ווי צו געבן וועג צו אַ פוסגייער
צופרידן
צווישן פאַרקער פּאַרטיסאַפּאַנץ, די מערסט שפּירעוודיק קאַטעגאָריע איז פּאַדעסטריאַנז. פון דעם אַרטיקל איר וועט לערנען ווי צו רעכט געבן וועג צו פּאַדעסטריאַנז, וואָס ענדערונגען אין פאַרקער כּללים זענען פארגעקומען אין די לעצטע יאָרן, און צי אַ קנס פֿאַר אַ הילעל איז שטענדיק ארויס ליגאַלי.
ווען דאַרף אַ פוסגייער נאָכגעבן?
לויט די רעגולאציעס מוז דער דרייווער פּאַמעלעך פאר א פוסגייער אריבערגיין און זיך אפשטעלן אין גאנצן ווען ער באמערקט אז דער מענטש האט זיך שוין אנגעהויבן באוועגן אויפן וועג - ער האט געלייגט דעם פוס אויפן וועג. אויב אַ פוסגייער איז שטייענדיק אַרויס די וועג, דעמאָלט דער דרייווער האט קיין פליכט צו לאָזן אים פאָרן.
מען דאַרף אָפּשטעלן אָדער פּאַמעלעך דעם אויטאָ אַזוי, אַז אַ מענטש קען פֿרײַ אַריבערגיין דעם זעברע־אַריבערגאַנג: אָן ענדערן שנעלקייט, אָן אײַנפֿרירן אין תּפֿיסות און אָן בײַטן די באַוועגונג פֿון באַוועגונג. אַ וויכטיק חילוק: מיר זענען גערעדט וועגן אַ פוסגייער וואָס איז שוין מאָווינג צוזאמען די ראָודוויי. אויב ער צווייפלט צי ער זאל אריבערגיין בשעת ער שטייט נאך אויפן טראטואר איז דאס נישט די שולד פון די דרייווער און עס וועט אויך נישט זיין קיין פארלעזונג פון די כללים. אלעס וואס פאסירט אין די פוסגייער זאנע אינדרויסן פון די שאסיי באזארגט גאר נישט וועג באנוצער.
איר קענען מאַך אַוועק אין דעם מאָמענט ווען דער פוסגייער פאַרלאָזן די קאַווערידזש געגנט פון די פאָרמיטל אין אַ גלייַך שורה. די רעגולאציעס שטעלן נישט אויף דעם דרייווער קיין פליכט צו ווארטן ביז דער מענטש האט אינגאנצן פארלאזט דעם ראודוויי און אריינגעטרעטן אויפן טראטואר. עס איז ניט מער אַ סאַקאָנע פֿאַר די פוסגייער - איר האָבן געגעבן וועג צו אים, איר קענען גיין אויף.
דאס זעלבע איז אויב א מענטש גייט אויף די אנדערע זייט וועג און איז ווייט פון דיר - די רעגולאציעס פארלאנגען נישט אז אלע פארקער באטייליקטע זאלן זיך אפשטעלן אויף אלע זייטן פון די צייכנס. איר טאָן ניט האָבן צו האַלטן אויב איר זען אַ מענטש גיין צוזאמען די אַריבער, אָבער ער וועט דערגרייכן איר נאָך אַ לאַנג צייַט, און איר וועט האָבן צייט צו פאָרן אָן אַ נויטפאַל.
וואָס טוט עס מיינען צו "געבן וועג" און וואָס איז די חילוק פון "צו לאָזן פאָרן"
פון דעם 14טן נאוועמבער 2014 האט זיך געטוישט די ווערטער אין די אפיציעלע פארקער רעגולאציעס. ביז אַהער, פּאַראַגראַף 14.1 פון די פאַרקער כּללים האט געזאגט אַז דער דרייווער ביי אַ פוסגייער אַריבער מוזן פּאַמעלעך אַראָפּ אָדער האַלטן גאָר צו לאָזן מענטשן פאָרן. איצט די כּללים זאָגן: "דער דרייווער פון אַ פאָרמיטל וואָס אַפּראָוטשיז אַן אַנרעגיאַלייטיד פוסגייער אַריבער איז אַבליידזשד צו געבן וועג צו פוסגייער." עס מיינט ווי קליין האט געביטן?
אויב מיר גיין אין דעטאַילס, די פריער ווערדינג "פאָרן" איז נישט דיסקלאָוזד אין קיין וועג אין די פאַרקער כּללים און, דערצו, קאַנטראַדיקטערד די קאָוד פון אַדמיניסטראַטיווע עבירות, וואָס קאַנטיינד די טערמין "טראָגן", און די קאָד באשטראפט ווייאַליישאַנז. עס איז אויפגעקומען א קאנפליקט: דער דרייווער האט געקענט ערלויבן מענטשן אריבערצוגיין אויף די אנדערע זייט וועג, ווי אין די פארקער תקנות, אבער ער האט עס נישט געטון לויט דעם שטייגער וואס די קאוד פון אדמיניסטראטיווע עבירות האט פארשריבן, און ער האט ענדליך פארלעצט.
איצט, אין די 2014 אַדישאַן פון די כּללים, עס איז אַ איין באַגריף, די טייַטש פון וואָס איז גאָר דערקלערט. לויט די נייע רעגולאציעס, מוז דער דרייווער, ווען ער קומט צו א פוסגייער ארבייטער, זיך "איבערגעבן", ד.ה. טאָן ניט אַרייַנמישנ זיך מיט די באַוועגונג פון בירגערס. דער הויפּט צושטאַנד: דער מאַשין מוזן האַלטן אַזוי אַז דער פוסגייער איז נישט צווייפל פֿאַר אַ רגע אין זיין רעכט צו רויק באַקומען די ווייַטקייט צו די פאַרקערט צאַמען: ער מוזן נישט פאַרגרעסערן די גיכקייַט און נישט טוישן די טרייַעקטאָריע רעכט צו דער שולד פון די שאָפער.
וואָס איז די שטראָף פֿאַר נישט לאָזן אַ פוסגייער פאָרן?
אין לויט מיט אַרטיקל 12.18 פון די קאָוד פון אַדמיניסטראַטיווע עבירות, הילעל פון פּונקט 14.1 פון די פאַרקער כּללים איז אונטערטעניק צו אַ אַדמיניסטראַטיווע קנס פון 1500 צו 2500 רובל, די סומע איז לינקס צו די דיסקרעשאַן פון די ינספּעקטאָר. אויב דיין הילעל איז רעקאָרדעד דורך אַ אַפּאַראַט, איר וועט האָבן צו באַצאָלן די מאַקסימום סומע.
אויב איר באַצאָלן פֿאַר עס ין דער ערשטער 20 טעג פון די דאַטע פון דעם באַשלוס, דאָס קען זיין געטאן מיט אַ אַראָפּרעכענען פון 50%.
אין וואָס קאַסעס איז אַ שטראַף ומלעגאַל?
דאָ, ווי געוויינטלעך, די טעאָריע דיווערדזשז פון פיר. דער טראפיק פאליציי אינספעקטאר קען פרובירן דיר ארויסגעבן א קנס אויב דער פוסגייער אפילו שטייט אויפן טראטואר און גרייט זיך אריבער אדער איז אויפן וועג, אבער האט שוין לאנג פארלאזט דעם וועג פון אייער באוועגונג און זיך נישט אריינמישן מיט קארס. ביידע פון זיי זענען נישט אין די פאַרנעם פון די טערמין "געבן וועג," די ינטראַקאַסיז פון וואָס מיר האָבן שוין דיסקאַסט אויבן. אסאך טראפיק פאליציי אפיצירן קענען נארן דרייווערס וועלכע האבן שוין לאנג נישט אויסגעלערנט די פארקער תקנות, און ארויסגעבן קנסות לויט זייער שיקול דעת. אין קיין פאַל, די סיטואַטיאָנס קענען זיין אַנדערש און זייער אַמביגיואַס - די נאַטור פון אַ פוסגייער, פֿאַר קלאָר ווי דער טאָג סיבות, איז בכלל שווער צו פאָרויסזאָגן, וואָס איז וואָס ומערלעך פאַרקער פּאָליצייַ אָפיציר נוצן. בלויז אַ דוור און וויסן פון די פּינטלעך ינטערפּריטיישאַן פון אַרטיקל 14.1 קענען ראַטעווען איר. מיט דער אַפּאַראַט, די סיטואַציע איז נאָך מער קאָמפּליצירט: עס טוט נישט זאָרגן וועגן אַזאַ "סאַטאַלאַטיז" ווי די טרייַעקטאָריע פון באַוועגונג אָדער די ווייַטקייט פון די מאַשין - עס וועט איר אין קיין פאַל שייַנען און עס וועט נישט זיין מעגלעך צו באַווייַזן עפּעס אויף דעם אָרט.
איר קענט אַפּעלירן אַ קנס, און דער גרינגסטער וועג צו טאָן דאָס איז אויב איר זענט רעכט אויף די וועג, פּנים צו פּנים מיט די ינספּעקטאָר - ער וועט נישט טענהן אויב איר האָט ווידעא באַשטעטיקונג פון דיין ווערטער, אָדער אפילו אַ פּאָר פון עדות פון צווישן ד י זעלב ע פוסגייער , װעלכ ע האב ן ניש ט געלאז ט דורכגײן .
