ווי גרינג איז עס צו יבעררוק גירז אויף אַ מאָטאָציקל?
צופרידן
ריידינג אַ מאָטאָציקל ריקווייערז שיפטינג גירז ניצן סעלעקטאָר... ניט ענלעך אַ מאַשין, די גאַנג ענדערונגען זענען געמאכט מיט מאָטלי... עס קען ויסקומען שווער אין ערשטער, אָבער עס געשווינד ווערט נאַטירלעך. אָבער, אין סדר צו לערנען ווי צו בעל עס בישליימעס, איר וועט האָבן צו נעמען אין חשבון די טיפּ טראַנסמיסיע איז פאָרשטעלן אויף דיין בייק.
טאַקע, די טראַנסמיסיע קענען זיין האַלב-אָטאַמאַטיק ou מאַנואַל... צו העלפן איר פֿאַרשטיין דעם טוטאָריאַל בעסער, מיר האָבן געשריבן אַ פירער פון סאָרץ אָנגעפילט מיט אינפֿאָרמאַציע און עצות. דעם וועג איר וועט זיין גרייט צו באַקומען הינטער די ראָד פון דיין צוויי-ווילד בייק צו דערפאַרונג יקסייטינג אַדווענטשערז !
וואָס איז אַ טראַנסמיסיע?
אויף אַ מאָטאָציקל, די טראַנסמיסיע אַלאַוז אַריבערפירן מאָטאָר ראָוטיישאַן צו די דערציען ראָד... דורך ינקריסינג די מאָטאָר טאָרק, עס אַלאַוז די מאָטאָציקל צו באַקומען קעגנשטעל וואָס פאַרשפּאַרן זייַן באַוועגונג (וואָג, ווינט, אאז"ו ו). עס איז דאַנק צו די טראַנסמיסיע אַז דער מאָטאָציקל קענען האַלטן אָן סטאָפּפּינג די מאָטאָר.
מאַנואַל טראַנסמיסיע
אויב דיין מאָטאָציקל איז יקוויפּט מיט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע, איר דאַרפֿן צו אַרבעטןקלאַטש מיט דיין לינקס האַנט און יבעררוק גירז מיט דיין לינקס פֿיס ניצן די סעלעקטאָר.
האַלב-אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע
עס קלאַטשלעסס טראַנסמיסיע מאַנואַל. עס איז שטענדיק אַ סעלעקטאָר וואָס וועט לאָזן איר באַשטימען ספּידזאָבער איר טאָן ניט דאַרפֿן צו קאָנטראָלירן די קלאַטש. די גירז וועט נישט יבעררוק אויטאָמאַטיש, אָבער זיי וועלן זיין גרינגער צו יבעררוק.
שיפטינג מיט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע
מיט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע, איר האָבן צו אַרבעטן די קלאַטש מיט איין האַנט און די יבעררוק הייבער מיט איין פֿיס.
צו אָנהייבן, נעמען עטלעכע מאָל צו באַקומען געוויינט צו די פאַרשידן קאָנטראָלס אויף דיין בייק. אויך געפֿינען גערגל... ליגן אויף די רעכט כאַנדאַלבאַר, עס ינקריסיז מאָטאָר רעוו. די קלאַטש הייבער איז ליגן אויף די לינקס כאַנדאַלבאַר גריפּ. עס איז ער וואס וועט אַריבערפירן מאַכט פון די מאָטאָר צו די טראַנסמיסיע.
איר קענען טוישן גאַנג דורך אַקטאַווייטינג די סעלעקטאָר אין פראָנט פון די לינקס פאָאָטרעסט. דאָ זענען די דיטיילד סטעפּס:
- גאָר פאַרשטייַפן די קלאַטש הייבער ליגן צו די לינקס פון די כאַנדאַלבאַרז.
- געבן אַ ביסל בוסט נאָר אויב איר ווילן צו דאַונשיפט
- נידעריקער די סעלעקטאָר מיט דיין לינקס פֿיס איין שריט אַראָפּ צו טוישן גאַנג, אָדער איין שריט אַרויף פֿאַר אַ העכער גאַנג.
איר האָט פּונקט סטאַרטעד דעם מאָטאָציקל, אַזוי איר שטיין נאָך. טויט פונט... דער ערשטער גאַנג איז נידעריקער ווי די לעצטע. צו יבעררוק עס און אָנהייבן דרייווינג, אַלע איר דאַרפֿן צו טאָן איז אַקטאַווייט די קלאַטש, נידעריקער דער סעלעקטאָר אַרויף אַ קאַרב און פּאַמעלעך אַרויסלאָזן די קלאַטש אין דער זעלביקער צייט ווי איר. פאַרגיכערן ביסלעכווייַז אַזוי ווי נישט צו סטאָל... מיסטאָמע, עס וועט זיין אַזוי פון די ערשטער פרווון. רוען אַשורד איר וועט באַקומען דאָרט נאָך אַ ביסל פרווון. עס איז אַ פּשוט העלפּינג האַנט, פּונקט ווי דרייווינג ערשטער אין דיין מאַשין.
און די העכער די גיכקייַט?
ווען איר פאָרן די רגע און אנדערע סאַבסאַקוואַנט גירז, איר וועט זיין דרייווינג. מיט פיר, איר וועט באַשליסן די בעסטער צייט צו יבעררוק גירז. איר נאָר דאַרפֿןדינגען די קלאַטש ווידער, מאַך די סעלעקטאָר אַרויף איין קאַרב און פאַרגרעסערן די גיכקייַט.
דער מאָמענט וועט קומען ווען עס וועט זיין נייטיק צו פּאַמעלעך אַראָפּ און דעריבער אַראָפּרעכענען... אויב איר ווילן צו דאַונשיפט פון פינפט צו פערט, איר וועט ערשטער פּאַמעלעך אַראָפּ און דעמאָלט דינגען די קלאַטש. איידער ריליסינג די לעצטע, געדענקען צו כאַפּן די אַקסעלעראַטאָר אַ ביסל אַזוי אַז דער מאָטאָציקל וועט נישט ריקער זיך נאָך דאַונשיפט מיט די סעלעקטאָר. אַמאָל די קלאַטש איז באפרייט, איר קענען פאַרגיכערן ווידער צו פאָרזעצן דרייווינג אין אַ פּאַסיק גיכקייַט.
נייטראַל איז צוטריטלעך דורך די גאַנג סעלעקטאָר. עס זיצט צווישן די ערשטער און די רגע. ווען איר קומען צו אַ האַלטן אין ערשטער גאַנג מיט די קלאַטש פאַרקנאַסט צו האַלטן פון סטאָלינג, אַלע איר האָבן צו טאָן איז הייבן די סעלעקטאָר אַ ביסל אַרויף מיט דיין פֿיס. דעמאָלט איר קענען לאָזן די קלאַטש.
אויב איר גיין טויב, איר זענט אין צווייט פּלאַץ. אויב דער מאָטאָר האלט צו לויפן, איר האָט טאַקע געפֿונען נייטראַל. א ביסל קונץ צו מאַכן עס גרינגער צו געפֿינען: מאַך די בייק פאָרויס אַ ביסל דורך פּושינג די ערד מיט דיין אנדערע פֿיס בשעת רייזינג די סעלעקטאָר. די יענער וועט זיין גרינגער צו אַרייַן אין נייטראַל.
גאַנג שיפטינג מיט האַלב-אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע
מיט איין האַלב-אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיעאיר נאָר דאַרפֿן מאַך די גאַנג סעלעקטאָר... טאקע, די קלאַטש וועט זיין גלייַך פארבונדן צו די גירבאַקס. ווי פֿאַר די סעלעקטאָר קאָנטראָל, עס וועט שפּילן אויף ביידע אָרגאַנס אין דער זעלביקער צייט.
ווען איר פאָר אויף אַ מאָטאָציקל אין אַ האַלטן, איר מוזן זיין אויף טויט פונט... איר קענען טאָן דאָס מיט אַ סעלעקטאָר. צו יבעררוק אין ערשטער גאַנג, אַלע איר האָבן צו טאָן איז פאַרגיכערן און נידעריקער די סעלעקטאָר אַרויף אַ קאַרב מיט דיין פֿיס.
צו דערגרייכן העכער ספּידז, איר וועט פאַרגיכערן און שטעלן סעלעקטאָר איין שריט העכער מיט דיין פֿיס. צו דאַונגרייד איר וועט דאַרפֿן אָפּרוען די סעלעקטאָר און אַזוי אַקסעס נידעריקער ספּידז.
עטלעכע עצות פֿאַר ריידינג דיין מאָטאָציקל אין הויך ספּידז
איצט אַז איר וויסן ווי צו יבעררוק גירז אויף אַ מאָטאָציקל, דאָ זענען עטלעכע עצות צו העלפן איר לערנען געשווינד און לייכט. בעל דיין צוויי-ווילד אַריבערפירן... ביטע טאָן אַז רובֿ מאָטאָרסיקלעס זענען יקוויפּט מיט מאַנואַל טראַנסמיסיע... דעריבער, עס איז אַ גוט געלעגנהייַט אַז איר וועט האָבן צו דינגען די קלאַטש צו קענען מאַך די סעלעקטאָר אַרויף אָדער אַראָפּ מיט דיין פֿיס.
פֿאַר דיין ערשטער פרווון, פיר זיכער סוויווע צו באַגרענעצן ריסקס. א גלאַט, באַריער-פֿרייַ פּלאַץ איז ידעאַל. אזוי, איר קענען מאָובאַלייז אַלע דיין ופמערקזאַמקייַט צו די דורכפאָר פון דער ערשטער און ווייַטער מגילה. נעמען צייט צו ויספאָרשן און בעל אַלע די קאָנטראָלס.
קיינמאָל פאַרגעסן אַז דער שליסל וואָרט אין מאָטאָרספּאָרט איזדערוואַרטונג ! טאַקע, דיין בליק זאָל זיין איבער די פּלאַץ אַזוי אַז איר קענען אַנטיסאַפּייט יעדער שוועריקייט און ריספּאַנד אַקאָרדינגלי.
ווי גרוס בראַקעס, האַלטן אין מיינונג אַז אין פראָנט פון דעם עלעמענט מוזן זיין געוויינט מיט זאָרג אין הויך גיכקייַט. טאקע, די פראָנט טאָרמאָז איז געניצט צו פּאַמעלעך די מאָטאָציקל און די דערציען טאָרמאָז איז געניצט צו סטייבאַלייז עס. ווען דרייווינג שנעל, איר וועט דאַרפֿן צו טאָרמאָז פון די פראָנט צו פּראָגרעסיוו כּדי זיך נישט צו שטעלן אין סכנה.
אויב איר פּלאַן צו פאָר אַלע יאָר ארום, איר וועט דאַרפֿן צו אָנהייבן די בייק אין די קעלט. דו זאלסט נישט גאָר פאַרגיכערן ביי סטאַרטאַפּ, לאָזן די מאָטאָר וואַרעם אַרויף אַזוי ווי נישט צו שעדיקן עס.
איר זענט איצט גרייט צו דערפאַרונג די שפּאַס פון מאָטאָציקל רידינג! אבער איידער איר אָנהייבן, זיין זיכער צו גאָר יקוויפּ זיך. זיכערהייַט איז שאַץ!
אויב די רעדל כערץ דיין פֿיס
מיר אָפט הערן מאָטאָרסיקליסטס באַקלאָגנ זיך וועגן אַ סעלעקטאָר וואָס רופט פוס ווייטיק נאָך פּראַלאָנגד נוצן. דאָס כאַפּאַנז ווען די שיכלעך איר נוצן זענען נישט ניט גענוג געשטארקט.
צו סאָלווע דעם פּראָבלעם, מיר פֿאָרשלאָגן איר צוויי סאַלושאַנז :
ביליק לייזונג
אַראָפּנעמען די סעלעקטאָר דעקן, ווי געוויזן אונטן, געמאכט פון פּינע אָדער גומע פֿאַר אַ מער אָנגענעם גאַנג שיפטינג דערפאַרונג.
לאנג טערמין לייזונג
איך וועל אויס באוויליקט מאָטאָציקל שיכלעך... דאָס איז יוזשאַוואַלי מער שווער און בעסער פארשטארקטאַזוי עס איז גרינגער צו נוצן די סעלעקטאָר. חוץ די פּראַקטיש אַספּעקט, דערלויבט מאָטאָציקל שיכלעך זענען אָפט פארשטארקט ביי די קנעכל אָדער פּעגס און אויף דער זייַט פון די פֿיס פֿאַר געוואקסן זיכערהייַט.
פּלוס, מאָטאָציקל שיכלעך ווערן מער מאָדערן, אַזוי אַז עטלעכע פון זיי זענען אַננאָוטיסט אין דער שטאָט!
