דזשיפּ טשעראַקי 2.2 מולטידזשעט 16 וו 195 אַווד אַוט // עדיני
דער דזשיפּ איז אויך אַ סווו מיט אַ גרויס ה, כאָטש די דיזיינערז האָבן פּלייַעד מיט אַ ביסל מער אָלטערנאַטיוו ווייך שורות! די דזשיפּ טשעראָקי איז איינער פון די מיטל-קייט סוווס און עס קוקט ווי ער שלאָגן די ספּאָרטזאַל קעסיידער קאַמפּערד מיט די פאַרמעסט און סוואַלאָוז אַ קעסטל פון סטערוידז צוזאמען דעם וועג. אַזוי וואוהין ער גייט, ער שטייט אויס מיט זיין דיסטינגקשאַן און גרויס דזשיפּ אותיות אויף זיין נאָז. עס ווייזט באשטימט פון ווייַטן צו וואָס משפּחה ער געהערט און מיר ליבע עס! די ניי דיזיינד טיפּיש דזשיפּ גריל איז אויך ביוטאַפלי ילומאַנייטאַד דורך געפירט לייץ ביי טאָג און נאַכט.
עס איז פאַרבאָרגן אונטער אַ נייַ קאַפּטער אַ שטאַרק פיר-צילינדער דיעסעל מאָטאָר וואָס דעוועלאָפּס 195 "כאָרספּאַוער" ביי 3500 רפּם און 450 נוטאַן מעטער טאָרק ביי 2000 רפּם.. מיט אַ פאַרלאָזלעך נייַן-גיכקייַט אָטאַמאַטיק, דאָס מיטל עטלעכע ערנסט אַקסעלעריישאַן ווען עס קומט צו יאָגן דרייווינג דינאַמיק, און אויך פלירטינג מיט טאַקע הויך ספּידז אויף דער שאָסיי. אַקסעלעריישאַן צו 130 קילאמעטער / ה איז אַ גרינג אַרבעט פֿאַר טשעראַקי, די מאַשין איז סאַפּרייזינגלי שטיל, טראָץ די גרויס דימענשאַנז און אַוועק-וועג פּלאַן. דאָך, עס קען נישט קאָנקורירן מיט פּרעסטידזשאַס לימאַזינז, אָבער אפילו נישט ווייַל איר פאָר עס אויף דער ערשטער שטאָק און נישט אויף דעם קעלער שטאָק. שטיל גענוג אַז די פּאַסאַנדזשערז קענען רעדן צו יעדער אנדערער נאָרמאַלי, און אַז די מוזיק פון די זייער גוט אַודיאָ סיסטעם (אַלפּיין מיט נייַן ספּיקערז) איז נישט שטענדיק אין אַ העכער באַנד צו מאַסקע די ראַש בשעת דרייווינג. מיט אַ גלאַט פאָר, די קאַנסאַמשאַן וועט אויך בלייַבן מעסיק און רעאַליסטיש - ניט מער ווי 100 ליטער פון דיזאַל איז דארף פּער 6,5 קילאָמעטערס. מיט אַ שווער פוס, ווען איר דאַרפן אַלץ פון צוויי טאָנס פון אַ סווו אויף 18-אינטש רעדער, עס וועט וואַקסן צו 9 ליטער.
אבער רייסינג אויף די וועג איז נישט אפילו עפּעס וואָס וואָלט פּאַסן דעם מאַשין, ווייַל די סאַספּענשאַן איז פאָוקיסט אויף טרייסט, ניט ספּאָרטי כאַראַקטער. מער וויכטיק, ער ווערט נישט מיד אין די לאַנג לויפן. די זיצן זענען באַקוועם, די געפיל פון די לעדער ינלענדיש מיט געזונט-געשטעלט קאָנטראָל קנעפּלעך און סוויטשיז און אַוודאי די סטירינג ראָד, וואָס פילז גוט אין די הענט, איז פייַן. טאָמער דזשיפּ קען קומען אַרויף מיט אַ ביסל מער מאָדערן אָטאַמאַטיק שיפטער וואָס באַקומען די אַרבעט רעכט, אָבער הייַנט קאָמפּעטיטאָרס סאַלווינג דעם פּראָבלעם מיט דריי-קנאָבז.
אין טערמינען פון קנעפּלעך, מיר קענען נישט פאַרפירן דעם מאַגיש דריי - קנופּ וואָס טורנס דעם באַקוועם סווו אין אַ עקספּאַדישאַן פאָרמיטל. מיר אַרויספאָדערן צו געוועט אַז 99 פּראָצענט פון אָונערז פון אַזאַ אַ מאַשין טאָן ניט האָפֿן ווו זיי קענען קריכן.... ער איז גאָרנישט מער ווי די שעמעוודיק יקאָניק Wrangler וואָס איז אַ דירעקט אָפּשטאַמלינג פון דער ערשטער און בלויז דזשיפּ Willys. רידעס פון בלאָטע און וואַסער, ווי אויב עס איז אַספאָלט אונטער די ווילז! נו, מיר קענען יגזאַדזשערייט מיט יקסייטמאַנט, לאָזן אונדז זאָגן אַז עס איז גוט בויברעך אונטער די ווילז. סמאַרט עלעקטראָניק, אַנדערש די מאַקאַניקס און אַוועק-וועג סאַספּענשאַן טאָן פּונקט זייער זאַך.
דאַנקען צו די רייַך ויסריכט און פּעקל פון הילף סיסטעמען וואָס לאָזן די שאָפער צו באַוועגונג בעשאָלעם און טיירלאַסלי אויף דער שאָסיי, מיר זען אים ווי אַ מער טאַלאַנטירט מאַשין. עס זענען נאָך פילע גוטע קאַרס אויף די ראָודז, און אויף-וועג די ברירה איז זייער שמאָל, אַזוי אַז אָפט די דזשיפּ טשעראַקי איז אַליין, דער בלויז איינער מיט די מערסט שיין קוקן.
דזשיפּ טשעראָקעע 2.2 מולטידזשעט 16 וו 195 אַווד אַוט (2019)
בעל דאַטן
| פארקויפונג: | Avto Triglav doo |
|---|---|
| באַזע מאָדעל פּרייַז: | קסנומקס € |
| טעסט מאָדעל פּרייַז: | קסנומקס € |
| טעסט מאָדעל פּרייַז אַראָפּרעכענען: | קסנומקס € |
קאָס (פּער יאָר)
טעכניש אינפֿאָרמאַציע
| מאָטאָר: | 4-צילינדער - 4-מאַך - אין-שורה - טורבאָדיעסעל - דיספּלייסמאַנט 2.184 סענטימעטער 3 - מאַקסימום מאַכט 143 קוו (195 הפּ) ביי 3.500 רפּם - מאַקסימום טאָרק 450 נם ביי 2.000 רפּם. |
|---|---|
| ענערגיע אַריבערפירן: | דער מאָטאָר דרייווז אַלע פיר ווילז - 9-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע - טירעס 225/55 ר 18 ה (טויאָ עפֿן לאַנד). |
| קאַפּאַציטעט: | 202 קילאמעטער / ה שפּיץ גיכקייַט - 0-100 קילאמעטער / ה אַקסעלעריישאַן אין 8,8 s - קאַמביינד דורכשניטלעך ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (ECE) 6,5 ל/100 קילאמעטער, קאָ2 ימישאַנז 175 ג / קילאמעטער. |
| מאזע: | ליידיק פאָרמיטל 1.718 קג - ערלויבט גראָב וואָג 2.106 קג. |
| פונדרויסנדיק דימענשאַנז: | לענג 4.651 מם - ברייט 1.859 מם - הייך 1.683 מם - כווילבייס 2.707 מם - ברענוואַרג טאַנק 60 ל. |
| קעסטל: | שטאַם 570 ל |
אונדזער מעזשערמאַנץ
| ה = 16 ° C / פּ = 1.028 מבאַר / רעל. vl. = 43% / אָודאַמאַטער סטאַטוס: 1.523 קילאמעטער | |
| אַקסעלעריישאַן 0-100 קם: | קסנומקסס |
|---|---|
| 402 ם פון די שטאָט: | 17,3 יאָר ( 143 קילאמעטער / ה) |
| ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן לויט די סטאַנדאַרט סכעמע: | 7,2 ך / 100 קילאמעטער |
| ברייקינג דיסטאַנסע אין 100 קילאמעטער / ה: | קסנומקסם |
| AM טיש: | קסנומקסם |
| ראַש ביי 90 קילאמעטער / ה | קסנומקסדב |
אַסעסמאַנט
וועג אָדער שטח, שטח אָדער וועג? אָבער, אין יעדער דערציילונג, די נייַ טשעראַקי איז זייער גוט. עטלעכע סאַפיסטאַקיישאַן קען זיין פעלנדיק דאָ און דאָרט, אָבער אויב איר זוכט פֿאַר אַ ויסגעצייכנט מאַשין וואָס קען זיין אַ מאָדערן געשעפט מאַשין וואָס קענען שלעפּן אַ זעגלשיף אויף וואַקאַציע און נעמען איר אויס פון די שניייק קאַנטריסייד בעשאַס דיין ווינטער ברעכן, דאָס איז נאָר די רעכט ברירה. דאַנקען צו זיין ספּייסיאַסנאַס, עס קען אויך זיין אַ גוט משפּחה מאַשין.
מיר לויבן און טייַנע
נייַ, מער קלאַסיש דזשיפּ קוק
טרייסט אויף דעם וועג
רייַך ויסריכט
די מאָטאָר
פעלד קאַפּאַציטעט
די גירבאַקס קען זיין פאַסטער און סאַפטער ביי שיפטינג
די הייך אין די דערציען סיץ קען זיין העכער דיפּענדינג אויף די פאָרמיטל גרייס
