ווי צו לייגן ייל צו אַ מאַשין
אַוטאָ פאַרריכטן

ווי צו לייגן ייל צו אַ מאַשין

רעגולער מאַשין וישאַלט קענען מאַכן אַ ריזיק חילוק אין בעכעסקעם דיין מאַשין אין גוט צושטאַנד. פֿאַר הויפּט ריפּערז און ספּעציעל דזשאָבס, דינגען אַ פאַכמאַן מעכאַניקער פון דיין מעכאַניקער איז אַ פּשוט און באַקוועם לייזונג, אָבער ...

רעגולער מאַשין וישאַלט קענען מאַכן אַ ריזיק חילוק אין בעכעסקעם דיין מאַשין אין גוט צושטאַנד. פֿאַר הויפּט ריפּערז און ספּעציאַליטעט דזשאָבס, דינגען אַ פאַכמאַן מעכאַניקער פון דיין מעכאַניקער איז אַן גרינג און באַקוועם לייזונג, אָבער עס זענען עטלעכע קליין טאַסקס וואָס אַלע דריווערס קענען טאָן צו האַלטן זייער מאַשין פליסנדיק.

איינער פון די קליין אָבער וויכטיק טאַסקס איז צו מאַכן זיכער דיין מאָטאָר האט גענוג ייל און שפּיץ עס אויב עס איז נידעריק. נייע אויטאס האבן סענסארס וועלכע אלמערקן דעם דרייווער ווען די אויל שטאפל איז נידעריק, אבער עס איז נאך אלץ רעקאמענדירירט צו קאָנטראָלירן דעם אויל קעסיידער. דעם זאָל זיין געטאן בעערעך אַמאָל אַ חודש. און טאָן ניט זאָרג - אפילו אויב איר זענט איינער פון די דריווערס וואָס וואָלט נישט אַרויספאָדערן צו גיין אונטער די קאַפּטער פון דיין מאַשין, מיר וועט ווייַזן איר ווי צו לייגן ייל צו דיין מאָטאָר אין עטלעכע פּשוט טריט.

טייל 1 פון 3: פּאַרק דיין מאַשין אויף אַ גלייַך ייבערפלאַך

איידער קאָנטראָלירן די קראַנט מאָטאָר בוימל מדרגה אָדער אַדינג בוימל, מאַכן זיכער אַז דיין פאָרמיטל איז פּאַרקט אויף אַ גלייַך ייבערפלאַך. דעם וועג איר קענען זיין זיכער אַז איר וועט באַקומען פּינטלעך רידינגז.

שריט 1: פּאַרק אויף אַ גלייַך ייבערפלאַך. קוק די ערד מדרגה ווו דיין מאַשין איז פּאַרקט. מאַכן זיכער די מאַשין איז פּאַרקט אויף אַ גלייַך ייבערפלאַך.

שריט 2: איר מוזן פּאַרק אויף אַ גלייַך ייבערפלאַך. אויב דיין קאַץ איז פּאַרקט אויף אַ שיפּוע, פאָר די מאַשין אויף אַ גלייַך ייבערפלאַך איידער קאָנטראָלירן די בוימל.

  • פאַנגקשאַנז: אויב איר האָט פּונקט סטאַרטעד דיין מאַשין, וואַרטן 5-10 מינוט איידער קאָנטראָלירן די בוימל מדרגה. איר דאַרפֿן צו געבן די ייל אַ ביסל מינוט צו פליסן פון די שפּיץ פון די מאָטאָר אין די טאַנק ווו די בוימל זיצט ווען די מאַשין איז נישט פליסנדיק.

טייל 2 פון 3: קאָנטראָלירן די בוימל מדרגה

קאָנטראָלירונג די בוימל מדרגה איז נייטיק צו פֿאַרשטיין צי איר דאַרפֿן צו לייגן בוימל צו די מאָטאָר אָדער נישט. אויב דיין מאָטאָר לויפט אויס פון ייל, עס קען דורכפאַל מיד ווייַל מאָטאָר פּאַרץ רייַבן יעדער אנדערער. אויב דיין מאָטאָר האט צו פיל ייל, עס קען פאַרפלייצן די מאָטאָר אָדער שעדיקן די קלאַטש.

אַזוי, קאָנטראָלירן דיין ייל מדרגה קענען ראַטעווען איר אַ פּלאַץ פון צייט און געלט אויף ומנייטיק ריפּערז. און עס נאָר נעמט אַ ביסל טריט צו פאַרענדיקן דעם אַרבעט.

פארלאנגט מאַטעריאַלס

  • ריין שטאָף

שריט 1: ציען די קאַפּטער מעלדונג הייבער.. צו קאָנטראָלירן די בוימל, איר דאַרפֿן צו עפענען די קאַפּטער פון דיין מאַשין. רובֿ קאַרס האָבן אַ הייבער ליגן ערגעץ אונטער די סטירינג ראָד און לעבן די פֿיס פּאַדאַלז. פשוט ציען די הייבער און דיין קאַפּטער וועט עפענען. אויב איר קענען ניט געפֿינען די הייבער, טשעק דיין באַזיצער ס מאַנואַל פֿאַר זייַן אָרט.

טרעטן 2: עפֿענען די זיכערקייַט לאַטש, עפֿענען די קאַפּטער.. אַמאָל די קאַפּטער איז באפרייט, איר וועט דאַרפֿן צו באַפרייַען די זיכערקייַט לאַטש וואָס פּריווענץ די קאַפּטער פון עפן זיך. טיפּיקאַללי, די זיכערקייַט לאַטש קענען זיין געעפנט מיט אַ הייבער אונטער די קאַפּטער ליפּ. דעם וועט לאָזן די קאַפּטער צו עפענען גאָר.

טרעטן 3: פאַרלייגן די אָפֿן קאַפּטער. די קאַפּטער איז אָפן צו ויסמיידן שאָדן אויב די קאַפּטער פאלט. עטלעכע קאַרס האָבן קאַפּטער וואָס בלייבן אָפן אַליין ניצן קאַפּטער סטרוץ; אָבער, אויב דייַן טוט נישט, איר וועט דאַרפֿן צו מאַכן זיכער איר זיכער עס אַזוי איר קענען בעשאָלעם קאָנטראָלירן די בוימל.

  • ערשטער, האַלטן די קאַפּטער עפענען מיט איין האַנט און נוצן די אנדערע האַנט צו געפינען די מעטאַל רוט ליגן אָדער אויף די אַנדערסייד פון די קאַפּטער אָדער צוזאמען דעם ברעג.

  • זייט זיכער צו באַוואָרענען די קאַפּטער שטיצן אין די שפּעלטל אויף די אַנדערסייד פון די קאַפּטער אָדער די זייַט פון די מאָטאָר קאַנסאָול צו ענשור אַז עס איז זיכער.

שריט 4: געפֿינען די דיפּסטיק. די דיפּסטיק איז אַ לאַנג, דין שטיק פון מעטאַל וואָס פיץ אין דיין מאַשין ס ייל רעזערוווואַר. עס זאָל זיין גרינג צו געפֿינען און יוזשאַוואַלי האָבן אַ קליין געל שלייף אָדער קרוק אין די סוף צו מאַכן עס גרינג צו האַלטן.

שריט 5: אַראָפּנעמען די דיפּסטיק און ווישן ריין. אַראָפּנעמען די דיפּסטיק פון די מאָטאָר און ווישן עס מיט אַ ריין שטאָף. עס איז נייטיק צו ווישן די דיפּסטיק ריין אַזוי אַז איר קענען באַקומען אַ גוט לייענען. נאָך ווישן עס אַוועק, זיין זיכער צו שטעלן עס צוריק אין די מאָטאָר.

  • פאַנגקשאַנז: ניצן אַן אַלט שמאַטע, פּאַפּיר האַנטעך אָדער קיין אנדערע שטאָף איר וועט נישט דאַרפֿן פֿאַר עפּעס אַנדערש. ווישן די דיפּסטיק וועט באשטימט לאָזן ייל סטאַינס אויף די שטאָף, אַזוי טאָן ניט נוצן עפּעס איר טאָן ניט וועלן סטיינד אויף.

שריט 6: אַראָפּנעמען די דיפּסטיק און קאָנטראָלירן די בוימל מדרגה.. אַראָפּנעמען די דיפּסטיק און לייענען די ייל מדרגה אין דיין מאַשין. עס זאָל זיין צוויי פונקטן אויף די דיפּסטיק וואָס באַשטימען די מינימום און מאַקסימום ייל לעוועלס. די ייל מדרגה זאָל זיין צווישן די צוויי פונקטן. אויב די בוימל מדרגה איז נאָענט אָדער אונטער די מינימום, איר זאָל לייגן בוימל. נאָך לייענען די מדרגה, צוריקקומען די דיפּסטיק צו זיין אָריגינעל שטעלע.

  • פאַנגקשאַנז: די דיסטאַנסע צווישן די מאַרקס אויף די דיפּסטיק איז גלייַך צו אַ ליטער פון בוימל. אויב דיין ייל איז בייַ די מינימום מדרגה, איר זאָל מיסטאָמע לייגן אַ קוואַרט, כאָטש עס איז קלוג צו לייגן אַ ביסל אין אַ צייַט צו מאַכן זיכער איר טאָן ניט לייגן צו פיל אין אַמאָל. די בוימל איז סאָלד אין ליטער פּלאַסטיק לאגלען.

טייל 3 פון 3: אַדינג ייל צו דיין מאַשין

איצט אַז איר האָבן אַ פּינטלעך מאָטאָר בוימל לייענען, איר זענט גרייט צו לייגן בוימל.

  • ווארענונג: אַדינג ייל צו דיין פאָרמיטל איז נישט אַ פאַרטרעטער פֿאַר טשאַנגינג די בוימל. עס איז וויכטיק צו קאָנטראָלירן די מאַנואַל פון דיין באַזיצער ווי אָפט איר זאָל טוישן דיין ייל, כאָטש רובֿ עקספּערץ רעקאָמענדירן צו טוישן דיין ייל יעדער 5,000 מייל אָדער יעדער דריי חדשים. טשאַנגינג דיין ייל איז אַ מער ינוואַלווד פּראָצעס ווי אַדינג ייל צו דיין מאָטאָר, און איינער פון אונדזער רירעוודיק מאַקאַניקס וועט זיין צופרידן צו טאָן דאָס פֿאַר איר, קיין ענין ווו דיין פאָרמיטל איז ליגן.

פארלאנגט מאַטעריאַלס

  • שופר
  • אָיל (1-2 ליטער)

שריט 1: מאַכן זיכער אַז איר האָבן די רעכט טיפּ פון בוימל. דיין מאַנואַל פון דיין באַזיצער איז די שליימעסדיק אָרט צו געפֿינען אויס וואָס טיפּ פון ייל צו נוצן.

  • טיפּיקאַללי, די וויסקאָסיטי פון אָילס איז אנגעוויזן דורך צוויי פאַרשידענע נומערן (וויסקאָסיטי איז די גרעב פון די פליסיק). דער ערשטער נומער איז נאכגעגאנגען דורך די בריוו W, וואָס ינדיקייץ ווי גוט די ייל קענען אַרומגיין אין די מאָטאָר ביי נידעריק טעמפּעראַטורעס, אַזאַ ווי ווינטער. די רגע נומער רעפערס צו זייַן גרעב אין העכער טעמפּעראַטורעס. פֿאַר בייַשפּיל, 10 וו - 30.

  • ווייַל היץ דינז ייל און קעלט טיקאַן עס, עס איז וויכטיק צו קלייַבן אַ ייל וואָס וועט נישט ווערן צו דין ביי הויך טעמפּעראַטורעס אָדער צו דיק ביי נידעריק טעמפּעראַטורעס.

  • סינטעטיש אָילס טענד צו זיין מער טייַער, אָבער זיי האַלטן מער ווי מינעראַל בוימל, וויטסטאַנד העכער טעמפּעראַטורעס און לויפן בעסער אין קאַלט טעמפּעראַטורעס. עס איז ניט דאַרפֿן צו נוצן סינטעטיש בוימל סייַדן עס איז ספּעסיפיעד אין די מאַנואַל פון די באַזיצער.

טרעטן 2: געפינען און אַראָפּנעמען די ייל היטל אויף דיין מאָטאָר.. די דעקל איז יוזשאַוואַלי קלאר אנגעצייכנט מיט די וואָרט OIL אָדער אַ גרויס בילד פון אַ קענען מיט דריפּינג בוימל.

  • פאַנגקשאַנז: מאַכט זיכער אַז איר געפֿינען די ריכטיק היטל. איר טאָן נישט וועלן צו אַקסאַדענאַלי פאַרגיסן ייל אין אן אנדער טייל פון די מאָטאָר, אַזאַ ווי טאָרמאָז פליסיק אָדער קולאַנט. ווען אין צווייפל, קאָנטראָלירן די מאַנואַל פון דיין פאָרמיטל צו געפֿינען פּונקט ווו די ייל היטל איז ליגן.

טרעטן 3: שטעלן אַ לייקע אין די בוימל ספּאַוט און לייגן די בוימל.. עס איז ניט דאַרפֿן צו נוצן אַ לייקע, אָבער ניצן איינער קענען מאַכן דעם פּראָצעס פיל קלינער. אָן אַ לייקע, עס איז מער שווער צו גיסן ייל גלייַך אין די האַלדז, וואָס קענען פירן צו ייל אָוווערפלאָוינג איבער די מאָטאָר.

שריט 4: פאַרבייַטן די ייל היטל: נאָך אַדינג ייל, פאַרבייַטן די ייל טאַנק היטל און אַוועקוואַרפן די ליידיק בוימל פלאַש.

  • ווארענונג: אויב איר באַמערקן אַז איר דאַרפֿן צו לייגן ייל צו דיין מאָטאָר אָפט, דיין מאַשין קען האָבן אַ רינען אָדער עטלעכע אנדערע ערנסט צושטאַנד וואָס דאַרף זיין ינספּעקטיד דורך אַ מעכאַניקער.

אויב איר באַמערקן אַז די ייל אויף דיין דיפּסטיק איז קיין קאָליר אנדערע ווי שוואַרץ אָדער ליכט קופּער, איר זאָל האָבן עס אָפּגעשטעלט דורך אַ פאַכמאַן ווייַל עס קען זיין אַ צייכן פון אַ פיל מער ערנסט פּראָבלעם מיט דיין מאָטאָר.

לייגן אַ באַמערקונג