ווי צו פּרובירן אַ טראַנספאָרמער מיט אַ מולטימעטער (4-שריט גייד)

טראַנספאָרמערס זענען וויטאַל עלעקטריקאַל קאַמפּאָונאַנץ וואָס אַריבערפירן ענערגיע צווישן צוויי אָדער מער סערקאַץ. אָבער, מאל זיי קענען פאַרלאָזן און פאַרשאַפן די קרייַז צו פאַרלאָזן. דעריבער, עס איז זייער וויכטיק צו פּרובירן די טראַנספאָרמער צו ענשור אַז דיין דעוויסעס אַרבעטן אָן די ריזיקירן פון פייַער אָדער קיין געפערלעך געשעענישן.

עס זענען פאַרשידן מעטהאָדס פֿאַר טעסטינג טראַנספאָרמערס, און די מערסט עפעקטיוו איז אַ דיגיטאַל מולטימעטער. אַזוי, לייענען אויף און לערנען ווי צו פּרובירן אַ טראַנספאָרמער מיט אַ מולטימעטער! דער פירער וועט נעמען איר שריט דורך שריט!

ידענטיפיצירן טראַנספאָרמער פּראָבלעמס

עס זענען עטלעכע וועגן צו באַשליסן אויב דיין טראַנספאָרמער איז שלעכט, און אַ דיגיטאַל מולטימעטער איז איינער פון זיי. א דיגיטאַל מולטימעטער איז די מערסט עפעקטיוו געצייַג צו דעטעקט טראַנספאָרמער חסרונות, אַחוץ זייַן ערשטיק פֿונקציע פון ​​קאָנטראָלירן וואָולטידזש, קראַנט, אאז"ו ו אויב אַלץ גייט גוט, איר וועט קענען צו דעטעקט קיין חסרונות אין די טראַנספאָרמער און וויסן ווי צו פאַרריכטן זיי. עס קענען פונקציאָנירן נאָרמאַלי ווידער.

דעריבער, איידער איר אָנהייבן טעסטינג אַ טראַנספאָרמער מיט אַ מולטימעטער, עס וואָלט זיין בעסער צו ערשטער ידענטיפיצירן קריטיש אינפֿאָרמאַציע וועגן טראַנספאָרמערס. דעריבער איר זאָל:

וויסואַללי דורכקוקן די טראַנספאָרמער

א טיפּיש סיבה פון טראַנספאָרמער דורכפאַל איז אָוווערכיטינג, וואָס ז די ינערלעך דראָט פון די טראַנספאָרמער צו דערגרייכן הויך טעמפּעראַטורעס. ווי אַ רעזולטאַט, די טראַנספאָרמער אָדער די פּלאַץ אַרום אים איז אָפט פיזיקלי דיפאָרמד. דו זאלסט נישט קאָנטראָלירן די טראַנספאָרמער אויב די אַרויס איז געשוואָלן אָדער האט ברענען מאַרקס, אָבער פאַרבייַטן עס אַנשטאָט.

רעכענען אויס די טראַנספאָרמער וויירינג

די וויירינג אויף די טראַנספאָרמער מוזן זיין קלאר אנגעצייכנט. אָבער, די יזיאַסט וועג צו רעכענען אויס ווי אַ טראַנספאָרמער איז ווייערד איז צו באַקומען אַ קרייַז דיאַגראַמע. איר קענען געפֿינען די קרייַז דיאַגראַמע אין די פּראָדוקט אינפֿאָרמאַציע אָדער אויף דער וועבזייטל פון די קרייַז פאַבריקאַנט. (1)

וויסן די זייטן פון אַ טראַנספאָרמער

א 24-וואלט טראַנספאָרמער האט אַ ערשטיק (הויך וואָולטידזש) זייַט און אַ צווייטיק (נידעריק וואָולטידזש) זייַט.

• די ערשטיק (הויך וואָולטידזש) זייַט איז די טראַנספאָרמער ס שורה וואָולטידזש און די עלעקטריקאַל קשר צו די צושטעלן וואָולטידזש, טיפּיקלי 120 וואַק.
• די צווייטיק (נידעריק וואָולטידזש) זייַט איז די מאַכט קאָנווערטעד צו 24 וואלטס.

אין אַ טראַנספאָרמער געניצט פֿאַר אַ 24-וואלט אַפּלאַקיישאַן, עס איז קיין דירעקט עלעקטריקאַל קשר צווישן די הויך און נידעריק זייַט סעקשאַנז.

ווי צו פּרובירן אַ טראַנספאָרמער מיט אַ מולטימעטער (סטעפּס)

אין דעם טוטאָריאַל מיר וועלן פּרובירן אַ 24 וו טראַנספאָרמער און איר וועט דאַרפֿן די פאלגענדע:

• שרויפנ - ציער
• מולטימעטער

אַזוי, ווי צו פּרובירן אַ מאַכט טראַנספאָרמער מיט אַ מולטימעטער? גיי די סטעפּס:

שריט 1: אַראָפּנעמען עלעקטריקאַל קאָווערס 

קער אַוועק די מאַכט צו די קרייַז. אַראָפּנעמען קיין עלעקטריקאַל קאָווערס קאַווערינג די טראַנספאָרמער ניצן אַ שרויפנ - ציער. איך רעקאָמענדירן צו קאָנטראָלירן די פאַבריקאַנט ס ינסטראַקשאַנז צו באַשטעטיקן אַקסעס צו די טראַנספאָרמער.

שריט 2: אַרייַנלייגן די ווירעס אין די מולטימעטער

טוישן די מולטימעטער באַשטעטיקן צו "אָהמס", און אַרייַנלייגן די רויט און שוואַרץ פּרובירן פירט אין די מולטימעטער. די שוואַרץ זאָנד גייט אין די נאָרמאַל לאָך, און די רויט אין די "אָהם" כאָלעל. נאָך דעם, פאַרבינדן די ענדס פון די צוויי ווירעס צוזאַמען. עס זאָל ווייַזן נול אָומז אָדער אַ פארמאכט קרייַז.

שריט 3: קאָננעקט די לידז צו די הויפּט זייַט 

פאַרבינדן די לידז פון די מולטימעטער צו די פירט פון דער אויבערשטער פוס אָדער ערשטיק וויינדינג פון די טראַנספאָרמער. דער מעטער מוזן ידענטיפיצירן אַ קעגנשטעל לייענען, און דער טיפּ פון טראַנספאָרמער געניצט אין דעם קרייַז וועט ווירקן דעם לייענען. אויב דער מעטער ווייזט אַ עפענען קרייַז אָדער ינפאַנאַט קעגנשטעל, איר וועט דאַרפֿן צו פאַרבייַטן די הויך זייַט טראַנספאָרמער.

שריט 4: טאָן די זעלבע מיט די צווייטיק זייַט 

גיי די זעלבע פּראָצעדור אין שריט 3 פֿאַר די קאַנעקשאַנז אויף די נידעריק וואָולטידזש זייַט אָדער אין די צווייטיק קרייַז. דער מעטער זאָל באַריכט אַ פּינטלעך קעגנשטעל מעזשערמאַנט אין אָומז פֿאַר די נידעריק זייַט. דערנאָך, אויב די מולטימעטער ווייזט אַ ינפאַנאַט אָדער ברייט עפענען לייענען, די נידעריק וואָולטידזש זייַט איז דאַמידזשד ינערלעך און די טראַנספאָרמער דאַרף זיין ריפּלייסט.

 יקערדיק עצות

• א באַזינג אָדער קראַקלינג געזונט איז אַ פּראָסט ווארענונג אַז די טראַנספאָרמער וועט ברענען אויס.
• ווען איר פאַרבינדן די פּראָבעס און בלויז איין זייַט פון די טראַנספאָרמער איז נישט ארבעטן, איר קען הערן אַ כאַמינג ראַש. אין דעם פאַל, קיין קראַנט פלאָוז דורך די טראַנספאָרמער און עס פרוווט צו אַרבעטן קעגן זיך.
• דו זאלסט נישט יבערנעמען אַז די ערשטיק און צווייטיק זייטן פון די טראַנספאָרמער זענען פארבונדן צו דער זעלביקער עלעקטריקאַל ערד. זיי זענען יוזשאַוואַלי ריפערד צו אויף פאַרשידענע גראָונדס. דעריבער, זיין אָפּגעהיט מיט באַזונדער גראַונדינג ווען איר מאַכן מעזשערמאַנץ.
• איר קענען אויך קאָנטראָלירן די אָרנטלעכקייַט פון די טראַנספאָרמער. טעסטינג די קאַנטיניויישאַן פון אַ טראַנספאָרמער איז קריטיש צו זען אויב עס איז אַ וועג פֿאַר עלעקטרע צו לויפן צווישן צוויי קאָנטאַקט פונקטן. אויב עס איז קיין קראַנט וועג, עפּעס איז פאַלש אין דיין טראַנספאָרמער און עס דאַרף זיין ריפּערד.

זיכערקייַט מיטלען

צו בעשאָלעם פּרובירן די טראַנספאָרמער, די פאלגענדע מוזן זיין גענומען אין חשבון:

• דיסקאַנעקט אַלע מאַכט פון די עלעקטריקאַל אַפּפּליאַנסע אָדער מיטל איידער דורכפירן קיין טעסץ. קיינמאָל פּרובירן אַ מיטל פארבונדן צו אַ פונדרויסנדיק מאַכט מקור.
• שטענדיק פּרובירן אין אַ זיכער, טרוקן אָרט, אַוועק פון קינדער און פּעץ.
• אַקסאַדענטאַל קאָנטאַקט מיט קרייַז מאַכט בשעת סערקאַץ זענען אָפן און אַקטיווייטיד פֿאַר טעסטינג קען רעזולטאַט אין עלעקטריש קלאַפּ אָדער שעדיקן. ניצן בלויז DMM פּראָבעס צו פאַרבינדן דעם קרייַז.
• ארבעטן מיט עלעקטרע איז גאָר געפערלעך. דעריבער, געניטונג וואָרענען ווען טאן דעם. דו זאלסט נישט קער אויף אַ טראַנספאָרמער מיט פריייד ווירעס אָדער קענטיק שעדיקן, ווייַל דאָס קען פירן צו עלעקטריש קלאַפּ.
• פּרובירן די טראַנספאָרמער בלויז אויב איר זענט באַקאַנט מיט עלעקטריקאַל עקוויפּמענט און האָבן געוויינט אַ מולטימעטער צו פּרובירן וואָולטידזש, קראַנט און קעגנשטעל איבער אַ ברייט קייט פון וואַלועס.

טראַנספאָרמער: ווי טוט עס אַרבעט? (באָנוס)

א טראַנספאָרמער איז אַ וויכטיק עלעקטריקאַל מיטל וואָס ענדערונגען די וואָולטידזש פון אַ אָלטערנייטינג קראַנט (AC) סיגנאַל. דאָס איז אַטשיווד דורך קאַנווערטינג אַק עלעקטרע אין הויך אָדער נידעריק וואָולטידזש סיגנאַלז. דאָס איז וויכטיק ווייַל עס ינשורז די זיכער טראַנסמיסיע פון ​​עלעקטרע איבער לאַנג דיסטאַנסאַז. אַדדיטיאָנאַללי, איר קענען נוצן אַ טראַנספאָרמער צו פאַרקלענערן אָדער פאַרגרעסערן די וואָולטידזש פון די אַק סיגנאַל איידער עס קומט אין די בנין.

טראַנספאָרמערס קומען אין אַ פאַרשיידנקייַט פון סיזעס און קאַנפיגיעריישאַנז, אָבער זיי אַלע אַרבעט דורך שאַפֿן אַ מאַגנעטיק פעלד אַרום צוויי קוילז פון דראָט באקאנט ווי ווינדינגס. איין וויינדינג איז פארבונדן גלייַך צו די אַק מקור, ווי אַ מאַכט ליניע. אויף די אנדערע האַנט, די אנדערע וויינדינג איז פארבונדן צו אַן עלעקטריקאַל מאַסע, אַזאַ ווי אַ ליכט ציבעלע. ווען שטראם גייט אדורך איין שפּול, שאפט עס א מאגנעטישע פעלד ארום ביידע שפּול. אויב עס זענען קיין ריס צווישן די צוויי ווינדינגז, זיי וועלן שטענדיק האָבן פאַרקערט פּאָולעראַטיז, איינער ווייזן צפון און די אנדערע ווייזן דרום. דאס איז ווי דער טראַנספאָרמער טראגט אָלטערנייטינג קראַנט.

ערשטיק און צווייטיק

די ערשטיק און צווייטיק קוילז פון אַ טראַנספאָרמער זענען דראָט קוילז וואָס דזשענערייט אָלטערנייטינג קראַנט. די ערשטיק שפּול איז פארבונדן צו די מאַכט ליניע און די צווייטיק שפּול איז פארבונדן צו די עלעקטריקאַל מאַסע. איר קענען טוישן די רעזולטאַט וואָולטידזש פון אַ טראַנספאָרמער דורך טשאַנגינג די סומע פון ​​קראַנט וואָס גייט דורך יעדער וויינדינג. (2)

אנדערע מולטימעטער טריינינג פירער זענען אונטן אַז איר קענען אויך טשעק אויס.

• ווי צו קאָנטראָלירן 240 וו וואָולטידזש מיט אַ מולטימעטער?
• ווי צו ציילן אָומז אויף אַ מולטימעטער
• ווי צו פּרובירן אַ שפּול מיט אַ מולטימעטער

רעקאַמאַנדיישאַנז

(1) וועבזייטל - https://www.computerhope.com/jargon/w/website.htm

(2) מאַכט ליניע - https://www.sciencedirect.com/topics/engineering/power-line