ווי צו דיאַגנאָזירן אַ פליסיק רינען
אַוטאָ פאַרריכטן

ווי צו דיאַגנאָזירן אַ פליסיק רינען

עס זענען ווייניק טינגז ערגער ווי גיין אין דיין גאַראַזש און זען אַ קאַלוזשע פון ​​​​אומבאַקאַנט פליסיק אונטער דיין מאַשין. פליסיק ליקס זענען נישט ומגעוויינטלעך און זענען פשוט אַ צייכן פון טראָגן און טרער ווי די פאָרמיטל עלטער. ליקס קענען קייט פון אַ גאָר געפערלעך גאַזאָלין רינען צו אַ גרעסערע צוטשעפּעניש ווי פאַקטיש געפאַר, אַ ווינטשויב ווייפּער פליסיק רינען אָדער קלאָר וואַסער וואָס קומט פון די לופט קאַנדישאַנער פליסן.

ריכטיק ידענטיפיצירן ליקינג פליסיק איז שליסל ווייַל עטלעכע פליסיק ליקס קענען זיין געפערלעך און גרונט ערנסט שעדיקן צו די מאָטאָר אָדער אנדערע וויטאַל קאַמפּאָונאַנץ. אין דערצו, ריכטיק ידענטיפיצירן די פליסיק קענען העלפן איר כאַפּן קליין פּראָבלעמס איידער זיי ווערן אַ גרויס פאַרריכטן רעכענונג.

דאָ זענען עטלעכע פון ​​​​די מערסט פּראָסט ליקס וואָס פאַלן אין קאַרס און ווי צו ידענטיפיצירן זיי:

טייל 1 פון 1 ווי צו דעטעקט אַ פליסיק רינען

שריט 1: פּרוּווט צו באַשליסן ווו די רינען קומט פון. רובֿ פלוידס אין אַ מאַשין האָבן אַ אָפּשיידנדיק קאָליר, רייעך אָדער וויסקאָסיטי.

ידענטיפיצירן די פליסיק קענען העלפן שמאָל אַראָפּ און לעסאָף באַשליסן ווו די רינען קומט פון. שטעלן ווייַס פּאַפּיר אָדער קאַרדבאָרד אונטער די פאָרמיטל ווו איר טראַכטן די רינען קומט פון אַזוי איר קענען פּרובירן די פליסיק.

דאָ זענען עטלעכע פּראָסט פלוידס וואָס רינען פון אַ מאַשין:

קאָאָלאַנט אָדער אַנטיפריז: די פליסיק איז אָפט אַ נעאָן גריניש קאָליר, אָבער עס קען אויך זיין ראָזעווע אָדער העל מאַראַנץ. עס האט אַ קלעפּיק, ליכט וויסקאָסיטי פילן. קאָאָלאַנט איז איינער פון די מערסט פּראָסט ליקס אין קאַרס. א ערנסט רינען זאָל זיין ריפּערד ווי געשווינד ווי מעגלעך. א קולאַנט רינען קענען אָנמאַכן דיין מאָטאָר צו אָוווערכיט ווייַל עס העלפּס רעגולירן מאָטאָר טעמפּעראַטור. קוק קיין ליקס ווי באַלד ווי מעגלעך.

קאָנטראָלירן די קאַלאָריפער, וואַסער פּאָמפּע, מאָטאָר האַרץ פּלאַגז, כיטער כאָוזיז און קאַלאָריפער כאָוזיז פֿאַר ליקס.

די קולאַנט מדרגה זאָל זיין אָפּגעשטעלט ווען די מאָטאָר איז קאַלט. די קולאַנט יקספּאַנשאַן טאַנק מוזן אָנווייַזן די קולאַנט מדרגה. אויב די פליסיק מדרגה טוט נישט דערגרייכן די פול שורה, עס קען זיין אַ רינען.

קיינמאָל לייגן ריין וואַסער צו די סיסטעם, נוצן אַ 50/50 געמיש פון דיסטילד וואַסער און אַנטיפריז. דו זאלסט נישט לייגן קולאַנט צו אַ הייס מאָטאָר. לאָזן די מאָטאָר קיל אַראָפּ ערשטער.

שמירן: אָיל ליקס זענען אן אנדער פּראָסט פליסיק רינען. אויב די קאַלוזשע איר געפֿינען אויף דיין גאַראַזש שטאָק איז ייל, איר זאָל האָבן דיין פאָרמיטל אָפּגעשטעלט און ריפּערד ווי באַלד ווי מעגלעך. אַן אויל רינען קען פאַרשאַפן שטרענג מאָטאָר שעדיקן אויב אַלע די ייל ליקס אויס פון די מאָטאָר.

אַלט ייל איז שוואַרץ אָדער טונקל ברוין אין קאָלירן, בשעת נייַ ייל איז יעלאָויש ברוין אין קאָלירן. די ייל וועט שמעקן ווי פּוטער און האָבן אַ וויסקאַס וויסקאָסיטי. עס זענען אַ נומער פון מאָטאָר קאַמפּאָונאַנץ וואָס קענען גרונט ייל ליקס. אין רובֿ קאַסעס, אַ פאַכמאַן מעכאַניקער זאָל דורכקוקן און פאַרריכטן די סיסטעם.

דאָ זענען אַ ביסל קאַמפּאָונאַנץ וואָס קענען אָנמאַכן אַ ייל רינען: אַ ימפּראַפּערלי אינסטאַלירן ייל פילטער אָדער ליקינג פּלאָמבע, אַ פרייַ ייל פּאַן צאַפּן, און אַ וואָרן אָדער ליקינג ייל גאַסקאַט.

קוק דיין מאַשין ס ייל מדרגה דורך פּולינג אויס די דיפּסטיק (די שעפּן איז אָפט געל) און ווישן עס מיט אַ האַנטעך. אַרייַנלייגן די דיפּסטיק צוריק אין די ייל רעזערוווואַר און ציען עס אויס ווידער. עס זאָל זיין אַן אויבערשטער און נידעריקער צייכן אויף די דיפּסטיק, און די בוימל מדרגה זאָל זיין צווישן זיי. אויב עס איז אונטער דער נידעריקער צייכן, איר זאָל קאָנטראָלירן די סיסטעם, ווייַל עס איז אַ הויך מאַשמאָעס פון רינען.

גאַזאָלין: אויב די קאַלוזשע אין דיין גאַראַזש סמעללס ווי גאַזאָלין, איר זאָל האָבן דיין מאַשין אָפּגעשטעלט און ריפּערד ווי באַלד ווי מעגלעך. גאַזאָלין ליקס קענען זיין געפערלעך. כאָטש עס זענען אַ נומער פון קאַמפּאָונאַנץ וואָס קענען אָנמאַכן ברענוואַרג צו רינען, די מערסט פּראָסט פּראָבלעם איז אַ גאַז טאַנק רינען. אויב די קאַלוזשע איז לעבן די דערציען פון די מאַשין, עס איז כּמעט שטענדיק אַ פּראָבלעם מיט די גאַז טאַנק.

אויב די קאַלוזשע איז נעענטער צו די פראָנט פון די מאַשין, עס קען זיין אַ פּראָבלעם מיט די ברענוואַרג פילטער, אַ ליקינג ברענוואַרג ינדזשעקטער, אַ רינען אין די ברענוואַרג ליניע, אָדער אפילו עפּעס ווי פּשוט ווי אַ פעלנדיק גאַז היטל וואָס קענען פאַרשאַפן אַ שטאַרק גאַזאָלין שמעקן. ניט געקוקט אויף ווו די רינען ערידזשאַנייטאַד, די פאָרמיטל זאָל זיין ריפּערד ווי באַלד ווי מעגלעך. דו זאלסט נישט פאָר די פאָרמיטל ביז די רינען איז געפונען און ריפּערד.

טאָרמאָז פליסיק: טאָרמאָז פליסיק ליקס זענען בכלל זעלטן, אָבער זיי פּאַסירן. קוק פֿאַר פליסיק וואָס איז קלאָר אָדער בעזש אין קאָלירן. עס וועט פילן ייליק צו די פאַרבינדן, אָבער וועט זיין טינער ווי פּוטער. אויב איר געפֿינען אַ קאַלוזשע פון ​​טאָרמאָז פליסיק, טאָן ניט פאָר. האָבן די פאָרמיטל אָפּגעשטעלט און ריפּערד מיד. אויב נייטיק, האָבן עס טאָוד ווי עס איז נישט זיכער צו פאָר.

מאַנגל פון טאָרמאָז פליסיק רעכט צו אַ רינען קענען פירן צו טאָרמאָז דורכפאַל ווייַל די טאָרמאָז סיסטעם אַפּערייץ אויף הידראַוליק דרוק און אויב עס איז נישט גענוג פליסיק, די טאָרמאָז סיסטעם קענען פאַרלאָזן.

קוק די בעל צילינדער רעזערוווואַר. עס איז יוזשאַוואַלי ליגן לעבן די פיירוואַל אין די הינטן פון די מאָטאָר אָפּטייל. אויב איר קענען נישט געפֿינען עס, ביטע אָפּשיקן צו דיין באַניצער מאַנואַל. ניו קאַרס יוזשאַוואַלי האָבן אַ טראַנסלוסאַנט רעזערוווואַר מיט אַ "פול" צייכן אויף די רעזערוווואַר. עלטערע קאַרס האָבן אַ מעטאַל רעזערוווואַר מיט אַ דעקל וואָס איז געהאלטן אין פּלאַץ דורך אַ ספּרינג-לאָודיד קלאַמערן. קאָנטראָלירן די סומע פון ​​טאָרמאָז פליסיק אין די רעזערוווואַר.

אויב עס איז זייער נידעריק, עס איז אַ גוט געלעגנהייַט אַז עס איז ליקינג. די טאָרמאָז סיסטעם מוזן זיין ינספּעקטיד און ריפּערד מיד. מאל טאָרמאָז שורות קעראָוד און בראָך, לוזינג טאָרמאָז פליסיק.

טראַנסמיסיע פליסיק: אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע פליסיק ווערט טונקל רויט אָדער בראַוניש ווי עס עלטער און ליכט רויט אָדער ראָזעווע ווען נייַ. עטלעכע פון ​​די נייַ טיפּ פון ליקווידס זענען ליכט ברוין אין קאָלירן. עס איז דיק און אַ ביסל ווי פּוטער. א טראַנסמיסיע פליסיק רינען יוזשאַוואַלי לאָזן אַ קאַלוזשע אין די פראָנט אָדער מיטן פון די מאַשין. א טראַנסמיסיע פליסיק רינען קענען אָנמאַכן ערנסט שעדיקן צו די טראַנסמיסיע.

טראַנסמיסיע פליסיק ניט בלויז לובריקייץ טראַנסמיסיע קאַמפּאָונאַנץ, אָבער אויך העלפט דיסאַפּייט היץ. ניט גענוגיק טראַנסמיסיע פליסיק קענען פירן צו אָוווערכיטינג, טשאַפינג און לעסאָף טראַנסמיסיע דורכפאַל. א טראַנסמיסיע רינען קענען רעזולטאַט אין אַ זייער טייַער פאַרריכטן אויב עס איז נישט פאַרפעסטיקט געשווינד. האָבן די פאָרמיטל אָפּגעשטעלט און ריפּערד מיד.

איר קענען קאָנטראָלירן די טראַנסמיסיע פליסיק מדרגה דורך רימוווינג די טראַנסמיסיע פליסיק דיפּסטיק. אויב איר זענט נישט זיכער וועגן זיין אָרט, באַראַטנ דיין באַזיצער ס מאַנואַל. איידער קאָנטראָלירן די טראַנסמיסיע פליסיק מדרגה, דער מאָטאָר מוזן זיין וואָרמד אַרויף.

ציען די דיפּסטיק אויס און ווישן עס מיט אַ שמאַטע. רעינסערט די דיפּסטיק און דעמאָלט ציען עס צוריק. עס זאָל זיין אַ פול שורה אויף די דיפּסטיק. אויב די פליסיק מדרגה איז אונטער די פול שורה, עס קען זיין אַ רינען.

עטלעכע וועהיקלעס טאָן ניט האָבן אַ נאָרמאַל דיפּסטיק און קען זיין אָפּגעשטעלט דורך די פילונג צאַפּן אויף די טראַנסמיסיע.

  • ווארענונג: קוק די קאָליר און געפיל פון די טראַנסמיסיע פליסיק. עס זאָל זיין טראַנספּעראַנט און האָבן אַ ראָזעווע טינט. אויב עס איז ברוין אָדער שוואַרץ אין קאָלירן און עס זעט אויס צו האָבן פּאַרטיקאַלז אין עס, איר זאָל האָבן דיין טראַנסמיסיע אָפּגעשטעלט פֿאַר מעגלעך פּראָבלעמס.

ווייפּער פליסיק: ווינדשיעלד ווייפּער פליסיק איז בלוי, גרין אָדער מאל מאַראַנץ, אָבער רובֿ פון די צייט איז בלוי. עס קוקט און פילז ווי וואַסער ווייַל עס איז בייסיקלי וואַסער מיט אַ קליין סומע פון ​​אַמאָוניאַ צוגעגעבן צו פֿאַרבעסערן זייַן רייניקונג פיייקייט דורך עטלעכע קאַלערינג.

א קאַלוזשע פון ​​ווינטשויב ווייפּער פליסיק וועט דערשייַנען לעבן די פראָנט פון די פאָרמיטל. א ווינטשויב ווייפּער פליסיק רינען איז אַנלייקלי צו זיין לעבן-טרעטאַנינג, אָבער עס קען זיין אַנויינג. קוק די ווינטשויב ווייפּער רעזערוווואַר און שורות פֿאַר ליקס. די סיסטעם זאָל זיין ריפּערד גלייך דרייווינג מיט אַ שמוציק ווינטשויב קענען זיין געפערלעך.

מאַכט סטירינג פליסיק: ווי די טאָרמאָז סיסטעם, די מאַכט סטירינג סיסטעם רילייז אויף הידראַוליק, און די ריכטיק פליסיק מדרגה איז זייער וויכטיק. נידעריק מאַכט סטירינג פליסיק לעוועלס וועט מאַכן דיין פאָרמיטל שווער צו קאָנטראָלירן און קען שעדיקן קאַמפּאָונאַנץ.

מאַכט סטירינג פליסיק איז רויט אָדער ליכט ברוין אין קאָלירן ווען נייַ און דאַן דאַרקאַנז ווי עס עלטער. עס האט אַ ליכט גרעב. אויב איר באמערקט אַ רויט, ברוין אָדער שוואַרץ פלעק אויף דיין גאַראַזש שטאָק און באמערקט אַז דיין מאַשין איז שווער צו קאָנטראָלירן אָדער מאכט אַ כוויסלינג געזונט ווען איר דרייען, איר זאָל האָבן דיין פאָרמיטל ינספּעקטיד און ריפּערד גלייך צו פאַרמייַדן שעדיקן צו דיין מאַכט סטירינג קאַמפּאָונאַנץ. .

געפינען די מאַכט סטירינג פליסיק רעזערוווואַר, וואָס איז יוזשאַוואַלי ליגן לעבן די מאַכט סטירינג פּאָמפּע, עס זאָל זיין קלאר אנגעצייכנט אויף די היטל. דער אָרט קען בייַטן, אַזוי טשעק דיין באַזיצער ס מאַנואַל אויב איר קענען ניט געפֿינען עס.

די רעזערוווואַר קענען זיין געמאכט פון טראַנסלוסאַנט פּלאַסטיק, וואָס אַלאַוז איר צו זען די פליסיק מדרגה אין די רעזערוווואַר. אנדערע וועהיקלעס קען האָבן אַ דיפּסטיק געבויט אין די רעזערוווואַר היטל. קוק די פליסיק מדרגה לויט די פאַבריקאַנט ס ינסטראַקשאַנז עטלעכע וועהיקלעס דאַרפן אַ וואַרעם מאָטאָר בשעת אנדערע בעסער אַ קאַלט מאָטאָר. אויב די פליסיק מדרגה איז נידעריק, עס קען זיין רעכט צו אַ רינען.

וואַסער: דאס זענען די בעסטער מין פון פּאַדאַלז איר קענען געפֿינען אויף דיין גאַראַזש שטאָק. וואַסער יוזשאַוואַלי אַקיומיאַלייץ אויף די גאַראַזש שטאָק ווייַל די לופט קאַנדישאַנער איז געווען אויסגעדרייט אויף און קאַנדאַנסיישאַן געשאפן אויף די קאַנדענסער. דאָס איז נאָרמאַל און זאָל נישט זיין אַ פּראָבלעם.

שריט 2: סאָלווע די פּראָבלעם. דער אמת איז אַז רובֿ פליסיק ליקס זאָל זיין כאַנדאַלד דורך אַ פאַכמאַן מעכאַניקער. רובֿ ליקס זענען רעכט צו אַ פּראָבלעם מיט אַ פאָלטי קאָמפּאָנענט אָדער פּלאָמבע און קען דאַרפן ספּעציעל דיאַגנאָסטיק פּראָוסידזשערז וואָס אַ מעכאַניקער קענען העלפן איר.

אין פילע מאָדערן וועהיקלעס, אַ ווארענונג ליכט וועט אָנצינדן ווען זיכער פליסיק לעוועלס זענען נידעריק, וואָס אין עטלעכע קאַסעס קען אָנווייַזן אַ רינען. אָיל, קולאַנט און וואַשער פליסיק ווארענונג לייץ זענען פּראָסט. אויב קיין פון די לייץ קומען אויף, איר זאָל קאָנטראָלירן די לעוועלס און שפּיץ אַרויף. בשעת עס איז נאָרמאַל פֿאַר וואַשער פליסיק צו רינען, אויב די בוימל אָדער קולאַנט ווארענונג ליכט קומט אויף אָפט, איר זאָל קאָנטראָלירן די סיסטעם פֿאַר פּראָבלעמס.

אויב איר זענט זיכער אַז איר אַרבעט אויף דיין מאַשין, איר זאָל פאַרריכטן די רינען ווי באַלד ווי מעגלעך. אויב איר זענט נישט באַקוועם צו אַרבעטן אויף דיין פאָרמיטל אָדער פשוט טאָן ניט האָבן די צייט, אונדזער רירעוודיק מאַקאַניקס זענען צופרידן צו קומען צו דיין היים אָדער געשעפט צו קאָנטראָלירן און פאַרריכטן דיין פליסיק רינען.

געדענקט נישט צו פאָר אַ מאַשין אויב איר זענט נישט זיכער אַז עס איז זיכער צו פאָר, פֿאַר בייַשפּיל רעכט צו אַ ברענוואַרג רינען אָדער פּראָבלעמס מיט די בראַקעס. אויב איר זענט נישט זיכער, טאָן ניט פאָר פֿאַר זיכערקייַט סיבות. האָבן אַ קוואַלאַפייד מעכאַניקער, ווי איינער פון AvtoTachki.com, קומען אויס און דיאַגנאָזירן די רינען פֿאַר איר.

לייגן אַ באַמערקונג