ווי צו רעכט זאָרגן פֿאַר מאָטאָציקל טירעס?

ווער האט קיינמאָל זיך אַ ביסל דערשראָקן נאָך זיצן אַראָפּ? נייַ טירעס ? איר וויסן, למשל, אַ קליין סליפּס ווען אַקסעלערייטינג, מיט דעם פּריקרע געפיל אַנקאַנטראָולאַבאַל... אָפט דאָס איז אַ קאַנסאַקוואַנס ימפּראַפּער דרייווינג נאָך ייַנמאָנטירונג פון נייַ טירעס. איז וואס PRECAUTIONS נעמען צו ויסמיידן דעם? פארוואס טאָן נייַ טירעס רעאַגירן דעם וועג נאָך ינסטאַלירונג? מיר וועט זאָגן איר אַלע וועגן ווי באַהאַלטן אויף דיין טירעס !

פארוואס גליטשן נייַ טירעס?

עס קען זיין עטלעכע סיבות פֿאַר דעם אָפּרוף. אין רייַף פּראָדוקציע דאָס איז איינער פון די ערשטע דערקלערונגען. למעשה, כדי מען זאל קענען ארויסנעמען פון די פורעם אן קיין שאדנס, ווערט דער רייַף געמאכט אין א פורעם וואס אנטהאלט אויך א פורעם ארויסלאזן אגענט. פֿאַר פילע יאָרן דאָס פּאַראַפין וואַקס וואָס איז געניצט. די מאַניאַפאַקטשערד טירעס דעמאָלט געהאלטן זיי אין פּלאַץ טריט. אַז ס וואָס די ערשטער קילאָמעטערס זענען שווער, עס איז צייַט צו עלימינירן דעם אַגענט.

מאַניאַפאַקטשערערז זענען קוקן פֿאַר סאַלושאַנז.

הייַנט, פּעראַפאַן איז נישט אָפט געניצט אין רייַף פּראָדוקציע. עס איז אמת אַז עטלעכע פּראָדוסערס פאַרבייַטן דעם מיט אנדערע מער עפעקטיוו סאַבסטאַנסיז און מאל אפילו געהאלטן סוד ... ברידגעסטאָנע, פֿאַר בייַשפּיל, טוט נישט נוצן פּעראַפאַן אין דער פּראָדוקציע פון ​​S21 טירעס. דער זעלביקער גייט פֿאַר קאָנטינענטאַל, וואָס אויך מאכט מאָולדז. שאָרטברעאַד. דאָס אַלאַוז איר צו לאָזן אַברייסיוו פילם אויף אַ נייַ רייַף. סאַלושאַנז אַז שיעור ריזיקירן פון אָנווער פון אַדכיזשאַן אַ נייַ רייַף, אָבער אָן גאָר דיסטרויינג עס.

נייַ טירעס, נייַ מאָטאָציקל!

ערשטער פון אַלע, עס איז נייטיק צו ונטערשטרייַכן די וויכטיקייט פּעלץ. אויב איר אַפּגרייד צו אַ פול גאַנג פון טירעס, איר וועט באַשטימען צו אַ פּראָפיל מער ראַונדיד און קאַנוועקס טירעס. אַזוי באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו נאַטור טוישן ! געוואקסן מאַנווועראַביליטי אין נידעריק גיכקייַט, לייטער סטירינג... אין קורץ, דאָס איז אַ פאַקטיש נייַ מאַשין וואָס איר וועט האָבן צו רידיסקאַווערד.

וואָס פּריקאָשאַנז זאָל איר נעמען בשעת דרייווינג?

ערשטער, דער וועג צו נעם שאנסן איר וועט דאַרפֿן צו געפֿינען זיין מאַרקס. דעמאָלט עס ס צונעמען שיעור לימאַץ געווענדט צו די טירעס בעשאַס די ערשטער קילאָמעטערס. פאַסעסאַקסעלעריישאַן אָדער ברייקינג זיי זענען אויך מער קריטיש ווי געוויינטלעך. דעריבער, עס איז נייטיק צו פאַרגיכערן און טאָרמאָז סמודלי און ווי גלייַך ווי מעגלעך (גלייַך מאָטאָציקל). עטלעכע מאַניאַפאַקטשערערז רעקאָמענדירן גלאַט און טוויסטי פאָר : ד.ה. דרייווינג אויף אַ טרוקן וועג ווי אויב עס איז געווען נאַס. אויב דער וועג איז טאַקע נאַס, טאָפּל עס פּרודאַנס ! דער זעלביקער גייט פֿאַר ווינקל וואָס זאָל זיין פּראָגרעסיוו אין די אָנהייב, נאָך טשאַנגינג טירעס. פֿאַר קילאָמעטערס, מיט טעמפּעראַטור פאַרגרעסערן טירעס, איר קענען ביסלעכווייַז דאַר די בייק מער.

ווי פילע קילאָמעטערס צו לויפן אין נייַ טירעס?

עס איז קיין קלאָר ענטפֿערן צו דעם קשיא. באמת, יעדער פאַבריקאַנט גיט זייַן אייגענע רעקאַמאַנדיישאַנז. אָבער, אין עטלעכע לענדער איר קען געפֿינען לאַבעלס מיט פּריקאָשאַנז פֿאַר נוצן אויף טירעס. אַזוי פֿאַר עטלעכע בראַנדז די ווייַטקייט 50 km גענוג צו ומקערן גאַנץ זיכערקייַט, בשעת אנדערע רעקאָמענדירן וואָרענען ווען ערשטער 150 קילאָמעטערס. אין קיין פאַל, מאַניאַפאַקטשערערז ויסקומען צו שטימען מיט מינימום 10 קילאָמעטערסאיידער איר קענען ומקערן פאָרויס ברייקינג אויף נאָרמאַל טרוקן ערד.

איז עס אַ וועג צו יפעקטיוולי זאָרגן פֿאַר דיין מאָטאָציקל טירעס?

אין מסקנא, מיר נאָר רעקאָמענדירן איר פאָר נאָרמאַלי און ביסלעכווייַז 🙂 האַלטן אין מיינונג אַז עס איז ניט דאַרפֿן צו סלאַלאָם צו היץ אַרויף דיין טירעס אָדער טראָגן אויס די עדזשאַז געשווינד. אין געדולד и פּרודאַנס דעריבער וועט זיין צוויי פון דיין בעסטער אַלייז אין דער זוכן פֿאַר דיין נייַ מאָטאָציקל טירעס!

געפֿינען אַלע אונדזער עצות און אונדזער ווידיאס.