ווי לאַנג טוט די מאַכט סטירינג קישקע לעצטע?
אַוטאָ פאַרריכטן

ווי לאַנג טוט די מאַכט סטירינג קישקע לעצטע?

גיכער זענען, דיין מאַשין ס מאַכט סטירינג סיסטעם איז הידראַוליק - רובֿ פון זיי זענען. עלעקטראָניש מאַכט סטירינג (EPS) איז שיין מער געוויינטלעך, און עלטערע מאַנואַל-טיפּ סיסטעמען נאָך עקסיסטירן, אָבער הידראַוליק סיסטעמען זענען די מערסט פּראָסט.

דעם מיטל אַז דיין מאַכט סטירינג סיסטעם רילייז אויף אַ רעזערוווואַר, אַ פּאָמפּע און אַ סעריע פון ​​​​שורות און כאָוזיז צו אַריבערפירן פליסיק פון די רעזערוווואַר צו די מאַכט סטירינג געשטעל און צוריק ווידער. די כאָוזיז אַרייַננעמען הויך דרוק שורות (מעטאַל) און נידעריק דרוק שורות (גומע). ביידע זענען אונטערטעניק צו טראָגן און טרער און וועט יווענטשאַוואַלי דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט.

דיין פאָרמיטל ס מאַכט סטירינג כאָוזיז זענען געניצט יעדער מאָל ווען די מאָטאָר איז פליסנדיק. ווען דער מאָטאָר איז פליסנדיק, מאַכט סטירינג פליסיק סערקיאַלייץ דורך די סיסטעם. ווען מען דרייט די סטירינג, פארגרעסערט די פּאָמפּע דרוק כדי צו פארמינערן די קראפט וואס דארף צו דרייען די סטירינג, אבער עס איז שטענדיק פליסיק אין די סיסטעם.

ביידע מעטאַל און גומע כאָוזיז זענען אונטערטעניק צו הויך טעמפּעראַטורעס, ווי געזונט ווי קעראָוסיוו מאַכט סטירינג פליסיק, וועריינג פּרעשערז און אנדערע כאַזערדז וואָס יווענטשאַוואַלי פירן צו סיסטעם דערנידעריקונג. כאָטש עס איז קיין ספּעסיפיעד לייפספּאַן פֿאַר די מאַכט סטירינג קישקע, עס איז אַ נאָרמאַל וישאַלט נומער און זאָל זיין ינספּעקטיד קעסיידער. זיי זאָל זיין ריפּלייסט ווען עס זענען באמערקט וואונדער פון טראָגן אָדער ליקאַדזש.

אויב דיין כאָוזיז טראָגן צו פיל, עס איז מעגלעך אַז איינער אָדער מער פון זיי וועט פאַרלאָזן בשעת איר פאָר. דאָס וועט פאַרשאַפן אַ אָנווער פון סטירינג קאָנטראָל, מאכן עס שווער צו דרייען די סטירינג ראָד (אָבער ניט אוממעגלעך). דאָס וועט אויך פאַרשאַפן די מאַכט סטירינג פליסיק צו רינען. די פליסיק איז העכסט ברענעוודיק און קען אָנצינדן אויב עס קומט אין קאָנטאַקט מיט אַ זייער הייס ייבערפלאַך (אַזאַ ווי אַ ויסמאַטערן רער).

עטלעכע פון ​​​​די מערסט פּראָסט וואונדער און סימפּטאָמס וואָס קען אָנווייַזן אַ פּראָבלעם אַרייַננעמען די פאלגענדע:

  • קראַקס אין גומע
  • זשאַווער אויף מעטאַל שורות אָדער קאַנעקטערז
  • בליסטערז אויף גומע
  • מויסטשער אָדער אנדערע וואונדער פון ליקאַדזש אין די ענדס פון די קישקע אָדער ערגעץ אין די קישקע גוף
  • דער שמעקן פון ברענען פליסיק
  • נידעריק מדרגה פון מאַכט סטירינג פליסיק אין די רעזערוווואַר

אויב איר זענט יקספּיריאַנסט קיין פון די סימפּטאָמס, אַ סערטאַפייד מעכאַניקער קענען העלפֿן דורכקוקן, דיאַגנאָזירן און פאַרריכטן דעם פּראָבלעם מיט דיין מאַכט סטירינג סיסטעם.

לייגן אַ באַמערקונג