ווי צו מאַכן אַ נויטפאַל האַלטן אין אַ מאַשין
צופרידן
יעדער שאָפער זאָל וויסן דער בעסטער וועג צו טאָרמאָז זייער מאַשין. אויב דיין פאָרמיטל ס בראַקעס פאַרלאָזן, יבעררוק צו אַ נידעריקער גאַנג צו נוצן מאָטאָר ברייקינג צו פּאַמעלעך אַראָפּ.
וויסן ווי צו מאַכן אַ נויטפאַל האַלטן אין אַ מאַשין איז אַ בקיעס אַז אַלע דריווערס זאָל האָבן. נאָך אַלע, עס זענען פילע סיטואַטיאָנס ווייַטער פון אַ מענטש 'ס קאָנטראָל וואָס דאַרפן די פיייקייַט צו האַלטן בעשאָלעם. צי עס איז אַן עקסטרעם סיטואַציע ווי גאַנץ טאָרמאָז דורכפאַל אָדער עפּעס ווי געוויינטלעך ווי כיידראָופּלאַנינג אויף אַ נאַס וועג, וויסן וואָס צו טאָן קען מיינען די חילוק צווישן אַ צופאַל און באַקומען אויס פון אַ געפערלעך סיטואַציע מיט חן און יז.
אופֿן 1 פון 3: ווען די בראַקעס פאַרלאָזן
פּלוצלינג אַנטדעקן אַז דיין בראַקעס זענען נישט ארבעטן איז אַ ריזיק מורא פֿאַר דריווערס. דאָס איז אַ גאָר געפערלעך סיטואַציע וואָס קען אפילו מיינען די חילוק צווישן לעבן און טויט. אָנהאַלטן סייכל און וויסן וואָס סטעפּס צו נעמען איז קריטיש פֿאַר דיין אייגענע זיכערקייַט און די זיכערקייַט פון אנדערע וועג ניצערס.
שריט 1: גלייך יבעררוק צו אַ נידעריקער גאַנג. דאָס וועט פּאַמעלעך די מאַשין און אַרבעט מיט אָטאַמאַטיק און מאַנואַל טראַנסמיסיע.
אין אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע, יבעררוק אַראָפּ די גירז סמודלי. צי ניט אויס די צינדונג ווייַל איר וועט ניט מער האָבן מאַכט סטירינג, און טאָן ניט שטעלן די מאַשין אין נייטראַל ווייַל דאָס וועט נאָך רעדוצירן דיין ברייקינג פיייקייט.
שריט 2: דו זאלסט נישט דריקן די אַקסעלעראַטאָר טרעטלען. כאָטש עס קען נישט ויסקומען ווי אַ גרויס האַנדלען, מענטשן טאָן מאָדנע טינגז ווען זיי זענען דערשראָקן און אונטער דרוק.
ויסמיידן די נסיון צו אָנהייבן קיקינג ווילי-נילי, ווייַל ספּידינג וועט נאָר מאַכן די סיטואַציע ערגער.
שריט 3: ניצן די נויטפאַל טאָרמאָז. דאָס קען אָדער קען נישט ברענגען איר צו אַ גאַנץ האַלטן, אָבער עס וועט בייַ מינדסטער פּאַמעלעך איר אַראָפּ. נויטפאַל בראַקעס בייַטן פון פאָרמיטל צו פאָרמיטל, אַזוי איר זאָל זיין באַקאַנט מיט ווי די טאָרמאָז אויף דיין פאָרמיטל אַרבעט.
שריט 4: מאַך צו די רעכט ווי באַלד ווי עס איז זיכער צו טאָן דאָס.. דאָס נעמט איר אַוועק פון אָנקאַמינג פאַרקער און נעענטער צו די זייַט פון די וועג אָדער שאָסיי אַרויסגאַנג.
שריט 5: לאָזן אנדערע אויף די וועג וויסן אַז איר זענט נישט קאָנטראָל. קער אויף דיין נויטפאַל לייץ און געזונט דיין האָרן.
אַלעמען אַרום איר דאַרפֿן צו וויסן עפּעס איז פאַלש אַזוי זיי קענען לויפן צו זיכערקייַט און באַקומען אויס פון דיין וועג.
שריט 6: האַלטן סייַ ווי סייַ. האָפענונג איר האָבן סלאָוד אַראָפּ גענוג אַז איר קענען ציען זיך צו די זייַט פון די וועג און האַלטן געוויינטלעך נאָך סלאָוינג אַראָפּ.
אין פאַל איר האָבן צו שלאָגן עפּעס ווייַל אַלע די פּאַטס זענען אפגעשטעלט, ציל פֿאַר די סאָפאַסט מעגלעך פּראַל. פֿאַר בייַשפּיל, קאַטינג אין אַ פּריוואַטקייט פּלויט איז אַ פיל בעסער ברירה ווי אַ גרויס בוים.
אופֿן 2 פון 3: ווען סקידינג אָדער כיידראָופּלאַנינג
ווען דיין מאַשין הייבט צו גליטשן, איר האָבן קליין קאָנטראָל איבער די גיכקייַט אָדער ריכטונג פון די מאַשין. אָבער, דאָס טוט נישט מיינען אַז איר זענט קויכעס אין דעם סיטואַציע. סקידדינג אַקערז מער אָפט אין עלטערע וועהיקלעס וואָס טאָן ניט האָבן אַנטי-לאַק ברייקינג סיסטעמען (אַבס), אָבער עס מאל אַקערז אין וועהיקלעס מיט אַבס.
שריט 1: דריקן די טאָרמאָז טרעטלען גלאַט פֿאַר אַ גאַנץ רגע.. אויב איר צולייגן די בראַקעס צו געשווינד, דאָס קען מאַכן די גליטשנ זיך ערגער.
אַנשטאָט, ברענגען עס צו אַ גייַסטיק ציילן פון איין-איין-טויזנט, און דעמאָלט ברענגען עס צו צוויי-איין-טויזנט.
שריט 2: פאָרזעצן ברייקינג און מעלדונג. פאָרזעצן אין דער זעלביקער פּאַמעלעך און קאַנטראָולד שטייגער ביז איר ריגיין קאָנטראָל פון דיין מאַשין און קענען צו אַרבעטן עס.
דאס איז גערופן קאַדענס ברייקינג.
שריט 3: מענטאַלי רעגראָופּ. אַמאָל איר ריגיין קאָנטראָל פון דיין פאָרמיטל, האַלטן און געבן זיך עטלעכע מאָל צו מענטאַלי ריגרופּירן איידער דרייווינג ווידער.
מעטאָד 3 פון 3: ווען ווענדן פֿאַר ויסמיידן מאַנוווערז
אן אנדער סיטואַציע ווו איר זאל דאַרפֿן צו מאַכן אַ נויטפאַל האַלטן איז צו ויסמיידן היטטינג עפּעס וואָס טוט נישט געהערן אויף די וועג. דאָס קען זיין ווען אַ הירש פּלוצלינג ארויס אין פראָנט פון איר אָדער ווען איר דרייווינג איבער אַ גרויס בערגל צו געפֿינען אן אנדער צופאַל אויף די וועג. דאָ איר דאַרפֿן צו קערעווען און האַלטן צו ויסמייַדן אַ צונויפשטויס.
שריט 1: באַשליסן ווי צו האַלטן באזירט אויף דיין פאָרמיטל. דער וועג צו טאָן דאָס וועריז אַ ביסל דיפּענדינג אויף צי דיין מאַשין האט אַבס אָדער נישט.
אויב דיין מאַשין האט אַבס, דריקן די טאָרמאָז טרעטלען ווי שווער ווי מעגלעך בשעת דרייווינג נאָרמאַלי. אין א סיטואציע וואס מען פירט אן אויטא אן אבס, דראפט מען נאך שווער אויף די ברעקס, אבער נאר מיט בערך 70% פון די קראפט וואס מען קען, און נאר אנפירן די קאר נאכדעם וואס מען לאזט ארויס די ברעקס כדי צו פארמיידן די ברעמען זיך צו פארשפארן.
ראַגאַרדלאַס פון ווי אָדער וואָס איר האָט געמאכט אַ נויטפאַל האַלטן, די מערסט וויכטיק זאַך איז צו בלייַבן רויק. געפילן פון פראַסטריישאַן אָדער מורא זענען נישט נוציק און קען פאַרשאַפן דיין פיייקייט צו האַנדלען אַפּראָופּרייטלי און קאָפּע מיט די סיטואַציע צו דער בעסטער פון דיין פיייקייט. זייט זיכער צו האָבן איינער פון AvtoTachki ס סערטאַפייד טעקנישאַנז דורכקוקן דיין בראַקעס צו ענשור אַז זיי זענען אין אַ ויסגעצייכנט אַרבעט אָרדענונג.
