ווי אָפט זאָל די טראַנסמיסיע בוימל פילטער זיין טשיינדזשד?
צופרידן
די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע פילטער איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר פּרעווענטינג קאַנטאַמאַנאַנץ פון אַרייַן די סיסטעם, און עס איז וויכטיק אַז עס איז ריפּלייסט אין די רעקאַמענדיד צייט. דורכפאַל צו טאָן דאָס קען רעזולטאַט אין שטרענג טראַנסמיסיע סיסטעם דורכפאַל.
די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע פילטער איז נישט זייער פאָלקס. פילע מאַשין אָונערז גאָר פאַרגעסן וועגן אים און טאָן ניט טוישן עס ביז עס איז צו שפּעט.
טראָץ זייַן נידעריק פּאָפּולאַריטעט, די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע פילטער איז אַ מאַנדאַטאָרי עלעמענט פֿאַר די פלאָלאַס אָפּעראַציע פון די גאנצע סיסטעם.
וואָס איז די פֿונקציע פון די טראַנסמיסיע ייל פילטער?
ווי דער נאָמען סאַגדזשעס, די טראַנסמיסיע ייל פילטער איז אַ טייל דיזיינד צו האַלטן שמוץ און דעבריס פון באַקומען אין די גירז און אנדערע טיילן פון די טראַנסמיסיע סיסטעם.
א טראַנסמיסיע ייל פילטער קענען פאַרמייַדן די דורכדרונג פון שעדלעך סאַבסטאַנסיז, שמוץ אָדער שמוץ וואָס קענען פאַרגיכערן טראָגן אויף די פילע מאָווינג טיילן פון די טראַנסמיסיע. די מערסט וויכטיק זאַך איז נישט צו פאַרגעסן וועגן די פילטער, ווייַל עס קענען זיין אַ פּראָבלעם מיט די פילטער, וואָס רידוסינג זייַן פיייקייט צו טאָן זייַן אַרבעט רעכט.
ווען זאָל איר טוישן דיין מאַשין ס טראַנסמיסיע ייל פילטער?
רובֿ אָטאָומייקערז רעקאָמענדירן טשאַנגינג דיין טראַנסמיסיע פילטער יעדער 30,000 מייל אָדער יעדער צוויי יאָר, וועלכער קומט ערשטער. ווען איר פאַרבייַטן די טראַנסמיסיע פילטער, איר זאָל אויך פאַרבייַטן די טראַנסמיסיע פליסיק און טראַנסמיסיע פּאַן גאַסקאַט.
אָבער, די רעקאַמענדיד צייט קען בייַטן און איר קען דאַרפֿן צו פאַרבייַטן די טראַנסמיסיע פילטער גיכער.
סיגנס וואָס אָנווייַזן די נויט צו פאַרבייַטן די טראַנסמיסיע בוימל פילטער
1.- ראַש. אויב אַ כיסאָרן דעוועלאָפּס, עס וועט דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט אָדער די פאַסאַנינגז טייטאַנד. ווען פילטערס ווערן קלאָגד מיט דעבריס, דאָס קען אויך פאַרשאַפן ראַש.
2.- אַנטלויפן. אויב די טראַנסמיסיע פילטער איז נישט אינסטאַלירן ריכטיק אָדער די טראַנסמיסיע זיך איז פאַלש, דאָס קען פאַרשאַפן אַ רינען. די טראַנסמיסיע כּולל עטלעכע סתימות און גאַסקאַץ. פּונקט אַזוי, אויב זיי ווערן דיסלאָודיד אָדער דיסלאָודיד, אַ רינען קען אויך פּאַסירן.
3.- פאַרפּעסטיקונג. אויב דער פילטער טוט נישט זיין אַרבעט רעכט, די טראַנסמיסיע פליסיק וועט געשווינד דערגרייכן אַ פונט ווו עס ווערט צו גראָב צו טאָן זיין אַרבעט יפעקטיוולי. ווען קאַנטאַמאַניישאַן ריטשאַז אַ זיכער מדרגה, עס קען ברענען אויס און דאַרפן טראַנסמיסיע פאַרריכטן.
4.- ינאַביליטי צו טוישן גירז. אויב איר געפֿינען אַז עס קען נישט יבעררוק גירז לייכט אָדער טוט נישט אַרבעטן, עס קען זיין אַ פּראָבלעם מיט די טראַנסמיסיע פילטער. פּונקט אַזוי, אויב די גירז מאָל פֿאַר קיין סיבה אָדער די מאַשין דזשערקס ווען טשאַנגינג גירז, די פּראָבלעם קען זיין רעכט צו אַ פאַלש טראַנסמיסיע פילטער.
5.- שמעקן פון ברענען אָדער רויך. ווען אַ פילטער ווערט קלאָגד מיט די פּאַרטיקאַלז עס איז דיזיינד צו באַגרענעצן, עס קען פאַרשאַפן אַ ברענען שמעקן.
:
