ווי צו האַנדלען מיט ראַסטינג טשיפּס אויף די קאַפּטער און טירן
אויף דעם גוף פון קיין מאַשין, אויב עס טוט נישט שטיין אַלע זיין לעבן אין אַ גאַראַזש, אָבער דרייווז אין אַ טייַך פון די זעלבע וועהיקלעס, פון צייַט צו צייַט טשיפּס פון פליענדיק שטיינער פאָרעם. יעדער פון זיי ווערט אַ כאַטבעד פון קעראָוזשאַן. א מאַשין באַזיצער וואס באמערקט אַ כיסאָרן אין די פּיינטווערק מיד פייסיז אַ קלאַסיש קשיא: וואָס צו טאָן איצט ?!
צו ענדיקן אַ גאַנץ גוף עלעמענט פֿאַר די צוליב פון איין אָדער צוויי פאַרזשאַווערט דאַץ, איר זען, איז גאַנץ פּאַזראָניש. א וואָך שפּעטער, איר קענען "כאַפּן" אַ נייַ שטיין און וואָס, ווידער פֿאַר ריפּיינטינג ?! די אנדערע עקסטרעם אין אַזאַ אַ סיטואַציע איז צו וואַרטן ביז די סומע פון מיקראָדאַמאַגע צו די פּיינטוואָרק ריטשאַז אַ זיכער קריטיש ווערט און בלויז דעמאָלט אַרויסגעבן צו די דינסט סטאַנציע פֿאַר געמעל אַרבעט.
אמת, אין דעם פאַל עס איז אַ היפּש ריזיקירן פון לוזינג קאָנטראָל איבער די סיטואַציע און ברענגען זאכן צו אַ שטאַט אין וואָס דורך האָלעס אָנהייבן צו דערשייַנען אין די מעטאַל. יא, און דאָס איז נישט אַ ביליק פאַרגעניגן - ריפּיינטינג אפילו טיילן פון דעם גוף.
עטלעכע מאַשין אָונערז נאָכגיין די האַלב וועג, לויט דעם פּרינציפּ "וואָס איך טאָן ניט זען, דאָס איז נישט דאָרט". זיי קויפן אַ ספּעציעל מאַרקער אין די מאַשין קראָם פֿאַר רירנדיק טשיפּס און רעטאַטשינג די אַפעקטיד געביטן פון די פּיינטווערק מיט אים. פֿאַר עטלעכע מאָל, דעם קאָסמעטיק כירורגיע איז גענוג. אבער גיכער אָדער שפּעטער, זשאַווער וועט קומען אויס פון אונטער קיין "פאַרבינדן". כאָטש, פֿאַר פאַכמאַן אַוטאָ דילערז, דער אופֿן איז גאַנץ ארבעטן.
פֿאַר די וואס זענען געגאנגען צו פאָר אַ מאַשין מיט טשיפּס גליק נאָך, עקספּערץ רובֿ אָפט פאָרשלאָגן די פאלגענדע רעצעפּט. איר דאַרפֿן צו קויפן אַ זשאַווער מאָדיפיער און אַ סלוי פון אָטאַמאָוטיוו טינט וואַרניש אין אַ פּאַסיק קאָליר. דער שפּאָן איז ערשטער באהאנדלט מיט אַנטי-זשאַווער קעמיקאַלז, וואָס, אין טעאָריע, זאָל מאַכן עס אַ אַנאַלאָג פון אַ ויטאָמאָביל אָנפאַנגער, און דעמאָלט קערפאַלי פּיינטיד מיט פאַרב. פון אונדזער אייגענע דערפאַרונג, מיר טאָן אַז דעם אופֿן גיט פאַרלאָזלעך שוץ צו די מעטאַל פון דעם גוף, ווי זיי זאָגן, "דורך צייט".
ריסטאָריד קאָוטינג וועט זיין כּמעט 100% פאַרלאָזלעך אויב די אויבן סכעמע אויך כולל אַ ינטערמידייט קאָוטינג פון די טשיפּט געגנט מיט אַ אָטאַמאָוטיוו אָנפאַנגער, די נאָמען פון וואָס כּולל די פראַזע "פֿאַר זשאַווער" אָדער עפּעס ענלעך. די טעכנאָלאָגיע איז ווייַטער. די אָפּעראַציע איז געפירט אויס אָדער אונטער אַ דאַך אָדער אין פעסט טרוקן וועטער. מיר פּראָצעס די שפּאָן מיט אַ זשאַווער מאָדיפיער. און מיר פּרובירן צו טאָן דאָס אין אַזאַ אַ וועג צו באַזייַטיקן פון עס ווי פיל ווי מעגלעך פון די געשאפן קעראָוזשאַן פּראָדוקטן. זאל ס טרוקן. ווייַטער, מיט די הילף פון עטלעכע שמאַטע סאָוקט, למשל, אין "גאַלאָש" גאַזאָלין, מיר קערפאַלי דעגרייז דעם אָרט פון צוקונפֿט געמעל.
ווען אַלץ דרייז, פּלאָמבירן די שפּאָן מיט אַ אָנפאַנגער און לאָזן צו טרוקן פֿאַר אַ שעה אָדער צוויי. ווייַטער, אַ צווייט פּלאַסט פון אָנפאַנגער איז געווענדט און לאָזן צו טרוקן פֿאַר אַ טאָג. דער ווייַטער טאָג, איר קענען שמיר מיט אן אנדער פּלאַסט פון באָדן - פֿאַר גאַנץ זיכערקייט. אָבער איר קענען באַקומען דורך דורך גיין צו די פינישינג אָפּעראַציע - קאַווערינג די פּריימד שפּאָן מיט מאַשין ינאַמאַל. עס זאָל זיין שטעלן אין צוויי לייַערס מיט אַ טעגלעך ברעכן פֿאַר דרייינג.
דער מחבר פון די שורות אין דעם וועג, פילע יאָרן צוריק, פּראַסעסט אַ בינטל פון טשיפּס אויף די קאַפּטער און די פראָנט פּאַסאַזשיר טיר פון זיין אייגן מאַשין, סטריפּט צו מעטאַל צוזאמען די נידעריקער ברעג - אין דעם פאָרעם די מאַשין איז ינכעראַטיד פון זיין ערשטער באַזיצער . זינט דעמאָלט - ניט דער מינדסטע אָנצוהערעניש פון זשאַווער אָדער דאָרט אָדער דאָרט. דער בלויז נעגאַטיוו איז די עסטעטיש פּלאַן: אויף די קאַפּטער איר קענען זען די ינפלאַקס פון ינאַמאַל אין די ערטער פון ערשטע טשיפּס.
