ווי צו פּרובירן אַן יאַק וואַלוו מיט אַ מולטימעטער (5 שריט גייד)
מכשירים און עצות

ווי צו פּרובירן אַן יאַק וואַלוו מיט אַ מולטימעטער (5 שריט גייד)

די ליידיק לופט קאָנטראָל רעגיאַלייץ די לופט לויפן צו די מאָטאָר און די סומע פון ​​גאַזאָלין דיין פאָרמיטל ברענט. א שלעכט יאַק קענען פירן צו נעבעך ברענוואַרג עקאנאמיע, געוואקסן ימישאַנז און אנדערע פּראָבלעמס. אויב איר זענען פייסינג די פּראָבלעמס, עס איז באשטימט אַ לייזונג פֿאַר עס. אַלע איר דאַרפֿן איז אַ מולטימעטער, וואָס איר מיסטאָמע שוין האָבן אין שטוב.

    איצט איך וועט דערקלערן אין דעם פירער ווי די סטעפּס אַרבעט.

    פּרובירן דיין יאַק וואַלוו מיט אַ מולטימעטער אין 5 סטעפּס

    איידער מיר אָנהייבן טעסטינג די יאַק, לאָזן אונדז ערשטער צוגרייטן די נייטיק ויסריכט:

    • מולטימעטער פּרובירן (דיגיטאַל)
    • אָטאַמאָוטיוו סקאַננער פֿאַר פּראָפעססיאָנאַלס
    • רער קלינערז אָדער וואַטע סוואַבז
    • גערגל גוף און ינטייק קלינער
    • מאַשין סערוויס מאַנואַל

    1 שריט: אַקסעס די יאַק וואַלוו. זיין אָרט קענען זיין געפֿונען אין די מאַנואַל פון די באַזיצער פון די פאָרמיטל. (1)

    2 שריט: קער אַוועק די יאַק וואַלוו. געפינען די יאַק וואַלוו עלעקטריקאַל קאַנעקטער און דיסקאַנעקט עס.

    3 שריט: דיסקאַנעקט די יאַק וואַלוו פון די פאָרמיטל. צו באַזייַטיקן די יאַק וואַלוו, נאָכגיין די פּראָצעדור דיסקרייבד אין דיין פאָרמיטל ס דינסט מאַנואַל.

    4 שריט: דורכקוקן די יאַק וואַלוו. קאָנטראָלירן די יאַק פֿאַר טשאַד דיפּאַזאַץ, קעראָוזשאַן אָדער שמוץ אויף די וואַלוו און מאַונטינג פונט. דורכקוקן די שטיפט און מאַונטינג שטעלע פון ​​די יאַק מאָטאָר פֿאַר שעדיקן. (2)

    5 שריט: קאָנטראָלירן די מאָטאָר קעגנשטעל יאַק. ניצן די יאַק וואַלוו ספּעסאַפאַקיישאַנז פון די פאָרמיטל ס דינסט מאַנואַל ווי אַ פירער צו פּרובירן די יאַק וואַלוו ניצן אַ מולטימעטער אויף די עלעקטריקאַל וואָקזאַל פּינס אויף די יאַק וואַלוו עלעקטריקאַל קאַנעקטער. אויב די לייענען איז ין ספּעסאַפאַקיישאַנז, די וואַלוו איז רובֿ מסתּמא אין גוט ארבעטן סדר און די פּראָבלעם איז אנדערש. פאַרבייַט איז אן אנדער אָפּציע אויב רידינגז זענען נישט אין ספּעסאַפאַקיישאַנז.

    ביטע טאָן אַז אַ נייַ פּלאָמבע קען אָדער קען נישט זיין אַרייַנגערעכנט מיט אַ נייַ יאַק וואַלוו. צו ויסמיידן וואַקוום ליקס אָדער קולאַנט ליקס ווען קולאַנט פּאַסיז דורך די יאַק וואַלוו גוף, זיין זיכער צו פאַרבייַטן די פּלאָמבע יעדער מאָל ווען די פּלאָמבע איז אַוועקגענומען פון די מאָטאָר.

    מאַלפאַנגקשאַן פון ליידיק לופט קאָנטראָל: זייַן סימפּטאָמס

    ווען די ליידיק לופט קאָנטראָל וואַלוו פיילז, דאָס קען פאַרשאַפן אַ פאַרשיידנקייַט פון פראבלעמען און, אין עטלעכע סיטואַטיאָנס, מאַכן די פאָרמיטל אַנדרייוואַבאַל. א פאָלטי יאַק יוזשאַוואַלי ז עטלעכע סימפּטאָמס וואָס גרונט די פאלגענדע פּראָבלעמס:

    ליידיק גיכקייַט ענדערונגען

    פּראָסט ליידיק גיכקייַט איז איינער פון די מערסט פּראָסט סימפּטאָמס פון אַ שלעכט ליידיק לופט קאָנטראָל וואַלוו. די ליידיק גיכקייַט קאָנטראָל וואַלוו איז אינסטאַלירן צו קאָנטראָלירן און טייַנען אַ קעסיידערדיק ליידיק גיכקייַט פון די מאָטאָר. די ליידיק גיכקייַט קען זיין באַשטעטיק אויב די וואַלוו איז פאַלש אָדער האט קאַמפּלאַקיישאַנז. דאָס קען פאַרשאַפן הויך אָדער נידעריק ליידיק גיכקייַט אָדער פּלוצעמדיק ליידיק ספּייקס וואָס אָפט העכערונג און פאַלן.

    קוק מאָטאָר ליכט איז אויף

    אַ ילומאַנייטאַד קוק מאָטאָר ליכט איז אויך איינער פון די וואונדער פון אַ מעגלעך פּראָבלעם מיט די ליידיק לופט קאָנטראָל וואַלוו. אויב די IAC קאָנטראָל מאָדולע דיטעקץ אַ פּראָבלעם מיט די ליידיק לופט קאָנטראָל וואַלוו סיגנאַל, די טשעק מאָטאָר ליכט וועט ילומיניט צו פלינק די שאָפער. א ברייט קייט פון פראבלעמען קענען אָנמאַכן די קוק ענגינע ליכט צו קומען אויף, אַזוי עס איז העכסט רעקאַמענדיד אַז איר קאָנטראָלירן דיין קאָמפּיוטער פֿאַר קאָנפליקט קאָודז.

    סטאָלד מאָטאָר

    מאָטאָר סטאָלינג איז אן אנדער מער געפערלעך צייכן פון אַ יאַק וואַלוו פּראָבלעם ביי ליידיק. אויב די יאַק קאָנטראָל וואַלוו פיילז גאָר, די פאָרמיטל קען פאַרלירן זייַן לופט מקור, מאכן עס אוממעגלעך צו האַלטן אַ נאָרמאַל ליידיק. דאס וועט גורם זיין אז דער מאטאר זאל סטאלירן בשעת'ן לויפען, און אין געוויסע סיטואציעס וועט דער מאטאר בכלל נישט ליידיק און וועט סטאלען ווי נאר ער הייבט אן.

    פּראָסט ליידיק מאָטאָר

    א קעסיידערדיק פאַנגקשאַנינג ליידיק לופט וואַלוו אין דיין פאָרמיטל וועט ענשור אַ גלאַט ליידיק. ווען עס איז אַ סיבה פֿאַר נעבעך יאַק, דער מאָטאָר לויפט אַניוואַנלי און ראַמבאַלז רעכט צו שטאַרק ווייבריישאַנז ווען די מאַשין איז סטאַפּט מיט די מאָטאָר פליסנדיק. א גראָבער ליידיק צושטאַנד אַקערז ווייַל עס איז ווייניקער לופט לויפן רעכט צו אַן אַנסטייבאַל סיטואַציע געפֿירט דורך קעראָודיד עלעקטריקאַל קאַנעקשאַנז אָדער פליסיק ליקס פּריווענץ עס פון אַפּערייטינג רעכט.

    סטאָפּפּינג אונטער מאַסע

    א שלעכט יאַק קען האַלטן זיך פון צייט צו צייט, אָבער איר קענען צווינגען עס צו ריסטאַרט דורך ינקריסינג די מאַסע. צום ביישפּיל, אויב די כיטער אָדער לופט קאַנדישאַנינג ווען די ליידיק לופט קאָנטראָל (IAC) וואַלוו איז פאַלש, וועט פאַרשאַפן די מאָטאָר צו האַלטן מיד און קען אויך פאַרשאַפן איין זייַט פון די סטירינג ראָד צו שלעפּן - האַלטן דאָס אין גייַסט און ויסמיידן שיפטינג. קער אַוועק עפּעס בשעת דרייווינג!

    איידער איר גיין, איר קען וועלן צו קאָנטראָלירן די אנדערע טוטאָריאַלז אונטן. ביז אונדזער ווייַטער אַרטיקל!

    • ווי צו קאָנטראָלירן די רייניקונג וואַלוו מיט אַ מולטימעטער
    • ווי צו פּרובירן אַ קאַפּאַסאַטער מיט אַ מולטימעטער
    • ווי צו פּרובירן טריילער כעדלייץ מיט אַ מולטימעטער

    רעקאַמאַנדיישאַנז

    (1) פאָרמיטל - https://www.caranddriver.com/shopping-advice/g26100588/car-types/

    (2) טשאַד - https://www.britannica.com/science/carbon-chemical-element

    לייגן אַ באַמערקונג