ווי ריכטיק צו פאַרבייַטן די קוו שלאָס אין די מאַשין

בעשאַס די אָפּעראַציע פון ​​די מאַשין, אַלע מאָווינג און גומע טיילן יווענטשאַוואַלי פאַרלאָזן. דאָס איז רעכט צו דעם פאַקט אַז יעדער טייל האט זייַן אייגענע מיטל, און די באדינגונגען און אַפּערייטינג סוויווע מאַכן זייער אַדזשאַסטמאַנץ. 

CV שלאָס - קעסיידערדיק גיכקייַט שלאָס, איז אַ כינדזשד עלעמענט פֿאַר טראַנסמיטינג טאָרק פון די טראַנסמיסיע צו די ראָד. פּראָווידעס טאָרק טראַנסמיסיע אין אַנגלעס פון ראָוטיישאַן אַרויף צו 70 °. די מאַשין ניצט אַן ינערלעך קוו שלאָס (פארבונדן צו אַ גירבאַקס אָדער אַקס גירבאַקס) און אַ פונדרויסנדיק איינער (פון די זייַט פון די ראָד). די מענטשן רופן די SHRUS אַ "גראַנייד" פֿאַר אַ ענלעך פאָרעם. 

מעטהאָדס פֿאַר קאָנטראָלירונג די ינער קוו שלאָס

די ינערלעך קוו שלאָס פיילז פיל ווייניקער אָפט ווי די פונדרויסנדיק איינער, אָבער זייַן דיאַגנאָסיס איז עפּעס מער קאָמפּליצירט. די רילייאַבילאַטי פון די ינער הינגע איז רעכט צו זייַן נידעריק מאָביליטי און פּלאַן שטריך - טריפּאָיד שייַכעס. 

גלייך איידער דיאַגנאָסטיקס, מיר וועלן באַשליסן די סיבות פֿאַר די מאַלפאַנגקשאַן פון די ינערלעך קעסיידערדיק גיכקייַט שלאָס.

גרונט פון מאַלפאַנגקשאַנז:

• ימפּראַפּער קוואַליטעט פון די אַרטיקיאַלייטאַד פּראָדוקט, ווי געזונט ווי אַ פּלאַסטיק אָדער גומע שטיוול, פעלן פון לובריקיישאַן ין;
• ינגריישאַן פון שטויב, שמוץ, וואַסער אין די ין פון די קוו שלאָס, ווי אַ רעזולטאַט, וואַשינג די שמירן, און די אַרבעט פון די הינגע "טרוקן" וועט באַלד פירן צו זייַן ברייקדאַון;
• אַקטיוו אַוועק-וועג פאָרמיטל אָפּעראַציע, אַגרעסיוו דרייווינג מיט אָפט סליפּידזש, וואָס פירן צו די טוויסטינג פון די פאָרן און די פאַנגקשאַנינג פון די ויסווייניקסט קוו שלאָס אין באַזונדער;
• אַנטיימלי רינואַל פון די שמירן און אַנטהער, ווי געזונט ווי די יקסידיד דינסט לעבן פון דער טייל.

ווי אַזוי צו קאָנטראָלירן די ינערלעך קוו שלאָס:

• בעשאַס אַקסעלעריישאַן, אַ קליין ווייבריישאַן איז פּעלץ - דאָס אָפט ינדיקייץ טראָגן אויף די ברילן פון די טריפּאָדס, ווי אַ הערשן, די ריס צווישן די הינגע און די ברילן ינקריסיז און בעשאַס שאַרף אַקסעלעריישאַן איר פילן שעפעדיק און פייַן ווייבריישאַן, בשעת די מאַשין זאָל נישט פירן צו דער זייט;
• כאַראַקטעריסטיש קליקס ווען דרייווינג אויף באַמפּי טעריין - ווען די ראָד פאלט אין די גרוב אין אַזאַ אַ וועג אַז די ראָד גייט אַראָפּ קאָרעוו צו דעם גוף, עס איז באשאפן אַ אָפּטימאַל ווינקל פֿאַר דיטערמאַנינג די מאַלפאַנגקשאַן פון די ינערלעך קוו שלאָס.

עס איז בעסער צו דורכפירן מער דיטיילד דיאַגנאָסטיקס אויף אַ ליפט, ווו איר האָבן אַקסעס צו די לינקס און רעכט אַקס שטיל, צו אַססעסס די פונדרויסנדיק צושטאַנד פון די קוו דזשוינץ און דרייווז. דורך ראָוטייטינג די ראָד צו די זייַט, און טוויטשינג די פאָר אַרויף און אַראָפּ דורך האַנט, די טעכניקער וועט באַשליסן די גראַד פון טראָגן פון די כינדזשיז.

פאַרריכטן אָדער פאַרבייַט?

נאָך אַ דיטיילד דיאַגנאָסיס פון די דרייווז, אַ ווערדיקט איז ארויס - איז עס גענוג צו דינען דעם קוו שלאָס, אָדער איז פאַרבייַט פארלאנגט. די קוו שלאָס מיטל איז נישט ערלויבט צו פאַרריכטן, ווייַל די הינגע עלעמענטן בעשאַס אָפּעראַציע זענען ירייסט, די ריס צווישן זיי ינקריסיז, און די ינער ווענט פון די "גראַנייד" זענען אויך דאַמידזשד. דורך דעם וועג, קיין ריסטאָרינג לובריקאַנץ (מעטאַל-פּלייטינג מיט אַנטי-כאַפּן אַדאַטיווז) העלפן בלויז אין די פאַל פון אַ סערוויסאַבאַל קוו שלאָס אין יקסטענדינג זייַן לעבן.

וואָס שייך די צעריסענע אַנטהערס. אויב בעשאַס די דיאַגנאָסיס, אַנטהער טרערן זענען אנטפלעקט, בשעת די כינדזשיז זענען אַבסאָלוט סערוויסאַבאַל, עס איז זינען צו פאַרבייַטן די אַנטהער מיט קלאַמפּס, ערשטער וואַשן די ין פון די "גראַנייד" און פּלאָמבירן מיט לובריקאַנץ. געדענקט - די CV שלאָס קענען ניט זיין ריפּערד, עס קענען נאָר זיין סערוויסט אָדער גאָר ריפּלייסט.

ווי פיל קאָס אַ נייַ שטיוול און וואָס צו קלייַבן?

די מאַשין טיילן מאַרק איז רייַך אין די נומער פון מאַניאַפאַקטשערערז, אַזוי די פּרייַז קייט סטאַרץ, קאַנווענשאַנאַלי, פון $ 1 און קענען ענדיקן מיט ינפאַנאַט נומערן. איר קענען סעלעקטירן דעם שטיוול ניצן די אַוטאָ פּאַרץ סעלעקציע פּראָגראַם, געפֿינען די קאָראַספּאַנדינג טייל מיט די קאַטאַלאָג נומער און געפֿינען דעם שטיוול מיט דעם נומער. רובֿ מסתּמא, איר וועט פאָרשלאָגן אַ קייט פון מאַניאַפאַקטשערערז, פֿון די טשיפּאַסט צו אָריגינעל הויך קוואַליטעט. געדענקט אַז יעדער מאַשין אָפפערס אַ ספּער טייל, כאָטש ווען איר קלייַבן אַ קוו שלאָס שטיוול, עס זענען אָפט ינטערטשיינדזשאַבילאַטי צווישן פאַרשידענע בראַנדז, למשל, רענאַולט טראַפיק און וואָלקסוואַגען שאַראַן. אויב די מאַרק אָפפערס אַנטהער אָפּציעס פֿאַר דיין מאַשין, איר קענען נוצן די אינפֿאָרמאַציע אויף די אינטערנעט פֿאַר סעלעקציע אָדער קויפן וניווערסאַל אַנטהערס, למשל, פֿון Jikiu CD00001. ווען איר קלייַבן אַן אַנטהער, עס איז וויכטיק צו קלייַבן אַ שמירן פון די LM 47 טיפּ (70-100 גראַמז פֿאַר איין קוו שלאָס) און הויך-קוואַליטעט קלאַמפּס פֿאַר פאַרלאָזלעך פיקסיישאַן פון די שטיוול.

ריפּלייסינג די פונדרויסנדיק שטיוול פון די קוו שלאָס אויף קאַרס

צו פאַרבייַטן די שטיוול פון די ויסווייניקסט קוו שלאָס, עס איז נייטיק צו פאָר די מאַשין אויף אַ גרוב, אָוווערפּאַס אָדער הייבן, אַזוי דער פּראָצעס איז ווי באַקוועם און באַקוועם ווי מעגלעך. צו דורכפירן אַזאַ אַ אָפּעראַציע, איר דאַרפֿן:

• אַ מינימום שטעלן פון סאַקאַץ מיט אַ ראַטשלע שליסל;
• שרויפנ - ציער און דריפט;
• צוואַנג;
• אַ האַמער. 

שריט-דורך-שריט ינסטראַקשאַנז פֿאַר ריפּלייסינג די שטיוול:

• פאָר די מאַשין אַנטו אַ אָוווערפּאַס אָדער גרוב, קער אויף די גיכקייַט און שטעלן אויף די האַנט טאָרמאָז;
• איידער ינסטאָלינג די דזשאַק, עס איז נייטיק צו רייַסן אַוועק די כאַב נוס און ראָד באָלץ, אָבער טאָן ניט ונסקרעוו זיי;
• הייבן די פארלאנגט זייַט און אַראָפּנעמען די ראָד;
• אויב איר טוישן די קוו שלאָס אויף אַ פאָר-ראָד פאָר מאַשין, עס איז נייטיק צו דיסקאַנעקט די סטירינג שפּיץ פון די סטירינג נאַקאַל, ווייַל אין דער צוקונפֿט מיר דאַרפֿן צו דרייען און צוריקציען די געשטעל צו אַ ברייט ווינקל פֿאַר דיסמאַנאַלינג און ינסטאַלירונג אַרבעט
• דערנאָך עס איז נייטיק צו דיסמאַנאַל די קאַלאַפּער צוזאַמען מיט די קלאַמער, פֿאַר דעם מיט אַ לאַנג שרויפנ - ציער, רוען אויף דעם בלאָק, מיר דריקן די פּיסטאָן, און דעמאָלט סקרוז די צוויי באָלץ צו סיקיורינג די קלאַמער צו די טראַנזשאַן און מאַך די קאַליע צו די זייַט, מאַכן זיכער אַז די קאַלאַפּער טוט נישט הענגען אויף די קישקע, אַנדערש עס וועט פירן צו אים פרי טראָגן;
• איצט עס איז נייטיק צו דיסקאַנעקט די פּילקע שלאָס פון די הייבער, עס איז יוזשאַוואַלי פאַסאַנד מיט 2-3 באָלץ;
• מיר ונסקרעוו די כאַב נוס און ציען די קלאַפּ אַבזאָרבער סטראַט זיך צו זיך, ווענדן די ינער זייַט פאָרויס (אין דער ריכטונג פון דער מאַשין ס באַוועגונג), אַראָפּנעמען די אַקס שטיל פון די כאַב;
• מיט אַ זעץ אָדער פלאַך שרויפנ - ציער, איר דאַרפֿן צו באַזייַטיקן די אַלט שטיוול, דאַן, דורך לייכט טאַפּינג דעם האַמער אויף די קוו שלאָס, אַראָפּנעמען עס פון די אַקס שטיל, ריספּעקטיוולי, אַראָפּנעמען די אַלט שטיוול;
• די אַוועקגענומען קוו שלאָס מוזן זיין ונ דורך געוואשן פון טראָגן און טרער פּראָדוקטן. צו טאָן דאָס, איר קענען נוצן "דיעסעל ברענוואַרג" און אַ שפּריץ אַזאַ ווי "קאַרבערייטער קלינער" צו באַזייַטיקן די אַלט שמירן פון אַלע קאַוויטיז ווי פיל ווי מעגלעך;
• פאַר-באַרשט די אַרבעט ייבערפלאַך פון דער אַקס שטיל און די ספּלינע טייל פון די כאַב;
• מיר פּלאָמבירן אַ ריין "גראַנייד" מיט שמירן, ערשטער פון אַלע מיר ינסטאַלירן די שטיוול אויף די אַקס שטיל נאָך די קוו שלאָס;
• מיט נייַע קלאַמפּס, מיר פאַרריכטן די שטיוול סיקיורלי, דערמיט ילימאַנייטינג די ינגריישאַן פון אַנוואָנטיד שמוץ און וואַסער אין די "גראַנייד";
• דערנאָך די פֿאַרזאַמלונג אָפּעראַציע איז דורכגעקאָכט אין די פאַרקערט סדר.

ניצן ווד -40 ספּרייז פֿאַר גרינג צו נוצן און צולייגן קופּער שמירן צו די ויסווייניקסט ספּלינעס פון די אַקס שטיל און די ספּלינע אין די כאַב צו פאַרמייַדן און פאַרשפּרייטן קעראָוזשאַן.

ווי צו פאַרבייַטן אַ גראַנייד רעכט

צו פאַרבייַטן די ויסווייניקסט קוו שלאָס, נאָכגיין די אינסטרוקציעס אויבן פֿאַר ריפּלייסינג די שטיוול. דער בלויז חילוק איז אַז די שטעלן מיט די נייַ "גראַנייד" האט אַ שטיוול, קלאַמפּס און שמירן. 

אויב איר דאַרפֿן צו פאַרבייַטן די ינער קוו שלאָס, מיר דורכפירן אַ ענלעך אָפּעראַציע, אָבער אָן רימוווינג די ויסווייניקסט הינגע. נאָך דיסקאַנעקטינג די אַקס שטיל פון די כאַב, עס מוזן זיין אַוועקגענומען, און דיפּענדינג אויף די פּלאַן פון די מאַשין, דאָס איז געטאן אין צוויי וועגן:

• דורך פּולינג (די סלאָץ פון די ינער גראַנייד זענען פאַרפעסטיקט מיט אַ ריטיינינג רינג);
• ונסקרעווינג 10 באָלץ פון די ינער קוו שלאָס מאַונטינג פלאַנדזש פון די גירבאַקס.

אויב דיין אַקס שטיל איז דיסמאַנאַלד דורך פּולינג עס אויס, פאַרבייַטן אַ קאַנטיינער פון בוימל אונטער די גירבאַקס אין שטייַגן, ווייַל עס וועט גלייך לויפן פון די לאָך אונטער די אַקס שטיל.

צו פאַרבייַטן די ינער קוו שלאָס, איר דאַרפֿן צו באַזייַטיקן די שטיוול און געפֿינען די ריטיינינג רינג וואָס ריפּערז די דרייַפוס צו די אַקס שטיל. 

ווי צו טאָן אָן רימוווינג די פאָר פון די מאַשין

אין עקסטרעם קאַסעס, עס איז אַ דרינגלעך נויט צו פאַרבייַטן גראַנייד אַנטערז. צומ גליק, פֿאַר דעם זיי געקומען מיט אַ פּנעוומאַטיש קוו שלאָס אַנטהער רעמאָווער, די פּלאַן פון וואָס איז באזירט אויף די בייַזייַן פון טענטאַקאַלז וואָס שטופּן די אַנטהער צו אַ גרייס וואָס אַלאַוז עס צו זיין פּושט דורך אַ גראַנייד. די דורכשניטלעך פּרייַז פון אַזאַ אַ מיטל איז $ 130. 

דער אופֿן אָן דיסמאַנאַלינג די פאָר האט זייַן דיסאַדוואַנטידזשיז:

• עס איז אוממעגלעך צו וואַשן די אַלט שמירן ונ דורך ונ דורך פּלאָמבירן מיט אַ נייַע;
• עס איז קיין וועג צו אַססעסס די צושטאַנד פון די ספּלינע טייל פון די סעמיאַקסיס;
• ניט יעדער מאַשין דינען האלט עס נויטיק צו האָבן דעם מיטל.

וואָס צו טאָן אויב די שטיוול ברייקס אויף די וועג?

אויב איר באַמערקן אַז די קוו שלאָס שטיוול צעבראכן אויף דעם וועג, און די ניראַסט מאַשין דינסט איז נאָך ווייַט אַוועק, איר קענען פּרובירן צו ראַטעווען עס אין פּשוט וועגן.

איך שטארק רעקאָמענדירן איר שטענדיק האָבן עטלעכע פּלאַסטיק טייז און סטראַפּס. צו באַשיצן די SHRUS, איידער דער ערשטער דינסט, עס קענען זיין קערפאַלי אלנגעוויקלט מיט פּראָסט פּאַליעטאַלין אין עטלעכע לייַערס, און סיקיורלי פאַרריכטן עס מיט טייז. די גיכקייט זאָל אין דעם פאַל נישט יקסיד 50 קילאמעטער / ה. אויב די וועטער איז טרוקן און איר פאָר אויף אַספאָלט, איר קענט שוין באַקומען צו די ניראַסט דינסט אָן יקסיד די אויבן גיכקייט. 

נאָכגיין צוויי כּללים צו ויסמיידן אַזאַ:

• דיאַגנאָזירן דיין מאַשין אין אַ בייַצייַטיק שטייגער;
• קויפן בלויז הויך-קוואַליטעט ספּער טיילן און קאַמפּאָונאַנץ.

פֿראגן & ענטפֿערס:

וואָס איז די מיטל פון די CV שלאָס? דעם מעקאַניזאַם האט אַ גרויס אַרבעט מיטל. עס אַלע דעפּענדס אויף די אַפּערייטינג באדינגונגען (אויף וואָס ראָודז און אין וואָס גיכקייַט די מאַשין דרייווז). די CV שלאָס קענען פאַרלאָזן אויף אַ לויפן פון מער ווי 100 טויזנט.

ווו זענען די CV דזשוינץ? פֿאַר יעדער פאָר ראָד, צוויי קוו דזשוינץ זענען אינסטאַלירן. די ויסווייניקסט גראַנייד איז אינסטאַלירן אויף די ראָד כאַב, און די ינער גראַנייד איז אינסטאַלירן אויף די אַרויסגאַנג פון די גירבאַקס.