דזשונקערס דזשו 88. מזרח פראָנט 1941 טייל 9
מיליטער ויסריכט

דזשונקערס דזשו 88. מזרח פראָנט 1941 טייל 9

Junkers Ju 88 A-5, 9K + FA מיט סטאַב קג 51 איידער סאָרטיע. וואונדער פון הצלחה אין די רודער זענען מערקווירדיק.

אינדערפרי, דעם 22טן יוני 1941, האָט זיך אָנגעהויבן די דײַטש־סאָוועטישע מלחמה. פאר אפעראציע בארבאראסא האבן די דייטשן פארזאמלט 2995 עראפלאנען אויפן גרעניץ מיטן סאוועטן פארבאנד, פון וועלכע 2255 זענען געווען גרייט פאר קאמף. אומגעפער א דריטל פון זיי, א סך פון 927 מאשינען (אונטערנעמענדיג 702 באדינליכע), זענען געווען דאָרניער דו 17 ז (133/65) 1, היינקעל הע 111 ה (280/215) און דזשונקערס דזשו 88 א (514/422) באָמבערס. ) באָמבערס.

לופטוואַפע ערקראַפט בדעה צו שטיצן אָפּעראַציע באַרבאַראָססאַ זענען אַסיינד צו דריי לופט פליץ (לופטפלאָטטען). ווי טייל פון לופטפלאָטטע 1, אַפּערייטינג אויף די צאָפנדיק פראָנט, אַלע באָמבער פאָרסעס קאָנסיסטעד פון 9 סקוואַדראַנז (גרופּען) יקוויפּט מיט דזשו 88 ערקראַפט: II./KG 1 (29/27), III./KG 1 (30/29), און ./קג 76 (30/22), וו./קג 76 (30/25), ווו./קג 76 (29/22), י./קג 77 (30/23), וו. /KG 76 (29/20) , III./KG 76 (31/23) און KGr. 806 (30/18) פֿאַר אַ גאַנץ פון 271/211 וועהיקלעס.

פאָרמירונג פון אַ דזשו 88 אַ-5 בילאָנגינג צו III./KG 51 בעשאַס אַ סאָרטיע.

לופטפלאָטטע 2, וואָס האָט אַפּערייטאַד אויף די מיטל פראָנט, אַרייַנגערעכנט בלויז צוויי סקוואַדראַנז יקוויפּט מיט דזשו 88 ערקראַפט: אַ גאַנץ פון I./KG 3 (41/32) און II./KG 3 (38/32) צוזאַמען מיט צוויי סטאַב קג 3 ערקראַפט, זיי זענען 81/66 קאַרס. אַפּערייטינג אין די דרום, לופטפלאָטטע 4 האט פינף סקוואַדראַנז יקוויפּט מיט דזשו 88 א באָמבערס: I./KG 51 (22/22), II./KG 51 (36/29), III./KG 51 (32/28), I ./KG 54 (34/31) און II./KG 54 (36/33). צוזאַמען מיט 3 רעגולער מאשינען, עס איז געווען 163/146 ערקראַפט.

די ערשטע אויפגאבע פון ​​די לופטוואפע באמבארדירער איינהייטן אין דער קאמפיין אין מזרח איז געווען צו פארניכטן די שונא עראפלאנען קאנצענטרירט אויף די גרעניץ לופטפעלדער, וואס וועט זיי דערמעגלעכן צו גרינדן לופט העכערקייט און, ווי א רעזולטאט, פריי קענען דירעקט און אומדירעקט שטיצן ערד-כוחות. ד י דײטש ן האב ן ניש ט פארשטאנען , ד י עכטע ר כוחו ת פו ן דע ר סאװעטיש ע לופט־אייאט . טרא ץ דע ם פאקט , א ז אי ן פרײ ל 1941 הא ט דע ר לופט־אטאטש ע אי ן מאסקװע ר אבסט . Heinrich Aschenbrenner האָט געמאכט אַ באַריכט מיט כּמעט פּינטלעך דאַטן וועגן די פאַקטיש גרייס פון די לופט פאָרס, די 8000 דיוויזשאַן פון די Luftwaffe אַלגעמיינע סטאַף האט נישט אָננעמען די דאַטן, קאַנסידערינג זיי יגזאַדזשערייטיד און פארבליבן מיט זייער אייגענע אָפּשאַצונג, וואָס סטייטיד אַז דער פייַנט האט וועגן 9917 ערקראַפט. אין פאַקט, די סאָוויעץ האָבן 17 וועהיקלעס אין די מערב מיליטער דיסטריקץ אַליין, און אין גאַנץ זיי האָבן נישט ווייניקער ווי 704 ערקראַפט!

אפילו איידער די אָנהייב פון כאַסטילאַטיז, 6./KG 51 אנגעהויבן די געהעריק טריינינג פון דזשו 88 ערקראַפט פֿאַר פּלאַננעד לופט אַפּעריישאַנז, ווי Ofw ריקאָלז. Friedrich Aufdemkamp:

ביי דער באזע ווינער נוישטאדט האט זיך אנגעהויבן די פארוואנדלונג פון די דזשו 88 צו די סטאנדארט אטאקע ערקראַפט. דער נידעריקער העלפט פון דער כאַטע איז געווען אַרמערד מיט שטאָל שיץ, און אַ 2 סענטימעטער קאַנאָן איז געווען געבויט אין זייַן נידעריקער, פראָנט טייל צו קאָנטראָלירן די אַבזערווער. אין דערצו, די מעכאַניקער האָבן געבויט צוויי קעסטל-שייפּט קאַנטיינערז אין די באָמבע בוכטע, יעדער פון וואָס כּולל 360 סד 2 באָמבס. נאָך די באַשטעטיק, די ויסווייניקסט כינדזשד שאָל איז געעפנט געווארן אין צוויי האַלב-סילינדערס, און נאָך פליגל זענען עקסטענדעד אויף די ספּרינגס. די גאנצע סטרוקטור, אַטאַטשט צו דעם גוף פון די באָמבע אויף אַ 2 מם לאַנג שטאָל פייַל, ריזעמבאַלד פלאַטערל פליגל, וואָס אין די ענדס זענען טילטיד אין אַ ווינקל צו די לופט לויפן, וואָס געפֿירט די שפּינדל פארבונדן צו די קאָריק צו דרייען קאַונטערקלאָקווייז בעשאַס די יקספּלאָוזשאַן . באָמבע פאַלן. נאָך 2 רעוואַלושאַנז, די פרילינג שטיפט ין דער קאָריק איז באפרייט, וואָס גאָר קאַקט די באָמבע. נאָך די יקספּלאָוזשאַן, וועגן 76 פראַגמאַנץ ווייינג מער ווי 120 גראַם זענען געשאפן אין די סד 10 פאַל, וואָס יוזשאַוואַלי געפֿירט פאַטאַל ווונדז ין 2 מעטער פון די יקספּלאָוזשאַן פּלאַץ, און ליכט אָנעס - אַרויף צו 250 מעטער.

רעכט צו דער פּלאַן פון די ביקס, פאנצער, און באָמבע ראַקס, די צאַמען וואָג פון די דזשו 88 געוואקסן באטייטיק. אין דערצו, די מאַשין איז געווארן אַ ביסל שווער אויף די נאָז. די עקספּערטן האָבן אונדז אויך געגעבן עצה ווי אַזוי צו נוצן די סד-2 באָמבס אין נידעריק-הייך לופט ריידז. די באמבעס האבן געדארפט אראפפאלן אין א הייך פון 40 מעטער העכער דער ערד. רובֿ פון זיי דעמאָלט עקספּלאָדעד אין אַ הייך פון וועגן 20 עם, און די מנוחה אויף פּראַל מיט דער ערד. זייער ציל איז געווען צו זיין ערפילד און אַרמיי גרופּעס. ע ס אי ז געװאר ן קלאר , א ז מי ר זײנע ן איצ ט געװע ן א טײ ל פו ן דע ם ״הממעלפאהרצקאמאנדא ״ (דעטשאפ ט פו ן פארלוירענע ) . טאַקע, בעשאַס לופט ריידס פון אַ הייך פון 40 עם, מיר זענען אונטערטעניק צו מאַסיוו ערד פאַרטיידיקונג, קאַנסיסטינג פון ליכט אַנטי-ערקראַפט גאַנז און ינפאַנטרי קליין געווער. און אין דערצו, עס איז נייטיק צו נעמען אין חשבון די מעגלעך אנפאלן פון פייטערז. מי ר האב ן אנגעהויב ן א שטארק ע איבונ ג אי ן דורכפיר ן אזעלכ ע פארע ־ או ן מאכ ט איבערפאלן . די פּיילאַץ האָבן צו זיין זייער אָפּגעהיט צו ענשור אַז ווען באָמבס זענען געפאלן דורך אַ פּאַרע אָדער שליסל קאַמאַנדער, זיי זאָל שטענדיק זיין בייַ מינדסטער אין דער זעלביקער הייך אָדער העכער ווי די פירער, אַזוי נישט צו פאַלן אין דער קאַמף זאָנע פון ​​יקספּלאָודינג באָמבס.

לייגן אַ באַמערקונג