ווי אָפט זאָל כאָוזיז זיין ריפּלייסט?
דיין מאָטאָר דאַרף אַ קולאַנט, דיין סטירינג געשטעל דאַרף פליסיק, און דיין קאַליפּערס דאַרפֿן פליסיק צו קאָמפּרעס די ראָוטערז און האַלטן די מאַשין. רובֿ פלוידס דערגרייכן זייער דעסטיניישאַן דורך כאָוזיז. די כאָוזיז זענען טיפּיקלי געמאכט פון ...
דיין מאָטאָר דאַרף אַ קולאַנט, דיין סטירינג געשטעל דאַרף פליסיק, און דיין קאַליפּערס דאַרפֿן פליסיק צו קאָמפּרעס די ראָוטערז און האַלטן די מאַשין. רובֿ פלוידס דערגרייכן זייער דעסטיניישאַן דורך כאָוזיז. די כאָוזיז זענען טיפּיקלי געמאכט פון גומע און וועט טראָגן אויס איבער צייַט. פאַרשידענע טייפּס פון כאָוזיז זענען אונטערטעניק צו פאַרשידענע טראָגן און טרער און דעריבער האָבן פאַרשידענע דינסט לעבן.
ווי אָפט זאָל כאָוזיז זיין ריפּלייסט?
רובֿ אָטאָומייקערז און גאַרטל מאַניאַפאַקטשערערז רעקאָמענדירן ריפּלייסינג כאָוזיז בעערעך יעדער 4 יאָר. פון קורס, דאָס וועט בייַטן דיפּענדינג אויף די מיילידזש - אַ מאַשין וואָס איז געטריבן שווער קען דאַרפֿן צו פאַרבייַטן די כאָוזיז פיל גיכער.
ווי צו זאָגן אויב דיין כאָוזיז דאַרפֿן פאַרבייַט
עס זענען אַ ביסל שליסל טינגז צו קוקן פֿאַר, אַרייַנגערעכנט קינקס, שווער אָדער קרישלדיק געוועב, ייבערפלאַך קראַקס, באַלגעס אָדער באַבאַלז.
דורכקוקן די כאָוזיז און טאָן קיין קינקס אָדער קלאָר ווי דער טאָג וואונדער פון טראָגן. קוועטשן די קאַלאָריפער כאָוזיז (בלויז ווען קאַלט) און זען ווי זיי פילן. אויב די כאָוזיז זענען ווייך און פּליאַבאַל, עס איז ניט דאַרפֿן צו טוישן זיי. אָבער, אויב די כאָוזיז ווערן שייגעץ, קראַקט אָדער קרישלדיק, זיי דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט.
בשעת סקוויזינג די כאָוזיז, דורכקוקן די ייבערפלאַך פֿאַר קליין קראַקס. די קענען לייכט ווענדן אין גרויס פּראָבלעמס ווי זיי זענען די הויפּט פונט פון קישקע "עקסלאָוזשאַן".
איר קענען אויך קאָנטראָלירן ווו די כאָוזיז פאַרבינדן צו די ינלעט אָדער ווענטיל רער. קוק פֿאַר באַלגעס אָדער באַבאַלז אַרום די קלאַמפּס ווי דאָס איז אַ צייכן פון ימפּענדינג דורכפאַל.
כאָוזיז קענען דויערן אַ לאַנג צייַט, אָבער ריפּלייסינג זיי איידער זיי פאַרלאָזן איז שטענדיק דער בעסטער אָפּציע ווייַל עס קענען פאַרמייַדן איר צו זיין סטראַנדיד אויף די זייַט פון די וועג ווארטן פֿאַר הילף צו אָנקומען.
