ווי צו פּרובירן טריילער בראַקעס מיט אַ מולטימעטער (דריי-שריט גייד)
מכשירים און עצות

ווי צו פּרובירן טריילער בראַקעס מיט אַ מולטימעטער (דריי-שריט גייד)

פאָלטי אָדער וואָרן טריילער טאָרמאָז מאַגנאַץ קענען אָנמאַכן ערנסט פּראָבלעמס מיט סטאָפּפּינג די טריילער טייקעף. עטלעכע פראבלעמען קענען זיין באמערקט נאָר דורך קוקן בייַ דיין טאָרמאָז מאַגנאַץ, אָבער מאל עס קענען זיין זיכער עלעקטריקאַל פּראָבלעמס וואָס ווירקן דיין טריילער ס בראַקעס.

א פאָלטי טאָרמאָז מאַגנעט קענען אָנמאַכן די בראַקעס צו סלאַק אָדער סערדזש אָדער פאַרשאַפן די בראַקעס צו ציען צו איין זייַט. דאָס איז אַ גוט גענוג סיבה צו פֿאַרשטיין ווי דיין ברייקינג סיסטעם אַרבעט און ווי צו פאַרריכטן עס אויב די נויט קומט. די מערסט וויכטיק שריט אין פארשטאנד ווי טריילער בראַקעס אַרבעט איז לערנען ווי צו פּרובירן טריילער בראַקעס מיט אַ מולטימעטער.

אין אַלגעמיין, אויב איר ווילן צו פּרובירן דיין טריילער בראַקעס מיט אַ מולטימעטער, איר דאַרפֿן צו:

(1) אַראָפּנעמען די טאָרמאָז מאַגנאַץ

(2) שטעלן די טאָרמאָז מאַגנעט באַזע אויף די נעגאַטיוו וואָקזאַל.

(3) פאַרבינדן די positive און נעגאַטיוו ווירעס.

ונטער איך וועט דערקלערן דעם דריי-שריט פירן אין דעטאַל.

פֿאַרשטיין ווי די ברייקינג סיסטעם אַרבעט

עס זענען צוויי הויפּט טייפּס פון טריילער ברייקינג סיסטעם: שטופּ טריילער בראַקעס און עלעקטריק טריילער בראַקעס. איידער איר גיין פֿאַר די פּראָבע, איר דאַרפֿן צו וויסן וואָס טיפּ פון ברייקינג סיסטעם דיין מאַשין האט. ונטער איך וועל רעדן וועגן צוויי טייפּס פון ברייקינג סיסטעמען. (1)

  • דער ערשטער טיפּ איז טריילער שטופּ בראַקעס, וואָס אַנטהאַלטן אַ שטופּ קלאַטש מאָונטעד אויף די טריילער צונג. אין דעם טיפּ פון טריילער טאָרמאָז, די ברייקינג איז אָטאַמאַטיק, וואָס מיטל אַז עס איז ניט נויטיק פֿאַר אַן עלעקטריקאַל פֿאַרבינדונג צווישן די טראַקטאָר און די טריילער, אַחוץ די כעדלייץ. אינעווייניק עס איז אַ קשר צו די הויפּט הידראַוליק צילינדער. דער פאָרויס מאָמענטום פון די טריילער אקטן אויף די סערדזש שוץ קלאַטש ווען דער טראַקטאָר אַפּלייז די בראַקעס. דעם ז די מאַשין צו מאַך קאַפּויער און שטעלן מייַכל אויף די בעל צילינדער פּיסטאָן רוט.
  • די צווייטע טיפּ פון טאָרמאָז סיסטעם איז די עלעקטריק בראַקעס פון די טריילער, וואָס זענען אַקטוייטיד דורך אַן עלעקטריקאַל קשר צו די טאָרמאָז טרעטלען אָדער אַ בייַטעוודיק ינערשאַ באַשטימען מאָונטעד אויף די דאַשבאָרד פון די טריילער. ווען די עלעקטריק בראַקעס פון די טריילער זענען געווענדט, אַן עלעקטריקאַל קראַנט פּראַפּאָרשאַנאַל צו די קורס פון דיסעלעריישאַן ענערדזשייזיז אַ מאַגנעט אין יעדער טאָרמאָז. דער מאַגנעט אַקטאַווייץ אַ הייבער וואָס, ווען אַקטיווייטיד, אַפּלייז די בראַקעס. דעם טיפּ פון קאָנטראָללער קענען זיין קאַנפיגיערד פֿאַר פאַרשידענע טריילער לאָודז.

ווי צו פּרובירן טריילער בראַקעס מיט אַ מולטימעטער

אויב איר ווילן צו מעסטן דיין טריילער בראַקעס מיט אַ מולטימעטער, איר דאַרפֿן צו נאָכפאָלגן 3 ספּעציפיש סטעפּס, וואָס זענען:

  1. דער ערשטער שריט איז צו באַזייַטיקן די טאָרמאָז מאַגנאַץ פון די טריילער.
  2. די רגע שריט איז צו שטעלן די באַזע פון ​​די טאָרמאָז מאַגנעט צו די נעגאַטיוו וואָקזאַל פון די באַטאַרייע.
  3. די לעצטע שריט איז צו פאַרבינדן די positive און נעגאַטיוו לידז פון די מולטימעטער צו די באַטאַרייע. איר זאָל פאַרבינדן אַ מולטימעטער צו די בלוי דראָט צו די צוריק פון די טאָרמאָז קאָנטראָללער און אויב איר באַמערקן קיין קראַנט אויף די מולטימעטער, די טאָרמאָז מאַגנעט איז טויט און דאַרף זיין ריפּלייסט.

איך וואָלט רעקאָמענדירן אַז איר נוצן אַ 12 וואלט באַטאַרייע ווען קאָנטראָלירן די טאָרמאָז סיסטעם און איר זאָל פאַרבינדן די בלוי דראָט וואָס קאָנטראָלס די בראַקעס צו אַ מולטימעטער און שטעלן עס צו די אַממעטער באַשטעטיקן. איר זאָל באַקומען די מאַקסימום אַמפּ לייענען אונטן.

טאָרמאָז דיאַמעטער 10-12

  • 5-8.2 אַמפּערעס מיט 2 בראַקעס
  • 0-16.3 אַמפּערעס מיט 4 בראַקעס
  • 6-24.5 אַמפּערעס נוצן מיט 6 בראַקעס

טאָרמאָז דיאַמעטער 7

  • 3-6.8 אַמפּערעס מיט 2 בראַקעס
  • 6-13.7 אַמפּערעס מיט 4 בראַקעס
  • 0-20.6 אַמפּערעס נוצן מיט 6 בראַקעס

איך אויך רעקאָמענדירן איר צו נוצן די אָהממעטער שטריך אויף דיין מולטימעטער צו קאָנטראָלירן די קעגנשטעל פון דיין טאָרמאָז מאַגנעט.

עס איז אַ זיכער קייט וואָס איר זאָל באַמערקן אויף דיין טאָרמאָז מאַגנאַץ און די קייט זאָל זיין צווישן 3 אָומז און 4 אָומז דיפּענדינג אויף די גרייס פון דיין טאָרמאָז מאַגנאַץ, אויב דער רעזולטאַט איז נישט ווי דאָס, די טאָרמאָז מאַגנעט איז דאַמידזשד און וועט האָבן צו זיין ריפּלייסט. (2)

ווען טשעק דיין טריילער ס בראַקעס, עס זענען עלעקטריקאַל פּראָבלעמס וואָס קענען ווירקן ווי דיין בראַקעס אַרבעט, און איר קענען טאָן אַ וויזשאַוואַל דורכקוק צו באַשליסן ווו די שולד איז אין דיין טאָרמאָז סיסטעם.

וויסואַל דורכקוק ריקווייערז דריי סטעפּס צו באַשליסן אויב עס איז אַ פּראָבלעם.

  1. דער ערשטער שריט איז צו קאָנטראָלירן די טריילער טאָרמאָז צענטער פֿאַר וואונדער פון קיין טיפּ פון שפּול. אויב איר געפֿינען עס, עס מיטל אַז עס איז וואָרן און דאַרף זיין ריפּלייסט געשווינד.
  2. די רגע שריט איז צו נעמען אַ ווירע וואָס איר וועט לייגן אַריבער די שפּיץ פון די מאַגנעט. דער ברעג זאָל זיין פּאַראַלעל צו די גלייך ברעג אַלע די וועג, און אויב איר באַמערקן קיין ענדערונג אָדער גראָז אין די ייבערפלאַך פון די מאַגנעט, דאָס איז ינדיקייץ אַבנאָרמאַל טראָגן און זאָל זיין ריפּלייסט מיד.
  3. די לעצטע שריט איז צו קאָנטראָלירן די מאַגנעט פֿאַר שמירן אָדער ייל רעזאַדו.

סימפּטאָמס פון אַ שלעכט טריילער טאָרמאָז

עס זענען זיכער ישוז איר זאָל זיין אַווער פון אויב איר טאָן ניט ווי טעסטינג טריילער בראַקעס. די ישוז אָנווייַזן אַז איר רובֿ זיכער האָבן אַ טאָרמאָז פּראָבלעם און איר זאָל האָבן דיין טריילער ס בראַקעס גלייך אָפּגעשטעלט צו באַשטעטיקן. דאָ זענען עטלעכע פון ​​די פּראָבלעמס:

  • איינער אַזאַ פּראָבלעם איז אַ שוואַך פראָנט עלעקטריק טאָרמאָז, ספּעציעל אויב איר האָבן עלעקטריש בראַקעס אויף די פיר ווילז פון דיין טריילער. אין אַ סיטואַציע ווו אַלץ אַרבעט בישליימעס, די קייַלעכיק טייל פון די טאָרמאָז אַקטוייטינג הייבער מוזן פונט פאָרויס אין סדר פֿאַר די טריילער בראַקעס צו אַרבעטן רעכט.
  • אן אנדער פּראָבלעם ערייזאַז ווען איר באַמערקן אַז דיין טריילער איז עפעס פּולינג צו די זייַט ווען איר צולייגן די בראַקעס. דאָס ינדיקייץ אַז דיין טריילער ס ברייקינג איז אויס פון וואָג.
  • אן אנדער הויפּט פּראָבלעם איז אויב איר באַמערקן אַז דיין טריילער ס בראַקעס שלאָס אַרויף צו די סוף פון אַ האַלטן. ווען איר קומען צו אַ האַלטן און דיין טאָרמאָז לאַקס אַרויף, די פּראָבלעם איז מיט די טאָרמאָז קאָנטראָל אַפּאַראַט סעטטינגס. רובֿ מסתּמא, די קעגנשטעל פון די בראַקעס איז אויך הויך, וואָס וועט פירן צו בראָך און טראָגן פון די טאָרמאָז פּאַדס.

איר קענען קאָנטראָלירן דאָ ווי צו פּרובירן טריילער לייץ מיט אַ מולטימעטער.

סוממינג אַרויף

עס זאָל שטענדיק זיין דערמאנט אַז טריילער בראַקעס דאַרפֿן אָפט רעגולער וישאַלט רעכט צו די שווער לאָודז געפירט דורך די וועהיקלעס, אַזוי איך וואָלט רעקאָמענדירן איר צו שטענדיק קאָנטראָלירן דיין טריילער בראַקעס צו ויסמיידן קיין קראַשיז אָדער אַקסאַדאַנץ אויף די וועג רעכט צו ימפּראַפּער ברייקינג. סיסטעמען.

פּראָבלעמס מיט קורץ סערקאַץ אין די וויירינג אויך פירן צו ערנסט פּראָבלעמס. וואָרן אָדער דאַמידזשד ווירעס קענען רעזולטאַט פון פּלייסינג די דראָט ין דער אַקס זיך.

אויב איר זען אַ אָנזאָג אויף די טאָרמאָז קאַנטראָולער פאַרשטעלן "רעזולטאַט שאָרטיד", איר זאָל אָנהייבן קוקן פֿאַר וויירינג פּראָבלעמס אין דיין אַקס. איר זאָל אויך זיין גאָר אָפּגעהיט ווען ארבעטן מיט ווירעס און עלעקטרע צו פאַרמייַדן עלעקטריש קלאַפּ.

אנדערע נוציק טוטאָריאַלז אַז איר קענען זען אָדער לייענ - צייכן זענען ליסטעד אונטן;

  • ווי צו פּרובירן אַ באַטאַרייע מיט אַ מולטימעטער
  • ווי צו מעסטן אַמפּס מיט אַ מולטימעטער
  • ווי צו נוצן אַ Cen-Tech דיגיטאַל מולטימעטער צו קאָנטראָלירן וואָולטידזש

רעקאַמאַנדיישאַנז

(1) ברייקינג סיסטעם - https://www.sciencedirect.com/topics/

ינזשעניעריע / ברייקינג סיסטעם

(2) מאַגנעט - https://www.britannica.com/science/magnet

לייגן אַ באַמערקונג