ווי צו פאַרריכטן און שטעלן די דיסטריביאַטער וואַז 2101 מיט דיין אייגן הענט
צופרידן
אַנינטעראַפּטיד אָפּעראַציע פון די מאָטאָר וואַז 2101 לאַרגעלי דעפּענדס אויף די צוימען-דיסטריביאַטער (דיסטריביאַטער). אין ערשטער בליק, דעם עלעמענט פון די יגנישאַן סיסטעם קען ויסקומען צו קאָמפּליצירט און פּינטלעך, אָבער אין פאַקט עס איז גאָרנישט סופּערנאַטוראַל אין זייַן פּלאַן.
ברעאַקער-דיסטריביאַטער וואַז 2101
דער נאָמען "דיסטריביאַטער" זיך קומט פון די פראנצויזיש וואָרט טרעמבלער, וואָס איז איבערגעזעצט ווי אַ וויבראַטאָר, צוימען אָדער באַשטימען. באטראכטנדיג אז דער טייל וואס מיר באטראכטן איז אן אינטעגראלער טייל פון דער צינדונג סיסטעם, קענען מיר שוין דערפון אויספירן אז מען ניצט עס איבערצוברענגען די שטענדיגע שטראם, גענוי, צו שאפן אן עלעקטרישע שטויס. די פאַנגקשאַנז פון די דיסטריביאַטער אויך אַרייַננעמען די פאַרשפּרייטונג פון קראַנט דורך די ליכט און די אָטאַמאַטיק אַדזשאַסטמאַנט פון די יגנישאַן טיימינג (UOZ).
וואָס מין פון ברייקערז-דיסטריביאַטערז זענען געניצט אויף די וואַז 2101
עס זענען צוויי טייפּס פון דיסטריביאַטערז: קאָנטאַקט און ניט-קאָנטאַקט. ביז די פרי 1980 ס, "פּעני" זענען יקוויפּט מיט קאָנטאַקט דעוויסעס אַזאַ ווי R-125B. א שטריך פון דעם מאָדעל איז געווען די קאַם-טיפּ קראַנט יבעררייַס מעקאַניזאַם, ווי געזונט ווי דער אַוועק פון וואַקוום יגנישאַן טיימינג רעגולאַטאָר באַקאַנט צו אונדז. זייַן פֿונקציע איז דורכגעקאָכט דורך אַ מאַנואַל אָקטאַנע קאָררעקטאָר. שפּעטער, קאָנטאַקט דיסטריביאַטערז יקוויפּט מיט אַ וואַקוום רעגולאַטאָר אנגעהויבן צו זיין אינסטאַלירן אויף די וואַז 2101. אַזאַ מאָדעלס זענען Produced און Produced ביז דעם טאָג אונטער די קאַטאַלאָג נומער 30.3706.
אין די ניינטיז, קאָנטאַקטלעסס דעוויסעס ריפּלייסט קאָנטאַקטלעסס דעוויסעס. זייער פּלאַן האט נישט אַנדערש אין עפּעס, אַחוץ פֿאַר די מעקאַניזאַם פון שטופּ פאָרמירונג. די קאַם מעקאַניזאַם, רעכט צו זייַן אַנרילייאַביליטי, איז ריפּלייסט דורך אַ האַלל סענסער - אַ מיטל וועמענס אַפּערייטינג פּרינציפּ איז באזירט אויף די ווירקונג פון אַ פּאָטענציעל חילוק אויף אַ אָנפירער געשטעלט אין אַ ילעקטראָומאַגנעטיק פעלד. ענליכע סענסארס ווערן נאך היינט גענוצט אין פארשידענע אויטא מאטאר סיסטעמען.
קאָנטאַקט דיסטריביאַטער VAZ 2101
באַטראַכטן די פּלאַן פון די "פּעני" דיסטריביאַטער-צוימען ניצן דעם בייַשפּיל פון מאָדעל 30.3706.
מיטל
סטראַקטשעראַלי, די דיסטריביאַטער 30.3706 באשטייט פון פילע פּאַרץ פֿאַרזאַמלט אין אַ סאָליד פאַל, פֿאַרמאַכט מיט אַ דעקל מיט קאָנטאַקט מיט הויך-וואָולטידזש ווירעס.
באַטראַכטן די הויפּט אָנעס:
- ראַם. עס איז געמאכט פון אַלומינום צומיש. אין זייַן אויבערשטער טייל עס איז אַ צוימען מעקאַניזאַם, ווי געזונט ווי וואַקוום און סענטריפוגאַל רעגיאַלייטערז. אין דעם צענטער פון דעם גוף עס איז אַ סעראַמיק-מעטאַל בושינג וואָס אַקט ווי אַ שטויס שייַכעס. אַ אָילער איז צוגעשטעלט אין די סיידוואַלל, דורך וואָס די אַרבל איז לובראַקייטיד;
די דיסטריביאַטער גוף איז געמאכט פון אַלומינום צומיש - שטיל. די דיסטריביאַטער ראָוטער איז געשטאַלט פון שטאָל. אין דער נידעריקער טייל, עס האט ספּלינעס, רעכט צו וואָס עס איז געטריבן פון די פאָר גאַנג פון די אַגזיליערי מעקאַניזאַמז פון די מאַכט פאַבריק. די הויפּט אַרבעט פון דער שטיל איז צו אַריבערפירן טאָרק צו די יגנישאַן ווינקל רעגיאַלייטערז און די ראַנער;דער נידעריקער טייל פון די דיסטריביאַטער שטיל האט ספּלינעס
- מאָווינג קאָנטאַקט (סליידער). מאָונטעד אויף די שפּיץ סוף פון די שטיל. ראָוטייטינג, עס טראַנזמיץ וואָולטידזש צו די זייַט ילעקטראָודז ליגן ין די דעקל. די סליידער איז געמאכט אין די פאָרעם פון אַ פּלאַסטיק קרייַז מיט צוויי קאָנטאַקטן, צווישן וואָס אַ רעסיסטאָר איז אינסטאַלירן. די אַרבעט פון די יענער איז צו פאַרשטיקן ראַדיאָ ינטערפיראַנס ערייזינג פון די קלאָוזינג און עפן פון קאָנטאַקטן;די סליידער רעסיסטאָר איז געניצט צו פאַרמייַדן ראַדיאָ ינטערפיראַנס
- דיעלעקטריק קאָנטאַקט דעקן. די דעקל פון די צוימען-דיסטריביאַטער איז געמאכט פון דוראַבאַל פּלאַסטיק. עס האט פינף קאָנטאַקטן: איינער הויפט און פיר לאַטעראַל. דער הויפט קאָנטאַקט איז געמאכט פון גראַפייט. פֿאַר דעם סיבה, עס איז אָפט ריפערד צו ווי "קוילן". זייַט קאָנטאַקטן - קופּער-גראַפיטע;קאָנטאַקטן זענען ליגן אויף די ין פון די דעקל
- צוימען. דער הויפּט עלעמענט פון די ינטעררופּטער פּלאַן איז די קאָנטאַקט מעקאַניזאַם. זייַן אַרבעט איז צו בעקיצער עפענען די נידעריק-וואָולטידזש קרייַז פון די יגנישאַן סיסטעם. עס איז ער וואס דזשענערייץ די עלעקטריקאַל שטופּ. די קאָנטאַקטן זענען געעפנט מיט די הילף פון אַ טעטראַהעדראַל קאַם ראָוטייטינג אַרום זייַן אַקס, וואָס איז אַ פיגיערד טיקנינג פון די שטיל. די צוימען מעקאַניזאַם באשטייט פון צוויי קאָנטאַקטן: סטיישאַנערי און באַוועגלעך. די יענער איז מאָונטעד אויף אַ פרילינג-לאָודיד הייבער. אין די מנוחה שטעלע, די קאָנטאַקטן זענען פֿאַרמאַכט. אבער ווען דער שטיל פון די מיטל הייבט צו דרייען, די קאַם פון איינער פון זייַן פנימער אקטן אויף די בלאָק פון די באַוועגלעך קאָנטאַקט, פּושינג עס צו די זייַט. אין דעם פאַל, די קרייַז עפענען. אזוי, אין איין רעוואָלוציע פון דער שטיל, די קאָנטאַקטן עפענען און נאָענט פיר מאל. די ינטעררופּטער עלעמענטן זענען געשטעלט אויף אַ באַוועגלעך טעלער ראָוטייטינג אַרום די שטיל און פארבונדן דורך אַ רוט צו די UOZ וואַקוום רעגולאַטאָר. דעם מאכט עס מעגלעך צו טוישן די ווינקל ווערט דיפּענדינג אויף די מאַסע אויף די מאָטאָר;צוימען קאָנטאַקטן עפענען די עלעקטריקאַל קרייַז
- קאַפּאַסאַטער. סערוועס צו פאַרמייַדן ספּאַרקינג צווישן קאָנטאַקטן. עס איז פארבונדן אין פּאַראַלעל צו די קאָנטאַקטן און פאַרפעסטיקט אויף די דיסטריביאַטער גוף;קאַפּאַסאַטער פּריווענץ ספּאַרקינג בייַ די קאָנטאַקטן
- UOZ וואַקוום רעגולאַטאָר. ינקריסאַז אָדער דיקריסאַז די ווינקל באזירט אויף די מאַסע די מאָטאָר איז יקספּיריאַנסינג, פּראַוויידינג אָטאַמאַטיק אַדזשאַסטמאַנט פון די SPD. "וואַקוום" גענומען אויס פון די גוף פון די דיסטריביאַטער און אַטאַטשט צו עס מיט סקרוז. זייַן פּלאַן באשטייט פון אַ טאַנק מיט אַ מעמבראַנע און אַ וואַקוום קישקע קאַנעקטינג די מיטל צו דער ערשטער קאַמער פון די קאַרבערייטער. ווען מען שאַפט אין אים אַ וואַקוום, געפֿירט דורך די באַוועגונג פון די פּיסטאָנס, עס איז טראַנסמיטטעד דורך די קישקע צו די רעזערוווואַר און קריייץ דאָרט אַ וואַקוום. עס ז די מעמבראַנע צו בייגן, און עס, אין קער, פּושיז די רוט, וואָס שיפץ די ראָוטייטינג צוימען טעלער קלאַקווייז. אַזוי די יגנישאַן ווינקל ינקריסיז מיט ינקריסינג מאַסע. ווען די מאַסע איז רידוסט, די טעלער ספּרינגס צוריק;דער הויפּט עלעמענט פון די וואַקוום רעגולאַטאָר איז אַ מעמבראַנע אין דעם טאַנק
- סענטריפוגאַל רעגולאַטאָר UOZ. ענדערונגען די יגנישאַן טיימינג אין לויט מיט די נומער פון רעוואַלושאַנז פון די קראַנקשאַפט. דער פּלאַן פון די סענטריפוגאַל גענעראל איז געמאכט פון אַ באַזע און אַ לידינג טעלער, אַ מאָווינג אַרבל, קליין ווייץ און ספּרינגס. די באַזע טעלער איז סאַדערד צו אַ באַוועגלעך אַרבל, וואָס איז מאָונטעד אויף די דיסטריביאַטער שטיל. אויף זייַן אויבערשטן פלאַך עס זענען צוויי אַקסאַלז אויף וואָס ווייץ זענען מאָונטעד. די פאָר טעלער איז שטעלן אויף די סוף פון די שטיל. די פּלאַטעס זענען פארבונדן דורך ספּרינגס פון פאַרשידענע סטיפנאַס. אין דעם מאָמענט פון ינקריסינג די מאָטאָר גיכקייַט, די גיכקייַט פון ראָוטיישאַן פון די דיסטריביאַטער שטיל ינקריסיז אויך. אין דעם פאַל, אַ סענטריפוגאַל קראַפט ערייזאַז, וואָס מנצח די קעגנשטעל פון די ספּרינגס. די לאָודז מעגילע אַרום די אַקסעס און רוען מיט זייער פּראָוטרודינג זייטן קעגן די באַזע טעלער, ראָוטייטינג עס קלאַקווייז, ווידער, ינקריסינג די UOS;די סענטריפוגאַל רעגולאַטאָר איז געניצט צו טוישן די UOZ דיפּענדינג אויף די נומער פון רעוואַלושאַנז פון די קראַנקשאַפט
- אָקטאַן קאָררעקטאָר. עס וואָלט זיין נוציק צו באַטראַכטן די פּלאַן פון אַ דיסטריביאַטער מיט אַ אַקטיין קאָררעקטאָר. אַזאַ דעוויסעס האָבן לאַנג שוין דיסקאַנטיניוד, אָבער זיי זענען נאָך געפֿונען אין קלאַסיש וואַז. ווי מיר האָבן שוין געזאָגט, עס איז קיין וואַקוום רעגולאַטאָר אין די R-125B דיסטריביאַטער. זיין ראָלע איז געשפילט דורך די אַזוי גערופענע אָקטאַן קאָררעקטאָר. דער פּרינציפּ פון אָפּעראַציע פון דעם מעקאַניזאַם, אין פּרינציפּ, איז ניט אַנדערש פון די "וואַקוום", אָבער, דאָ די פונקציע פון די רעזערוווואַר, מעמבראַנע און קישקע, באַשטעטיקן די באַוועגלעך טעלער אין באַוועגונג דורך אַ רוט, איז געווען דורכגעקאָכט דורך אַן עקסצענטריש. , װעלכע ר הא ט געמוז ט װערע ן מאנואלע . די נויט פֿאַר אַזאַ אַ אַדזשאַסטמאַנט איז אויפגעשטאנען יעדער מאָל ווען גאַזאָלין מיט אַ אַנדערש אָקטאַן נומער איז אויסגעגאסן אין די מאַשין 'ס טאַנק.די אָקטיין קאָררעקטאָר איז געניצט צו טוישן די UOS מאַניואַלי
ווי טוט דער קאָנטאַקט דיסטריביאַטער "פּעני" אַרבעט
ווען די יגנישאַן איז פארקערט אויף, די קראַנט פון די באַטאַרייע הייבט צו לויפן צו די קאָנטאַקטן פון די צוימען. דער סטאַרטער, אויסגעדרייט די קראַנקשאַפט, מאכט די מאָטאָר אַרבעט. צוזאַמען מיט די קראַנקשאַפט, די דיסטריביאַטער שטיל אויך ראָוטייץ, ברייקינג און קלאָוזינג די נידעריק וואָולטידזש קרייַז מיט זייַן קאַם. דער קראַנט דויפעק דזשענערייטאַד דורך די ינטעררופּטער גייט צו די יגנישאַן שפּול, ווו זייַן וואָולטידזש ינקריסיז טויזנטער פון מאל און איז פאסטעכער צו די הויפּט ילעקטראָוד פון די דיסטריביאַטער היטל. פון דאָרט, מיט די הילף פון אַ סליידער, עס "קאַריז" צוזאמען די זייַט קאָנטאַקטן, און פון זיי עס גייט צו די ליכט דורך הויך וואָולטידזש ווירעס. דאָס איז ווי ספּאַרקינג אַקערז אויף די ילעקטראָודז פון די ליכט.
פון דעם מאָמענט די מאַכט אַפּאַראַט איז סטאַרטעד, די גענעראַטאָר ריפּלייסיז די באַטאַרייע, דזשענערייטינג עלעקטריק קראַנט אַנשטאָט. אבער אין דעם פּראָצעס פון ספּאַרקינג, אַלץ בלייבט די זעלבע.
קאָנטאַקטלעסס דיסטריביאַטער
דער מיטל פון די צוימען-דיסטריביאַטער וואַז 2101 פון די ניט-קאָנטאַקט טיפּ איז ענלעך צו די קאָנטאַקט איינער. דער בלויז חילוק איז אַז די מעטשאַניקאַל ינטעררופּטער איז ריפּלייסט דורך אַ האַלל סענסער. דעם באַשלוס איז געמאכט דורך די דיזיינערז רעכט צו דער אָפט דורכפאַל פון די קאָנטאַקט מעקאַניזאַם און די נויט פֿאַר קעסיידערדיק אַדזשאַסטמאַנט פון די קאָנטאַקט ריס.
טראַמבערז מיט אַ האַלל סענסער זענען געניצט אין יגנישאַן סיסטעמען פון ניט-קאָנטאַקט טיפּ. דער פּלאַן פון די סענסער באשטייט פון אַ שטענדיק מאַגנעט און אַ קייַלעכיק פאַרשטעלן מיט קאַטאַוץ מאָונטעד אויף די צוימען-דיסטריביאַטער שטיל. בעשאַס די ראָוטיישאַן פון די שטיל, די קאַטאַוץ פון די פאַרשטעלן אָלטערנאַטלי פאָרן דורך די נאָרע פון די מאַגנעט, וואָס ז ענדערונגען אין זייַן פעלד. דער סענסער זיך טוט נישט דזשענערייט אַן עלעקטריקאַל שטופּ, אָבער בלויז קאַונץ די נומער פון רעוואַלושאַנז פון די דיסטריביאַטער שטיל און טראַנסמיטט די אינפֿאָרמאַציע באקומען צו די באַשטימען, וואָס קאַנווערץ יעדער סיגנאַל אין אַ פּאַלסייטינג קראַנט.
דיסטריביאַטער מאַלפאַנגקשאַנז, זייער וואונדער און סיבות
גענומען אין חשבון די פאַקט אַז די דיסטריביאַטערז פון קאָנטאַקט און ניט-קאָנטאַקט דיסטריביאַטערז זענען כּמעט די זעלבע, זייער מאַלפאַנגקשאַנז זענען אויך יידעניקאַל. די מערסט פּראָסט ברייקדאַונז פון די צוימען-דיסטריביאַטער אַרייַננעמען:
- דורכפאַל פון די דעקן קאָנטאַקטן;
- ברענען אָדער ראַנאַוויי סומע;
- טשאַנגינג די ווייַטקייט צווישן די צוימען קאָנטאַקטן (בלויז פֿאַר קאָנטאַקט דיסטריביאַטערז);
- ברייקידזש פון די האַלל סענסער (בלויז פֿאַר ניט-קאָנטאַקט דעוויסעס);
- קאַפּאַסאַטער דורכפאַל;
- שעדיקן אָדער טראָגן פון די סליידינג טעלער שייַכעס.
זאל ס באַטראַכטן מאַלפאַנגקשאַנז אין מער דעטאַל אין דעם קאָנטעקסט פון זייער סימפּטאָמס און ז.
דעקן קאָנטאַקט דורכפאַל
געגעבן אַז די דעקן קאָנטאַקטן זענען געמאכט פון לעפיערעך ווייך מאַטעריאַלס, זייער טראָגן איז באַשערט. דערצו ברענען זיי אפט אויס, ווייל א שטראם פון עטליכע צענדליגער טויזענטער וואלטס גייט דורך זיי.
סיגנס פון טראָגן אָדער ברענען פון די דעקן קאָנטאַקטן זענען:
- "דרייַיק" פון די מאַכט פאַבריק;
- קאָמפּליצירט מאָטאָר אָנהייב;
- רעדוקציע אין מאַכט קעראַקטעריסטיקס;
- אַנסטייבאַל ליידיק.
פּאָדגאָראַניע אָדער סומע פון פיודזשאַטיוו קאָנטאַקט
די סיטואַציע איז ענלעך מיט די לויפער. און כאָטש די דיסטריביוטינג קאָנטאַקט איז געמאכט פון מעטאַל, עס אויך וועריז מיט צייט. טראָגן פירט צו אַ פאַרגרעסערן אין די ריס צווישן די קאָנטאַקטן פון די סליידער און די דעקן, וואָס, אין קער, פּראַוואָוקס די פאָרמירונג פון אַן עלעקטריש אָנצינדן. ווי אַ רעזולטאַט, מיר אָבסערווירן די זעלבע סימפּטאָמס פון מאָטאָר מאַלפאַנגקשאַן.
טשאַנגינג די ריס צווישן קאָנטאַקטן
די קאָנטאַקט ריס אין די VAZ 2101 דיסטריביאַטער צוימען זאָל זיין 0,35-0,45 מם. אויב עס גייט אויס פון דעם קייט, מאַלפאַנגקשאַנז פאַלן אין די יגנישאַן סיסטעם, וואָס אַפעקץ די אָפּעראַציע פון די מאַכט אַפּאַראַט: די מאָטאָר טוט נישט אַנטוויקלען די נייטיק מאַכט, די מאַשין טוויטשיז, די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן ינקריסיז. פּראָבלעמס מיט די ריס אין די צוימען פאַלן גאַנץ אָפט. אָונערז פון קאַרס מיט אַ קאָנטאַקט יגנישאַן סיסטעם האָבן צו סטרויערן די קאָנטאַקטן בייַ מינדסטער אַמאָל אַ חודש. די הויפּט סיבה פֿאַר אַזאַ פּראָבלעמס איז די קעסיידערדיק מעטשאַניקאַל דרוק צו וואָס די צוימען איז אונטערטעניק.
האַלל סענסער דורכפאַל
אויב עס זענען פּראָבלעמס מיט די ילעקטראָומאַגנעטיק סענסער, ינטעראַפּשאַנז אויך אָנהייבן אין די אָפּעראַציע פון די מאָטאָר: עס סטאַרץ מיט שוועריקייט, פּיריאַדיקלי סטאָלז, די מאַשין טוויטשיז בעשאַס אַקסעלעריישאַן, די גיכקייַט פלאָוץ. אויב דער סענסער איז בכלל צעבראכן, עס איז אַנלייקלי צו אָנהייבן דעם מאָטאָר. עס ראַרעלי גייט אויס פון סדר. דער הויפּט צייכן פון זיין "טויט" איז דער אַוועק פון וואָולטידזש אויף די הויפט הויך וואָולטידזש דראָט קומען אויס פון די יגנישאַן שפּול.
קאַפּאַסאַטער דורכפאַל
ווי פֿאַר די קאַפּאַסאַטער, עס אויך ראַרעלי פיילז. אבער ווען דאָס כאַפּאַנז, די צוימען קאָנטאַקטן אָנהייבן צו ברענען. ווי עס ענדס, איר שוין וויסן.
שייַכעס ברייקידזש
די שייַכעס סערוועס צו ענשור מונדיר ראָוטיישאַן פון די באַוועגלעך טעלער אַרום די שטיל. אין דער געשעעניש פון אַ מאַלפאַנגקשאַן (בייטינג, דזשאַמינג, באַקלאַש), די יגנישאַן טיימינג רעגיאַלייטערז וועט נישט אַרבעטן. דאָס קען אָנמאַכן דעטאַניישאַן, געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, אָוווערכיטינג פון די מאַכט פאַבריק. עס איז מעגלעך צו באַשליסן צי די שייַכעס פון די באַוועגלעך טעלער אַרבעט בלויז נאָך דיסאַסעמבאַלינג די דיסטריביאַטער.
קאָנטאַקט דיסטריביאַטער פאַרריכטן
פאַרריכטן פון די צוימען-דיסטריביאַטער אָדער זייַן דיאַגנאָסטיקס איז בעסטער געטאן דורך ערשטער רימוווינג די מיטל פון די מאָטאָר. ערשטער, עס וועט זיין פיל מער באַקוועם, און צווייטנס, איר וועט באַקומען די געלעגנהייט צו אַססעסס די אַלגעמיינע צושטאַנד פון די דיסטריביאַטער.
דיסמאַנאַלינג די צוימען-דיסטריביאַטער וואַז 2101
צו באַזייַטיקן די דיסטריביאַטער פון די מאָטאָר, איר דאַרפֿן צוויי רענטשעס: 7 און 13 מם. די דיסמאַנאַלינג פּראָצעדור איז ווי גייט:
- דיסקאַנעקט די נעגאַטיוו וואָקזאַל פון די באַטאַרייע.
- מיר געפֿינען אַ דיסטריביאַטער. עס איז ליגן אויף די מאַכט פאַבריק צילינדער בלאָק אויף די לינקס זייַט.די דיסטריביאַטער איז אינסטאַלירן אויף די לינקס זייַט פון די מאָטאָר
- קערפאַלי אַראָפּנעמען די הויך-וואָולטידזש ווירעס פון די דעקן קאָנטאַקטן מיט דיין האַנט.
- דיסקאַנעקט די גומע רער פון די וואַקוום רעגולאַטאָר רעזערוווואַר.קישקע קענען זיין לייכט אַוועקגענומען דורך האַנט
- ניצן אַ 7 מם מוטער-שליסל, ונסקרעוו די נוס וואָס סיקיורז די נידעריק-וואָולטידזש דראָט וואָקזאַל.די דראָט וואָקזאַל איז פאַסאַנד מיט אַ נוס
- ניצן אַ 13 מם מוטער-שליסל, לוסאַן די נוס וואָס האלט די דיסטריביאַטער צוימען.צו ונסקרעוו די נוס, איר דאַרפֿן אַ 13 מם מוטער-שליסל
- מיר באַזייַטיקן די דיסטריביאַטער פון זייַן מאַונטינג לאָך צוזאמען מיט די אָ-רינג, וואָס אַקט ווי אַ ייל פּלאָמבע.ווען דיסמאַנאַלינג די דיסטריביאַטער, טאָן ניט פאַרלירן די סילינג רינג
- מיר ווישן די נידעריקער טייל פון די שטיל מיט אַ ריין שמאַטע, רימוווינג טראַסעס פון ייל פון עס.
דיסאַססעמבלי פון די דיסטריביאַטער, טראָובלעשאָאָטינג און פאַרבייַט פון ניט אַנדערש קאַמפּאָונאַנץ
אין דעם בינע, מיר דאַרפֿן די פאלגענדע מכשירים און מאַטעריאַלס:
- אַ האַמער;
- דין זעץ אָדער אַל;
- מוטער-שליסל 7 מם;
- סלאַטיד שרויפנ - ציער;
- פייַן סאַנדפּייפּער;
- מולטימעטער;
- מעדיציניש שפּריץ פֿאַר 20 קיובז (אַפּשאַנאַל);
- אַנטי-זשאַווער פליסיק (ווד-40 אָדער עקוויוואַלענט);
- בלייַער און אַ שטיק פון פּאַפּיר (צו מאַכן אַ רשימה פון טיילן וואָס וועט זיין ריפּלייסט).
דער פּראָצעדור פֿאַר דיסאַסעמבאַלינג און ריפּערינג די דיסטריביאַטער איז ווי גייט:
- דיטעקט די מיטל דעקן פון די פאַל. צו טאָן דאָס, איר דאַרפֿן צו בייגן די צוויי מעטאַל לאַטשאַז מיט דיין האַנט אָדער מיט אַ שרויפנ - ציער.
- מיר ונטערזוכן די דעקן פון די אַרויס און ין. עס זאָל נישט זיין קיין קראַקס אָדער טשיפּס אויף עס. מיר באַצאָלן ספּעציעל ופמערקזאַמקייַט צו די צושטאַנד פון די ילעקטראָודז. אין פאַל פון דיטעקטינג קליין טראַסעס פון ברענען, מיר עלימינירן זיי מיט סאַנדפּייפּער. אויב די קאָנטאַקטן זענען שווער פארברענט, אָדער די דעקל האט מעטשאַניקאַל שעדיקן, מיר לייגן עס צו דער רשימה פון פאַרבייַט טיילן.אויב די קאָנטאַקטן זענען באַדלי פארברענט אָדער וואָרן, די דעקן מוזן זיין ריפּלייסט.
- מיר אָפּשאַצן די שטאַט פון די לויפער. אויב עס האט וואונדער פון טראָגן, מיר לייגן עס צו דער רשימה. אַנדערש, ריין די סליידער מיט סאַנדפּייפּער.
- מיר קער אויף די מולטימעטער, אַריבערפירן עס צו די אָהממעטער מאָדע (אַרויף צו 20 כאָום). מיר מעסטן די ווערט פון די קעגנשטעל פון די סליידער רעסיסטאָר. אויב עס גייט מער ווי 4-6 כאָום, מיר לייגן די רעסיסטאָר צו דער רשימה פון צוקונפֿט פּערטשאַסאַז.קעגנשטעל זאָל זיין ין 4-6 kOhm
- ונסקרעוו די צוויי סקרוז פיקסיר די סליידער מיט אַ שרויפנ - ציער. מיר נעמען עס אַוועק.לוסאַן די סקרוז סיקיורינג די סליידער
- מיר ונטערזוכן די ווייץ פון די מעקאַניזאַם פון די סענטריפוגאַל רעגולאַטאָר. מיר קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון די ספּרינגס דורך מאָווינג די ווייץ אין פאַרשידענע אינסטרוקציעס. אין קיין פאַל זאָל די ספּרינגס זיין אויסגעשטרעקט און ביינגל. אויב זיי הענגען זיך, מיר מאַכן אַ צונעמען פּאָזיציע אין אונדזער רשימה.אויסגעשטרעקט ספּרינגס מוזן זיין ריפּלייסט.
- ניצן אַ האַמער און אַ דין דריפט (איר קענען נוצן אַ אַול), מיר קלאַפּן די שטיפט וואָס סיקיורז די שטיל קאַפּלינג. מיר אַראָפּנעמען די קלאַטש.צו באַזייַטיקן די שטיל, איר דאַרפֿן צו קלאַפּן די שטיפט
- מיר ונטערזוכן די ספּלינעס פון די דיסטריביאַטער שטיל. אויב סיגנס פון טראָגן אָדער מעטשאַניקאַל שעדיקן זענען געפֿונען, דער שטיל דאַרף זיין ריפּלייסט, אַזוי מיר "נעמען עס אויף אַ בלייַער" אויך.
- ניצן אַ 7 מם מוטער-שליסל, לוסאַן די נוס וואָס סיקיורינג די קאַפּאַסאַטער דראָט. דיסקאַנעקט די דראָט.
- מיר ונסקרעוו די שרויף וואָס סיקיורז די קאַפּאַסאַטער. מיר נעמען עס אַוועק.דער קאַפּאַסאַטער איז אַטאַטשט צו דעם גוף מיט אַ שרויף, די דראָט מיט אַ נוס
- מיר מאַכן דיאַגנאָסטיקס פון די UOZ וואַקוום רעגולאַטאָר. צו טאָן דאָס, דיסקאַנעקט די רגע סוף פון די קישקע פון די קאַרבערייטער פּאַסן, וואָס קומט פון די "וואַקוום קעסטל". מיר ווידער שטעלן איינער פון די ענדס פון די קישקע אויף די פּאַסן פון די וואַקוום רעגולאַטאָר רעזערוווואַר. מיר שטעלן די אנדערע סוף אויף די שפּיץ פון די שפּריץ און, פּולינג די פּיסטאָן, מאַכן אַ וואַקוום אין די קישקע און טאַנק. אויב עס איז קיין שפּריץ אין האַנט, אַ וואַקוום קענען זיין באשאפן דורך מויל, נאָך רייניקונג די סוף פון די קישקע פון שמוץ. ווען קריייטינג אַ וואַקוום, די באַוועגלעך דיסטריביאַטער טעלער מוזן דרייען. אויב דאָס טוט נישט פּאַסירן, רובֿ מסתּמא די מעמבראַנע אין דעם טאַנק איז דורכגעקאָכט. אין דעם פאַל, מיר לייגן דעם טאַנק צו אונדזער רשימה.ווען קריייטינג אַ וואַקוום אין די קישקע, די באַוועגלעך טעלער מוזן דרייען
- אַראָפּנעמען די שטויס וואַשער פון די אַקס. דיסקאַנעקט די טראַקשאַן.די טעלער מוזן זיין אריבערגעפארן אַוועק די אַקס
- מיר ונסקרעוו די טאַנק מאַונטינג סקרוז (2 פּקס.) מיט אַ פלאַך שרויפנ - ציער.די וואַקוום רעגולאַטאָר איז אַטאַטשט צו די דיסטריביאַטער גוף מיט צוויי סקרוז.
- דיסקאַנעקט דעם טאַנק.ווען די סקרוז זענען ונסקרעווד, דער טאַנק וועט לייכט אָפּטיילן.
- מיר ונסקרעוו די ניסלעך (2 פּקס.) פיקסיר די צוימען קאָנטאַקטן. צו טאָן דאָס, נוצן אַ 7 מם שליסל און אַ שרויפנ - ציער, וואָס מיר האַלטן די סקרוז אויף די צוריק זייַט. מיר דיסמאַנאַל די קאָנטאַקטן. מיר ונטערזוכן זיי און אַססעסס די צושטאַנד. אויב זיי זענען זייער פארברענט, מיר לייגן די קאָנטאַקטן צו דער רשימה.נאָך ונסקרעווינג די צוויי ניסלעך, אַראָפּנעמען די קאָנטאַקט בלאָק
- ונסקרעוו די סקרוז אַז זיכער די טעלער מיט אַ סלאַטיד שרויפנ - ציער. מיר נעמען עס אַוועק.די טעלער איז פאַרפעסטיקט מיט צוויי סקרוז
- מיר באַזייַטיקן די באַוועגלעך טעלער פֿאַרזאַמלונג מיט די שייַכעס פון די האָוסינג.די שייַכעס איז אַוועקגענומען צוזאַמען מיט די ריטיינינג פרילינג
- מיר קאָנטראָלירן די שייַכעס פֿאַר שפּיל און דזשאַמינג דורך סטאַגערינג און טורנינג די ינער רינג. אויב די חסרונות זענען דיטעקטאַד, מיר גרייטן עס פֿאַר פאַרבייַט.
- מיר קויפן טיילן לויט אונדזער רשימה. מיר אַסעמבאַל די דיסטריביאַטער אין די פאַרקערט סדר, טשאַנגינג די ניט אַנדערש עלעמענטן צו נייַע. די דעקל און די סליידער טאָן ניט דאַרפֿן צו זיין אינסטאַלירן נאָך, ווייַל מיר וועלן נאָך האָבן צו שטעלן די ריס צווישן די קאָנטאַקטן.
ווידעא: דיסאַסעמבאַל פון די דיסטריביאַטער
קאָנטאַקטלעסס דיסטריביאַטער פאַרריכטן
דיאַגנאָסטיקס און פאַרריכטן פון אַ ניט-קאָנטאַקט טיפּ דיסטריביאַטער איז דורכגעקאָכט דורך אַנאַלאַדזשי מיט די אויבן ינסטראַקשאַנז. דער בלויז ויסנעם איז דער פּראָצעס פון קאָנטראָלירונג און ריפּלייסינג די האַלל סענסער.
עס איז נייטיק צו דיאַגנאָזירן די סענסער אָן רימוווינג די דיסטריביאַטער פון די מאָטאָר. אויב איר כאָשעד אַז די האַלל סענסער איז נישט ארבעטן, טשעק עס און, אויב נייטיק, פאַרבייַטן עס אין די פאלגענדע סדר:
- דיסקאַנעקט די הויפט אַרמערד דראָט פון די קאָראַספּאַנדינג ילעקטראָוד אויף די דעקל פון די דיסטריביאַטער.
- אַרייַנלייגן אַ באקאנט-גוט אָנצינדן צאַפּן אין די דראָט היטל און שטעלן עס אויף די מאָטאָר (גוף) פון די מאַשין אַזוי אַז זייַן רעקל האט פאַרלאָזלעך קאָנטאַקט מיט ערד.
- האָבן אַ אַסיסטאַנט קער אויף די יגנישאַן און טשודאַק די סטאַרטער פֿאַר אַ ביסל סעקונדעס. מיט אַ ארבעטן האַלל סענסער, אַ אָנצינדן וועט פאַלן אויף די ילעקטראָודז פון די ליכט. אויב עס איז קיין אָנצינדן, פאָרזעצן מיט די דיאַגנאָסיס.
- דיסקאַנעקט די סענסער קאַנעקטער פון די מיטל גוף.
- קער אויף די יגנישאַן און פאַרמאַכן טערמינאַלס 2 און 3. אין דעם מאָמענט פון קלאָוזינג, אַ אָנצינדן זאָל דערשייַנען אויף די ילעקטראָודז פון די ליכט. אויב דאָס טוט נישט פּאַסירן, פאָרזעצן די דיאַגנאָסיס.
- באַשטימען די מולטימעטער באַשטימען צו די וואָולטידזש מעזשערמאַנט מאָדע אין די קייט אַרויף צו 20 V. מיט די מאָטאָר אויסגעדרייט אַוועק, פאַרבינדן די קיילע ס לידז צו קאָנטאַקטן 2 און 3 פון די סענסער.די מולטימעטער פּראָבעס מוזן זיין קאָננעקטעד צו פּינס 2 און 3 פון די האַלל סענסער קאַנעקטער
- קער אויף די יגנישאַן און נעמען די ינסטרומענט רידינגז. זיי זאָל זיין אין די קייט פון 0,4-11 V. אויב עס איז קיין וואָולטידזש, די סענסער איז קלאר פאָלטי און מוזן זיין ריפּלייסט.
- דורכפירן די אַרבעט צוגעשטעלט אין פּאַראַגראַפס. 1-8 ינסטראַקשאַנז פֿאַר דיסמאַנאַלינג די דיסטריביאַטער, ווי געזונט ווי פּ.פּ. 1-14 ינסטראַקשאַנז פֿאַר דיסאַסעמבאַלינג די מיטל.
- לוסאַן די סקרוז סיקיורינג די האַלל סענסער מיט אַ פלאַך שרויפנ - ציער.האַלל סענסער פאַרפעסטיקט מיט צוויי סקרוז
- אַראָפּנעמען די סענסער פון די האָוסינג.ווען די סקרוז זענען ונסקרעווד, די סענסער מוזן זיין ויסקוקן מיט אַ שרויפנ - ציער
- פאַרבייַטן די סענסער און אַסעמבאַל די מיטל אין די פאַרקערט סדר.
ינסטאָלינג די דיסטריביאַטער און אַדזשאַסטינג די קאָנטאַקט ריס
ווען ינסטאָלינג די צוימען-דיסטריביאַטער, עס איז וויכטיק צו ינסטאַלירן עס אַזוי אַז די UOZ איז נאָענט צו ידעאַל.
מאַונטינג די צוימען-דיסטריביאַטער
דער ייַנמאָנטירונג פּראָצעס איז יידעניקאַל פֿאַר קאָנטאַקט און ניט-קאָנטאַקט דיסטריביאַטערז.
נייטיק מכשירים און מיטל:
- 38 מם שפּאַן;
- 13 מם שפּאַן;
- קאָנטראָל לאָמפּ.
דער סדר פון ינסטאַלירונג אַרבעט איז ווי גייט:
- ניצן אַ 38 מם מוטער-שליסל, מיר מעגילע די קראַנקשאַפט דורך די בלאָק פאַסאַנינג נוס צו די רעכט ביז די צייכן אויף די בלאָק שוועבעלעך די מיטל צייכן אויף די טיימינג דעקן.דער צייכן אויף די בלאָק מוזן שורה אַרויף מיט די צענטער צייכן אויף די טיימינג דעקן.
- מיר ינסטאַלירן די דיסטריביאַטער אין די צילינדער בלאָק. מיר שטעלן די סליידער אַזוי אַז זייַן לאַטעראַל קאָנטאַקט איז דירעקטעד קלאר צו דער ערשטער צילינדער.די סליידער מוזן זיין פּאַזישאַנד אַזוי אַז זיין קאָנטאַקט ריגל (2) איז ליגן פּונקט אונטער די קאָנטאַקט פון די אַרמערד דראָט פון דער ערשטער צילינדער (אַ)
- מיר פאַרבינדן אַלע פריער דיסקאַנעקטיד ווירעס צו די דיסטריביאַטער, מיט אַ ויסנעם פון הויך-וואָולטידזש אָנעס.
- מיר פאַרבינדן אַ קישקע צו די וואַקוום רעגולאַטאָר טאַנק.
- מיר קער אויף די יגנישאַן.
- מיר פאַרבינדן איין זאָנד פון די קאָנטראָל לאָמפּ צו די קאָנטאַקט ריגל פון די דיסטריביאַטער, און די רגע צו די "מאַסע" פון די מאַשין.
- מיר מעגילע די דיסטריביאַטער האָוסינג צו די לינקס מיט אונדזער הענט ביז די קאָנטראָל לאָמפּ לייץ.די דיסטריביאַטער מוזן זיין פארקערט קאַונטערקלאָקווייז ביז די לאָמפּ לייץ
- מיר פאַרריכטן די מיטל אין דעם שטעלע מיט אַ 13 מם מוטער-שליסל און אַ נוס.
צוימען קאָנטאַקט אַדזשאַסטמאַנט
די פעסטקייַט פון די מאַכט אַפּאַראַט, זייַן מאַכט קעראַקטעריסטיקס און ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אָפענגען אויף ווי אַקיעראַטלי די קאָנטאַקט ריס איז באַשטימט.
צו סטרויערן די ריס איר וועט דאַרפֿן:
- מוטער-שליסל 38 מם;
- סלאַטיד שרויפנ - ציער;
- פלאַך זאָנד 0,4 מם דיק.
קאָנטאַקט אַדזשאַסטמאַנט איז דורכגעקאָכט אין די פאלגענדע סדר:
- אויב די דעקל און די דיסטריביאַטער סליידער זענען נישט אַוועקגענומען, אַראָפּנעמען זיי אין לויט מיט די ינסטראַקשאַנז אויבן.
- ניצן אַ 38 מם מוטער-שליסל, קער די מאָטאָר קראַנקשאַפט ביז די קאַם אויף די דיסטריביאַטער שטיל עפענען די קאָנטאַקטן צו די מאַקסימום ווייַטקייט.
- ניצן אַ 0,4 מם פילער מאָס, מעסטן די ריס. ווי שוין דערמאנט, עס זאָל זיין 0,35-0,45 מם.דער ריס זאָל זיין 0,35-0,45 מם
- אויב דער ריס איז נישט שטימען צו די ספּעסיפיעד פּאַראַמעטערס, נוצן אַ סלאַטיד שרויפנ - ציער צו אַ ביסל לוסאַן די סקרוז סיקיורינג די קאָנטאַקט גרופּע געשטעל.צו שטעלן די ריס, איר דאַרפֿן צו מאַך די געשטעל אין די רעכט ריכטונג
- מיר יבעררוק די שטיין מיט אַ שרויפנ - ציער אין דער ריכטונג פון ינקריסינג אָדער דיקריסינג די ריס. מיר שייַעך-מאָסטן. אויב אַלץ איז ריכטיק, פאַרריכטן די געשטעל דורך טייטנינג די סקרוז.
- מיר אַסעמבאַל די צוימען-דיסטריביאַטער. מיר פאַרבינדן הויך-וואָולטידזש ווירעס צו עס.
אויב איר האַנדלען מיט אַ קאָנטאַקטלעסס דיסטריביאַטער, קיין אַדזשאַסטמאַנט פון די קאָנטאַקטן איז נייטיק.
דיסטריביאַטער לובריקיישאַן
כּדי דער צוימען-דיסטריביאַטער זאָל דינען ווי לאַנג ווי מעגלעך און נישט דורכפאַלן אין דעם אומגליקלעכן מאָמענט, מוז מען אים אָפּהיטן. עס איז רעקאַמענדיד צו וויזשוואַלי דורכקוקן עס בייַ מינדסטער אַמאָל אַ פערטל, באַזייַטיקן שמוץ פון די מיטל און שמירן עס.
אין די אָנהייב פון דעם אַרטיקל, מיר גערעדט וועגן די פאַקט אַז עס איז אַ ספּעציעל אָילער אין די דיסטריביאַטער האָוסינג. עס איז דארף אין סדר צו שמירן די שטיל שטיצן אַרבל. אָן לובריקיישאַן, עס וועט געשווינד פאַרלאָזן און ביישטייערן צו די שטיל טראָגן.
צו שמירן די בושינג, עס איז נייטיק צו באַזייַטיקן די דעקל פון די דיסטריביאַטער, ווענדן די אָילער אַזוי אַז די לאָך עפענען, און פאַלן 5-6 טראפנס פון ריין מאָטאָר בוימל אין עס. דעם קענען זיין געטאן מיט אַ ספּעציעל פּלאַסטיק אָילער אָדער אַ מעדיציניש שפּריץ אָן אַ נאָדל.
ווידעא: דיסטריביאַטער שמירעכץ
סיסטאַמאַטיקלי האַלטן די דיסטריביאַטער פון דיין "פּעני", פאַרריכטן עס אין צייט, און עס וועט דינען פֿאַר אַ זייער לאַנג צייַט.
