ווי צו רעדוצירן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אין ווינטער?

צי דיין מאַשין ברענען פיל מער ברענוואַרג אין ווינטער? דאָס איז נישט אַ צייכן פון אַ מאַלפאַנגקשאַן, אָבער אַ נאַטירלעך פּראָצעס - אין נידעריק טעמפּעראַטורעס, יעדער פאָרמיטל קאַנסומז מער ענערגיע, וואָס פירט צו ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. טשעק אויס וואָס צו טאָן אַזוי אַז ווינטער פראָסץ טאָן ניט מיד דיין בודזשעט. כל איר דאַרפֿן איז אַ קליין ענדערונג אין געוווינהייטן!

וואָס וועט איר לערנען פון דעם פּאָסטן?

• וואָס ז די געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אין ווינטער?
• ווי צו רעדוצירן ברענען אין נידעריק טעמפּעראַטורעס?

אין קורץ

אין ווינטער, יעדער מאַשין קאַנסומז מער ברענוואַרג. דאָס איז רעכט צו, אין באַזונדער, צו סאַב-נול טעמפּעראַטורעס - אַ קאַלט מאָטאָר ריקווייערז פיל מער ענערגיע צו אָנהייבן. צו רעדוצירן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אין ווינטער, באַקומען אויף די וועג כּמעט מיד נאָך סטאַרטינג די מאַשין, אָבער אין דער ערשטער מינוט פון דרייווינג, טאָן ניט אָווערלאָאַד די פאָר מיט צו הויך ספּידז. אויך, באַגרענעצן די נוצן פון די לופט קאַנדישאַנער און קאָנטראָלירן דיין רייַף דרוק קעסיידער.

פארוואס ניצט די מאַשין מער ברענוואַרג אין ווינטער?

ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן ינקריסיז אין ווינטער פֿאַר עטלעכע סיבות. ערשטער: ייַז קאַלט. פריזינג טעמפּעראַטורעס טאָן עס סטאַרטינג אַ מאַשין ריקווייערז אַ פּלאַץ פון ענערגיע... ווייַל זיי זענען אַלע אָילס און גרעאַסעס טיקאַן באטייטיק, אַלע פאָר מאַקאַניקס מוזן באַקומען מער קעגנשטעל, וואָס ינקריסיז די נויט פֿאַר ענערגיע און ברענוואַרג. אבער אַז ס ניט אַלע - ווען סטאַרטינג אַ קאַלט מאָטאָר, גאַזאָלין אָדער דיזאַל ברענוואַרג איז נישט מישן מיט לופט אין ידעאַל פּראַפּאָרשאַנז, אַזוי רובֿ פון עס ענדס אין די בוימל פּאַן.

רגע, שלעכט וועג טנאָים. אין ווינטער, מיר אָפט פאָרן די ייַזיק אָדער שניייק סעקשאַנז פון דער מאַרשרוט. אין נידעריק גירז און הויך מאָטאָר ספּידזאון דעם באטייטיק ינקריסיז ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. דרייווינג אויף פריש שניי אָדער סלאַש אויך רעזולטאַט אין ווייסטאַד ענערגיע (און דעריבער העכער ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן) - די ווילז מוזן באַקומען מער קעגנשטעל.

דריטנס: אַ קאָמבינאַציע פון ​​די אויבן, דאָס איז די פֿעיִקייטן פון ווינטער וואָס מאַכן די לעבן שווער פֿאַר דריווערס. סובזעראָ טעמפּעראַטורעס, שנייפאַל און ייַז קאַלט רעגן, ייַזיק ראָודז - עס אַלע כערץ. ריווילז די טעכניש צושטאַנד פון קאַרסדיטעקטינג פאַרשידן חסרונות, ספּעציעל די באַטאַרייע, סטאַרטער, אָנצינדן פּלאַגז און סאַספּענשאַן. קיין אַנאַמאַלי אַז אַקערז אין די אָפּעראַציע פון ​​קיין פון די סיסטעמען פירט צו די מאַשין אַרבעט יניפישאַנטלי און ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן ינקריסיז מער אָדער ווייניקער.

וועגן צו רעדוצירן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אין ווינטער

איר האָט קיין השפּעה אויף וועטער טנאָים. אָבער, די ווינטער ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פון די מאַשין איז גרינג צו רעדוצירן - אַז ס גענוג. טשאַנגינג אַרומפאָרן געוווינהייטן און אַ ביסל מער ווי געוויינטלעך וועריז וועגן די טעכניש צושטאַנד פון די מאַשין.

קיין מאַסע אויף אַ קאַלט מאָטאָר

אין ווינטער מאָרנינגז, דריווערס אָפט אָנהייבן די מאָטאָר ערשטער צו וואַרעם אַרויף די ינלענדיש פון די מאַשין, און דעמאָלט אָנהייבן צו קלאָר שניי און סקראַפּ גלאז. דאָס איז אַ טייַער טעות. צום ערשט: אַפעקץ די פאַרגרעסערן אין קאַמבאַסטשאַן... רגע: צו לאָזן די מאָטאָר פליסנדיק אין פּאַפּיאַלייטאַד געביטן. דער שאָפער קענען זיין פיינד PLN 100.

אויב איר ווילן צו רעדוצירן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן ווען סטאַרטינג, סטאַרטינג נאָר אַ ביסל סעקונדעס נאָך סטאַרטינג די מאָטאָר. די פאָרמירונג פון אַ סטאָטשיאָמעטריק געמיש - די ידעאַל פאַרהעלטעניש פון לופט און ברענוואַרג - איז ינפלואַנסט דורך די צונעמען טעמפּעראַטור פון די מאָטאָר, און דאָס איז די מערסט עפעקטיוו וועג. וואַרמס אַרויף בשעת דרייווינג, נישט ווען סטאַפּט. ווען דרייווינג דער ערשטער קילאָמעטערס, פּרובירן נישט צו אָווערלאָאַד די מאָטאָר - ויסמיידן האַרב גערגל און הויך גיכקייַט.

בערייש נוצן פון די קאַנדישאַנער

צו רעדוצירן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אין ווינטער, אָנהייב באַהיצונג בשעת דרייווינג, ביסלעכווייַז ינקריסינג זייַן מאַכט. ניצן דיין לופט קאַנדישאַנער ווייזלי. באַשטימען אין ווינטער איז גאָר וויכטיק - דאָס פּראַטעקץ די גאנצע סיסטעם פון "סטאַגניישאַן" און דזשאַמינג, ווי געזונט ווי דעהומידיפיז לופט און ראַדוסאַז פאָגינג פון פֿענצטער... אָבער, דאָס ינקלודז באַטייַטיק קאָס, ינקריסינג קאַמבאַסטשאַן מיט אַרויף צו 20%. ווי קענען איר ויסמיידן דעם? דו זאלסט נישט אַרבעטן די לופט קאַנדישאַנער אויב עס איז קיין קאַנדאַנסיישאַן אויף די פֿענצטער. אויך געדענקען וועגן רעגולער פּערפעריישאַן און וישאַלט פון די לופטקילונג סיסטעםווי געזונט ווי מיינטיינינג די ריינקייַט פון די קאַבינע לופט פילטער.

ריכטיק רייַף דרוק

ווינטער טירעס זענען די יקער פֿאַר זיכער אַרומפאָרן אין דער האַרבסט-ווינטער צייַט. נאָך אַ סיזאַנאַל רייַף טוישן, טשעק פֿאַר די ריכטיק רייַף דרוק. אויב עס פאַלן צו נידעריק, די האַנדלינג פון די פאָרמיטל וועט פאַרערגערן און די ברייקינג ווייַטקייט וועט פאַרגרעסערן אין די געשעעניש פון אַ פּלוצעמדיק האַלטן. די ראָולינג קעגנשטעל פון די ראָד אויף די וועג וועט אויך פאַרגרעסערן. - די מער עס איז, די מער ברענוואַרג די מאַשין וועט פאַרנוצן. דעריבער, קאָנטראָלירן דיין רייַף דרוק קעסיידער אין ווינטער.

דריווערס זענען אַנגקשאַסלי וואַטשינג די קעסיידערדיק העכערונג אין ברענוואַרג פּרייסיז. לויט צו עקספּערץ, מיר וועלן פּנים ווייַטער וווּקס אין ווינטער. דעריבער, קיין וועג צו רעדוצירן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן איז גוט, ספּעציעל אין ווינטער, ווען קאַרס נוצן פיל מער גאַזאָלין אָדער דיזאַל ברענוואַרג. צו רעדוצירן די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, טאָן ניט אָווערלאָאַד די מאָטאָר מיד נאָך אַ יאַזדע, טאָן ניט ווענדן די לופט קאַנדישאַנער אַננעסאַסעראַלי און קעסיידער קאָנטראָלירן די רייַף דרוק.

בעכעסקעם די מאַשין אין אַ גוטן צושטאַנד אויך העלפּס צו רעדוצירן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, ניט בלויז אין ווינטער, אָבער איבער די יאָר. אַלץ איר דאַרפֿן צו פאַרריכטן מינערווערטיק חסרונות און ומקערן דיין מאַשין צו אַ שליימעסדיק צושטאַנד קענען זיין געפֿונען ביי avtotachki.com.

זענט איר אינטערעסירט אין עקאַלאַדזשיקאַל דרייווינג? קוק אין אונדזער בלאָג:

ווי טאָן איך נעמען קעיר פון מיין מאַשין אַזוי אַז עס ברענט ווייניקער ברענוואַרג?

6 כּללים פֿאַר שפּאָרעוודיק שטאָט דרייווינג

ווי צו שפּאָרן ברענוואַרג? 10 כּללים פֿאַר סאַסטיינאַבאַל דרייווינג