יסוזו ד-מאַקס קרו 3.0 טד 4 × 4 לס
צופרידן
דער וואָס זיצט ערגעץ אין די שטאַט אַדמיניסטראַציע און רופט די קאַרס שלעפּן טראַקס, עס קען זיין בלויז צוויי: אַ גרויס דזשאָוקער אָדער אַ מענטש וואָס קען נישט פֿאַרשטיין קאַרס. אָבער גאָרנישט ערנסט; ווער עס יז וואָס האט געטריבן אַ פּיקאַפּ טראָק און ליב עס, איז שייך צו פייַפן ביי דער באַאַמטער קלאַסאַפאַקיישאַן.
דאַונלאָוד פּדף פּרובירן: יסוזו יסוזו ד-מאַקס קרו 3.0 טד 4 × 4 לס
Aleш Pavleti.
דעם יאַפּאַניש פּיקאַפּ איז דער בלויז איינער וואָס טאַקע לעבן אַרויף צו די טראַק נאָמען. פון די בינטל, עס איז די סטראָנגעסט, די שאַסי איז האַרט, די ריינפאָרסמאַנץ זענען אין די רעכט ערטער, און די דרייווינג איז שווער אָוווערסייזד פֿאַר וועג נוצן. דעם ד-מאַקס אויך קוקט זייער פייַן אויף די אַרויס. זיין פאָרעם שטימט נישט פּונקט מיט די מאָדערן ניסן, טויאָטאַ אָדער מיצובישי, אָבער עס איז האַנטיק אין דעם פעלד און ווען עס איז צו פירן שווערער אָדער גרעסערע לאָודז.
זינט עס איז אַ ביסל "קאָסמעטיק" פּלאַסטיק, עס מנצח גאַנץ שווער טעריין אָן קיין פראבלעמען. אויף די אנדערע האַנט, עס קען נישט זיין אַז אַלעמען וואָס טשוזיז פּיקאַפּס, פּריפערז די מערסט מאָדערן פּיקאַפּס און פּראַפערז די מער שטאַרק מיט אַ שאַרף ווינקל אויף דעם גוף. אין אויסזען, ער בישליימעס גלייַכן די בילד פון אַ פאַקטיש זיידע. לעצטע אָבער ניט קלענסטער, מיר זענען גערעדט וועגן אַ סווו, איז ניט מיר?
ווען מיר קוקן אין די יקסטיריער און מאַדעראַטלי מאָדערן ינלענדיש, מיר ווילן צו זאָגן אַז דער כאַטע האט אַלץ וואָס די דורכשניטלעך באַניצער קען וועלן. לופטקילונג, מאַכט פֿענצטער, ראַדיאָ, פילע באָקסעס פֿאַר קליין טינגז און, פון קורס, טראַנספּעראַנט מעטער. מיר פעלן אַ ביסל אָטאַמאָוטיוו געפיל הינטער דעם ראָד, אָבער געדענקען אַז דאָס איז נאָך אַ טראָק. אָבער זייער גליטשיק, מאַכן קיין גרייַז!
עס איז גענוג סיטינג, כּמעט ווי פיל ווי אין מיטל -גרייס סידאַנז. ווען זיי זיצן אין די צוריק, די לעגס און ניז זענען נישט געדריקט אין די עדזשאַז פון די פּלאַסטיק אין די פראָנט אָדער די פראָנט פּאָר פון סיץ. עס זענען אויך קיין פראבלעמען מיט די קאָפּ, עס איז גענוג פּלאַץ, אפילו אויב איר מעסטן נאָענט צו 190 סענטימעטער.
דער מאָטאָר איז פשוט ימפּרעסיוו. די דריי-ליטער פיר-צילינדער דיעסעל מאָטאָר דעוועלאָפּס 130 "כאָרספּאַוער" ביי 3.800 רפּם און אַרויף צו 280 נם טאָרק ביי 1.600 רפּם. אין פיר, דעם מיטל אַז איר קענען אָנהייבן די מאָטאָר מיט פול מאַסע אָן קיין פּראָבלעמס און טאָן ניט האָבן צו יבעררוק אַ פּלאַץ מיט די גירבאַקס. דער מאָטאָר פשוט "פּולז" אין קיין גאַנג. אויב איר האָט טאָמיד געטריבן אַ טראָק, די פאלגענדע אינפֿאָרמאַציע קען מיינען אַ פּלאַץ פֿאַר איר: איר קענט אויך לייכט באַקומען אַוועק אין די רגע גאַנג.
ווער עס יז וואָס פּלאַנז צו אַריבערפירן אַ פּלאַץ פון לאַסט (עס איז אין אַ הייך אין טערמינען פון קעריינג קאַפּאַציטעט) אָדער שלעפּן שווער טריילערז, מיר קענען רעקאָמענדירן דעם מאַשין מיט אַ רויק האַרץ. דיין שיפל אָדער סנאָוומאָבילע וועט נעמען איר אפילו די סטיפּאַסט סלאָפּעס. דאַנק צו די גאָר פלעקסאַבאַל מאָטאָר, אַוועק-וועג דרייווינג איז זייער גרינג מיט אים. זינט עס האט נישט אַ פּראַנאַונסט טורבאָ נודנע (ניט ענלעך מער מאָדערן קאָמפּעטיטאָרס, און ספּעציעל Nissan Navara), עס וועט קריכן כּמעט קיין שיפּוע אין די רגע גאַנג, אָבער אויב איר פּלאַן צו האַנדלען מיט אַ ערנסט טעריין, נאָר פאַרבינדן די גירבאַקס און אַלע מניעות. ... פאַרשווינדן פֿאַר ד-מאַקס.
Peter Kavcic, Vinko Kernc, Dusan Lukic, Alyosha Mrak
פאָטאָ: Aleš Pavletič.
יסוזו ד-מאַקס קרו 3.0 טד 4 × 4 לס
בעל דאַטן
טעכניש אינפֿאָרמאַציע
| מאָטאָר: | 4-צילינדער - אין-שורה - דיספּלייסמאַנט 2999 קמ3 - מאַקסימום מאַכט 96 קוו (130 הפּ) ביי 3800 רפּם - מאַקסימום טאָרק 280 נם ביי 1600 רפּם. |
|---|---|
| ענערגיע אַריבערפירן: | גומע 245/70 ר 16 ז (ברידגעסטאָנע דועללער ה / ה 840). |
| קאַפּאַציטעט: | שפּיץ גיכקייַט 155 קילאמעטער / ה - ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (ECE) 11,0 / 8,1 / 9,2 ל / 100 קילאמעטער. |
| טראַנספּאָרטאַטיאָן און סאַספּענשאַן: | פראָנט אַקס - יחיד סאַספּענשאַנז, פרילינג סטרוץ, צוויי טראַנזווערס טרייאַנגגיאַלער פירער, סטייבאַלייזער - דערציען אַקס - שטרענג אַקס, בלאַט ספּרינגס, טעלאַסקאָפּיק קלאַפּ אַבזאָרבערז. |
| מאזע: | ליידיק פאָרמיטל 1920 קג - ערלויבט גראָב וואָג 2900 קג. |
| פונדרויסנדיק דימענשאַנז: | לענג 4900 מם - ברייט 1800 מם - הייך 1735 מם. |
| ינער דימענשאַנז: | גאַנץ ינערלעך לענג 1640 מם - ברייט פראָנט / דערציען 1460/1450 מם - הייך פראָנט / דערציען 950/930 מם - לאַנדזשאַטודאַנאַל פראָנט / דערציען 900-1080 / 880-680 מם - ברענוואַרג טאַנק 76 ל. |
| קעסטל: | ווייַטקייט רענטגענ ברייט (גאַנץ ברייט) 1270 × 1950 (1300 מם) מם. |
קוילעלדיק שאַץ (266/420)
דאָס איז נישט ביליק, אָבער דאָס איז די בלויז אָפּציע ווען מיר רעדן וועגן געזונט קאַנסטראַקשאַן און אַלץ וואָס גייט מיט. אַזוי וועגן הויך קעריינג קאַפּאַציטעט, געווער אויף דער ערד און אויף די וועג. עס אויך האט אַ זייער פלעקסאַבאַל מאָטאָר.
עקסטעריאָר (11/15)
אַלע
ינלענדיש (93/140)
אַלע
מאָטאָר, טראַנסמיסיע (32
/ איין)אַלע
דרייווינג פאָרשטעלונג (61
/ איין)אַלע
פאָרשטעלונג (16/35)
אַלע
זיכערהייט (27/45)
אַלע
מיר לויבן און טייַנע
מאָטאָר בייגיקייט
האַרט אַקסעלעריישאַנז
געזונט קאַנסטראַקשאַן
ליפטינג קאַפּאַציטעט
די מערסט אַוועק-וועג מיינונג
רילייאַבילאַטי באַוווסט אויף די גיין
ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן
