ווי אָפט זאָל צינק צאַפּן ווירעס זיין טשיינדזשד?
Свечи зажигания обеспечивают электричество, необходимое для сгорания, воспламеняя распыленное топливо в цилиндрах двигателя. Однако для этого им необходимо постоянное электроснабжение. Это работа ваших проводов свечей зажигания….
Свечи зажигания обеспечивают электричество, необходимое для сгорания, воспламеняя распыленное топливо в цилиндрах двигателя. Однако для этого им необходимо постоянное электроснабжение. Это работа ваших проводов свечей зажигания. И, как и ваши вилки, провода со временем изнашиваются. Как только они начинают изнашиваться, электрический заряд, подаваемый на свечи зажигания, может быть ненадежным, что создает проблемы с работой двигателя, в том числе неровный холостой ход, глохнет и другие проблемы.
Не существует единого правила, которое регулировало бы все транспортные средства. Во-первых, в вашей машине может не быть проводов, как во многих новых моделях. В этих моделях вместо этого используется катушка на вилке, и катушки могут работать очень долго. При этом современные провода свечей зажигания также могут служить намного дольше, чем когда-то.
В большинстве случаев ваши провода должны прослужить намного дольше 30,000 XNUMX миль, на которые рассчитаны ваши медные свечи зажигания. Однако есть и другие факторы, которые могут повлиять на сроки.
שאדן: провода свечей зажигания могут быть повреждены. Если изоляция нарушена или произошел внутренний разрыв, вам необходимо заменить провода, даже если еще не пришло время.
הויך פאָרשטעלונג: Высокая производительность не всегда означает долгий срок службы, и некоторые типы высокопроизводительных проводов свечей зажигания могут нуждаться в относительно частой замене (каждые 30,000 40,000–XNUMX XNUMX миль).
Увеличение сопротивления: Возможно, лучший способ узнать, нужно ли заменить провода свечей зажигания, — это проверить их сопротивление. Для этого вам понадобится омметр, и вам нужно будет знать первоначальное сопротивление проводов. Проверьте каждый провод и найдите уровни сопротивления выше, чем при первоначальной установке, а также более высокое сопротивление в отдельных проводах (что указывает на неисправность провода).
При всем при этом лучший вариант — последовать совету механика по замене проводов свечей зажигания. В то время как современные автомобили не нуждаются в регулярном обслуживании, которое требовалось карбюраторным автомобилям, они все же нуждаются в регулярном техническом обслуживании, и провода вилки в конечном итоге выходят из строя.
