ווי אַזוי אַרבעט אַ לויפן מעטער / וואָס איז די לויפן מעטער געניצט פֿאַר?
צופרידן
דער שטראָם מעטער איז געווארן באַרימט טראָץ זיך ווייַל פון די פראבלעמען וואָס עס געפֿירט. פילע אָונערז פון מאָדערן דיזאַל ענדזשאַנז האָבן פּראָבלעמס מיט די ברענוואַרג מעטער ווערט קלאָגד, וואָס יוזשאַוואַלי ז שוואַרץ רויך פֿאַרבונדן מיט אָנווער פון מאַכט.
אבער וואָס איז דעם לויפן מעטער געניצט פֿאַר?
ווידער, עס איז גאָרנישט ראַקעט וויסנשאַפֿט וועגן פארשטאנד די ראָלע פון אַ לויפן מעטער, ווייַל זיין אַרבעט איז צו מעסטן די מאַסע פון לופט וואָס קומט אין די מאָטאָר (לופט ינטייק) צו אָנווייַזן ווי ינדזשעקשאַן און EGR אַרבעט אין אַ ספּעציפיש קאָנטעקסט. . טאַקע, עס זאָל זיין באקאנט אַז מאָדערן ינדזשעקשאַן סיסטעמען זענען גאָר גענוי אין טערמינען פון ברענוואַרג דאָוסינג, אַזוי דער קאָמפּיוטער מוזן וויסן די סומע פון לופט קומט אין די מאָטאָר צו רעגולירן דעם דאָוסינג מיט מילאַמיטער פּינטלעכקייַט.
יענער געפינט זיך, וואו דער מאטאר "באקומט לופט", דאס הייסט פארן לופט-אינוג נאך די לופטבאקס (וואו דער לופט-פילטער געפינט זיך דעריבער).
ווי קען אַ לויפן מעטער פאַרלאָזן?
עס איז פּשוט: אַ לויפן מעטער קענען ניט מער זיין געוויינט ווען עס קענען ניט מער רעכט מעסטן די לופט וואָס איז צוגעשטעלט צו די מאָטאָר (בעערעך די סומע פון לופט וואָס קומט אין). דערפא ר אי ז גענוי , נאכדע ם דע ר פארפאסט , א ז ע ר קע ן ני ט מאכ ן גענוי ע מעסטן . דעריבער, עס סענדז טעות אינפֿאָרמאַציע צו די קאָמפּיוטער, וואָס פירט צו ימפּראַפּער אָפּעראַציע פון די מאָטאָר (ינדזשעקשאַן). דער מאָטאָר קענען אויך גיין אין אַ "זיכער מאָדע", רידוסינג פאָרשטעלונג צו רעדוצירן די ריזיקירן פון שעדיקן.
אָבער, ניט ענלעך די EGR וואַלוו, עס איז נישט אַזוי גרינג צו ריין און וועט יוזשאַוואַלי זיין ריפּלייסט ... צומ גליק, כאָטש אַ לויפן מעטער לייכט קאָסטן 500 עוראָס איידער 2000, עס איז איצט גרינג צו געפֿינען איינער פֿאַר ווייניקער ווי אַ ייראָ. 100.
וואָס זענען די סימפּטאָמס?
די פּראָבלעם מיט אַ קלאָגד לויפן מעטער איז אַז עס קען פאַרשאַפן אַ ברייט פאַרשיידנקייַט פון סימפּטאָמס. דאס גייט פון פארלוסט פון מאַכט צו סטאַרטינג פּראָבלעמס אַרייַנגערעכנט אַנטימימלי סעטטינגס ... קאַנסאַמשאַן וועט אויך אָפט זיין העכער ווייַל רעזולטאַט אַפּטאַמאַזיישאַן ווערט שווער פֿאַר די עקו ווי עס ניט מער די ריכטיק דאַטן וועגן אַטמאַספעריק טנאָים. דער רעזולטאַט קען אויך זיין אַבנאָרמאַלי הויך רויך לעוועלס רעכט צו נעבעך קאַמבאַסטשאַן אָדער אפילו נעבעך קאָמפּיוטער קאָנטראָל פון די EGR וואַלוו (לערנען מער וועגן דעם וואַלוו). אין דעם פאַל, עס איז גאָרנישט סטאָפּפּינג איר פון אַנפּלאַגינג די לויפן מעטער און דעמאָלט טריינג צו זען אויב דער רויך בלייַבט, דאָס קען פירן איר צו דער שפּור.
טשעק / פּרובירן די לופט לויפן מעטער אָן דיסאַסעמבאַלינג
עטלעכע באַמערקונגען וועגן דעם לויפן מעטער פּראָבלעם
סיט לעאָן (1999-2005)
וו6 (2.8) 204 הפּ פון 2001 186000 קילאמעטער : מאָטאָר טעמפּעראַטור סענסערלויפן מעטער דעפעקטיווע לופט קאַמשאַפט + קראַנקשאַפט סענסער, ווי געזונט ווי ABS און ESPS Haldex (4x4) סיסטעמען
פּעוגעאָט פּאַרטנער (1996-2008)
1.6 HDI 90 טש יאָר 2010 1.6 הדי 90 XV מאַנו קעסטל מיט טרייסט ענדיקן : לויפן מעטער 3x אַנטי-זעמל באַר לינק
רענאַולט לאַגונאַ 1 (1994 - 2001)
1.9 דסי 110 הפּ : גאַנץ אַ שוואַך קאַטאַליסט, געביטן צוויי מאָל אין 2 יאָר.לויפן מעטער די לופט
פּעוגעאָט 407 (2004-2010)
3.0 וו 6 210 הפּ, פול סוו וואַריאַנט אַחוץ קסענאָן וו 6 24 וו פֿון 2005 BVA 252000 קילאמעטער : פּלוצעמדיק דורכפאַל צו אָנהייבן, סטאַרטער טורנס, שליסל איז דערקענט אָבער יגנישאַן ניט מער אַקערז, "פאָלטי אַנטי-פאַרפּעסטיקונג סיסטעם" ווארענונג ליכט אויף קיילע טאַפליע. כאָשעד BSI אָדער BSM אָדער קאָמפּיוטער, EGR וואַלוו, קוילז, סאַבמערסיבאַל פּאָמפּע, גוף קאָריק אָדער פלאַטערל רעלע, לויפן מעטערs ... .. איך קאָנטראָלירן יעדער עלעמענט און טאָן דאָס דורך ילימאַניישאַן פּראָצעס.
מערסעדעס C-קלאַס (2007-2013)
180 CDI 120 ch BE אַוואַנט גאַרד פאַסעליפט 2012 קראָום פּעקל ינלענדיש יקסטיריער, אַלומינום קאַנט 17 : לויפן מעטער אָפּטיילונג געביטן צו 125000 קילאמעטער קאַנטיניויישאַן צו אַ נייַע לויפן מעטער, רעגע פּערפעריישאַן פון די לופט קאַמער שאָל פארבונדן צו אַ טורבאָ מאָטאָר געקויפט אין 88000 קילאמעטער פון אַ מערסעדעס דילערשיפּ
סיט טאָלעדאָ (1999-2004)
פּעוגעאָט 807 (2002-2014)
2.0 HDI 110 אינטשעס : לויפן מעטער און ינדזשעקטערז
טויאָטאַ יאַריס (1999 - 2005)
1.0 ה.פּ. : לויפן מעטער 200 טויזנט קילאָמעטערס
מערסעדעס C- קלאַס (2000-2007)
220 CDI 143 טשאַנאַלז : לויפן מעטער , סתימות, דפּף, ינדזשעקטערז
אָפּעל זאַפיראַ 2 (2005-2014)
1.9 CDTI 120 טשאַנאַלז : – עגר וואַנע לויפן מעטער- פליווהעל - טיר קלאָוזינג און אַוועקזעצן הייבן קאַבלע - צו פרי טראָגן פון סיץ
ניסן מיקראַ (1992-2003)
1.4 80 הפּ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, 145000 קילאמעטער, 2001, קאַנט 15, לאַגזשעריאַס ענדיקן : נאָכגיין-אַרויף נאָך 20 יאר פאַרבייַט פון לויפן מעטער סענסער ביי 90 קילאמעטער און 000 פאַלש פֿענצטער מעקאַניזאַמז ... איך טאָן ניט וויסן וואָס פון די קראַנט קאַרס קענען זאָגן די זעלבע
סיטראָען ק 4 פּיקאַסאָו (2006-2013)
1.6 HDI 112 טש 144000 км 2011 במ6 מיללעניום : אָפט ברייקדאַונז. איך טראַכטן איך געהאט כּמעט אַלץ: אַלע די ינדזשעקטערז זענען געביטן, ריפּיטיד ליקס פון די ינדזשעקטער סתימות, לויפן מעטער הס, שוואַך קלאַטש ריפּלייסט ביי 120000 130000 קילאמעטער / סעק, הס לופטקילונג ביי 143000 2200 (קאָמפּרעססאָר און קאַלאָריפער), צילינדער קאָפּ גאַסקאַט ביי XNUMX קילאמעטער (€ XNUMX), קאָאָלינג קישקע ברעכן רעכט צו מאָטאָר טראָגן (קיין צווייפל די סיבה פֿאַר דזשדק) , פאַרוואַלטונג בראַקעס ניט אַנדערש, מאַכט פֿענצטער קאָנטראָלס פאַלש, אין קורץ, אַ פּראָבלעם מאַשין וואָס איז דריינינג דיין בייַטל.
פיאַט פּאַנדאַ (2003-2012)
1.3 מדזשט (ד) / מולטידזשעט 70 טש 11/2004 אַקטיוו קלאַס אָדער? 2עמע הויפּט 433000 קילאמעטער, עוואָלוציע : בייסיקלי אַלע די פראבלעמען זענען פארבונדן צו אַ פאָלטי וויירינג כאַרניס (זי שטענדיק סלעפּט אַרויס), נעבעך פאָרשטעלונג אין רעגנדיק וועטער (סענסער טעות לויפן מעטער), אָנווער פון קאָודז, דעמאָלט כעדלייץ, פֿענצטער מאָטאָר, בערנט-אויס סטירינג זייַל באַשטימען, פּראָבלעם מיט די וואָג פון די דערציען לייץ, טעות אין די ויסמאַטערן גאַז רעסירקולאַטיאָן סענסער (ווייַל פון דעם, די מאָטאָר ליכט איז אויף כּמעט קעסיידער, איך מעקן די זייַט, עס איז קיין קאַנטאַמאַניישאַן פון די פּב). די לייזונג איז, אויב מעגלעך, אַ קאָנטאַקט באָמבע יעדער יאָר. פראָנט טירעס זענען ווייניקער ווי 5000 רעכט צו פאַלש ייַנמאָנטירונג פון קלאַפּ אַבזאָרבער טראָץ קערעקשאַן, אַנדערש עס זענען זייער ווייניק אנדערע הויפּט פּראָבלעמס וואַסער פּאָמפּע און אַקסעסערי פאָר גאַרטל ביי 205000 230000 קילאמעטער, ווינטשויב ווייפּער מעקאַניזאַם ביי 1, אָריגינעל אָבער מיד טראָואַוט שייַכעס, אָריגינעל ויסמאַטערן, איך ריפּלייסט 4 שאַקס אַמאָל, אַ פּלאַץ פון פראָנט ערד פּאַרץ (איך טאָן 90% פון די קליין לאַנד ראָודז), ריפּלייסט די דערציען דראַמז צוויי מאָל רעכט צו דער טרים קומען אַוועק, 2 כאַנדברייק קייבאַלז. די פריערדיקע אייגנטימער האט נאר געטוישט די ווינטשויב און די הינטן בראַקעס צו 1. איך ווייס נישט צי דאס איז וויכטיג, אבער איך האב שטענדיק פרובירט נישט צו לויפן די טורבאָ קעלט און שטענדיק געווארט 200000 סעקונדעס איידער איך האב אויסגעדרייט די מאטאר.
מערסעדעס סלק (1996-2004)
230K 197 הפּ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע : נאך 14 יאר לויפן מעטער , שאָפער 'ס פֿענצטער, אָטאַמאַטיק טיר קלאָוזינג, שרעק, באַהיצונג רעגולאַטאָר, טאָרמאָז באַשטימען, ק40 בלאָק, ייל מדרגה סענסער, קאַמשאַפט סענסער. HS שליסל
אָפּעל זאַפיראַ (1999-2005)
2.0 דטי 100 טשאַנאַלז : לויפן מעטער
Ford פאָקוס 1 (1998-2004)
1.8 TDCi 100 הפּ 250 קילאמעטער אויף די אָודאַמאַטער : פליווהעל (ביי 230 קילאמעטער) טורבאָ (אין וואָס נאָך 000 קילאמעטער) באַטערי (ביי 250 קילאמעטער) סטאַרטער (ביי 000 קילאמעטער) אָנצינדן פּלאַגז אין שטייַגן צו קאָנטראָלירן פֿאַר חסרונות
פּעוגעאָט 407 (2004-2010)
1.6 HDI 110 טש באָקס 5 – 170000 07 км – 2008/XNUMX : - קלאַטש טשיינדזשד צוויי מאָל, ערשטער מאָל דורך פרייַערדיק באַזיצער ביי 80000 קילאמעטער און צווייט מאָל דורך מיר ביי 160000 קילאמעטער - לקד אַרויסווייַזן וואָס ניט מער דיספּלייז ווען די קאַבינע איז הייס - אַלטערנאַטאָר איז פריקינג 140000 קילאמעטער.- לויפן מעטער די מאַסע און ינדזשעקטער זענען געביטן דורך די פריערדיקע באַזיצער.
אַלפאַ ראָמעאָ 156 (1997-2005)
סיטראָען ק 3 (2002-2009)
1.6 HDI 110 אינטשעס : לויפן מעטער
מערסעדעס E- קלאַס (2009-2015)
250 קגי 204 טשאַנאַלז : פּאַרטיקיאַלער פילטער, לופט לויפן מעטער.
כל באַמערקונגען און ריאַקשאַנז
דערניער באַמערקונג אַרייַנגעשיקט:
יוחנן (טאָג: 2021, 04:11:17)
Kia ceed האט 2008 קילאמעטער זינט 374.000, קיין פראבלעמען מיט עלעקטראָניק און CT איז אין סדר.
Il J. 3 אָפּרוף (s) צו דעם באַמערקונג:
(דיין פּאָסטן וועט זיין קענטיק אונטער די באַמערקונג נאָך וועראַפאַקיישאַן)
באַמערקונגען פארבליבן (51 Ã 96) >> דריקט דאָ
שרייב אַ באַמערקונג
ביסט איר אין טויווע פון אָטאַמאַטיק גיכקייַט קאַמעראַס?
