ווי צו טוישן דעם גאַנגבאַקס אָנקלאַפּן?
צופרידן
- ווען צו טוישן דעם גירבאַקס אָנקלאַפּן?
- זענען די פּילאָוז ריפּעראַבאַל?
- סימפּטאָמס ינדאַקייטינג די נויט פֿאַר אַ קישן טוישן?
- ווי צו קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון דעם גאַנגבאַקס מאָונטינגס?
- ווי צו טוישן דעם גאַנגבאַקס אָנקלאַפּן?
- יקערדיק טריט ווען ריפּלייסינג אַ טראַנסמיסיע בארג
- פארוואס איז אַ קישן אַזוי וויכטיק פֿאַר פאָרשטעלונג פון מאַשין?
- ווי טאָן איר געפֿינען די פּילאָוז איר דאַרפֿן?
- וואָס איז אַ גירבאַקס און וואָס זענען די הויפּט פאַנגקשאַנז?
- פֿראגן & ענטפֿערס:
די הויפּט אַרבעט פון די גירבאַקס קושאַנז איז צו צושטעלן עס פעסטקייַט, אַרייַנציען און רעדוצירן ווייבריישאַנז וואָס פאַלן בעשאַס מאָטאָר אָפּעראַציע.
דעפּענדינג אויף די פּלאַן פון די פאָרמיטל, די קישן קען זיין אַנדערש, אָבער אין אַלגעמיין, די קאָנסומאַבלעס האָבן אַ פּשוט פּלאַן, יוזשאַוואַלי קאַנסיסטינג פון צוויי מעטאַל טיילן, צווישן וועלכע עס איז אַ מאַטעריאַל (יוזשאַוואַלי גומע) וואָס איז קעגנשטעליק צו טראָגן.
די פאַסאַנערז זענען אינסטאַלירן אויף די גירבאַקס און פאָרמיטל ראַם און זענען אונטערטעניק צו זייער הויך לאָודז און פאַרשידן וועטער טנאָים. דעריבער, מיט די צייט, זיי פאַרטראָגן, פאַרערגערן און דאַרפן בייַצייַטיק פאַרבייַט.
ווען צו טוישן דעם גירבאַקס אָנקלאַפּן?
מאַנופאַקטורערס אָנווייַזן וועגן 100 קילאמעטער. די לייפספּאַן פון אַ קישן, אָבער די אמת איז, ווי לאַנג זיי וועלן זיין עפעקטיוו דעפּענדס אויף פילע סיבות. בעשאַס אָפּעראַציע, פּילאָוז, ווי מיר האָבן שוין באמערקט, וויטסטאַנד זייער שווער לאָודז, זענען יקספּאָוזד צו פאַרשידן טעמפּעראַטור יפעקס, און אַלע דעם האט אַ גאָר נעגאַטיוו ווירקונג אויף זייער יפעקטיוונאַס.
איבער צייַט, די מעטאַל הייבט צו ויסמיידן, מיקראָקראַקקס דערשייַנען, און די פּלאָמבע פארלירט זייַן ילאַסטיסאַטי, קאַלאַפּס, און דאָס פירט צו די נויט צו פאַרבייַטן די גירבאַקס גאַסקאַץ.
זענען די פּילאָוז ריפּעראַבאַל?
דער קורץ ענטפער איז ניט. אין פאַל פון פאַלש, די טראַנסמיסיע מאַונץ מוזן זיין אַוועקגענומען און ריפּלייסט מיט נייַע. דו זאלסט נישט לאָזן איר יבערשרעקן, ווייַל די קאָנסומאַבלעס זענען בארעכטיגט צו לעפיערעך נידעריק פּרייסיז (דיפּענדינג אויף די מאַשין מאָדעל עס איז דיזיינד פֿאַר) און ריפּלייסינג זיי איז גאַנץ פּשוט און געשווינד.
סימפּטאָמס ינדאַקייטינג די נויט פֿאַר אַ קישן טוישן?
די גוטע נייַעס איז אַז אויב עס איז אַ פּראָבלעם מיט די קאָנסומאַבלעס, עס פּעלץ מיד. איינער פון די קליראַסט וואונדער אַז עס ס 'צייַט צו נעמען אַ קוק אין די צושטאַנד פון די גירבאַקס קושאַנז:
- אויב איר אָנהייבן צו הערן מאָדנע נויזיז ווי סקוויקס, קליקס אָדער באַמפּס אין די פראָנט פון דיין פאָרמיטל בשעת דרייווינג אָדער סטאָפּפּינג;
- אויב איר פילן באַמפּס אין די פראָנט ווען דרייווינג איבער אַניוואַן טעריין, אָדער אויב דיין גאַנג הייבער פּלוצלינג הייבט זיך ביכייווד אַבנאָרמאַלי ווען איר פּרובירן צו טוישן גירז;
- אויב די ווייבריישאַנז אין די פּאַסאַזשיר אָפּטייל פאַרגרעסערן און איר זענט ניט מער באַקוועם בשעת טראַוואַלינג.
ווי צו קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון דעם גאַנגבאַקס מאָונטינגס?
דער ערשטער זאַך איר קענען טאָן איז וויזשוואַלי דורכקוקן די פּילאָוז. צו טאָן דאָס, הייבן די פאָרמיטל אויף אַ דזשאַק אָדער כויסט און דורכקוקן די פּילאָוז פֿאַר קראַקס, טרערן אָדער גומע כאַרדאַנינג.
קאָנטראָלירונג די מאַונטינג באָלץ איז אויך נוציק. (אויב די פּראָבלעם איז מיט די באָלץ, איר קענען זען דורך די לויז טראַנסמיסיע.)
עס קען זיין אַ גוטע געדאַנק צו פּרובירן צו מאַך דעם טאַמפּאָן מיט דיין האַנט. עס קען ויסקומען גוט אויף די ויסווייניקסט טייל מאָל, אָבער אויב איר פּרוּווט עס מיט דיין האַנט און פילן עפּעס מאָווינג ין די קישן, עס ינדיקייץ אַז איר דאַרפֿן צו פאַרבייַטן עס.
ווי צו טוישן דעם גאַנגבאַקס אָנקלאַפּן?
דער פּראָצעס פון ריפּלייסינג די קאָנסומאַבלעס איז נישט שווער, און אויב איר האָבן קיין וויסן אין דעם געגנט, איר וועט טאָן אַלץ זיך. אָבער, מיר זענען אַבליידזשד צו זאָגן איר אויב איר זענט נישט זיכער וואָס פּונקט איר טאָן - עס איז ווערט קאָנטאַקט די סערוויס צענטער.
אויב איר זענט טעסטינג זיך ווי אַ מעכאַניקער, דער ערשטער זאַך איר דאַרפֿן צו קויפן די רעכט קישן מאָדעל. דאָס איז זייער וויכטיק ווייַל קאַרס פון פאַרשידענע בראַנדז און מאָדעלס האָבן פאַרשידענע דיזיין און ניט יעדער מאָדעל איז פּאַסיק פֿאַר דיין פאָרמיטל.
אויב איר קען נישט סעלעקטירן דעם מאָדעל און פּלאַן פון די קושאַנז איר זוכט פֿאַר, קאָנטאַקט אַ מעכאַניקער אָדער די ספּעשאַלאַסץ אין די קראָם איר זענט באזוכט.
אַמאָל איר האָבן די געהעריק קישן, איר דאַרפֿן צו צוגרייטן דיין אַרבעט געגנט און געפֿינען אַ וועג צו כאַפּן די מאַשין צו אַ באַקוועם ארבעטן הייך און צוגרייטן די נויטיק גאַנג מכשירים (איר וועט געפֿינען זיי אין דיין מאַשין מאַנואַל). איר וועט אויך דאַרפֿן גאַנגבאָקס און מאָטאָר זיכערקייַט סטרוץ.
יקערדיק טריט ווען ריפּלייסינג אַ טראַנסמיסיע בארג
- הייבן די מאַשין אויף אַ הייבן, דזשאַק.
- ינסטאַלירן מאָטאָרס און טראַנסמיסיע מאַונץ צו לייטאַן די וואָג און פאַרמייַדן זיי פון פאַלינג ווען רימוווינג ערבאַגז.
- געפינען די דעפעקטיווע בלאָק, קערפאַלי דורכקוקן די צושטאַנד פון די באָלץ און אויב זיי זענען אויך גראָב אָדער פאַרזשאַווערט, שפּריץ זיי מיט וואַשפּולווער און לאָזן זיי מיט די וואַשפּולווער פֿאַר אַ ביסל מינוט. פּרוּווט לוסאַנינג די באָלץ מיט אַ פּאַסיק געצייַג.
- באַזייַטיקן די אַקסאַלז וואָס האַלטן די בעלז דורך אַ ראַטשעט און מוטער-שליסל און דאַן באַזייַטיקן די גאנצע בעלז.
- ריין די געגנט ווו די קישן איז ונ דורך רייניקונג צו באַזייַטיקן קיין אַקיומיאַלייטיד שמוץ.
- שטעלן די נייַ קישן אין די פאַרקערט סדר. ינסטאַלירן די באָלץ יעדער אין איין און מאַכן זיכער אַז זיי זענען ענג. זיין אָפּגעהיט ניט צו יבערשטייַפן, ווייַל דאָס וועט פאַרשאַפן אַ פּלאַץ פון פראבלעמען און איר קען דאַרפֿן צו פאַרבייַטן די קאַנסומאַבאַל פּראָדוקטן נאָר אַ ביסל וואָכן נאָך דער ערשטער פאַרבייַט.
- אויב אַלץ איז אין אָרדענונג, אַראָפּנעמען די פאָרמיטל פון די הייב אָדער דזשאַק און טשעק. נעמען אַ ביסל קרייזן אַרום די געגנט. אויב איר האָט געביטן דיין קישן ריכטיק, איר וועט נישט הערן קיין מאָדנע נויזיז אָדער ווייבריישאַנז.
פארוואס איז אַ קישן אַזוי וויכטיק פֿאַר פאָרשטעלונג פון מאַשין?
אין ערשטער בליק, די פּילאָוז קוק ווי גאַנץ אַנסייטלי קאָנסומאַבלעס וואָס טאָן ניט שפּילן אַ באַטייַטיק ראָלע אין דער אָפּעראַציע פון די מאַשין. אָבער, אויב זיי זענען נישט דאָרט אָדער זיי זענען וואָרן אויס און איר שלאָגן די וועג - זיין זיכער אַז דאָס וועט צוריקקריגן אויף איר.
ווייַל אָן קושאַנז צו שטיצן די טראַנסמיסיע, עס קען נישט זיין סיקיורלי אַנגקערד, און דאָס וועט זיין גאָר שווער פֿאַר איר בשעת דרייווינג. אין אַדישאַן, אויב איר טאָן ניט האָבן די קאָנסומאַבלעס, איר וועט שטארק, קלאר און גאָר אַנפּלעזאַנטלי פילן אַלע ווייבריישאַנז וואָס קומען פֿון די מאָטאָר בעשאַס די אָפּעראַציע.
דער אמת איז אַז גאַנגבאַקס מאַונטינגז זענען פּונקט ווי וויכטיק ווי מאָטאָר מאַונטינגז, און אָן זיי דיין מאַשין קען נישט פונקציאָנירן רעכט.
דאַנק צו זייער עפעקטיוו אָפּעראַציע, די גירבאַקס קענען אַרבעטן נאָרמאַלי. די טראַנסמיסיע איז איינער פון די מערסט וויכטיק יסודות אין אַ מאַשין.
ווי טאָן איר געפֿינען די פּילאָוז איר דאַרפֿן?
וואוהין איר גיין צו אַ אַוטאָ פּאַרץ קראָם אָדער מאַשין מאַרק, איר וועט געפֿינען אַ פאַרשיידנקייַט פון קישן אָפּציעס, און עס קען זיין גאַנץ שווער צו קלייַבן די רעכט, ספּעציעל אויב דאָס איז דיין ערשטער מאָל בייינג אַזאַ סאַפּלייז.
צו מאַכן עס פאַסטער און גרינגער, איר נאָר דאַרפֿן צו לייענען די באַשרייַבונג פון די מאַשין וואָס איר פאָר און געפֿינען די קישן איר ווילט. אויב איר טאָן ניט געפֿינען אַזאַ אינפֿאָרמאַציע, עס איז רעקאַמענדיד צו באַראַטנ אַ מעכאַניקער וואָס וועט צושטעלן איר נאָך אינפֿאָרמאַציע און פֿאָרשלאָגן וואָס קישן מאָדעל איז פּאַסיק פֿאַר דיין פאָרמיטל.
דערנאָך, איר דאַרפֿן בלויז צו קלייַבן אַ קראָם און קויפן אַ גאַנגבאַקס קישן. נאָר זיין אָפּגעהיט ווען איר שאַפּינג און טאָן ניט פאַרפירן די נידעריק פּרייַז פון קאָנסומאַבלעס וואָס עטלעכע סטאָרז פאָרשלאָגן. ווען בייינג פּאַדס אָדער אנדערע פּאַרץ פֿאַר דיין מאַשין, מיר רעקאָמענדירן צו קויפן בלויז אין סטאָרז אין וואָס איר זענט לעגאַמרע זיכער אַז זיי פאָרשלאָגן אָריגינעל הויך-קוואַליטעט קאָנסומאַבלעס מיט אַ פּראָווען אָפּשטאַם.
וואָס איז אַ גירבאַקס און וואָס זענען די הויפּט פאַנגקשאַנז?
די גירבאַקס איז פּונקט ווי וויכטיק אַ טייל פון אַ דרייווערין פון די מאַשין ווי די מאָטאָר. די הויפּט פונקציע פון די גירבאַקס איז צו יבערמאַכן די טאָרק פון די מאָטאָר און אַריבערפירן עס צו די ווילז פון די פאָרמיטל.
אין אנדערע ווערטער, אַ גירבאַקס איז אַ טיפּ פון מאַכט פאַבריק וואָס קאַנווערץ מאָטאָר מאַכט אין אַ קאַנטראָולד מאַכט מקור. עס אַקץ ווי אַ ינטערמידיערי צווישן די מאָטאָר און די ווהעעלס פון די מאַשין און קאַנווערץ די הויך מאַכט דזשענערייטאַד דורך די מאָטאָר אין טאָרק און טראַנספערד עס צו די אַקס פון די ווהעעלס וואָס דרייען זיי.
די מאַכט דזשענערייטאַד דורך די מאָטאָר איז הויך און אויך בייַטעוודיק, און די ווילז דרייען מיט אַ סלאָוער גיכקייַט. דרייווינג וואָלט זיין אוממעגלעך אָן טראַנסמיסיע, ווייַל אפילו אויב איר ווילט, איר קען נישט קאָנטראָלירן די גיכקייט אָדער גאָר האַלטן אויב עס איז נייטיק.
די גירבאַקס איז ביכולת צו האַלטן די מאָטאָר גיכקייַט און די ראָד גיכקייַט ביי אָפּטימאַל רעווס.
דערווייַל עס זענען עטלעכע הויפּט טייפּס פון גירבאַקס, אָבער בלויז צוויי פון זיי זענען אַקטיוולי געניצט אין קאַרס - מאַנואַל און אָטאַמאַטיק.
א מאַנואַל טראַנסמיסיע איז די אָולדאַסט טיפּ פון טראַנסמיסיע וואָס איז נאָך אין אַקטיוו נוצן הייַנט. אין דעם טיפּ פון טראַנסמיסיע, די מאָטאָר גיכקייַט איז אַרייַנשרייַב דורך די אַרייַנשרייַב שטיל. דעם מיטל אַז די רעזולטאַט גיכקייַט (די גיכקייַט וואָס לאָזן די גירבאַקס) איז דער פּראָדוקט פון די פאַרשידן גאַנג ריישיאָוז. א שטריך פון מאַנואַל טראַנסמיסיע איז אַז זיי יוזשאַוואַלי האָבן איין פּאָר פון גירז פֿאַר יעדער גיכקייַט. די מעקאַניזאַמז זענען געטריבן דורך אַ קאָנטראָל הייבער ליגן צו די רעכט פון די שאָפער.
אָטאַמאַטיק טראַנזמישאַנז זענען בייסיקלי אַ טיפּ פון אָטאַמאַטיק שיפטינג. אַנשטאָט שיפטינג מיט אַ רייַבונג קלאַטש ווי אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע, אָטאַמאַטיק טראַנזמישאַנז נוצן אַ אַנדערש טיפּ פון שיפטינג. דעם איז דורכגעקאָכט ניצן ספּעציעל עלעמענטן וואָס נוצן בוימל דרוק (בוימל פּאָמפּע) צו אויטאָמאַטיש טוישן די מאָטאָר גיכקייַט צו די אויסגעקליבן גאַנג. אַזוי, עס איז ניט דאַרפֿן צו דיסינגייד די קלאַטש צו טוישן גירז.
אָטאַמאַטיק טראַנזמישאַנז זענען עלעקטראָניש קאַנטראָולד, אַלאַוינג דער שאָפער צו לייכט טוישן גירז.
פֿראגן & ענטפֿערס:
ווי צו קאָנטראָלירן די טראַנסמיסיע מאַונטינגז? צו טאָן דאָס, איר דאַרפֿן צו שטעלן די מאַשין אויף אַ אָוווערפּאַס אָדער הייבן עס אויף אַ הייבן. נאָך מאַכן אַ מי צו די טשעקפּוינט, איר דאַרפֿן צו פּרובירן צו ציען עס אַרויף / אַראָפּ און צו די זייטן. א וואָרן קישן וועט אויך מאַך ין.
ווען צו טוישן די קישן קעסטל? אין דורכשניטלעך, די ריסאָרסיז פון די גירבאַקס שטיצן איז וועגן 100 קילאָמעטערס, אָבער דאָס דעפּענדס אויף די אַפּערייטינג באדינגונגען (וואָס רייידזשאַנץ איז ספּרינגקאַלד מיט די וועג, די קוואַליטעט פון די וועג ייבערפלאַך, אאז"ו ו)
