ווי טאָן מאַשין דילערשיפּס אָפּנאַרן ווען בייינג אַ נייַ מאַשין? עצות אויף ווי נישט צו באַקומען געכאפט!
ווען אַ קוינע קומט צו אַן אַדווערטייזד מאַשין הענדלער, גלויבט ער ערנסט, אַז קיינער וועט אים דאָ נישט אָפּנאַרן: מען וועט פֿאַרקױפֿן אַ שפּאָגל־נײַעם אױטאָ, לעצטנס פֿון דער פֿאַרזאַמלונג, צו אַ שיינע פּרייז, אָן קיין מאַרקאַפּס אָדער באַהאַלטן אָפּצאָלן...
אָבער, מענטש גאַדלעס האט קיין לימאַץ; מענטשן קענען אָפּנאַרן ניט בלויז אין די מאַרק, אָבער אויך אין דער בעסטער מאַשין דילערשיפּ. עס זענען פילע וועגן, און איר קען נישט אפילו זיין אַווער פון די אָפּנאַר ביז די לעצטע מאָמענט.
מאַשין לאָונז
אויף Vodi.su מיר גערעדט וועגן אַנטלייַען מגילה פון פאַרשידענע באַנקס. פילע אָטאָומייקערז קאָואַפּערייט מיט פינאַנציעל אינסטיטוציעס און פאָרשלאָגן זייער גינציק טנאָים. עס אפילו קומט צו די פונט ווו אַלט טעלעפאָן דאַטאַבייסיז זענען פּיקט אַרויף און מאַנאַדזשערז רופן פּאָטענציעל קלייאַנץ צו באַשרייַבן אַלע די אַדוואַנטידזשיז פון אַ באַזונדער אַנטלייַען פּראָדוקט.
לעצטנס איז געווען אַן אינצידענט. איינער גוט פרייַנד באַשלאָסן צו טוישן זיין מאַשין - אַן אַלט היונדאַי אַקסענט פֿאַר עפּעס נייַער. ער באזוכט די וועבסיטעס פון פאַרשידענע סאַלאַנז, גערעדט מיט מאַנאַדזשערז, און עפשער לינקס זיין קאָנטאַקט אינפֿאָרמאַציע. זיי גערופן אים און געזאגט אַז עס איז אַ ויסגעצייכנט פאָרשלאָג: ווען איר האַנדל אין, איר קענען קויפן אַ נייַ מאַשין מיט אַ אַראָפּרעכענען פון אַרויף צו 50% פּראָצענט, און די סומע קענען זיין ארויס אויף קרעדיט.
ווען אונדזער פרייַנד אנגעקומען צו די ספּעסיפיעד אַדרעס, די מאַנאַדזשערז אנגעהויבן צו באַשרייַבן אַלע די אַדוואַנטידזשיז פון די קאַרס און געפֿינט צו מיד צייכן אַ קאָנטראַקט. אָבער, נאָך קערפאַלי לייענען די תּנאָים, דער באַקאַנטער איינגעזען אַז ער איז געווען געפֿינט נישט אַפֿילו אַ פּראָסט קאַנסומער אַנטלייַען, אָבער מיקראָלאָאַן - 0,5% פּער טאָג. אוי ף דע ם פאקט , א ז ע ר הא ט געפעל ט ארו ם 150 טויזנטע ר רובל , װא ס ע ר הא ט געװאל ט פארשפרײ ט איבע ר זעקס חדשים , קענס ט אי ר אלײן , אויסרעכענען , װא ס דע ר איבערצא ל װע ט זײן .
עס זענען אנדערע וועגן צו באַקומען סקאַמאַד אויף מאַשין לאָונז:
- פּראַוויידינג פאַלש אינפֿאָרמאַציע;
- טנייַ פון אינפֿאָרמאַציע ינקאָמפּלעטעלי;
- נאָך באדערפענישן (זיי זענען געשריבן אין די דנאָ פון די קאָנטראַקט אין קליין דרוקן).
דאָס איז, איר לייענען אַז איר קענען קויפן עטלעכע Ravon R6,5 ביי 3 פּראָצענט פּער אַנאַם מיט אַ אַנטלייַען טערמין פון אַרויף צו פינף יאָר. אבער ווען איר קומען צו די סאַלאָן, עס טורנס אויס אַז אַזאַ טנאָים אַפּלייז בלויז אויב איר צאָלן 50% פון די פּרייַז, פאַרשרייַבן פֿאַר קאַסקאָ פאַרזיכערונג מיט אַ שוטעף פאַרזיכערונג געזעלשאַפט, באַצאָלן פֿאַר די סערוויסעס פון די פאַרוואַלטער אין די סומע פון 5% פון די פּרייַז, און אזוי ווייטער. אויב איר מאַכן בלויז 10-20% ווי אַ אַראָפּ צאָלונג, די אינטערעס קורס ינקריסיז שארף צו 25% פּער אַנאַם.
פּרייסינג, פּרייַז שווינדל
מיר האָבן אַלע זייער גוט געהערט אַז אין אנדערע לענדער מאַשין פּרייסיז זענען פיל נידעריקער. מיר האָבן שוין גערעדט וועגן פאַרשידן אָנליין אָקשאַנז אין דייַטשלאַנד, די USA אָדער יאַפּאַן, ווו געוויינט קאַרס קענען זיין געקויפט פֿאַר בלויז פּעניז. דער זעלביקער אַפּלייז צו נייַ קאַרס. אין רוסלאַנד, איר קענען קויפן טשיפּער דאַמעסטיק פּראָדוקטן: אַווטאָוואַז, ואַז, פרעמד קאַרס אַסעמבאַלד אין רוסיש פאבריקן - דער זעלביקער רענאַולט דאַסטער אָדער לאָגאַן.
גאַלאַבאַל בויערס זענען אָפט געכאפט אין פּרייסינג. אזוי, איר קענען אָפט זען אַדווערטייזמאַנץ ווי: "משוגע דיסקאַונץ אויף די 2016 מאָדעל קייט, אַרויף צו -35%." אויב איר פאַלן פֿאַר אַזאַ גאַנצע, מיר וועלן זיין זייער צופרידן אויב איר טאַקע פירן צו קויפן אַ שפּאָגל נייַ מאַשין פון לעצטע יאָר אָדער אפילו די יאָר פריער מיט אַ אַראָפּרעכענען.
אָבער רובֿ אָפט, בויערס זענען פייסט מיט די פאלגענדע סקאַם:
- די אַראָפּרעכענען איז געווענדט בלויז צו קאַרס פון מאַקסימום קאַנפיגיעריישאַן מיט נאָך ויסריכט;
- דיסקאָונטעד קאַרס זענען ניטאָ (אַזוי זיי זאָגן);
- אַראָפּרעכענען רעכט צו חסרונות (דאָס אויך כאַפּאַנז אויב די פּאַינטווערק איז דאַמידזשד בעשאַס טראַנספּערטיישאַן).
נו, די מערסט פּראָסט אָפּציע: יאָ, טאַקע, עס איז אַ אַראָפּרעכענען - 20%, אָבער פֿאַר די סערוויסעס פון אַ פאַרוואַלטער און פֿאַר פינאַנציעל שטיצן פון די טראַנסאַקטיאָן, דער סאַלאָן דאַרף צו "אַנפאַסטען" נאָך קלייניקייַט - 20-30 טויזנט. רובל. אָדער איר וועט זיין צופרידן אַז אין דעם מאָמענט די קאַרס זענען נישט בנימצא, זיי זענען ליגן אין אַ טראַנסשיפּמענט באַזע אַ טויזנט קילאָמעטערס אַוועק, אָבער די מאַנאַדזשערז וועלן זיין צופרידן צו צייכן איר פֿאַר די ריי אויב איר מאַכן אַ שטייַגן צאָלונג.
נו, אן אנדער פּראָסט קונץ איז דיין אייגענע וועקסל רייץ. מיר אַלע וויסן זייער גוט אַז זינט 2014 דער רובל איז רייזינג און פאַלינג. הייַנט אויף וועקסל אָפאַסאַז עס איז אַ וועקסל קורס פון 55 רובל פּער דאָלאַר, מאָרגן - 68. אָבער מאַשין דילערשיפּס פאַרשפּרייטן זייער גאַנצע: "מיר טאָן ניט האָבן אַ קריזיס, פארקויפונג איז אין די 2015 קורס, שפּאָרן 10 רובל פּער דאָלאַר / יוראַ. " אַקקאָרדינגלי, פּרייסיז זענען אנגעוויזן אין פרעמד באַנקנאָטעס. אבער ווען דער טרעגער הייבט אן אויסרעכענען די גענויע קאסטן, קומט אויס אז זייער וועקסל קורס איז צו הויך אין פארגלייך צו די צענטראלע באנק און עס ווערט נישט צוגעשטעלט קיין סייווינגז.
געוויינט און דעפעקטיווע קאַרס
רובֿ אינטערנעט ניצערס האָבן קיין געדאַנק ווי אַ קאָמפּיוטער אָדער סמאַרטפאָנע אַרבעט. דער זעלביקער אַפּלייז צו אַ ריזיק פּראָצענט פון מאַשין ענטוזיאַסץ - זיי נאָך האָבן עטלעכע וויסן פון דרייווינג שולע וועגן טשאַנגינג אַ ראָד אָדער קאָנטראָלירן די ייל מדרגה, אָבער זיי קוים געדענקען וואָס איז אַ ברענוואַרג פּאָמפּע אָדער סטאַרטער בענדיקס.
דאָס איז וואָס די סערוויס עמפּלוייז נוצן. ווער עס יז קענען זיין פארפירט. אפילו אַ יקספּיריאַנסט שאָפער איז אַנלייקלי צו באַמערקן אַז אַנשטאָט פון טייַער HUB-3 ראָד בערינגז מאַניאַפאַקטשערד דורך FAG, SKF אָדער Koyo, זיי אינסטאַלירן ביליק כינעזיש אַנאַלאָגועס אַזאַ ווי ZWZ, KG אָדער CX. דער זעלביקער פּשוט אָפּעראַציע קענען זיין געטאן מיט קיין מאָטאָר, סאַספּענשאַן אָדער טראַנסמיסיע סיסטעם. געוויינטלעך, דער קוינע וועט דורכגיין וישאַלט אין אַ פּאַרטנער דינסט סטאַנציע, ווו עס איז אַנלייקלי צו זיין אַן ערלעך אַוטאָ מעכאַניקער וואָס קענען ערלעך זאָגן וואָס די מאַשין ברייקס אַראָפּ אַזוי אָפט.
איר קענען געדענקען אנדערע טייפּס פון אָפּנאַר:
- מאַסקינג חסרונות אָן פּראַוויידינג אַ אַראָפּרעכענען;
- ריפּערינג אַ מאַשין סאָלד אונטער די האַנדל-אין פּראָגראַם און פאַרקויפן עס אין די פּרייַז פון אַ נייַ איינער;
- ינפלייטינג מיילידזש ווען סעלינג ווייַזן קאַרס וואָס זענען געניצט פֿאַר פּרובירן דרייווז.
יקספּיריאַנסט אַוטאָ מאַקאַניקס אַרבעט אין קאַנדזשאַנגקשאַן מיט מאַנאַדזשערז און פאַרוואַלטונג פון סאַלאַנז, אַזוי עס וועט זיין זייער שווער צו אַנראַוואַל די אָפּנאַר אפילו פֿאַר אַ יקספּיריאַנסט שאָפער, ניט צו דערמאָנען פרויען וואָס האָבן ווערן אָפט קלייאַנץ פון מאַשין סאַלאַנז אין די לעצטע יאָרן.
צו ויסמיידן שווינדל, די Vodi.su אַוטאָ טויער אַדווייזיז:
- קערפאַלי לערנען באריכטן וועגן די מאַשין דילערשיפּ איידער קאָנטאַקט;
- קאָנטאַקט בלויז באַאַמטער דילערז פון די סאָרט איר זענט אינטערעסירט אין (אַ רשימה פון דילערז קענען זיין געפֿונען אויף דער באַאַמטער וועבזייטל פון אַ ספּעציפיש סאָרט);
- אָנשטעלן אַן אַוטאָ עקספּערט / אַוטאָ פאָרענסיק מומכע - וואָס וועט קאָנטראָלירן די פּיינטווערק און אַלע דאָקומענטן ביי קויפן;
- קוק דעם טיטל און דורכקוקן די מאַשין איידער דיפּאַזאַץ געלט;
- לויפן אַוועק פון אַ סאַלאָן וואָס פארקויפט פילע בראַנדז אין איין סאַלאָן און רופט זיך אַ באַאַמטער הענדלער.
לאָודינג ...
