ווי לאַנג טוט אַן אָיל פּאַן גאַסקאַט לעצטע?

מאַשין וישאַלט איז אַ ביסל גרינגער געזאגט ווי געטאן פֿאַר אַלע די פּאַרץ וואָס דיין מאָטאָר כּולל. איינער פון די זאכן וואָס העלפּס האַלטן מאָטאָר פּאַרץ ארבעטן רעכט איז די רעכט סומע פון בוימל. אָן די רעכט סומע פון ייל, איר וועט פּראַקטאַקלי נישט קענען צו פאָר דיין מאַשין אָן קאָזינג אַ פּלאַץ פון שעדיקן. כדי די ריכטיגע סומע אויל זאל בלייבן אין די מאטאר, מוז די אויל-פאן עס האלטן ביז מען דארף עס. די גאַסקאַט אַרום די ייל פּאַן העלפּס צו ענשור אַז די ייל קאַנטיינד ין טוט נישט רינען איבער דעם אָרט.

צי אַ מאַשין ס ייל פּאַן גאַסקאַט איז גומע אָדער קאָריק, עס ווערז אויס מיט צייַט און דאַרף זיין ריפּלייסט. מער אָפט ווי נישט, קאָריק גאַסקאַץ טראָגן אויס פאַסטער ווי גומע גאַסקאַץ רעכט צו דעם פאַקט אַז זיי זענען פארזאמלט צוזאַמען. געווענליך, ווען שטיקלעך קארק ווערן עלטער, ווערן זיי מער קרישלדיק און אנהייבן צעפאלן. די גומע אַקשלי סטיקס צו די ייל פּאַן ווען העאַטעד. אָבער, איבער צייַט, די גומע קענען טרוקן אויס און ווערן דאַמידזשד.

די בוימל פּאַן מוזן האָבן אַ פּלאָמבע באשאפן דורך די בוימל פּאַן גאַסקאַט אַזוי אַז אַלע די פליסיק קאַנטיינד אין עס וועט נישט רינען. ווען די ייל פּאַן גאַסקאַט לעסאָף דאַמידזשד, איר וועט האָבן צו פאַרריכטן עס געשווינד צו ויסמיידן לוזינג אַ פּלאַץ פון ייל אין דעם פּראָצעס. א פאַכמאַן אַוטאָ פאַרריכטן אינדוסטריע וועט קענען צו פאַרבייַטן די בוימל פּאַן גאַסקאַט אָן קאַמפּראַמייזינג די קוואַליטעט פון די אַרבעט.

ווען אַ ייל פּאַן גאַסקאַט איז דאַמידזשד, דאָ זענען עטלעכע וואונדער איר קען אָנהייבן צו באַמערקן: