ווי לאַנג טוט אַ ברענוואַרג פּאָמפּע טיפּיקלי לעצטע?
אַוטאָ פאַרריכטן

ווי לאַנג טוט אַ ברענוואַרג פּאָמפּע טיפּיקלי לעצטע?

ברענוואַרג פּאַמפּס זענען אַ פּשוט און פאַרלאָזלעך טייל פון די ברענוואַרג סיסטעם. זיי זענען יוזשאַוואַלי ליגן ין די ברענוואַרג טאַנק און זענען פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר סאַפּלייינג ברענוואַרג פון די טאַנק צו די מאָטאָר. זינט דעם אַרבעט איז זייער וויכטיק, און די אָרט ...

ברענוואַרג פּאַמפּס זענען אַ פּשוט און פאַרלאָזלעך טייל פון די ברענוואַרג סיסטעם. זיי זענען יוזשאַוואַלי ליגן ין די ברענוואַרג טאַנק און זענען פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר סאַפּלייינג ברענוואַרג פון די טאַנק צו די מאָטאָר. זינט דעם אַרבעט איז זייער וויכטיק און די אָרט פון די ברענוואַרג פּאָמפּע איז שווער צו צוטריט, די פּאָמפּע האט אַ האַרט קאַנסטראַקשאַן. עס טאַקע איז קיין סיבה צו פּריעמפּטיוולי פאַרבייַטן די ברענוואַרג פּאָמפּע איידער 100,000 מייל. ברענוואַרג פּאַמפּס האָבן שוין באקאנט צו האַלטן איבער 200,000 מייל אין עטלעכע קאַסעס. נאָך 100,000 מייל, אַ פּאָמפּע דורכפאַל איז גאַנץ מסתּמא, אַזוי אויב איר פאַרבייַטן אַ הויפּט טייל אין אַ ברענוואַרג סיסטעם נירביי, עס קען זיין אַדוואַנטיידזשאַס צו פאַרבייַטן עס אין דער זעלביקער צייט.

וואָס מאכט די ברענוואַרג פּאָמפּע לויפן מער?

אַלגעמיינע באַניץ און ברענוואַרג קוואַליטעט זענען די צוויי הויפּט סיבות וואָס ווירקן די ברענוואַרג פּאָמפּע לעבן. עס זענען עטלעכע וועגן די דורכשניטלעך שאָפער קענען פאַרברייטערן די לעבן פון זייער ברענוואַרג פּאָמפּע מיט מינימאַל מי:

  • שטענדיק האַלטן דעם טאַנק אין מינדסטער אַ פערטל פון די וועג פול.

    • דער גאַז אַקט ווי אַ קולאַנט פֿאַר די ברענוואַרג פּאָמפּע, און אויב דער טאַנק לויפט טרוקן, עס איז קיין פליסיק צו קילן די פּאָמפּע. אָוווערכיטינג פאַרקירצן די לעבן פון די ברענוואַרג פּאָמפּע.
    • די וואָג פון די ברענוואַרג העלפּס עס אויס פון די טאַנק, און מיט ווייניקער ברענוואַרג, ווייניקער דרוק שטופּן עס דורך די ברענוואַרג פּאָמפּע, טייַטש די פּאָמפּע יגזערט מער קראַפט (פאַרקירצן זייַן לעבן).
    • ימפּיוראַטיז און קיין דעבריס פון גאַזאָלין אָדער פון שטויב און שמוץ וואָס באַקומען אין די טאַנק וועט פאַרענטפערן צו די דנאָ. ווען ברענוואַרג פון די דנאָ פון דעם טאַנק איז סאַקט אין די ברענוואַרג פּאָמפּע, דעבריס קענען אָנמאַכן שעדיקן. די ברענוואַרג פילטער קענען באַשיצן די ינדזשעקטערז און די מאָטאָר פון דעבריס, אָבער עס קען ווירקן די פּאָמפּע.
  • האַלטן די ברענוואַרג סיסטעם אין ארבעטן סדר.

    • ברענוואַרג סיסטעם טיילן זאָל פונקציאָנירן פֿאַר אַ לאַנג צייַט מיט געהעריק וישאַלט. מיט רעגולער ינספּעקשאַנז און פאַרבייַט פון די ברענוואַרג פילטער, די טיילן וועט לעצטע ווי לאַנג ווי דער פאַבריקאַנט פּלאַננעד.
    • מאַכן זיכער אַז די גאַז טאַנק היטל האט אַ גוט פּלאָמבע, אַנדערש ברענוואַרג וואַפּערז קענען אַנטלויפן און שטויב און דעבריס קענען באַקומען ין.
  • ויסמיידן גאַז פּאַמפּס און גאַז סטיישאַנז וואָס ויסקומען צו זיין אין אַ נעבעך צושטאַנד. אויב עס איז וואַסער אין די גאַז אָדער קעראָוזשאַן אויף די ינדזשעקטערז, דאָס קען שעדיקן די ברענוואַרג סיסטעם און פאַרקירצן די לעבן פון די ברענוואַרג פּאָמפּע. ביליק גאַז איז גוט, ווייַל ברענוואַרג קוואַליטעט איז געזונט רעגיאַלייטאַד אין די יו. עס., אָבער דיסריפּער גאַז סטיישאַנז זענען נאָך טייל מאָל געפֿונען.

ווען זאָל די ברענוואַרג פּאָמפּע זיין ריפּלייסט?

עס איז יוזשאַוואַלי ניט נייטיק צו פאַרבייַטן די ברענוואַרג פּאָמפּע פריער, אָבער אויב די פאָרמיטל איז אַנדערגאָוינג אנדערע וישאַלט וואָס כולל די באַזייַטיקונג פון די גאַז טאַנק און די קראַנט ברענוואַרג פּאָמפּע איז געווען איבער 100,000 מייל, דעמאָלט ריפּלייסינג עס קענען שפּאָרן געלט און צייט. אינעם לאנגן טערמין.

אויב די ברענוואַרג פּאָמפּע סימז צו זיין פּאַמפּינג און דעמאָלט נישט דעליווערינג גענוג ברענוואַרג, האָבן אַ קוואַלאַפייד מעכאַניקער טשעק עס אויס מיד. א ברענוואַרג סיסטעם איז יקערדיק צו האַלטן אַ מאַשין פליסנדיק, און אַ שוואַך מיינטיינד ברענוואַרג סיסטעם איז גאַנץ געפערלעך.

לייגן אַ באַמערקונג