ווי צו שפּרינגען איבער אַ 2-דראָט אַק דרוק באַשטימען

אין די סוף פון דעם אַרטיקל, איר וועט קענען צו פאַרבינדן אַ צוויי-דראָט דרוק באַשטימען געשווינד און לייכט.

די לופט קאַנדישאַנינג דרוק באַשטימען איז אַ יידל קאָמפּאָנענט וואָס קענען ווערן טייַער אויב עס מאַלפאַנגקשאַנז. ווען דאָס כאַפּאַנז, איר דאַרפֿן צו וויסן ווי צו שפּרינגען, אַנדערש איר וועט האָבן צו פאַרברענגען אַ פּלאַץ פון געלט אויף ריפּערז.

ונטער מיר וועלן נעמען אַ נעענטער קוק אין די גאנצע פּראָצעס.

ווי צו שפּרינגען איבער אַ 2-דראָט אַק דרוק באַשטימען

דזשאַמפּינג די נידעריק דרוק באַשטימען איז געטאן צו פּרובירן די קרייַז. וואָס איז דער ציל פון אַ נידעריק דרוק באַשטימען? די מאָטאָר אַ / C דרוק באַשטימען בלאַקס די רעלע פון ​​סאַפּלייינג מאַכט צו די אַ / C קאַמפּרעסער. איין זאַך צו האַלטן אין זינען איז צו קיינמאָל באַשטימען די נידעריק דרוק באַשטימען בשעת די מאָטאָר איז פליסנדיק. אויב דעם שריט איז דורכגעקאָכט, איר קען שעדיקן די קאַמפּרעסער.

1 שריט: אָנהייב די מאָטאָר און שטעלן די סעטטינגס צו מאַקסימום צו באַשטימען די נידעריק דרוק באַשטימען. 

2 שריט: דיסקאַנעקט די בייק דעריילער קאַנעקטער, און פאַרבינדן די צוויי ווייַבלעך פּאָרץ צו די דיטאַטשאַבאַל קאַנעקטער.

3 שריט: קאָנטראָלירן די קאַמפּרעסער צו מאַכן זיכער אַז עס אַרבעט.

עס איז בלויז איין סיבה פֿאַר די נידעריק דרוק באַשטימען צו יאַזדע

דער קאַמפּרעסער איז סוויטשט אַוועק ניצן אַ נידעריק דרוק באַשטימען צו פאַרמייַדן שעדיקן צו די קאַמפּרעסער רעכט צו ייל הונגער. נידעריק ריפרידזשעראַנט אָפּצאָל מיטל קיין ייל סערקיאַליישאַן. אין אנדערע ווערטער, איר קענען טעמפּערעראַלי פליפּ די מאַשין ס נידעריק דרוק באַשטימען צו אַקטאַווייט די אַ / C קאַמפּרעסער קלאַטש בלויז פֿאַר טעסטינג צוועקן.

אָבער, אויב איר האַלטן עס פּלאַגד אין צו לאַנג בשעת איר פּרובירן צו ריטשאַרדזש די סיסטעם, איר ריזיקירן באַטייטיק, אפילו ערנסט, שעדיקן צו די קאַמפּרעסער. זיין נידעריק אַק דרוק צוימען קענען שעדיקן דיין קאַמפּרעסער דורך צעוואָרפן דעבריס איבער דיין אַק סיסטעם. ריפּערז קענען קאָסטן איר אַ פּלאַץ פון געלט. טראַכטן צוויי מאָל איידער סוויטשינג צו די נידעריק דרוק באַשטימען צו לייגן ריפרידזשעראַנט צו דיין מאַשין ס לופטקילונג. דאס איז נישט דער וועג!

לופטקילונג קאַמפּרעסערז קענען נישט קאָמפּרעס ליקווידס

היץ ז די ריפרידזשעראַנט צו קאָכן און טוישן פון פליסיק צו גאַז. עס פּאַסיז דורך די יוואַפּערייטער אין די דאַשבאָרד.

די גאַז פארלאזן די יוואַפּערייטער און אָדער גייט צו אַן אַקיומיאַלאַטאָר אין די גערגל רער סיסטעם אָדער גלייַך צו די קאַמפּרעסער. עס קען אויך זיין אין די יקספּאַנשאַן וואַלוו סיסטעם, דיפּענדינג אויף די טיפּ פון סיסטעם אין דיין פאָרמיטל.

טראָץ דעם בייַזייַן פון אַ באַטאַרייע, אַ קליין סומע פון ​​פליסיק ריטשאַז די קאַמפּרעסער.

דעם מוזן זיין געטאן פּונקט אַזוי אַז די פליסיק ריפרידזשעראַנט קענען צושטעלן לובריקייטינג בוימל צו די קאַמפּרעסער. דער פּראָבלעם אַקערז ווען איר באַשטימען די נידעריק דרוק באַשטימען פֿאַר מער ווי אַ ביסל סעקונדעס ווייַל איר לויפן די קאַמפּרעסער אָן בוימל. דאָס וועט אים צעשטערן.

אויב די לופטקילונג קאַמפּרעסער קלאַטש טוט נישט דינגען, ווי טאָן איך לייגן ריפרידזשעראַנט?

ווען איר קער אַוועק דיין מאַשין ס לופטקילונג סיסטעם, די דרוק חילוק צווישן די הויך און נידעריק זייטן יווענטשאַוואַלי יקוואַלייזיז.

אויב דער קאַמפּרעסער טוט נישט אַרבעטן, ווי צו יקוואַלייז די דרוק? פּשוט. ווען די פאָרמיטל וואַרמס אַרויף, די גערגל רער אָדער יקספּאַנשאַן וואַלוו האלט צו צווינגען פליסיק אין די יוואַפּערייטער. די פליסיק קאַנדענסיז אין גאַז און גייט אריין די קאַמפּרעסער און דעמאָלט אַרויסגאַנג דורך קיין קאַמפּרעסער ראָר וואַלווז וואָס זענען אָפֿן אין דער צייט.

ווען די קאַמפּרעסער איז אויסגעדרייט, עס איז שטענדיק אַ ריס צווישן די הויך און נידעריק זייטן.

ווי אַ רעזולטאַט, איר קענען לייגן ריפרידזשעראַנט צו די סיסטעם אפילו אויב די קאַמפּרעסער קלאַטש איז נישט פאַרקנאַסט.

עס וועט נאָר נעמען פיל מער. היץ די ריפרידזשעראַנט פלאַש אין אַ שיסל פון וואַרעם וואַסער צו פאַרגיכערן דעם פּראָצעס. דאָס וועט פאַרשאַפן די פליסיק צו קאָכן און פאַרגרעסערן דרוק. אַמאָל די וואַסער האט קולד, פאַרבייַטן עס מיט וואָרמער וואַסער. איבערחזרן דעם אופֿן ביז די דרוק מאָס אויף דיין ריפיל קיט לייענט מער ווי 25 פּסי. נאָך דעם, די נידעריק דרוק באַשטימען זאָל לאָזן די לופטקילונג קאַמפּרעסער צו קער אויף. (1)

איז עס מעגלעך צו בייפּאַס די אַק הויך דרוק באַשטימען?

יא עס איז מעגלעך.

אבער קודם, פארוואס טוסטו דאס? ביטע מאַכן זיכער אַז איר האָט טעמפּערעראַלי געארבעט אַרום די ריכטיק אַרויסגעבן איידער פיקסיר עס. אַמאָל די אַק הויך דרוק באַשטימען איז בייפּאַסט, פּראָבלעמס קען פּאַסירן וואָס קען זיין געפֿירט דורך די קאַנדענסער פאָכער מאָטאָר פיילינג בשעת עס איז פליסנדיק.

אַזוי ווי טאָן איר בייפּאַס די אַ / C הויך דרוק באַשטימען? 

1. געפינען די אַ / C דרוק סענסער און דיסקאַנעקט די נעגאַטיוו באַטאַרייע קייבאַלז;

2. אָנהייב דורך רימוווינג די סוויטשיז - די עלעקטריקאַל צאַפּן פון די באַשטימען און די הויך דרוק באַשטימען; 

3. ינסטאַלירן די נייַ באַשטימען און ריינסטאַל די עלעקטריקאַל קאַנעקטער באַשטימען אַוועקגענומען אין שריט צוויי און ריקאַנעקט די נעגאַטיוו באַטאַרייע קאַבלע; און

4. קוק אַק קראַנט.

קוק אין עטלעכע פון ​​אונדזער אַרטיקלען אונטן.

• ווי צו פאַרבינדן אַ 3-דראָט אַק דרוק באַשטימען
• ווי צו קאָנטראָלירן דעם הרובע דרוק באַשטימען מיט אַ מולטימעטער
• ווי צו פאַרבינדן אַ דרוק באַשטימען פֿאַר 220 וועלז

רעקאַמאַנדיישאַנז

(1) בוילינג פליסיק - https://www.britannica.com/science/boiling-point

(2) וואַרעם וואַסער - https://timesoindia.indiatimes.com/life-style/food-news/why-you-must-drink-warm-water-even-in-summers/photostory/75890029.cms

ווידעא לינק

• ד"ר קיל אָטאַמאַטיק קערעקשאַן