ווי צו פאַרמייַדן אָוווערכיטינג מאָטאָר אין הייס וועטער?
צופרידן
מאָטאָר דורכפאַל קענען פירן צו ערנסט קאָנפליקט. אַן עפעקטיוו מאָטאָר, אפילו אין זומער, זאָל נישט אַרבעטן אין טעמפּעראַטורעס העכער 95 דיגריז סעלסיוס. וואָס צו טאָן און ווי צו פאַרמייַדן זייַן אָנווער?
דער הייס זומער פּיינפאַלי טשעקס די צושטאַנד פון די קאָאָלינג סיסטעם אין אונדזער מאַשין. אפילו Kajetan Kajetanovic וועט זיין סאַפּרייזד דורך די אומגעריכט מעלדונג פון פּאַרע אונטער די קאַפּטער פון די מאַשין.
מאָטאָר אָוווערכיטיד
דער הויפּט סימפּטאָם פון אַ אָוווערכיטיד מאָטאָר איז אַז די פליסיק טעמפּעראַטור מאָס טילץ צו די רויט געגנט. אָבער, ניט אַלע ינדיקאַטאָרס זענען קאָליר-קאָדעד, אַזוי ווי טאָן איר וויסן וועגן דעם אַרויסגעבן?
- יבעררייַס פון די ינלענדיש באַהיצונג סיסטעם,
- באַזונדער שמעקן פון קולאַנט אין דער כאַטע,
- געשוואָלן קאָאָלינג כאָוזיז
- פּאַרע קומט אַרויס פון אונטער די קאַפּטער.
מאָטאָר אָוווערכיטינג איז שעדלעך, אָבער וועט נישט פאַרשאַפן איר צו האַלטן דרייווינג.
קאָאָלאַנט בוילז
די בוילינג פונט פון די קולאַנט, דיפּענדינג אויף פאַרשידן סיבות, איז בעערעך 100-130 דיגריז סעלסיוס. די פּלוצעמדיק קאַפּ אין דרוק נאָך עפן די סיסטעם וועט מאַכן די קוקינג פּראָצעס מער טיף, דערפאר די פּאַרע יסקייפּינג פון די מאַשין. עס איז כדאי צו וויסן אַז אין דער בינע ווען די פליסיק בערסץ די קאָאָלינג סיסטעם און גיסן אויס פון עס, די טעמפּעראַטור גראדן יוזשאַוואַלי סטאַפּס ארבעטן - פּעראַדאַקסיקאַללי, אָבער יוזשאַוואַלי ווייזט אַ "קאַלט מאָטאָר".
וואָס קען זיין די סיבות פון מאָטאָר אָוווערכיטינג?
עס קענען זיין פילע סיבות פֿאַר מאָטאָר אָוווערכיטינג. די ריכטיק דיאַגנאָסיס מוזן זיין געמאכט דורך אַ מעכאַניקער. דאָ זענען די מערסט פּראָסט ברייקדאַונז:
- די היץ פּאָמפּע פאָר גאַרטל איז סליפּט אָדער צעבראכן,
- ליקאַדזש פון קולאַנט רעכט צו אַ רינען,
- די קולאַנט טעמפּעראַטור סענסער איז צעבראכן
- די וויסקאַס קאַפּלינג פון די פאָכער איז דאַמידזשד,
- די קולאַנט פּאָמפּע איז צעבראכן
- די צילינדער קאָפּ גאַסקאַט איז וואָרן אויס.
וואָס צו טאָן אויב די קולאַנט בוילז בשעת דרייווינג?
ווען די קולאַנט נאָדל אַפּראָוטשיז די גרענעץ פעלד, עס איז צייַט צו נעמען די צונעמען קאַמף. ציען איבער צו די זייַט פון די וועג ווי באַלד ווי מעגלעך און דאַן קער אַוועק די מאַכט אַפּאַראַט. עס זענען 4 סטעפּס פאָרויס צו ראַטעווען דיין מאָטאָר.
1. קער אויף די באַהיצונג און בלאָודאַון אין די פּאַסאַזשיר אָפּטייל אין פול מאַכט, דאָס וועט העלפן קילן די מאָטאָר.
2. האַלטן פֿאַר אַ שעה צו קילן די מאָטאָר. איר קענען עפענען די קאַפּטער, אָבער זיין אַווער אַז הייס פּאַרע קען קומען אויס פון אונטער די קאַפּטער.
3. קוק די מאָטאָר קולאַנט מדרגה. עס איז וויכטיק צו ענשור אַז די פליסיק מדרגה איז העכער די מינימום.
4. לייג וואַסער! געדענקט אַז דאָס קען נישט זיין קאַלט וואַסער, עס מוזן זיין בייַ מינדסטער צימער טעמפּעראַטור. פון קורס, עס איז בעסער צו לייגן אַ קולאַנט, אָבער איר מוזן נעמען אין חשבון די פאַקט אַז ווען די סיסטעם ליקס, אַלץ וועט לויפן אויס אין אַמאָל.
קיינמאָל אַנדערעסטאַמאַט די סימפּטאָמס פון מאָטאָר אָוווערכיטינג און האַלטן דרייווינג אין אַלע קאָס. אויב איר טאָן דאָס, איר קענען צעשטערן די מאַכט אַפּאַראַט און עס וועט נאָר קלעם.
אויב איר אָבסערווירן אַ אַנסטייבאַל קולאַנט טעמפּעראַטור, איר זאָל באַטראַכטן ריפּלייסינג די וואַסער פּאָמפּע. עס איז ניט ווערט שפּאָרן אויף דעם עלעמענט, ווייַל זייַן פּרייַז ריינדזשאַז 20-300 זלאָטיז, און זייַן ערנסט שעדיקן קענען פירן צו אַ ברעכן אין די טיימינג גאַרטל און איר וועט באַצאָלן פיל מער!
דעריבער, עס איז ווערט יקוויפּינג זיך מיט אַ וואַסער טעמפּעראַטור סענסער, וועמענס אַרבעט איז צו מאָניטאָר די טעמפּעראַטור פון די מאָטאָר און קולאַנט. דערצו, דאַטן טראַנסמיסיע צו די מאָטאָר קאָנטראָל אַפּאַראַט. דאַנק צו דעם, עס איז מעגלעך צו פאַרמייַדן אָוווערכיטינג די מאָטאָר אין צייט.
פֿאַר אַ טעמפּעראַטור סענסער, ווי געזונט ווי אנדערע אַקסעסעריז פֿאַר דיין מאַשין, גיין צו avtotachki.com און פאַרמייַדן, ניט היילן!
