ווי צו יבעררוק פון ערשטער צו רגע גאַנג אין אַ מאַשין מיט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע
אַוטאָ פאַרריכטן

ווי צו יבעררוק פון ערשטער צו רגע גאַנג אין אַ מאַשין מיט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע

יבעררוק פון ערשטער צו רגע גאַנג אין אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע ריקווייערז פּינטלעכקייַט און פיר, ווי געזונט ווי מאַשין פילן.

רובֿ קאַרס - וועגן 9 פון 10 - זענען איצט יקוויפּט מיט אַן אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע וואָס ענדערונגען גירז אויטאָמאַטיש אויף און אַראָפּ בשעת דרייווינג. אָבער, עס זענען נאָך פילע קאַרס אויף די מאַרק מיט מאַנואַל אָדער נאָרמאַל טראַנסמיסיע, און עלטערע קאַרס זענען פיל מער מסתּמא צו זיין יקוויפּט מיט מאַנואַל טראַנסמיסיע.

דרייווינג אַ מאַשין מיט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע איז אַ גרויס בקיעס, צי עס איז פֿאַר אַ נויטפאַל אָדער נאָר צו יקספּאַנד דיין סקילז. שיפטינג צווישן גירז איז האַרדער ווי עס קוקט און ריקווייערז פּינטלעכקייַט, טיימינג און מאַשין פילן. דער אַרטיקל דיסקאַסט ווי צו יבעררוק פון ערשטער גאַנג צו רגע.

טייל 1 פון 3: צוגרייטן צו יבעררוק אין צווייטע גאַנג

אויב דיין גירבאַקס איז אין ערשטער גאַנג, דיין שפּיץ גיכקייַט וועט זיין סאַווירלי לימיטעד. שיפטינג אין רגע גאַנג און ווייַטער איז נייטיק, אָבער עס זענען אַ ביסל טריט צו נעמען איידער איר קענען מאַך די שיפטער.

שריט 1: רפּם די מאָטאָר. רובֿ נאָרמאַל טראַנזמישאַנז יבעררוק קאַמפערטאַבלי צווישן 3000-3500 רפּם (מאָטאָר גיכקייַט).

ווען איר פאַרגיכערן סמודלי, טאָן די מאָטאָר גיכקייַט אויף די קיילע קנויל. ווען די מאָטאָר גיכקייַט איז בעערעך 3000-3500 רפּם, איר זענט גרייט פֿאַר די ווייַטער שריט.

  • ופמערקזאַמקייַט: דאָס כאַפּאַנז אין אַ רגע אָדער צוויי, אַזוי זיין צוגעגרייט צו האַנדלען געשווינד אָבער אין קאָנטראָל.

שריט 2: דריקן די קלאַטש טרעטלען מיט דיין לינקס פֿיס צו די שטאָק און מעלדונג די גאַז טרעטלען.. דריקן און מעלדונג די צוויי פּעדאַלז אין דער זעלביקער צייט סמודלי און סמודלי.

אויב די קלאַטש איז נישט גענוג שווער געדריקט, דיין מאַשין וועט פּאַמעלעך אַראָפּ פּלוצלינג, ווי אויב איר שלעפּן עפּעס שווער. דריקן די קלאַטש האַרדער און איר ברעג סמודלי. גאָר מעלדונג די גאַז טרעטלען, אַנדערש דער מאָטאָר וועט סטאָל, וואָס קען פאַרשאַפן שעדיקן צו די מאַשין אויב עס טורנס אויף די רויט שורה.

  • ופמערקזאַמקייַט: דו זאלסט נישט צולייגן די בראַקעס אָדער דיין פאָרמיטל וועט נישט האָבן גענוג מאָמענטום צו מאַך אין די רגע גאַנג און דיין מאָטאָר וועט סטאָל.

טייל 2 פון 3: מאַך די יבעררוק הייבער צו די רגע גאַנג

מיט די קלאַטש טרעטלען דערשלאָגן, איר זענט גרייט צו יבעררוק די שיפטער אין די רגע גאַנג. די פאַסטער איר פאַרענדיקן די פּאַרץ, די סמודער דיין שיפטינג וועט ווערן.

שריט 1: ציען די שיפט הייבער פון דער ערשטער גאַנג.. מיט דיין רעכט האַנט, ציען די שיפט קנופּ גלייך צוריק.

א פעסט אָבער מילד ציען וועט מאַך די באַשטימען צו די צענטער שטעלע, וואָס איז נייטראַל.

שריט 2: געפֿינען צווייטע גאַנג. רובֿ וועהיקלעס יקוויפּט מיט אַ נאָרמאַל טראַנסמיסיע האָבן צווייטע גאַנג גלייך הינטער ערשטער גאַנג, כאָטש דאָס איז נישט שטענדיק דער פאַל.

די יבעררוק מוסטער אָדער גאַנג אויסלייג איז געדרוקט אויף די שפּיץ פון די יבעררוק קנופּ אויף רובֿ וועהיקלעס פֿאַר גרינג לעגיטימאַציע.

שריט 3: מאַך די באַשטימען צו די רגע גאַנג. עס וועט זיין אַ קליין קעגנשטעל און דעמאָלט איר וועט פילן די שיפטער "באַקומען אַרויף" אין די רגע גאַנג.

  • ופמערקזאַמקייַט: אויב רגע גאַנג איז גלייַך הינטער דער ערשטער גאַנג אין דיין יבעררוק מוסטער, איר קענען יבעררוק די שיפטער פון ערשטער צו רגע גאַנג אין איין שנעל, פליסיק באַוועגונג.

טייל 3 פון 3: פאָר אַוועק אין רגע גאַנג

איצט אַז די גירבאַקס איז אין צווייט גאַנג, די בלויז זאַך וואָס איז צו טאָן איז פאָר אַוועק. אָבער, דעם שריט ריקווייערז מאַקסימום דעקסטעריטי פֿאַר אַ גלאַט טייקאָף.

שריט 1: כאַפּן די מאָטאָר גיכקייַט אַ ביסל. צו פאַסילאַטייט די יבערגאַנג צו די רגע גאַנג, ברענגען די מאָטאָר גיכקייַט צו וועגן 1500-2000 רפּם.

אָן אַ קליין פאַרגרעסערן אין מאָטאָר רפּם, איר וועט האָבן אַ שאַרף, פּלוצעמדיק יבערגאַנג ווען איר מעלדונג די קלאַטש טרעטלען.

שריט 2: סלאָולי מעלדונג די קלאַטש טרעטלען.. ווען איר כאַפּן דיין פוס, איר וועט פילן אַ ליכט מאַסע אויף די מאָטאָר.

די רעוו וועט פאַלן אַ ביסל, און איר וועט פילן די מאַשין אָנהייבן צו טוישן גיכקייַט. פאָרזעצן צו לייטלי מעלדונג די קלאַטש טרעטלען און אין דער זעלביקער צייַט דריקן די גאַז טרעטלען אַ ביסל האַרדער.

אויב אין קיין צייט איר פילן אַז די מאָטאָר איז וועגן צו סטאָל, מאַכן זיכער אַז די טראַנסמיסיע איז אין די רגע גאַנג און נישט אין אַ העכער גאַנג ווי פערט. אויב עס איז אַ פאַלש אַריבערפירן, אָנהייב דעם פּראָצעס ווידער. אויב איר זענט אין די ריכטיק גאַנג (צווייטע גאַנג) און פילן ווי דער מאָטאָר איז סטאָלינג, געבן די מאָטאָר אַ ביסל מער גערגל, וואָס זאָל גלאַט עס אויס.

שריט 3: פאָר אַוועק אין דער צווייטער גאַנג. ווען די קלאַטש טרעטלען איז גאָר פריי, איר קענען פאָר אין העכער ספּידז ווי אין ערשטער גאַנג.

לערנען צו פאָר נאָרמאַלי איז אַ בקיעס וואָס ריקווייערז שעה פון פראַסטרייטינג סטאַפּס און פּלוצעמדיק סטאַרץ און סטאַפּס. אפילו נאָך לערנען די באַסיקס פון שיפטינג, עס קען נעמען וואָכן אָדער חדשים צו יבעררוק סמודלי יעדער מאָל. דאָס איז אַ ווערטפול בקיעס וואָס אַפּלייז צו אנדערע פארמען פון טראַנספּערטיישאַן, אַזאַ ווי ריידינג אַ מאָטאָציקל אָדער קוואַד בייק. אויב איר טראַכטן דיין קלאַטש איז נישט ארבעטן רעכט, לאָזן איינער פון AvtoTachki סערטאַפייד טעקנישאַנז טשעק עס אויס.

לייגן אַ באַמערקונג