ווי לאַנג טוט די גיכקייַט קאָנטראָל אַפּאַראַט לעצטע?
אַוטאָ פאַרריכטן

ווי לאַנג טוט די גיכקייַט קאָנטראָל אַפּאַראַט לעצטע?

ניצן די גאַז טרעטלען אַלאַוז איר צו פאַרגיכערן און קאָנטראָלירן די מאַשין אויף די וועג, אָבער עס קען זיין אַ אַרבעט ווען דרייווינג לאַנג דיסטאַנסאַז אויף לעפיערעך פלאַך ראָודז מיט קליין אָדער קיין פאַרקער. דאָס קען פירן צו מידקייַט, פוס קראַמפּס און מער ....

ניצן די גאַז טרעטלען אַלאַוז איר צו פאַרגיכערן און קאָנטראָלירן די מאַשין אויף די וועג, אָבער עס קען זיין אַ אַרבעט ווען דרייווינג לאַנג דיסטאַנסאַז אויף לעפיערעך פלאַך ראָודז מיט קליין אָדער קיין פאַרקער. דאָס קען פירן צו מידקייַט, פוס קראַמפּס און מער. ספּיד קאָנטראָל (אויך באקאנט ווי אַרומפאָרן קאָנטראָל) איז אַ האַנטיק שטריך געבויט אין פילע מאָדערן קאַרס וואָס אַלאַוז איר צו מאַניואַלי ויסמיידן מניעות אין אַזאַ צושטאנדן דורך ניצן די גאַז טרעטלען.

דיין מאַשין ס גיכקייַט קאָנטראָל סיסטעם אַלאַוז איר צו שטעלן די גיכקייַט און דעמאָלט דער קאָמפּיוטער מיינטיינז עס. איר קענען אויך פאַרגיכערן און פאַרקלענערן אָן דרינגלעך די גאַז אָדער טאָרמאָז - איר נאָר דאַרפֿן צו נוצן די אַרומפאָרן קאָנטראָל סעלעקטאָר צו זאָגן דעם קאָמפּיוטער וואָס איר ווילן צו טאָן. איר קענען אפילו ומקערן דיין פריערדיקן גיכקייַט אויב איר האָבן צו קער אַוועק אַרומפאָרן קאָנטראָל רעכט צו פאַרקער דזשאַמז. עס פארבעסערט אויך די ברענוואַרג עקאנאמיע ווייל די קאמפיוטער פון די קאר איז פיל מער עפעקטיוו ווי דער מענטשלעכער דרייווער.

דער שליסל צו די סיסטעם איז די גיכקייַט קאָנטראָל אַפּאַראַט. אין נייַער וועהיקלעס, דאָס איז אַ קאַמפּיוטערייזד קאָמפּאָנענט וואָס קאָנטראָלס אַלע אַספּעקץ פון דיין אַרומפאָרן קאָנטראָל סיסטעם. ווי אַלע אנדערע עלעקטראָניק, די גיכקייַט קאָנטראָל פֿאַרזאַמלונג איז אונטערטעניק צו טראָגן און טרער. דער בלויז שפּאָרן חן איז אַז עס איז בלויז געניצט ווען איר דינגען די אַרומפאָרן קאָנטראָל סיסטעם און שטעלן דיין גיכקייַט. אָבער, די מער איר נוצן די סיסטעם, די מער טראָגן און טרער עס וועט דערפאַרונג. טעאָרעטיש, דאָס זאָל זיין גענוג פֿאַר די גאנצע לעבן פון די מאַשין, אָבער דאָס איז נישט שטענדיק דער פאַל.

עלטערע קאַרס טאָן ניט נוצן קאָמפּיוטערס. זיי נוצן אַ וואַקוום סיסטעם און אַ סערוואָ / קאַבלע פֿאַרזאַמלונג צו קאָנטראָלירן די אַרומפאָרן פאַנגקשאַנז.

אויב די גיכקייַט קאָנטראָל מאָדולע פון ​​דיין פאָרמיטל הייבט צו פאַרלאָזן, איר וועט באַמערקן עטלעכע סימפּטאָמס, צי איר האָבן אַ נייַער קאַמפּיוטערייזד סיסטעם אָדער אַן עלטערע וואַקוום אַפּערייטאַד מאָדעל. דאָס כולל:

  • די פאָרמיטל פארלירט אַ באַשטימט גיכקייַט פֿאַר קיין סיבה (טאָן אַז עטלעכע קאַרס זענען דיזיינד צו ברעכן אויס פון אַרומפאָרן נאָך דיסעלערייטינג צו אַ זיכער גיכקייַט)

  • אַרומפאָרן קאָנטראָל טוט נישט אַרבעטן אין אַלע

  • דער מאַשין וועט נישט צוריקקומען צו זיין פריער באַשטימט גיכקייַט (טאָן אַז עטלעכע קאַרס וועלן נישט צוריקקומען צו זייער פריערדיקן גיכקייַט נאָך דיסעלערייטינג צו אַ זיכער פונט)

אויב איר האָבן פּראָבלעמס מיט דיין אַרומפאָרן קאָנטראָל סיסטעם, AvtoTachki קענען העלפֿן. איינער פון אונדזער יקספּיריאַנסט רירעוודיק מאַקאַניקס קענען קומען צו איר, דורכקוקן דיין פאָרמיטל און פאַרבייַטן די אַרומפאָרן קאָנטראָל פֿאַרזאַמלונג אויב נייטיק.

לייגן אַ באַמערקונג