ווי צו ויסמיידן בענדינג די וואַלווז ווען די טיימינג גאַרטל ברייקס
נוציק עצות פֿאַר מאָוטעראַסץ

ווי צו ויסמיידן בענדינג די וואַלווז ווען די טיימינג גאַרטל ברייקס

א צעבראכן טיימינג גאַרטל קענען פירן צו ערנסט מאָטאָר ריפּערז, און דאָס שרעקן רובֿ מאָוטעראַסץ. מאל עס איז קיין אַנטלויפן פון קאָנפליקט, ווייַל די גאַרטל קענען זיין דאַמידזשד פֿאַר פאַרשידן סיבות. די AutoVzglyad טויער וועט זאָגן איר ווי צו ויסמיידן ערנסט ריפּערז.

ווי אַ הערשן, עס איז רעקאַמענדיד צו טוישן די טיימינג גאַרטל נאָך 60 קילאמעטער, אָבער די פּראָבלעמס קענען אויפשטיין פיל פריער. פֿאַר בייַשפּיל, רעכט צו אַ דזשאַמד פּאָמפּע, און דאָס וועט "טייטן" די מאָטאָר. אַ ענלעך צוטשעפּעניש קענען פּאַסירן די אָונערז פון אונדזער קאַרס שוין אין 000 קילאמעטער רעכט צו דעם פאַקט אַז די וואַסער פּאָמפּע איז נישט פון זייער גוט קוואַליטעט.

אין רובֿ פאלן, אַ צעבראכן גאַרטל ז די וואַלווז צו קאַלייד מיט די פּיסטאָנס. ווי אַ רעזולטאַט פון די פּראַל, די וואַלווז בייגן, און דער מאָטאָר פייסיז אַ הויפּט אָוווערכאָל, וואָס ז אַ ערנסט קלאַפּ צו די בודזשעט.

יקספּיריאַנסט דריווערס, פייסט מיט אַ צעבראכן גאַרטל, געפונען אַ וועג אויס פון די סיטואַציע. זיי ווענדן צו סערוואַסמען וואָס פירן אויס די אַזוי גערופענע פּרייסינג פון פּיסטאָנס. קראַפצמען מאַכן ספּעציעל גרוווז אויף די ייבערפלאַך פון די פּיסטאָן, וואָס ראַטעווען זיי פון פּראַל אין די געשעעניש אַז די טיימינג גאַרטל ברייקס ווידער.

אן אנדער אָפּציע איז צו ינסטאַלירן פּיסטאָנס וואָס האָבן שוין אַזאַ גרוווז. נאָך אַלע, מאַניאַפאַקטשערערז זענען אַווער פון דעם פּראָבלעם און אויך פֿאַרבעסערן זייער פּראָדוקטן.

ווי צו ויסמיידן בענדינג די וואַלווז ווען די טיימינג גאַרטל ברייקס

לאָמיר נישט פאַרגעסן וועגן דעם אַלטמאָדיש אופֿן, וואָס איז גאנץ פֿאַר נאַטירלעך אַספּיראַטעד ענדזשאַנז. עטלעכע גאַסקאַץ זענען געשטעלט אונטער די צילינדער קאָפּ. פֿאַר בייַשפּיל, צוויי נאָרמאַל אָנעס, און צווישן זיי אַ שטאָל איינער. דעם לייזונג ראַדוסאַז די ריזיקירן פון צונויפשטויס צווישן וואַלווז און פּיסטאָנס צו כּמעט נול, ווייַל די ריס צווישן זיי ינקריסיז.

ביז אַהער, אַזאַ "סאַנדוויטשיז" זענען אָפט פארקויפט אין מאַשין מארקפלעצער, כאָטש מאַניאַפאַקטשערערז האָבן נישט אַפּרווו דעם, ווייַל עס איז פול פון דיסאַדוואַנטידזשיז. דער פאַקט איז אַז איבער צייַט די גאַסקאַץ קענען "ייַנשרומפּן", און די צילינדער קאָפּ וועט זיין פּולד, אַנדערש די גאַסקאַץ קענען ברענען אויס. עס איז אויך ווערט קאַנסידערינג די פאַקט אַז אַ געוואקסן ריס צווישן וואַלווז און פּיסטאָנס פירט צו אַ פאַרקלענערן אין מאָטאָר מאַכט. אָבער איר אַוואַדע טאָן ניט האָבן צו זאָרג וועגן די טיימינג גאַרטל ברייקינג.

לייגן אַ באַמערקונג