ווי צו דיאַגנאָזירן קיין אָנצינדן אָדער אָנווער פון מאַכט אויף אַ מאָדערן מאַשין
אַוטאָ פאַרריכטן

ווי צו דיאַגנאָזירן קיין אָנצינדן אָדער אָנווער פון מאַכט אויף אַ מאָדערן מאַשין

מיספירעס געפֿירט דורך אָנווער פון מאַכט אין אַ פאָרמיטל זענען שווער צו דיאַגנאָזירן אָבער מוזן זיין קערעקטאַד צו ויסמיידן ווייַטער שעדיקן און טייַער ריפּערז.

מיספירעס זענען אַ פּראָסט פאָרמיטל האַנדלינג פּראָבלעם וואָס קענען נעמען עטלעכע מאָל צו דיאַגנאָזירן, דיפּענדינג אויף די סיבה. ווען אַ מאָטאָר מיספירעס, איינער אָדער מער סילינדערס זענען נישט ארבעטן רעכט, אָדער רעכט צו יגנישאַן פּראָבלעמס אָדער ברענוואַרג פּראָבלעמס. מאָטאָר מיספירעס זענען באגלייט דורך אַ אָנווער פון מאַכט וואָס איז גלייַך פּראַפּאָרשאַנאַל צו די שטרענגקייַט פון די מיספירעס.

ווען ליידיק, דער מאָטאָר קענען טרייסלען אַזוי שווער אַז די ווייבריישאַן איז פּעלץ איבער די מאַשין. דער מאָטאָר קען לויפן שוואַך און איינער אָדער מער סילינדערס קען זיין מיספירינג. די טשעק מאָטאָר ליכט קען קומען אויף אָדער האַלטן פלאַשינג.

די מערסט פּראָסט סיבה פון מיספירינג איז אַ פּראָבלעם מיט די יגנישאַן סיסטעם. מיספירינג קענען זיין געפֿירט דורך אַ אָנווער פון אָנצינדן; אַנבאַלאַנסט לופט-ברענוואַרג געמיש; אָדער אָנווער פון קאַמפּרעשאַן.

דער אַרטיקל פאָוקיסיז אויף דערגייונג די מקור פון אַ מיספירע געפֿירט דורך אַ אָנווער פון אָנצינדן. דער אָנווער פון אָנצינדן איז געפֿירט דורך עפּעס וואָס פּריווענץ די שפּול פון שפּרינגען אַריבער די ילעקטראָוד ריס אין די סוף פון די אָנצינדן צאַפּן. דאָס כולל וואָרן, גראָב אָדער דאַמידזשד אָנצינדן פּלאַגז, פאָלטי צינק צאַפּן ווירעס אָדער קראַקט דיסטריביאַטער היטל.

מאל מיספירעס קענען זיין געפֿירט ניט דורך אַ גאַנץ אָנווער פון אָנצינדן, אָבער דורך ימפּראַפּער ספּאַרקינג אָדער הויך וואָולטידזש ליקס.

טייל 1 פון 4: געפֿינען די מיספירע צילינדער (s)

פארלאנגט מאַטעריאַלס

  • סקאַן טול

שריט 1: יבערקוקן די מאַשין צו געפֿינען צילינדער מיספירעס.. ניצן אַ יבערקוקן געצייַג צו געפֿינען די דיאַגנאָסטיק טראָובלע קאָוד (דטק) נומערן פֿאַר דעם פּראָבלעם.

אויב איר טאָן ניט האָבן צוטריט צו אַ יבערקוקן געצייַג, דיין היגע פּאַרץ קראָם קענען יבערקוקן דיין מאַשין פֿאַר פריי.

שריט 2: באַקומען אַ פּרינטאַוט מיט אַלע קאָד נומערן. די DTC נומערן אָנווייַזן די ספּעציפיש צושטאנדן אין וואָס די געזאמלט דאַטן שטימען נישט מיט די ערלויבט וואַלועס.

מיספירע קאָודז זענען וניווערסאַל און גיין פון P0300 צו P03xx. "פּ" רעפערס צו טראַנסמיסיע און 030x רעפערס צו דיטעקטאַד מיספירעס. "X" רעפערס צו די צילינדער אַז מיספירעד. פֿאַר בייַשפּיל: P0300 רעפערס צו טראַפ - מיספירע, P0304 רעפערס צו צילינדער 4 מיספייער, און P0301 רעפערס צו צילינדער 1, און אַזוי אויף.

באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו אַלע די יגנישאַן שפּול ערשטיק קרייַז קאָודז. עס קען זיין אנדערע DTCs, אַזאַ ווי שפּול קאָודז אָדער ברענוואַרג דרוק קאָודז שייַכות צו ברענוואַרג עקספּרעס, אָנצינדן אָדער קאַמפּרעשאַן, וואָס קענען העלפֿן איר דיאַגנאָזירן דעם פּראָבלעם.

טרעטן 3: באַשטימען די סילינדערס אויף דיין מאָטאָר. דעפּענדינג אויף די טיפּ פון מאָטאָר אין דיין מאַשין, איר קען זיין ביכולת צו ידענטיפיצירן אַ באַזונדער צילינדער אָדער סילינדערס וואָס זענען נישט ארבעטן.

דער צילינדער איז דער צענטראלער טייל פון א רעסיפראקאציע מאטאר אדער פאמפ, דער פלאץ אין וועלכן דער פּיסטאָן באוועגט זיך. עטלעכע סילינדערס זענען יוזשאַוואַלי עריינדזשד זייַט ביי זייַט אין אַ מאָטאָר בלאָק. אין פאַרשידענע טייפּס פון ענדזשאַנז, די סילינדערס זענען ליגן אין פאַרשידענע וועגן.

אויב איר האָבן אַ ינלינע מאָטאָר, צילינדער נומער 1 וועט זיין נאָענט צו די בעלץ. אויב איר האָבן אַ V-צווילינג מאָטאָר, קוק פֿאַר אַ דיאַגראַמע פון ​​די סילינדערס פון די מאָטאָר. אַלע מאַניאַפאַקטשערערז נוצן זייער אייגן צילינדער נאַמבערינג אופֿן, אַזוי באַזוכן די פאַבריקאַנט ס וועבזייטל פֿאַר מער אינפֿאָרמאַציע.

טייל 2 פון 4: קאָנטראָלירונג די שפּול פּאַק

די שפּול פּאַק דזשענערייץ די הויך וואָולטידזש פארלאנגט דורך די אָנצינדן צאַפּן צו דזשענערייט די אָנצינדן וואָס סטאַרץ די קאַמבאַסטשאַן פּראָצעס. קוק די שפּול פּאַק צו זען אויב עס ס קאָזינג מיספירע פּראָבלעמס.

פארלאנגט מאַטעריאַלס

  • דיעלעקטריק שמירן
  • אָהממעטער
  • מוטער-שליסל

שריט 1: געפֿינען די אָנצינדן פּלאַגז. אַקסעס די שפּול פּאַק צו פּרובירן עס. קער אַוועק די מאַשין מאָטאָר און עפענען די קאַפּטער.

געפינען די אָנצינדן פּלאַגז און נאָכגיין די אָנצינדן צאַפּן ווירעס ביז איר געפֿינען די שפּול פּאַק. אַראָפּנעמען די אָנצינדן צאַפּן ווירעס און פאַרבינדן זיי אַזוי זיי קענען זיין לייכט ריינסטאַלד.

  • פאַנגקשאַנז: דעפּענדינג אויף די סאָרט און מאָדעל פון דיין פאָרמיטל, די שפּול פּאַק קען זיין ליגן אויף די זייַט אָדער דערציען פון די מאָטאָר.

  • ווארענונג: שטענדיק זיין אָפּגעהיט ווען האַנדלינג ווירעס און אָנצינדן פּלאַגז.

ונסקרעוו די שפּול בלאַקס און אַראָפּנעמען די קאַנעקטער. דורכקוקן די שפּול פּאַק און קאַסטן. ווען אַ הויך וואָולטידזש רינען אַקערז, עס ברענט די אַרומיק פּלאַץ. א פּראָסט גראדן פון דעם איז דיסקאַלעריישאַן.

  • פאַנגקשאַנז: די שטיוול קענען זיין ריפּלייסט סעפּעראַטלי אויב עס איז איין. צו רעכט באַזייַטיקן די שטיוול פון די אָנצינדן צאַפּן, אָנכאַפּן עס פעסט, דרייַ און ציען. אויב די שטיוול איז אַלט, איר קען דאַרפֿן צו נוצן עטלעכע קראַפט צו ונסקרעוו עס. דו זאלסט נישט נוצן אַ שרויפנ - ציער צו פּרובירן עס אַוועק.

שריט 2: קוק די אָנצינדן פּלאַגז. קוק פֿאַר טראַסעס פון טשאַד אין די פאָרעם פון אַ שוואַרץ שורה פליסנדיק אַרויף און אַראָפּ די פּאָרצעלייַ טייל פון די ליכט. דאָס ינדיקייץ אַז דער אָנצינדן איז טראַוואַלינג דורך די אָנצינדן צאַפּן צו ערד און איז די מערסט פּראָסט סיבה פון ינטערמיטאַנט מיספירינג.

טרעטן 3: פאַרבייַטן די צאַפּן. אויב דער צינק צאַפּן איז מיספירינג, איר קענען פאַרבייַטן עס. מאַכן זיכער אַז איר נוצן דיעלעקטריק שמירן ווען איר ינסטאַלירן אַ נייַ צינק צאַפּן.

דיעלעקטריק שמירן אָדער סיליקאָנע שמירן איז אַ וואָטערפּרוף, עלעקטריק ינסאַלייטינג שמירן געמאכט דורך מיקסינג סיליקאָנע ייל מיט אַ טיקאַנער. דיעלעקטריק שמירן איז געווענדט צו עלעקטריקאַל קאַנעקטערז צו שמירן און פּלאָמבע די גומע טיילן פון די קאַנעקטער אָן אַרסינג.

שריט 4: אַראָפּנעמען די שפּול פּאַק. אַראָפּנעמען די באַמפּער פּאַנאַלז און זעמל באַר פֿאַר גרינגער אַקסעס. אַראָפּנעמען די דריי טאָרקס קאָפּ באָלץ פון די שפּול פּאַק איר זענען וועגן צו באַזייַטיקן. ציען די דנאָ הויך וואָולטידזש דראָט פון די שפּול פּאַק איר פּלאַן צו באַזייַטיקן.

דיסקאַנעקט די שפּול פּאַק עלעקטריקאַל קאַנעקטערז און נוצן אַ מוטער-שליסל צו באַזייַטיקן די שפּול פּאַק פון די מאָטאָר.

שריט 5: קוק די קוילז. לאָזן די קוילז ונסקרעווד און קוים רעסטינג אויף די גאָפּל. אָנהייב די מאָטאָר.

  • ווארענונג: מאַכט זיכער אַז קיין טייל פון דיין גוף רירט די מאַשין.

ניצן אַן ינסאַלייטיד געצייַג, הייבן די שפּולקע בעערעך ¼ אינטש. קוק פֿאַר אַרקס און הערן פֿאַר קליקס, וואָס קען אָנווייַזן אַ הויך וואָולטידזש רינען. סטרויערן די סומע פון ​​​​שפּול הייבן צו באַקומען די לאָודעסט געזונט פון די קרייַזבויגן, אָבער טאָן ניט כאַפּן עס מער ווי ½ אינטש.

אויב איר זען אַ גוט אָנצינדן ביי די שפּול אָבער נישט ביי די אָנצינדן צאַפּן, דער פּראָבלעם קען זיין געפֿירט דורך אַ פאָלטי דיסטריביאַטער היטל, ראָוטער, טשאַד שפּיץ און / אָדער פרילינג אָדער אָנצינדן צאַפּן ווירעס.

קוק אַראָפּ אין די אָנצינדן צאַפּן רער. אויב איר זען אַ אָנצינדן צו די רער, די שטיוול איז דעפעקטיווע. אויב די קרייַזבויגן סלאָודאַון ווערט שוואַך אָדער פארשווינדט, די שפּול פּאַק איז פאַלש.

פאַרגלייַכן אַלע קוילז און באַשליסן וואָס איינער איז פאַלש, אויב קיין.

  • פאַנגקשאַנז: אויב העלפט פון דיין קוילז זענען אונטער די ינטייק מאַניפאָולד און אַז ס ווו די מיספייער איז, אַראָפּנעמען די ינטייק, טוישן די אָנצינדן פּלאַגז, נעמען באקאנט גוט קוילז פון אַ בנימצא באַנק און שטעלן זיי אונטער די ינטייק. איצט איר קענען אראפקאפיע די פּראָבע פון ​​פּראָבלעמאַטיש קוילז.

טייל 3 פון 4: קוק צינק צאַפּן ווירעס

אָנצינדן צאַפּן ווירעס קענען זיין טעסטעד אין די זעלבע וועג ווי קוילז.

שריט 1: אַראָפּנעמען אָנצינדן צאַפּן דראָט. ערשטער אַראָפּנעמען די ווירעס פון די פּלאַגז און קוק פֿאַר קלאָר ווי דער טאָג וואונדער פון אַ הויך וואָולטידזש רינען.

קוקן פֿאַר קאַץ אָדער ברענען מאַרקס אויף די דראָט אָדער ינסאַליישאַן. קוק פֿאַר טשאַד דיפּאַזאַץ אויף די אָנצינדן צאַפּן. קאָנטראָלירן די געגנט פֿאַר קעראָוזשאַן.

  • פאַנגקשאַנז: וויזשוואַלי דורכקוקן די אָנצינדן צאַפּן ווירעס מיט אַ פלאַשליגהט.

שריט 2: קוק די דראָט. נידעריקער די דראָט צוריק אַנטו די צאַפּן צו צוגרייטן פֿאַר דרוק טעסטינג. אָנהייב די מאָטאָר.

ניצן אַן ינסאַלייטיד געצייַג צו באַזייַטיקן די ווירעס פון די צאַפּן איינער אין אַ צייַט. איצט די גאנצע דראָט און די שפּול וואָס פידז עס זענען לאָודיד. ניצן אַ דזשאַמפּער צו ערד אַן ינסאַלייטיד שרויפנ - ציער. דזשענטלי לויפן אַ שרויפנ - ציער צוזאמען די לענג פון יעדער אָנצינדן צאַפּן דראָט, אַרום די שפּול און שיך.

קוק פֿאַר אַרקס און הערן פֿאַר קליקס, וואָס קען אָנווייַזן אַ הויך וואָולטידזש רינען. אויב איר זען אַן עלעקטריש קרייַזבויגן פון די דראָט צו די שרויפנ - ציער, די דראָט איז שלעכט.

טייל 4 פון 4: דיסטריביאַטערז

דער אַרבעט פון די דיסטריביאַטער איז צו טאָן וואָס די נאָמען ימפּלייז, צו פאַרשפּרייטן עלעקטריקאַל קראַנט צו יחיד סילינדערס אין אַ פּרידיטערמינד צייט. די דיסטריביאַטער איז ינעווייניק קאָננעקטעד צו די קאַמשאַפט, וואָס קאָנטראָלס די עפן און קלאָוזינג פון די צילינדער קאָפּ וואַלווז. ווען די קאַמאַשט לאָבעס דרייען זיך, דער דיסטריביאַטער באקומט מאַכט דורך ווענדן די הויפט ראָוטער, וואָס האט אַ מאַגנעטיק סוף וואָס פייערז יחיד עלעקטריקאַל לאָבעס ווען עס ראָוטייץ קלאַקווייז.

יעדער עלעקטריקאַל קוויטל איז אַטאַטשט צו אַ קאָראַספּאַנדינג צינק צאַפּן דראָט, וואָס דיסטריביוץ עלעקטריקאַל קראַנט צו יעדער אָנצינדן צאַפּן. דער אָרט פון יעדער אָנצינדן צאַפּן דראָט אויף די דיסטריביאַטער היטל איז גלייַך שייַכות צו די יגנישאַן סדר פון די מאָטאָר. למשל; דער נאָרמאַל General Motors V-8 מאָטאָר האט אַכט יחיד סילינדערס. אָבער, יעדער צילינדער פירז (אָדער ריטשאַז די שפּיץ טויט צענטער) אין אַ ספּעציפיש צייט פֿאַר אָפּטימום מאָטאָר עפעקטיווקייַט. דער נאָרמאַל פירינג סדר פֿאַר דעם טיפּ פון מאָטאָר איז: 1, 8, 4, 3, 6, 5, 7 און 2.

רובֿ מאָדערן קאַרס האָבן ריפּלייסט די דיסטריביאַטער און פונט סיסטעם מיט אַן ECM אָדער אַן עלעקטראָניש קאָנטראָל מאָדולע וואָס טוט די ענלעך אַרבעט פון סאַפּלייינג עלעקטריקאַל קראַנט צו יעדער צינק צאַפּן.

וואָס זייַנען פּראָבלעמס מיט די אָנווער פון אָנצינדן אין די דיסטריביאַטער?

עס זענען דריי ספּעציעלע קאַמפּאָונאַנץ אין די דיסטריביאַטער וואָס קענען אָנמאַכן קיין אָנצינדן אין די סוף פון די אָנצינדן צאַפּן.

צעבראכן דיסטריביאַטער היטל מויסטשער אָדער קאַנדאַנסיישאַן ין די דיסטריביאַטער היטל צעבראכן דיסטריביאַטער ראָוטער

צו דיאַגנאָזירן די פּינטלעך סיבה פון אַ דיסטריביאַטער דורכפאַל, נאָכגיין די סטעפּס אונטן.

שריט 1: געפינען די דיסטריביאַטער היטל. אויב איר האָבן אַ מאַשין געמאכט איידער 2005, עס איז מסתּמא אַז איר האָבן אַ דיסטריביאַטער און דעריבער אַ דיסטריביאַטער היטל. קאַרס, טראַקס און סוווס געבויט נאָך 2006 וועט רובֿ מסתּמא האָבן אַן ECM סיסטעם.

שריט 2: דורכקוקן די דיסטריביאַטער היטל פון די אַרויס: אַמאָל איר האָבן געפֿונען די דיסטריביאַטער היטל, דער ערשטער זאַך איר זאָל טאָן איז אַ וויזשאַוואַל דורכקוק צו קוקן פֿאַר עטלעכע ספּעציפיש ווארענונג וואונדער, וואָס אַרייַננעמען:

פרייַ צינק צאַפּן ווירעס אין די שפּיץ פון די דיסטריביאַטער היטל צעבראכן צינק צאַפּן ווירעס בייַ די דיסטריביאַטער היטל קראַקס אויף די זייטן פון די דיסטריביאַטער היטל טשעק פֿאַר טייטנאַס פון די דיסטריביאַטער היטל קלאַמפּס צו די דיסטריביאַטער היטל קוק פֿאַר וואַסער אַרום די דיסטריביאַטער היטל

שריט 3: צייכן די שטעלע פון ​​​​די דיסטריביאַטער היטל: אַמאָל איר האָבן ינספּעקטיד די אַרויס פון די דיסטריביאַטער היטל, דער ווייַטער שריט איז צו באַזייַטיקן די דיסטריביאַטער היטל. אָבער, דאָס איז ווו דורכקוק און דיאַגנאָסיס קענען זיין טריקי און קענען אָנמאַכן מער פּראָבלעמס אויב נישט געטאן רעכט. איידער איר טראַכטן וועגן רימוווינג די דיסטריביאַטער היטל, מאַכן זיכער אַז איר צייכן די פּינטלעך שטעלע פון ​​די היטל. דער בעסטער וועג צו פאַרענדיקן דעם שריט איז צו נעמען אַ זילבער אָדער רויט מאַרקער און ציען אַ שורה גלייַך אויף די ברעג פון די דיסטריביאַטער היטל און אויף די דיסטריביאַטער זיך. דאָס ינשורז אַז ווען איר טוישן די היטל, עס וועט נישט זיין שטעלן אויף קאַפּויער.

שריט 4: אַראָפּנעמען די דיסטריביאַטער היטל: אַמאָל איר האָט אנגעצייכנט די היטל, איר וועט וועלן צו באַזייַטיקן עס צו דורכקוקן די ין פון די דיסטריביאַטער היטל. צו באַזייַטיקן די דעקל, איר פשוט באַזייַטיקן די קליפּס אָדער סקרוז וואָס דערווייַל באַוואָרענען די דעקן צו די דיסטריביאַטער.

שריט 5: דורכקוקן די ראָוטער: דער ראָוטער איז אַ לאַנג שטיק אין די צענטער פון די דיסטריביאַטער. אַראָפּנעמען די ראָוטער דורך פשוט סליידינג עס אַוועק די קאָנטאַקט פּאָסטן. אויב איר באַמערקן אַז עס איז שוואַרץ פּודער אויף די דנאָ פון די ראָוטער, דאָס איז אַ זיכער צייכן אַז די ילעקטראָוד איז פארברענט און דאַרף זיין ריפּלייסט. דאָס קען זיין די סיבה פון די אָנצינדונג פּראָבלעם.

שריט 6: דורכקוקן די ין פון די דיסטריביאַטער היטל פֿאַר קאַנדאַנסיישאַן: אויב איר אָפּגעשטעלט די דיסטריביאַטער ראָוטער און געפונען קיין פּראָבלעם מיט דעם טייל, קאַנדאַנסיישאַן אָדער וואַסער ין די דיסטריביאַטער קען זיין די גרונט פון די אָנצינדן פּראָבלעם. אויב איר באַמערקן קאַנדאַנסיישאַן ין די דיסטריביאַטער היטל, איר דאַרפֿן צו קויפן אַ נייַ היטל און ראָוטער.

שריט 7: קוק די אַליינמאַנט פון די דיסטריביאַטער: אין עטלעכע קאַסעס, די דיסטריביאַטער זיך וועט לוסאַן, וואָס וועט ווירקן די יגנישאַן טיימינג. דאָס קען נישט ווירקן די פיייקייט פון די דיסטריביאַטער צו אָנצינדן אָפט, אָבער עס קען פּאַסירן אין עטלעכע קאַסעס.

מאָטאָר מיספירינג איז יוזשאַוואַלי באגלייט דורך אַ קריטיש מאַכט אָנווער וואָס מוזן זיין קערעקטאַד גלייך. באַשטימען די גרונט פון אַ מיספירע קען זיין שווער, ספּעציעל אויב די מיספירע אַקערז בלויז אונטער זיכער טנאָים.

אויב איר זענט נישט באַקוועם מיט דעם דיאַגנאָסטיק זיך, פרעגן אַ סערטאַפייד AvtoTachki טעכניקער צו דורכקוקן דיין מאָטאָר. אונדזער רירעוודיק מעכאַניקער וועט קומען צו דיין היים אָדער אָפיס צו באַשליסן די גרונט פון דיין מיספירינג מאָטאָר און צושטעלן אַ דיטיילד דורכקוק באַריכט.

לייגן אַ באַמערקונג