ווי אַדאַפּטיוו סאַספּענשאַן אַרבעט
צופרידן
אַדאַפּטיוו סאַספּענשאַן, ווי זייַן נאָמען סאַגדזשעס, אַדאַפּץ זייַן נאַטור צו די טעריין, דרייווינג און שאָפער באדערפענישן. זייַן טעכנאָלאָגיע איז טונד צו פֿאַרבעסערן דרייווינג און מאַכן עס מער דינאַמיש.
אויטא פאבריקאנטן האבן אנטוויקלט נייע טעכנאלאגיעס, און די סיסטעמען וועלכע האלטן קארס לויפן פארבעסערן זיך. עס מאכט קאַרס בעסער און זיכער.
די סאַספּענשאַן פון קאַרס איז אויך ימפּרוווד און איז איצט געפֿינט אַנדערש, דיפּענדינג אויף מאַשין מאָדעלס. אַדאַפּטיווע סאַספּענשאַן איז אַ נייַע סיסטעם געפֿונען אין קאַרס.
וואָס איז אַדאַפּטיוו סאַספּענשאַן?
די אַדאַפּטיוו סאַספּענשאַן איז ביכולת צו אַדאַפּט צו די טעריין זיי פאָר, די באדערפענישן פון די שאָפער, און צו דרייווינג אין זיכער געביטן. אזוי, זיי ווערן מער עפעקטיוו און באַקוועם.
דעם טיפּ פון סאַספּענשאַן אַלאַוז דער שאָפער, מיט די פליפּ פון אַ באַשטימען, צו קלייַבן צווישן אַ פעסט פאָר טונד פֿאַר האַנדלינג אָדער אַ סאַפטער פאָר פּאַסיק פֿאַר וואָכעדיק ריידינג אויף באַמפּי ראָודז.
ווי טוט אַדאַפּטיוו סאַספּענשאַן אַרבעט?
עס זענען דריי הויפּט טייפּס פון אַדאַפּטיוו סאַספּענשאַן, און זיי אַלע אַרבעט דיפערענטלי. אַלע דריי זענען יקוויפּט מיט קלאַפּ אַבזאָרבערז צו האַלטן די מאַשין פון באַונסינג צוזאמען די וועג אויף זייַן ספּרינגס ווען עס שלאָגן אַ זעץ.
שאָק אַבזאָרבער יוזשאַוואַלי צונויפשטעלנ זיך פון אַ דיק ייל צילינדער און אַ פּיסטאָן; די האָלעס אין די פּיסטאָן לאָזן עס צו רירן אַרויף און אַראָפּ אין די ייל-אָנגעפילט צילינדער, פאַרווייכערן די פאָר פון די מאַשין ווען דרייווינג איבער באַמפּס.
די יז מיט וואָס די פּיסטאָן באוועגט אין די בוימל דיטערמאַנז די פאָר קוואַליטעט. די שווערער עס איז פֿאַר די פּיסטאָן צו רירן, די האַרדער די מאַשין רידעס. פשוט, די גרעסערע די האָלעס אין די פּיסטאָן, די גרינגער עס וועט מאַך און, דעריבער, די סמודער די מאַך וועט זיין.
די מערסט פּראָסט טייפּס פון אַדאַפּטיוו דרייווינג.
וואַלוו געטריבן אַדאַפּטיוו סאַספּענשאַן: עטלעכע מאַניאַפאַקטשערערז 'אַדאַפּטיוו סאַספּענשאַן סיסטעמען אַרבעט מיט אַ סעריע פון וואַלווז צו קאָנטראָלירן די גיכקייַט אין וואָס די פּיסטאָן באוועגט ין די קלאַפּ צילינדער. דעפּענדינג אויף שאָפער ייבערהאַנט, איר קענען קאָנטראָלירן די סאָפטנאַס אָדער כאַרדנאַס פון די פאָר מיט אַ באַשטימען אין דער כאַטע.
אַדאַפּטיוו לופט סאַספּענשאַן. א גאָר אַנדערש טיפּ פון סיסטעם איז אַדאַפּטיוו לופט סאַספּענשאַן, אין וואָס שטאָל שפּול ספּרינגס זענען ריפּלייסט דורך גומע אָדער פּאַליוראַטיין ערבאַגז. א שליסל נוץ פון אַדאַפּטיוו לופט סאַספּענשאַן איז אַז דער שאָפער קענען טוישן די פאָר הייך, וואָס מיטל אַז עס קען זיין נוציק פֿאַר 4 קס 4 וועהיקלעס ווו מער פאָר הייך קען זיין דארף.
מאַגנעטאָרהעאָלאָגיקאַל דאַמפּינג: אַנשטאָט פון די זעלבע קאָמפּלעקס שורה פון וואַלווז, מאַגנעטאָרהעאָלאָגיקאַל דאַמפּינג ניצט אַ פליסיק ין די דאַמפּער מיט מעטאַל פּאַרטיקאַלז. די קעראַקטעריסטיקס פון די פליסיק טוישן אויב אַ מאַגנעטיק מאַסע איז געווענדט, און דעריבער אויב אַ מאַגנעטיק פעלד איז געווענדט, די וויסקאָסיטי ינקריסיז און די באַוועגונג ווערט מער שטרענג; אַנדערש, די פאָר בלייבט גלאַט און באַקוועם.
:
