דזשיפּ גראַנד טשעראַקי, אַלפאַ ראָמעאָ סטעלוויאָ, סיטראָען ק 5 אַירקראָסס און אנדערע וויכטיק מאָדעלס קריטיש צו דער צוקונפֿט פון סטעלאַנטיס.
נייַעס

דזשיפּ גראַנד טשעראַקי, אַלפאַ ראָמעאָ סטעלוויאָ, סיטראָען ק 5 אַירקראָסס און אנדערע וויכטיק מאָדעלס קריטיש צו דער צוקונפֿט פון סטעלאַנטיס.

דזשיפּ גראַנד טשעראַקי, אַלפאַ ראָמעאָ סטעלוויאָ, סיטראָען ק 5 אַירקראָסס און אנדערע וויכטיק מאָדעלס קריטיש צו דער צוקונפֿט פון סטעלאַנטיס.

די נייַע דזשיפּ גראַנד טשעראַקי קען זיין דער בעסטער-סעלינג סטעלאַנטיס אין אַוסטראַליאַ.

די וואך האט זיך באוויזן אויף דער וועלט א נייע אויטאמאטיוו ריז.

עס האָט געדויערט איבער אַ יאָר, אָבער די צונויפגיסן צווישן פיאַט קרייסלער אַוטאָמאָבילעס (פקאַ) און גרופע פּסאַ (פּעוגעאָט-סיטראָען) איז לעסאָף געענדיקט, גלייך מאכן עס די פערט גרעסטער מאַשין פירמע אין דער וועלט.

אינאיינעם איז סטעלאנטיס' קאמבינירטע פראדוקציע ארום אכט מיליאן אויטאמאבילן א יאר, און דורך זיך פאראייניגן, האפן די צוויי זייטן צו שפארן ביז 5 ביליאן איירא ($7.8 ביליאן).

סטעלאַנטיס ברענגט צוזאַמען 14 בראַנדז - אַלפאַ ראָמעאָ, פיאַט, אַבאַרטה, מאַסעראַטי, לאַנסיאַ, דזשיפּ, ראַם, דאַדזש, קרייסלער, פּעוגעאָט, סיטראָען, דס, אָפּעל און וואַוקסהאַל. כאָטש ניט אַלע פון ​​​​זיי זענען דאָך סאָלד אין אַוסטראַליאַ, עס קען זיין גרויס ענדערונגען אין די בראַנדז וואָס זענען געפֿינט דאָ.

אָבער, עס בלייבט צו זען וואָס פּונקט די נייַע סטרוקטור מיטל פֿאַר אַוסטראַליאַן קאַסטאַמערז: FCA Australia איז באזירט אין מעלבורן און אַפּערייץ ווי אַ דירעקט פאַבריק מעכירעס, בשעת סיטראָען און פּעוגעאָט זענען ימפּאָרטיד און פונאנדערגעטיילט דורך סידני-באזירט Inchcape.

צו קאָמפּליצירן די ענינים ווייַטער, די פאָלקס ראַמוטעס און מאַסעראַטי ווערן געקוקט נאָך דורך די אַטעקאָ גרופע אין סידני, וואָס האט באשטעטיקט אַז עס וועט פאָרזעצן זיין אָנגאָינג דילז מיט FCA.

רעגאַרדלעסס פון ווי די געשעפט איז סטראַקטשערד לאָוקאַלי, עס זענען עטלעכע שליסל מאָדעלס וואָס וועט העלפֿן פאָרעם די האפענונגען פון Stellantis אין אַוסטראַליאַ.

אַלף ראָמעאָ סטעלוויאָ

דזשיפּ גראַנד טשעראַקי, אַלפאַ ראָמעאָ סטעלוויאָ, סיטראָען ק 5 אַירקראָסס און אנדערע וויכטיק מאָדעלס קריטיש צו דער צוקונפֿט פון סטעלאַנטיס.

דער איטאַליעניש סאָרט איז באַשטימט צו יקספּאַנד זיין סווו ליינאַפּ מיט די סאָליד טאָנאַלע, וואָס וועט שורלי בוסט זיין אַפּעלירן און פארקויפונג; אָבער ער האט נישט באגאנגען צו ינטראָודוסט עס צו אויסטראַליע נאָך ... נאָך. אָבער צי עס ברענגט טאָנאַלע אָדער נישט, אַלפאַ ראָמעאָ זאָל באַקומען מער פון וואָס עס שוין האט.

דער סטעלוויאָ בפרט, ווײַל כאָטש די Giulia איז אַ גוטער אויטאָ, בלײַבט דער טראָג־מאַרק אין אַראָפּגיין און די צוקונפֿט פֿונעם מאַרק ליגט מיט סוווס; אזוי, Stelvio איז מער מסתּמא צו השפּעה די קוילעלדיק רעזולטאַטן פון Alfa Romeo.

אַלפאַ ראָמעאָ בלויז געראטן צו פאַרקויפן 414 סטעלוויאָס אין 2020 קאַמפּערד צו 4470 מערסעדעס-בענז GLCs און 4360 BMW X3 ס פארקויפט. דאָך, דערגרייכן די זעלבע כייץ ווי די דייטשישער איז צו אָפּטימיסטיש, אָבער דער איטאַליעניש סאָרט זאָל פאָקוס אויף באַקומען די סטעלוויאָ העכער 1000 וניץ פּער יאָר. דאָס וואָלט שטעלן עס אויף פּאַר מיט מער נישע אָפערינגז ווי די BMW X4, Range Rover Evoque און GLC Coupe.

דער דערקוויקט 2021 Stelvio זאָל אָנקומען אין דער ערשטער פערטל פון די יאָר, וואָס איז די שליימעסדיק צייט צו פּרובירן און אָנהייבן גראָוינג.

סיטראָען C5 אַירקראָסס

דזשיפּ גראַנד טשעראַקי, אַלפאַ ראָמעאָ סטעלוויאָ, סיטראָען ק 5 אַירקראָסס און אנדערע וויכטיק מאָדעלס קריטיש צו דער צוקונפֿט פון סטעלאַנטיס.

אויב אַלע (אָדער בייַ מינדסטער רובֿ) פון די סטעלאַנטיס בראַנדז קומען אונטער דער זעלביקער פאַרוואַלטונג אין אַוסטראַליאַ, עס וועט קיין צווייפל זיין ערנסט פֿראגן וועגן סיטראָען ס לאַנג-טערמין צוקונפֿט לאָוקאַלי. די פראנצויזיש סאָרט געראטן צו פאַרקויפן בלויז 203 זאכן אין 2020, כּמעט האַלב פון זיין פאַר-פּאַנדעמיק 2019 פארקויפונג.

שטייענדיק אויס איז קיין פּראָבלעם פֿאַר סיטראָען, די סאָרט אָפפערס עטלעכע פון ​​​​די מערסט טשיקאַווע און אַטראַקטיוו קאַרס אויף די מאַרק הייַנט. די פּראָבלעם איז צו ווענדן די אויסגעדרייט קעפ אין פארקויפונג.

די מערסט מסתּמא קאַנדידאַט פֿאַר הצלחה איז די C5 Aircross, אויב נאָר ווייַל עס קאַמפּיץ אין די סייזאַבאַל מידסייז סווו מאַרק. אין 152,685, אַוסטראַליאַנס געקויפט 2020 מיטל סוווס און ליידער פֿאַר סיטראָען, בלויז 89 פון זיי זענען געווען 5 אַירקראָסס, טייַטש עס סאָלד בעסער ווי די דזשיפּ טשעראַקי, מג הס און סאַנגיאָנג קאָראַנדאָ.

עס וועט קיינמאָל זיין אַ בעסצעלער, אָבער די C5 Aircross אָפפערס דער בעסטער וווּקס פּאָטענציעל פֿאַר די סאָרט. ער דאַרף נאָר געפֿינען אַ וועג צו באַקומען מער מענטשן צו נעמען אַ געלעגנהייַט אויף אַ פאַנטאַזיע סווו.

גזאַר קסנומקס

דזשיפּ גראַנד טשעראַקי, אַלפאַ ראָמעאָ סטעלוויאָ, סיטראָען ק 5 אַירקראָסס און אנדערע וויכטיק מאָדעלס קריטיש צו דער צוקונפֿט פון סטעלאַנטיס.

וואָס איז ווייַטער פֿאַר די איטאַליעניש שטאָט מאַשין סאָרט? דאָס איז געווען אַ קשיא וואָס מיר האָבן שוין פילע מאָל געפרעגט, ספּעציעל זינט די הקדמה פון די גאַנץ נייַ עלעקטריק 500 אין פרי 2020. די אַוסטראַליאַן פירנעם האט נאָך צו באַשטעטיקן אויב עס וועט זיין געפֿינט לאָוקאַלי, ווי עס וועט מסתּמא טראָגן אַ גרויס פּרעמיע איבער די שוין טייַער פּעטראָול מאָדעל (עס סטאַרץ ביי $ 19,250 איידער וועג קאָס פֿאַר די דריי-טיר העטשבעק).

די גוטע נייַעס פֿאַר Fiat אַוסטראַליאַ איז אַז די קראַנט פּעטראָול מאָדעל וועט פאָרזעצן צו זיין לאָנטשט צוזאמען מיט אַ גאַנץ נייַ EV ווערסיע, אין מינדסטער אַזוי לאַנג ווי עס בלייבט פאָלקס גענוג אַרום די וועלט צו באַרעכטיקן עס.

לאקאלע פאַרוואַלטונג וועט האָפן אַזוי ווייַל די 500 אַקאַונץ פֿאַר מער ווי 78 פּראָצענט פון גאַנץ פארקויפונג. צו לייגן עס פּשוט, עס איז שווער צו ימאַדזשאַן די צוקונפֿט פון די Fiat Down Under סאָרט אָן אַ גאַז-Powered 500, אַזוי פיל דעפּענדס אויף אַ פּינט-סייזד מאַשין.

שפּיל דזשיפּ גרויס טשעראַקי

דזשיפּ גראַנד טשעראַקי, אַלפאַ ראָמעאָ סטעלוויאָ, סיטראָען ק 5 אַירקראָסס און אנדערע וויכטיק מאָדעלס קריטיש צו דער צוקונפֿט פון סטעלאַנטיס.

די אמעריקאנער סווו סאָרט האט הויך האפענונגען פֿאַר אויסטראַליע ווייַל עס יימז צו זיין אין די שפּיץ 10 בראַנדז אין די ווייַטער פיר יאָר. דער נייַער גראַנד טשעראַקי איז בלי די מערסט וויכטיק מאָדעל צו דערגרייכן דעם ציל, ווייַל צוריק אין 2014 ווען די פירמע ריטשט זייַן שפּיץ פארקויפונג (30,408 XNUMX), איבער האַלב פון זיין פארקויפונג געקומען פון זיין קאָנקורענט Toyota LandCruiser Prado.

דזשיפּ וועט האָבן עטלעכע הויפּט כערדאַלז צו באַקומען אין סדר צו צוריקקומען צו די העכער פארקויפונג נומערן, ניט קלענסטער רילייאַבילאַטי ישוז נאָך די פריערדיקע דור איז ריקאָלד מער ווי אַ טוץ מאָל בעשאַס זיין לעבן.

די גוטע נייַעס איז אַז די נייַע מאָדעל טרעפן פילע רעקווירעמענץ וואָס זאָל מאַכן עס אַטראַקטיוו פֿאַר בויערס ווידער. ערשטער, עס איז אַ גאַנץ נייַ פאָרמיטל באזירט אויף אַ נייַע וניבאָדי פּלאַטפאָרמע אַז די פירמע קליימז מאכט עס קווייאַטער און מער ראַפינירט ווי אלץ פריער. עס וועט אויך זיין בנימצא אין ביידע פינף און זיבן-סיטער קאַנפיגיעריישאַנז, וואָס וועט פֿאַרבעסערן זיין אַפּעלירן.

ינטערעסטינגלי, אָבער, עס וועט פאַרלאָזן די דיעסעל מאָטאָר: בלויז די 3.6-ליטער וו 6 פּעטראָול און 5.7-ליטער וו 8 פּעטראָול זענען באשטעטיקט צו קאַטער אין אויסטראַליע שפּעטער דעם יאָר, מיט אַ פּלוג-אין כייבריד וואַריאַנט ערייווינג אין פרי 2022 פֿאַר יענע וואָס זוכן פֿאַר מער עפעקטיווקייַט. .

Peugeot עקספּערט

דזשיפּ גראַנד טשעראַקי, אַלפאַ ראָמעאָ סטעלוויאָ, סיטראָען ק 5 אַירקראָסס און אנדערע וויכטיק מאָדעלס קריטיש צו דער צוקונפֿט פון סטעלאַנטיס.

די קאָנקורענט Volkswagen Tiguan 3008 איז דער בעסטער-סעלינג פראנצויזיש סאָרט, און אַ דערהייַנטיקט מאָדעל וועט אָנקומען אין 2021. אָבער די סאָרט ווי אַ גאַנץ.

פּעוגעאָט פארקויפט בלויז 294 עקספּערט וועהיקלעס אין 2020, שטעלן עס אין די לעצטע אָרט אין די ליכט געשעפט וואן מאַרק. אָבער ווייַל עקספּערט איז בלויז טייל לאָנטשט אין 2019 און איז אריין אין די געשעפט מאַרק פֿאַר די ערשטער מאָל אין די לעצטע זכּרון, 2020 רעזולטאַטן זענען פּראַמאַסינג.

פּעוגעאָט כּמעט טריפּאַלד זיין פארקויפונג אין 2019, וואָס ווייזט אַז מענטשן זענען גרייט צו נעמען אַ שאַנס אויף אַ נייַע שפּילער אין די מאַרק.

כאָטש עס נאָך האט אַ לאַנג וועג צו גיין איידער עס קלאָוזיז אין די קלאַס פירער Toyota HiAce (8391 פארקויפונג) און Hyundai iLoad (3919), עס קען גאַנווענען פארקויפונג פון די לייקס פון די וואָלקסוואַגען טראַנספּאָרטער, LDV G10 און Renault Trafic. פארקויפונג. געשעפט בייַזייַן פון די סאָרט.

לייגן אַ באַמערקונג