ווי צו דיאַגנאָזירן אַ דיסטשאַרדזשד מאַשין באַטערי
עס איז זיכער צו זאָגן אַז יעדער מאַשין באַזיצער וואָס לייענען דעם האט מיסטאָמע יקספּיריאַנסט די דערפאַרונג פון פאַרלאָזן דיין היים אָדער גיין צו דיין סיטאַד מאַשין, נאָר צו אַנטדעקן אַז דיין מאַשין ס באַטאַרייע איז טויט. דעם שריפט ...
עס איז זיכער צו זאָגן אַז יעדער מאַשין באַזיצער וואָס לייענען דעם האט מיסטאָמע יקספּיריאַנסט די דערפאַרונג פון פאַרלאָזן דיין היים אָדער גיין צו דיין סיטאַד מאַשין, נאָר צו אַנטדעקן אַז דיין מאַשין ס באַטאַרייע איז טויט. דער סצענאַר איז זייער פּראָסט, אָבער דער פאַל איז אַקשלי אַנדערש ווייַל די זעלבע זאַך געטראפן דעם טאָג פריער. איר קען האָבן אַ AAA אָדער סערטאַפייד מעכאַניקער טשעק די טשאַרדזשינג סיסטעם און געפֿינען אַז די באַטאַרייע און אָלטערנייטער אַרבעט גוט. נו, עס איז עפּעס עלעקטריקאַל אין דיין מאַשין וואָס דריינינג די באַטאַרייע, און דאָס איז וואָס מיר רופן פּעראַסיטיק באַטאַרייע פליסן.
אַזוי ווי טאָן מיר וויסן אויב איר האָבן פּעראַסיטיק מאַכט אָדער אויב דאָס איז טאַקע אַ מיסדיאַגנאָסעד שלעכט באַטאַרייע? אויב דאָס איז אַ פּעראַסיטיק כאַקס, ווי טאָן מיר רעכענען וואָס דריינינג דיין באַטאַרייע?
טייל 1 פון 3: באַטערי טשעק
פארלאנגט מאַטעריאַלס
- דיגיטאַל מולטימעטער מיט אַ 20 אַמפּ קאָריק שטעלן צו 200 מאַ.
- אויג שוץ
- גלאַווז
שריט 1: אָנהייב מיט אַ גאָר באפוילן באַטאַרייע. אָפּשטעקן אָדער דיסקאַנעקט אַלע אַקסעסעריז אינסטאַלירן אין דיין פאָרמיטל. דאָס וואָלט אַרייַננעמען זאכן ווי אַ גפּס אָדער טעלעפאָן טשאַרדזשער.
אפילו אויב דיין טעלעפאָן איז נישט קאָננעקטעד צו די טשאַרדזשער, אויב די טשאַרדזשער איז נאָך קאָננעקטעד צו די 12 וו ווענטיל (ציגאַרעט לייטער), עס קען נאָך ציען אַ קראַנט פון די מאַשין באַטאַרייע, אַזוי אַז עס איז גאָר טשאַרדזשינג.
אויב איר האָט אַ מאַדאַפייד סטעריאָו סיסטעם וואָס ניצט נאָך אַמפּלאַפייערז פֿאַר די ספּיקערז און / אָדער סובוואָאָפער, עס וואָלט זיין אַ גוטע געדאַנק צו באַזייַטיקן די הויפּט פוסעס פֿאַר די, ווייַל זיי אויך קענען ציען קראַנט אפילו ווען די מאַשין איז אויסגעדרייט אַוועק. מאַכט זיכער אַז אַלע לייץ זענען אַוועק און אַלע טירן זענען פארמאכט און די שליסל איז אויסגעדרייט אַוועק און אַוועקגענומען פון די יגנישאַן. דאָס וועט לאָזן איר צו אָנהייבן מיט אַ גאָר באפוילן באַטאַרייע.
אויב דיין מאַשין דאַרף אַ קאָד פֿאַר זיין ראַדיאָ אָדער גפּס, איצט איז די צייט צו געפֿינען איינער; עס זאָל זיין אין די מאַנואַל פון די באַזיצער. מיר וועלן דאַרפֿן צו דיסקאַנעקט די באַטאַרייע, אַזוי דעם קאָד אין האַנט וועט לאָזן איר צו באַקומען קאָנטראָל פון דיין גפּס און / אָדער ראַדיאָ אַמאָל די באַטאַרייע איז ריקאַנעקטיד.
שריט 2: צוטשעפּען די אַממעטער צו די באַטאַרייע..
איר וועט דעריבער דאַרפֿן צו פאַרבינדן די ריכטיק סעריע פון אַממעטער צו דיין עלעקטריקאַל סיסטעם. דאָס איז געטאן דורך דיסקאַנעקטינג די נעגאַטיוו וואָקזאַל פון די באַטאַרייע פון די נעגאַטיוו וואָקזאַל פון די באַטאַרייע און ניצן די positive און נעגאַטיוו לידז אויף די אַממעטער צו פאַרענדיקן די קרייַז צווישן די באַטאַרייע וואָקזאַל און די באַטאַרייע וואָקזאַל.
פאַנגקשאַנז: דעם פּראָבע קענען זיין דורכגעקאָכט אויף די positive אָדער נעגאַטיוו זייַט, אָבער עס איז סאַפער צו דורכפירן די פּראָבע אויף די גראָונדעד זייַט. די סיבה פֿאַר דעם איז אַז אויב איר אַקסאַדענאַלי קורץ קרייַז די מאַכט צושטעלן (positive צו positive), עס וועט מאַכן אַ אָנצינדן און קענען צעלאָזן און / אָדער פאַרברענען ווירעס אָדער קאַמפּאָונאַנץ.
פאַנגקשאַנז: עס איז וויכטיק אַז ווען קאַנעקטינג די אַממעטער אין סעריע, איר טאָן ניט פּרובירן צו ווענדן די כעדלייץ אָדער אָנהייבן די מאַשין. דער אַממעטער איז בלויז רייטאַד פֿאַר 20 אַמפּס, און ווענדן אויף קיין אַקסעסעריז וואָס ציען מער ווי 20 אַמפּס וועט בלאָזן די קאָריק אין דיין אַממעטער.
שריט 3: לייענען די אַמפּ מעטער. עס זענען עטלעכע פאַרשידענע רידינגז איר קענען אויסקלייַבן אויף דיין מולטימעטער ווען איר לייענען אַמפּס.
פֿאַר טעסטינג צוועקן, מיר וועלן אויסקלייַבן 2A אָדער 200mA אין די אַמפּלאַפייער אָפּטיילונג פון די מעטער. דאָ מיר קענען זען די פּעראַסיטיק באַטאַרייע קאַנסאַמשאַן.
די לייענען פֿאַר אַ טיפּיש מאַשין אָן פּעראַסיטיק קאַנסאַמשאַן קענען בייַטן פון 10 מאַ צו 50 מאַ, דיפּענדינג אויף די פאַבריקאַנט און די נומער פון קאָמפּיוטערס און פאַנגקשאַנז מיט די מאַשין.
טייל 2 פון 3: אַזוי איר האָבן אַ פּעראַסיטיק ציען באַטאַרייע
איצט אַז מיר האָבן געגרינדעט אַז די באַטאַרייע איז יקספּיריאַנסט פּעראַסיטיק דריינאַדזש, מיר קענען פאָרזעצן צו ונטערזוכן די פאַרשידן סיבות און פּאַרץ וואָס קען זיין דריינינג דיין מאַשין ס באַטאַרייע.
סיבה 1: ליכט. עלעקטריקאַל דעוויסעס, אַזאַ ווי קופּאָל לייץ מיט טיימערז און דימינג, קענען בלייַבן "וועך" און יקסעסיוולי פליסן די באַטאַרייע פֿאַר אַרויף צו 10 מינוט. אויב דער אַממעטער ווייזט אַ הויך לייענען נאָך אַ ביסל מינוט, איר קענען וויסן פֿאַר זיכער אַז עס איז צייַט צו אָנהייבן קוקן פֿאַר די קאָמפּאָנענט וואָס געפֿירט די פּעראַסיטיק ציען. די געוויינטלעך ערטער וואָס איר ווילן צו קוקן זענען געביטן וואָס מיר קענען נישט טאַקע זען צו גוט, ווי די ליכט אין די הענטשקע קעסטל אָדער די ליכט אין דעם שטאַם.
גלאַוובאָקס: מאל איר קענען קוקן אין די גלאַוובאָקס עפן און זען אויב עס איז אַ ליכט שיינינג דורך עס, אָדער אויב איר פילן העלדיש, עפענען די גלאַוובאָקס און געשווינד פאַרבינדן די ליכט צו זען אויב עס איז הייס. דאָס קען העכערן דריינאַדזש.
טרונק: אויב איר האָט אַ פרייַנד אין האַנט, פרעגן אים צו קריכן אין דעם שטאַם. פאַרמאַכן עס און האָבן זיי קאָנטראָלירן די שטאַם ליכט און לאָזן איר וויסן אויב עס סטייז אויף. דו זאלסט נישט פאַרגעסן צו עפענען דעם שטאַם צו לאָזן זיי אויס!
סיבה 2: נייַ מאַשין שליסלען. פילע נייַע קאַרס האָבן פּראַקסימאַטי שליסלען, שליסלען וואָס וועקן דיין מאַשין ס קאָמפּיוטער ווען זיי זענען ין אַ ביסל פֿיס פון עס. אויב דיין מאַשין האט אַ קאָמפּיוטער וואָס הערט צו דיין שליסל, עס גיט אַ אָפטקייַט וואָס אַלאַוז איר צו גיין צו די מאַשין, ופשליסן און עפענען די טיר אָן פיזיש אַרייַנלייגן די שליסל.
דאָס נעמט אַ פּלאַץ פון ענערגיע איבער צייַט, און אויב איר פּאַרק לעבן אַ פאַרנומען פוספּאַסטע, אין אַ ענג פּאַרקירפּלאַץ, אָדער לעבן אַ ארבעטן ליפט, ווער עס יז מיט אַ פּראַקסימאַטי שליסל וואָס כאַפּאַנז צו גיין פארביי דיין מאַשין וועט וועקן דיין מאַשין ס צוגעהערט קאָמפּיוטער. אַמאָל אַווייקאַנד, עס וועט יוזשאַוואַלי גיין צוריק צו שלאָפן ין אַ ביסל מינוט, אָבער אין אַ הויך-פאַרקער געגנט, דיין מאַשין קען דערפאַרונג פּעראַסיטיק באַטאַרייע פליסן איבער דעם טאָג. אויב איר טראַכטן דאָס אַפּלייז צו איר, רובֿ קאַרס האָבן אַ וועג צו דיסייבאַל די פּראַקסימאַטי סענסער אין די מאַנואַל פון די באַזיצער.
סיבה 3: אנדערע פּראָסט קולפּריץ. אנדערע קאַלפּריץ וואָס קען דאַרפן דורכקוק אַרייַננעמען אַלאַרמס און סטעריאָו סיסטעמען. נעבעך אָדער פאָלטי וויירינג קענען אָנמאַכן אַ רינען, וואָס וועט אויך דאַרפן דורכקוק דורך אַ מעכאַניקער. אפילו אויב די קאַמפּאָונאַנץ זענען אינסטאַלירן בעשאָלעם און ריכטיק פריער, די קאַמפּאָונאַנץ זיך קען פאַרלאָזן און פליסן די באַטאַרייע.
ווי איר קענען זען, די פּראָבלעם איז ניט שטענדיק קלאָר ווי דער טאָג. איר קען האָבן צו געפֿינען די קאָריק קעסטל און אָנהייבן רימוווינג פוסעס איינער אין אַ צייַט צו זען וואָס קרייַז איז דריינינג די באַטאַרייע יקסעסיוולי. אָבער, דאָס קען זיין אַ לאַנג פּראָצעס, און מיר העכסט רעקאָמענדירן אַז איר נוצן די הילף פון אַ סערטאַפייד רירעוודיק מעכאַניקער, אַזאַ ווי איינער פון AvtoTachki.com, וואָס קענען רעכט דיאַגנאָזירן פּעראַסיטיק דריינינג פון דיין פאָרמיטל ס באַטאַרייע און עלימינירן די שולד וואָס איז געפֿירט עס .
