וואָלוואָ סטאָרי - אַוטאָ סטאָרי
צופרידן
וואָלוואָ, געשיכטע - אַוטאָ סטאָרי
זינט זיין אָנהייב, וואָס איז געווען כּמעט 90 יאָר צוריק, וואָלוואָ שטענדיק פאָוקיסט אויף זיכערקייַט: אין דעם רעספּעקט, די קאַרס פון די שוועדיש פירמע האָבן שטענדיק געווען אַ שריט פאָרויס פון די פאַרמעסט און, דאַנק צו דעם פילאָסאָפיע, וואַן פילע קאַסטאַמערז אַרום די וועלט. זאל ס געפינען אויס צוזאַמען געשיכטע פון דעם סאָרט, דער בלויז מאַסע "סקאַנדינאַוויאַן" סאָרט וואָס איז נאָך אין אָפּעראַציע.
וואָלוואָ: געשיכטע
La וואָלוואָ איז אַפישאַלי געבוירן אין גאָטהענבורג (שוועדן) אין 1927 ווי אַ סאַבסידיערי SKF, אַ פירמע ספּעציאַליזירט זיך אין דער פּראָדוקציע פון פּילקע בערינגז וואָס בדעה צו פּרובירן זייער האַנט אין מאַשין מאַנופאַקטורינג.
דער ערשטער מאַשין געשאפן ציבור אַריבערפירן 4 (קאָנווערטיבלע יקוויפּט מיט די מאָטאָר 1.9 גאַזאָלין) - וועט ראָולד אַוועק די פֿאַרזאַמלונג ליניע אויף אפריל 14. די פארמאכט ווערסיע איז בעסער. פּ.וו. 4, מער פּאַסיק פֿאַר די האַרב צאָפנדיק קלימאַט.
אין די דרייסיקער וואָלוואָ געווינען די שוועדיש ציבור, אָבער געראַנגל צו פאַרלייגן זיך ווייַטער פון זייער נאציאנאלע געמארקן. די סיטואַציע ענדערונגען אין די סוף WWII.
נאָך מלחמה
La פּווקסנומקס – איז געבוירן געוואָרן אין 1944 און איז אַרײַן אין מאַרק אין 1947. דאס איז די שוועדישע פירמע'ס ערשטע גרויס-סייזד קאר, און אויך דער ערשטער אויטא וואס איז יקוויפּט מיט אן מאטאר. מאַסע-שייַכעס גוף... מיט זיין "אמעריקאנער" פּלאַן און לעפיערעך סאָליד פונדרויסנדיק דימענשאַנז, עס רעפּראַזענץ אַ וויכטיק כידעש אין טערמינען פון זיכערקייַט: ווינטשויב אין לאַמאַנייטאַד גלאז. דער לייזונג, קאַנסיסטינג פון צוויי שיץ פארבונדן דורך אַ פּלאַסט פון פּלאַסטיק מאַטעריאַל, אַלאַוז דאַמידזשד קאַמפּאָונאַנץ צו זיין געהאלטן צוזאַמען אין פאַל פון אַ ברייקדאַון, פּריווענטינג דעבריס פֿון אַרייַן די ינלענדיש.
פיפטיז
פיפטיז פֿאַר וואָלוואָ געעפנט מיט אַ קאַטער אין 1953. דועט, איינער פון די ערשטע סטאַנציע פור מעשיות. עקספּאָרץ צו די USA אָנהייבן צוויי יאָר שפּעטער.
1959 איז אַ זייער וויכטיק יאָר פֿאַר די סקאַנדינאַוויאַן הויז: עס איז געוויזן דאָרט פֿאַר די ערשטער מאָל. שנייַדן פּ 1800 (קאמערשעל בנימצא זינט 1961) און אַוועקזעצן בעלץ דריי פונקטן איצט אנגענומען דורך אַלע וועהיקלעס אויף דעם מאַרק.
זעכציק
אין די זעכציקער יאָרן וואָלוואָ יקספּאַנדז: אין 1964 אַ נייַ פאַבריק אָפּענס אין ג. Thorsland (נאָך אַפּערייטינג הייַנט) און ווייַטער יאָר עס איז געווען די קער פון אן אנדער פאַבריק בעלגיע.
דערווייַל, פאָרשונג זיכערקייַט: אַ ווייך דאַשבאָרד איז פארגעלייגט צו רעדוצירן שעדיקן צו פראָנט פּאַסאַנדזשערז אין פאַל פון אַ צונויפשטויס, און אין 1967 אַוועקזעצן פֿאַר קינדער אינסטאַלירן אין די פאַרקערט ריכטונג פון דער רייזע ריכטונג.
זיבעציקער
אין קסנומקס וואָלוואָ בייז די אָטאַמאָוטיוו אָפּטיילונג פון די האָלענדיש פאַבריקאַנט דאַף מיט די ציל צו יקספּאַנד זיין קייט דאַונווערד. די סעריע דעבוטאַד צוויי יאר שפּעטער. 200, וואָס אין צוואַנציק יאָר האט קאַנגקערד כּמעט דריי מיליאָן מאָוטעראַסץ.
אין די סוף פון די יאָרצענדלינג, אין 1979. רענאַולט ווערט דער מינדערהייט אַקציאָנער פון דער שוועדישער סאָרט.
אַכציק
איינער פון די מערסט רעפּריזענאַטיוו מאָדעלס אין דער געשיכטע וואָלוואָ, דיפלאַגשיפּ 760איז געווען באַקענענ אין 1982: זיין קעסטל פאָרעם און אינהאַלט פאַרפירן דעם ציבור און מאַכן עס דער ערשטער אָלטערנאַטיוו צו קלאַסיש דייַטש לוקסוס קאַרס.
La אָפּטיילונג 480 זינט 1985 - די יאָר פון פּראָדוקציע פון סטאַנציע וואַגאָנס פון די סעריע 700 איז דער ערשטער מאַשין פון די סקאַנדינאַוויאַן סאָרט יקוויפּט מיט פראָנט-ראָד פאָר.
ניינטיז
דעם יאָרצענדלינג הייבט מיט די מעלדן פון אַ העסקעם צווישן וואָלוואָ און Renault, און מיט די קאַטער 960... אין 1991 עס איז געווען די קער 850 און דעבוט זייַט אַירבאַג.
אין קסנומקס שטאָט טראָג S40 און משפּחה אָפּציע ווקסנומקס און אין זעלבן יאָר עפֿנט זיך דער מוזיי פֿונעם סקאַנדינאַווישן הויז. דער ווייַטער יאָר עס איז געווען דער קער פון די יורשים פון 850-לאַ. סקסנומקס и ווקסנומקס - און אַ כיינעוודיק ספּאָרט מאַשין קקסנומקס.
La וואָלוואָ גייט אריין אין דער אָפ-וועג וועלט מיט איניציאלן XC אין 1997 און 1998 ער דיטשט די קעסטל פּלאַן און אַפּטיד פֿאַר די סעקסי בערלינאָנאַ. סקסנומקס... אין 1999, די אָטאַמאָוטיוו אָפּטיילונג פון די סקאַנדינאַוויאַן סאָרט איז סאָלד צו די פירמע Ford.
דריט מיללענניום
אין די דריט מיללענניום, די שוועדיש פירמע האלט צו אַרבעטן אויף זיכערקייַט: אין 2004, למשל, ער לאָנטשט BLIS (אַ סיסטעם וואָס מאָניטאָרס די בלינד אָרט דורך קאַמעראַס מאָונטעד אויף די דערציען מירערז).
אין קסנומקס Ford פאַרקויפן וואָלוואָ צו די כינעזיש הויז Geely: אונטער די אַסיאַן ריכטונג, די שוועדיש סאָרט האלט צו פּראָדוצירן קוואַליטעט פּראָדוקטן. איינער פון די מערסט באַטייַטיק איז סאָליד וו 40וואָס גיט אַמייזינג רעזולטאַטן קראַך פּרובירן יוראַ נקאַפּ.
