ווי צו טוישן די פלייוויל?
צופרידן
אויב איר הערן אַ קלאַפּ ווען איר פּרובירן צו אָנפאַנגען אַ קאַלט מאַשין מאָטאָר, הערן ומגעוויינטלעך נויזיז אין נייטראַל אָדער פילן שטאַרק ווייבריישאַנז און קליקס ווען סטאָפּפּינג אָדער סטאַרטינג, איר זענט מער מסתּמא צו האָבן פליי וויל פּראָבלעמס.
ווי צו טוישן די פלייוויל
אויב איר באַמערקן קיין פון די סימפּטאָמס, עס איז בעסטער נישט צו וואַרטן צו לאַנג, אָבער צו קאָנטראָלירן די פלייוויל. אויב איר קען נישט פּרובירן דאָס זיך, די לייזונג איז צו באַזוכן אַ וואַרשטאַט, ווו זיי זיכער געפֿינען זיך אויב עס איז אַ פּראָבלעם מיט די פלייוויל און אויב עס דאַרף זיין ריפּלייסט.
אויב איר געפֿינען אַ פּראָבלעם מיט אַ וואָרן אָדער קראַקט פליווהעעל און איר טאַקע דאַרפֿן צו פאַרבייַטן עס, איר האָט צוויי אָפּציעס. אָדער לאָזן עס צו די סערוויס טעכניקער אָדער פּרוּווט עס אַליין.
אויב איר קלייַבן די ערשטער אָפּציע, אַלע פירז פֿאַר פאַרבייַט וועט פאַרשווינדן, און איר נאָר דאַרפֿן צו לאָזן דיין מאַשין אין די סערוויס צענטער און קלייַבן עס אַ ביסל טעג שפּעטער מיט די ריפּלייסט פלייוויל. דער בלויז שטערונג (לאָזן אונדז רופן עס אַזוי) איז אַז אין אַדישאַן צו די געלט איר דאַרפֿן צו צאָלן פֿאַר אַ נייַ פלייוויל, איר אויך האָבן צו באַצאָלן פֿאַר די מאַקאַניקס צו אַרבעטן אין די דינסט.
אויב איר קלייַבן אָפּציע 2, איר זאָל זיין לעגאַמרע זיכער אַז איר האָט גוט טעכניש וויסן און קענען האַנדלען מיט זיך אַליין. מיר רעדן וועגן דעם ווייַל די פלייוויל פאַרבייַט פּראָצעדור זיך איז נישט זייער שווער, אָבער אַקסעס צו עס קען פאַרשאַפן פילע פּראָבלעמס.
ווי צו טוישן די פלייוויל זיך?
אָנהייבן מיט צוגרייטונג, וואָס כולל מכשירים אַזאַ ווי:
- שטיין אָדער דזשאַק פֿאַר ליפטינג די מאַשין
- שטעלן פון מוטער-שליסלען
- ראַטאַלז
- שרויפנ - ציער
- צוואַנג
- ספּעשאַלייזד וואַשפּולווער
- ווייפּינג שטאָף
- צוגרייטן אַ נייַ פלייוויל צו פאַרבייַטן פּראַטעקטיוו קליידער (גלאַווז און וואַסער-ברילן) און איר זענט גרייט צו אָנהייבן.
- אָפּשטעקן די פאָרמיטל און מאַכן זיכער אַז איר דיסקאַנעקט די באַטאַרייע קייבאַלז.
- אַראָפּנעמען די פאָר ווילז אויב נייטיק (נאָר אויב נייטיק).
- הייבן די פאָרמיטל ניצן אַ שטיין אָדער דזשאַק אין אַ באַקוועם ארבעטן הייך.
- צו דערגרייכן די פלייוויל, איר דאַרפֿן צו דיסאַסעמבאַל די קלאַטש און גירבאַקס. געדענקען אַז דאָס איז פאקטיש די מערסט שווער פּראָצעס און וועט נעמען אַ לאַנג צייַט.
- אַמאָל איר האָבן אַוועקגענומען די קלאַטש און גירבאַקס, איר האָט שוין אַקסעס צו די פלייוויל און איר קענען נעמען עס אַוועק.
- די פלייוויל איז סיקיורד מיט עטלעכע פיקסיר באָלץ. איר קענט לייכט באַמערקן זיי ווייַל זיי זענען לאָוקייטאַד אין די פליגהעעל צענטער. ונסקרעוו זיי קערפאַלי מיט אַ פּאַסיק געצייַג. (צו מאַכן דיין אַרבעט גרינגער, שרויף די באָלץ קראָסווייז).
- זיין אָפּגעהיט ווען רימוווינג די פלייוויל. געדענקען אַז עס איז גאַנץ שווער, און אויב איר זענט נישט גרייט, עס איז זייער מעגלעך אַז איר וועט פאַלן עס און ינדזשערד זיך בשעת רימוווינג עס.
- איידער ינסטאַלירן אַ נייַ פלייוויל, קאָנטראָלירן די קלאַטש צושטאַנד, און אויב איר באַמערקן עפּעס פאַלש, עס איז כּדאַי צו באַטראַכטן צי עס איז בעסער צו פאַרבייַטן די קלאַטש + פלייוויל קיט
- קאָנטראָלירן די פאָר בערינגז און פלאָוווהעאַל סתימות און אויב איר זענט נישט גאַנץ זיכער אַז זיי זענען אין סדר, פאַרבייַטן זיי.
- דורכקוקן די שוין אַוועקגענומען פלייוויל. אויב איר באַמערקן טונקל ספּאַץ, טראָגן אָדער קראַקס אויף אַ שווער טייל, וואָס מיטל אַז איר טאַקע דאַרפֿן צו פאַרבייַטן עס מיט אַ נייַע.
- איידער איר ינסטאַלירן אַ נייַ פלייוויל, ריין די געגנט ונ דורך מיט וואַשפּולווער און אַ ריין שטאָף.
- ינסטאַלירן די פלייוויל קאַפּויער. פאַרשטייַפן די מאַונטינג באָלץ סיקיורלי און מאַכן זיכער די פלייוויל האָוסינג איז פּאַזישאַנד ריכטיק.
- צוטשעפּען די קלאַטש און טראַנסמיסיע. פאַרבינדן קיין יטעמס און קייבאַלז איר האָט אַוועקגענומען און מאַכן זיכער אַז איר האַנדלען מיט זיי לויט צו די אינסטרוקציעס פון די פאָרמיטל.
- נעמען אַ פּראָבע פאָר נאָך דיין יבעררוק.
ווי צו טוישן די פלייוויל קאָגווהעעל?
אויב איר געפֿינען אַז די פּראָבלעם איז דער הויפּט רעכט צו אַ וואָרן גאַנג ראָד נאָך רימוווינג די פלייוויל, איר קענט נאָר פאַרבייַטן עס און שפּאָרן געלט דורך פּערטשאַסינג אַ פלייוויל.
צו פאַרבייַטן די פלייוויל רינג גאַנג איר דאַרפֿן:
- דלאָט (קופּער אָדער מעש)
- אַ האַמער
- נייַ טידינג רינג
- עלעקטריק ויוון אָדער הרובע
- ווען די נומער איז הייס, איר דאַרפֿן אַ זיכערקייַט ברילן און טיקער גלאַווז ווי פּראַטעקטיוו קליידער.
די פלייוויל רינג גאַנג איז ריפּלייסט ווי גייט:
- אַראָפּנעמען די פלייוויל און דורכקוקן די קרוין (קרוין). אויב עס איז זייער וואָרן און טאַקע דאַרף זיין ריפּלייסט, שטעלן די פלייוויל אויף אַ האַרט באַזע און נוצן אַ דלאָט צו שלאָגן יוואַנלי אַרום די פּערימעטער פון די קרוין.
- אויב די קרוין קענען ניט זיין אַוועקגענומען אויף דעם וועג, קער אויף די ויוון אָדער עלעקטריק האָב צו 250 דיגריז און שטעלן די האַנדוויל אין עס פֿאַר אַ ביסל מינוט. זיין אָפּגעהיט ניט צו אָוווערכיט עס
- ווען די פלייוויל איז הייס, שטעלן עס צוריק אויף אַ פלאַך ייבערפלאַך און נוצן אַ דלאָט צו באַזייַטיקן די רינג גאַנג.
- אַראָפּנעמען די געגנט מיט אַ האַנטעך
- נעמען אַ נייַ קראַנץ און היץ עס אַרויף. דאָס איז נויטיק צו קענען פאַרגרעסערן דיאַמעטער איידער ינסטאַלירונג און לייכט "ינסטאַלירן" אין פּלאַץ. די ויוון טעמפּעראַטור זאָל ווידער זיין אַרום 250 דיגריז און די באַהיצונג זאָל זיין זייער קערפאַלי. די מעטאַל זאָל אונטער קיין צושטאנדן ווערן רויט.
- ווען עס ריטשאַז די פארלאנגט טעמפּעראַטור פֿאַר טערמאַל יקספּאַנשאַן, אַראָפּנעמען די סמאָלע פון די ויוון און שטעלן עס אויף די פלייוויל. עטלעכע מינוט נאָך ינסטאַלירונג, עס וועט קילן אַראָפּ און אַדכיר צו די פלייוויל פעסט.
אין וואָס סיטואַטיאָנס איר דאַרפֿן צו טוישן די פלייוויל?
איר וויסן אַז יעדער מאַשין האט אַ פלייוויל. דער קאָמפּאָנענט פיעסעס אַ זייער וויכטיק ראָלע ביי די אָנהייב פון די מאָטאָר און ביי טשיינדזשינג גירז.
צום באַדויערן, פליווהעעלס טאָן ניט לעצטע אויף אייביק. איבער צייט, זיי טראָגן און פּלאַצן, קענען נישט דורכפירן זייער פאַנגקשאַנז יפעקטיוולי און דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט.
א ענדערונג איז נייטיק, ספּעציעל אויב סימפּטאָמס אַזאַ ווי:
- טראַנסמיסיע שיפט - אויב איר באַמערקן אַז ווען יבעררוק אין אַ נייַ גאַנג, עס "פליפּס" אָדער סטייז אין נייטראַל, דאָס איז אַן אָנווייַז אַז די פליווהעל דאַרף זיין ריפּלייסט. אויב עס איז נישט ריפּלייסט אין צייט, די קלאַטש וועט אויך זיין דאַמידזשד איבער צייַט
- גיכקייַט פּראָבלעם - אויב איר האָבן פּראָבלעמס מיט די גיכקייַט פון דיין מאַשין, די סיבה איז רובֿ מסתּמא אַ וואָרן פליווהעל.
- קלאַטש פּעדאַל ווייבריישאַן - אויב די קלאַטש פּעדאַל ווייברייץ מער און מער ווען געדריקט, עס יוזשאַוואַלי מיטל אַז עס איז אַ פּראָבלעם מיט די פליווהעל. יוזשאַוואַלי אין דעם פאַל עס איז אַ שוואַך פרילינג אָדער פּלאָמבע, אָבער עס איז מעגלעך אַז די פּראָבלעם איז אַ וואָרן פליווהעל, און דעמאָלט עס דאַרף זיין ריפּלייסט.
- געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן - געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן קענען זיין אַ צייכן פון אנדערע פראבלעמען, אָבער גאָרנישט פּריווענץ איר צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די פלייוויל, ווייַל דאָס איז אָפט די סיבה איר פּלאָמבירן מיט גאַז אין קיין גאַז סטאַנציע
- דער קלאַטש איז ריפּלייסאַבאַל - כאָטש עס איז ניט נייטיק צו טוישן די פלייוויל אין דער זעלביקער צייט ווי די קלאַטש, אַלע עקספּערץ רעקאָמענדירן איר צו טאָן דאָס ווייַל ביידע די קלאַטש קיט און די פליווהעל האָבן וועגן די זעלבע לעבן.
פליווהעעל פאַרבייַט קאָס
די ענדערונגען אין פלייוויל זענען דיפּענדינג אויף די מאָדעל און די פאָרמירונג פון דער פאָרמיטל און צי די פלייוויל איז איינער אָדער צוויי. פליווהעעלס זענען בארעכטיגט אויף די מאַרק פֿאַר פּרייסיז ריינדזשינג פון 300 צו 400 BGN, און די וועמענס פּרייַז קען יקסיד 1000 BGN.
דאָך, איר שטענדיק האָבן אַ געלעגנהייט צו געפֿינען אַ פלייוויל צו אַ שיין גוט פּרייַז, אָבער צו הצלחה, איר דאַרפֿן צו נאָכפאָלגן די פּראָמאָטיאָנס און דיסקאַונץ וואָס זענען געפֿינט דורך לידינג אַוטאָ טיילן סטאָרז.
ריפּלייסינג דעם קאָמפּאָנענט אין די סערוויס צענטער איז אויך נישט זייער ביליק, אָבער צומ גליק, רובֿ ספּעשאַלייזד באַדינונגס פאָרשלאָגן גאַנץ גוט דיסקאַונץ אויב איר קויפן אַ פלייוויל פון זיי.
