ווי טוט אַדזשאַסטאַבאַל סאַספּענשאַן אַרבעט?
יעדער מאַשין ס סאַספּענשאַן - די גאַנג פון פּאַרץ וואָס שטיצן עס, קישן עס פון ימפּאַקץ און לאָזן עס צו קערן - רעפּראַזענץ אַ פּלאַן קאָמפּראָמיס. אַוטאָמאַקערס מוזן באַטראַכטן פילע סיבות ווען דיזיינינג די סאַספּענשאַן פון קיין פאָרמיטל, אַרייַנגערעכנט:
- וואָג
- פּרייַז
- קאָמפּאַקטניס
- געוואלט האַנדלינג טשאַראַקטעריסטיקס
- געוואלט פאָר טרייסט
- דערוואַרט מאַסע (פּאַסאַזשירן און לאַסט) - מינימום און מאַקסימום
- רעשוס, ביידע אונטער די צענטער פון די מאַשין, און פראָנט און דערציען
- די גיכקייַט און אַגרעסיוונאַס מיט וואָס די פאָרמיטל וועט זיין געטריבן
- קראַך ריזיליאַנס
- סערוויס אָפטקייַט און פּרייַז
מיט אַלע דעם אין זינען, עס איז חידוש אַז אָטאָומייקערז באַלאַנסירן די פאַרשידן סיבות אַזוי גוט. די סאַספּענשאַן פון יעדער מאָדערן מאַשין, טראָק און סווו איז דיזיינד פֿאַר פאַרשידענע טנאָים און פאַרשידענע עקספּעקטיישאַנז; קיינער איז ניט גאנץ אין אַלץ, און זייער ווייניק זענען גאנץ אין עפּעס. אָבער פֿאַר די רובֿ טייל, דריווערס באַקומען וואָס זיי דערוואַרטן: אַ פעראַרי באַזיצער יקספּעקץ גרויס פאָרשטעלונג אין הויך-גיכקייַט מאַנוווערז אויף די קאָסט פון פאָר טרייסט, בשעת אַ ראָללס רויס באַזיצער יוזשאַוואַלי יקספּעקץ און באַקומען אַן עמאַנאַנטלי באַקוועם פאָר פון אַ מאַשין וואָס וואָלט זיין אַ האַנדפול. די היפּאָדראָם.
די קאַמפּראַמייזיז זענען גענוג פֿאַר פילע מענטשן, אָבער עטלעכע דריווערס - און עטלעכע מאַניאַפאַקטשערערז - טאָן ניט ווי צו קאָמפּראָמיס אויב זיי טאָן ניט האָבן צו. דאָס איז ווו אַדזשאַסטאַבאַל סאַספּענשאַנז קומען צו ראַטעווען. עטלעכע סאַספּענשאַנז לאָזן אַדזשאַסטמאַנט, אָדער דורך די שאָפער אָדער אויטאָמאַטיש דורך די פאָרמיטל זיך, צו אַקאַמאַדייט זיכער ענדערונגען אין טנאָים. יסענשאַלי, אַ מאַשין מיט אַדזשאַסטאַבאַל סאַספּענשאַן אַרבעט ווי צוויי אָדער מער פאַרשידענע סאַספּענשאַנז, דיפּענדינג אויף וואָס איז דארף.
עטלעכע נייַ קאַרס זענען סאָלד מיט אַדזשאַסטאַבאַל סאַספּענשאַן, בשעת אנדערע אַדזשאַסטאַבאַל סעטאַפּס זענען געפֿינט ווי "אַפטערמאַרקיט" סאַלושאַנז, טייַטש דער יחיד קונה ביי און ינסטאָלז זיי. אָבער צי עס איז אַן אָעם (אָריגינעל עקוויפּמענט פאַבריקאַנט - אָטאָומייקער) אָדער אַפטערמאַרקיט, הייַנט ס אַדזשאַסטאַבאַל סאַספּענשאַנז טיפּיקלי לאָזן איר צו סטרויערן איינער אָדער מער פון די פאלגענדע.
רעשוס
עטלעכע העכער סוף וועהיקלעס קענען כאַפּן אָדער נידעריקער דעם גוף דיפּענדינג אויף טנאָים, אָפט אויטאָמאַטיש. פֿאַר בייַשפּיל, די טעסלאַ מאָדעל ס אויטאָמאַטיש רייזאַז ווען איר אַרייַן אַ ראָודוויי צו ויסמיידן סקראַטשיז און לאָווערס ביי שאָסיי ספּידז צו פֿאַרבעסערן אַעראָדינאַמיק. און עטלעכע סוווס קענען זיין שטעלן נידעריקער אויף פלאַך ראָודז פֿאַר פעסטקייַט און עקאנאמיע, אָדער העכער אַוועק-וועג פֿאַר געוואקסן ערד רעשוס. די באַשטעטיקן קענען זיין האַלב-אָטאַמאַטיק, ווי אין די Ford עקספּעדיטיאָן (וואָס ריסעס ווען דער שאָפער ינדזשעקץ פיר-ראָד פאָר), אָדער גאָר מאַנואַל.
א ווערייישאַן אויף פאָר הייך אַדזשאַסטמאַנט איז מאַסע-לעוועלינג סאַספּענשאַן, אין וואָס די הייך איז אַדזשאַסטיד צו אַקאַמאַדייט שווער לאָודז; יוזשאַוואַלי די מאַסע איז אין די הינטן פון די פאָרמיטל און די סיסטעם ריספּאַנדז דורך רייזינג די הינטן ביז די פאָרמיטל איז גלייַך ווידער.
פאָר הייך אַדזשאַסטמאַנט איז יוזשאַוואַלי געטאן מיט אַירבאַגס געבויט אין די ספּרינגס; א ענדערונג אין לופט דרוק ענדערונגען די סומע פון הייבן. אנדערע מאַניאַפאַקטשערערז נוצן הידראַוליק סיסטעמען צו דערגרייכן די זעלבע ציל, מיט פּאַמפּס וואָס צושטעלן הידראַוליק דרוק צו העלפן הייבן די פאָרמיטל.
אַן עקסטרעם פאָר-הייך-אַדזשאַסטמאַנט אָפּציע איז די אַפטערמאַרקיט "ערבאַג" סיסטעם, וואָס אַלאַוז די מאַשין צו זיין לאָוערד און כאַפּן פּלוצלינג, מאל אפילו צו די פונט ווו די מאַשין קענען אָפּשפּרונג אין די לופט. די סיסטעמען זענען דיזיינד בפֿרט פֿאַר עסטעטיק, נישט פאָר אָדער פאָרשטעלונג.
פאָר רידזשידאַטי
עטלעכע קאַרס (איינער פון זיי איז די מערסעדעס ס-קלאַס) זענען יקוויפּט מיט אַקטיוו סאַספּענשאַן, וואָס קאַמפּאַנסייץ פֿאַר הויך-גיכקייַט מאַנוווערינג דורך אויטאָמאַטיש סטיפאַנינג די סאַספּענשאַן; זיי דורכפירן דעם אַרבעט ניצן אַ פּנעוומאַטיש (לופט) אָדער הידראַוליק (פליסיק) בייַטעוודיק דרוק רעזערוווואַר. אַדזשאַסטמאַנט פון פאָר סטיפנאַס איז אַרייַנגערעכנט אין אַפטערמאַרקיט סיסטעמען וואָס האָבן אַדזשאַסטאַבאַל פרילינג קורס און / אָדער דאַמפּער קעראַקטעריסטיקס. יוזשאַוואַלי די אַדזשאַסטמאַנץ דאַרפן איר באַקומען אונטער די מאַשין און מאַניואַלי טוישן עפּעס, רובֿ קאַמאַנלי אַ רעדל אויף די קלאַפּ וואָס ענדערונגען די קלאַפּ ס טענדענץ צו פייַכט; קאַקפּיט-קאַנטראָולד סיסטעמען, טיפּיקלי ניצן אַירבאַגס, זענען ווייניקער פּראָסט.
באַמערקונג אַז די "ספּאָרטי" סאַספּענשאַן באַשטעטיקן, ד"ה פערמער ווי נאָרמאַל, זאָל ניט זיין צעמישט מיט די "ספּאָרטי" אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע באַשטעטיקן, וואָס יוזשאַוואַלי מיטל יבעררוק פונקטן זענען שטעלן צו אַ ביסל העכער מאָטאָר ספּידז ווי נאָרמאַל, ימפּרוווינג אַקסעלעריישאַן מיט רידוסט ברענוואַרג עפעקטיווקייַט.
אנדערע סאַספּענשאַן דזשיאַמאַטרי
וועהיקלעס דיזיינד פֿאַר ספּעציעל אַפּלאַקיישאַנז מאל לאָזן אפילו מער אַדזשאַסטמאַנט, אָפט דורך טורנינג באָלץ אָדער אנדערע פיטינגז צו טוישן די יקערדיק דזשיאַמאַטרי פון די סיסטעם, אַזאַ ווי דורך מאָווינג די ראָולבאַר אַטאַטשמאַנט פונקטן. סימילאַרלי, טראַקס און טריילערז וואָס מוזן פירן שווער לאָודז, מאל פאָרשלאָגן ספּרינגס מיט בייַטעוודיק דזשיאַמאַטרי - מאָווינג די פרילינג אַטאַטשמאַנט פונקטן - צו אַקאַמאַדייט די לאָודז.
דעדאַקייטאַד ראַסינג קאַרס גיין אפילו ווייַטער, אַלאַוינג כּמעט יעדער אַספּעקט פון די סאַספּענשאַן צו זיין אַדזשאַסטיד. א קוואַלאַפייד ראַסע מעכאַניקער קענען שנייַדער אַ ראַסע מאַשין צו יעדער יחיד שפּור. אין אַ ווייניקערע מאָס, אַזאַ סיסטעמען קענען זיין געוויינט אויף וועג קאַרס, כאָטש זינט אַדזשאַסטמאַנט יוזשאַוואַלי ריקווייערז מכשירים און שטענדיק ריקווייערז סטאָפּפּינג די מאַשין, עס קען נישט זיין געוויינט צו אַדאַפּט צו באַלדיק ענדערונגען אַזאַ ווי העכער ספּידז.
הייך-אַדזשאַסטאַבאַל סאַספּענשאַן איז שיין מער געוויינטלעך ווי אַ פאַבריק פאָרשלאָג ווי די ברענוואַרג עקאנאמיע קאַנסערנז וואַקסן. רובֿ קאַרס זענען מער אַעראָדינאַמיק, וואָס אויך מיטל בעסער ברענוואַרג עקאנאמיע ווען זיי זענען נידעריקער. די אנדערע טייפּס פון אַדזשאַסטאַבאַל סאַספּענשאַנז ליסטעד אויבן זענען מערסטנס געפֿונען אין אַפטערמאַרקיט סיסטעמען, ספּעציעל אַדזשאַסטאַבאַל קלאַפּ אַבזאָרבערז און "קאָילאָווערס" (סיסטעמס קאַנסיסטינג פון אַ שפּול פרילינג און אַ פֿאַרבונדן אַדזשאַסטאַבאַל קלאַפּ אַבזאָרבער אָדער סטרייט). אבער אין יעדער פאַל, דער ציל איז דער זעלביקער: צו אַרייַננעמען אַ אַדזשאַסטמאַנט צו אַקאַמאַדייט פאַרשידענע באדערפענישן אָדער באדינגונגען.
