די געשיכטע פון די Zotye מאַשין סאָרט
א יונג כינעזיש פירמע וועמענס געשיכטע אנגעהויבן אין 2003. דעמאָלט דער צוקונפֿט מאַשין פאַבריקאַנט ספּעשאַלייזד אין די פֿאַרזאַמלונג און פאַרקויף פון ספּער טיילן פֿאַר קאַרס. Zotye Auto ווי אַ סאָרט וואָס פּראָדוצירן קאַרס איז געגרינדעט שוין אין יאנואר 2005. איצט דער אָטאָומייקער קעסיידער פּראָדוצירן נייַ קאַרס. די יערלעך נומער פון קאַרס סאָלד איז וועגן 500 טויזנט וניץ. די סאָרט איז אויך באַוווסט פֿאַר ברענגען קאפיעס פון פאָלקס קאַרס צו די מאַרק, ווי אייראפעישע אָנעס. ווי געזונט ווי כינעזיש. זינט 2017, אַ סאַבסידיערי פון Traum איז ארויס. דער אָרט פון די הויפּטקוואַרטיר פון די סאָרט איז טשיינאַ, יאָנגקאַנג. פֿאַר 2-17 יאָר, Zotie Holding Group איז די באַזיצער פון Zotie און Jiangnan Automotive Company.
עמבלעם
די Zotye לאָגאָ איז די לאַטייַן "Z", וואָס איז געמאכט פון מעטאַל. דאָך, דער עמבלעם סימבאַלייזאַז דער ערשטער בריוו פון די סאָרט נאָמען.
גרינדער
אַזוי. ווי אַן אָטאַמאָוטיוו פירמע, די פירמע אנגעהויבן אָפּערייטינג אויף יאנואר 14, 2005. ווי אויבן, זי פריער געשאפן און סאָלד ספּער טיילן פֿאַר קאַרס. ווייל באקומען אַ positive שעם. זאָטיע איז ביכולת צו פאַרלייגן שייכות מיט אנדערע מאַשין קאָמפּאַניעס. די אָטאַמאָוטיוו מאַרק אנגעהויבן צו וואַקסן ראַפּאַדלי און די פירער פון די סאָרט באַשלאָסן צו אָנהייבן פּראָדוצירן זייער אייגענע מאַשין מאָדעלס.
געשיכטע פון די סאָרט אין מאָדעלס
די Zotye RX6400 SUV איז געווארן דער ערשטער מאַשין רעלעאַסעד אונטער דעם סאָרט. שפּעטער די נאָמען פון די מאַשין איז טשיינדזשד און די מאַשין איז געווען גערופֿן Zotye Nomad (אָדער Zotye 208). פֿאַר דער ערשטער כינעזיש קאַרס, דער הויפּט חילוק איז די ענלעכקייַט מיט אנדערע בראַנדז. ניט אָן נאָכמאַך אין דעם פאַל. דער מאָדעל ריפּיטיד די מאַשין פון די יאַפּאַניש סאָרט דאַיהאַצו. די מאַשין איז יקוויפּט מיט אַ מיצובישי אָריאָן מאָטאָר.
דער צווייטער אויטא פראדוצירט דורך זאטיע האט געהאט ענליכע פונקציעס צו אן אנדער באקאנטע קאר, די פיאט מולטיפלא. דער פאַקט איז אַז פארשטייערס פון די כינעזיש סאָרט געקויפט די רעכט צו פּראָדוצירן די מאַשין. אין דערצו, אן אנדער בריוו ארויס אין דעם נאָמען - "ען".
אזוי, דער מיניוואַן איז געווען געהייסן מולטיפּלאַן (אָדער מ 300).
עס אַזוי געטראפן אַז די קוואַפּעריישאַן מיט די איטאַליעניש פיאַט איז געווען גאָר געראָטן. דעם געפֿירט צו די מעלדונג פון די נייַ ז 200 מאַשין. זי רעפּריזענטיד די רעסטילינג פון די סיענאַ טראָג, די מעלדונג פון וואָס פארבליבן ביז 2014. פֿאַר די שאַפונג, די ויסריכט איז געקויפט פון די איטאַליעניש סאָרט.
עס איז כדאי צו באמערקן אַז די סאָרט Zotye אין 2009 באַשלאָסן צו מעלדונג איינער פון די מערסט באַדזשיטערי מאַשין מאָדעלס. זי איז געווארן די שטאָט מאַשין טט. דער פאַקט איז אַז די Zotye האלטן ינקלודז אן אנדער כינעזיש סאָרט Jiangnan Auto. אין איר אַרסענאַל עס איז געווען בלויז איין מאָדעל פון די מאַשין - דזשיאַנגנאַן אַלטאָ. די מאַשין איז געווען ענלעך צו די סוזוקי אַלטאָ. וואָס איז באפרייט אין די 1990 ס. דער מאָטאָר פון די מאַשין האט אַ מאַכט פון 36 כאָרספּאַוער און אַ באַנד פון 800 קוביק סענטימעטער, קאַנסיסטינג פון דרייַ סילינדערס. דעם מאָדעל איז געווארן די טשיפּאַסט אין דער וועלט. מ׳האט זי געגעבן דעם נאמען זאטיע טט.
אין 2011 איז די V10 מאַשין באפרייט. די מיניוואַן איז יקוויפּט מיט אַ מאָטאָר
מיצובישי אָריאָן 4 ג 12. א יאָר שפּעטער, די סאָרט רעלעאַסעד די Z300, אַ קליין טראָג ענלעך צו די Toyota Allion.
אין 2012, די פאָדערונג און פארקויפונג אין די ארץ פון די רייזינג סון מאַשין מאַרק האט דיקליינד, וואָס לידינג די פארשטייערס פון Zotye צו די מסקנא אַז אנדערע מאַשין מאָדעלס זענען אין פאָדערונג, און די פאַרוואַלטונג פון די סאָרט באַשלאָסן צו טוישן זיין פאָקוס אויף קראָסאָוווער פּראָדוקציע.
אין 2013, די פירמע באַקענענ זייַן ט 600 קראָסאָוווער. ער איז געווען פון מיטל גרייס. די מאַשין איז יקוויפּט מיט אַ מיצובישי אָריאָן מאָטאָר. דער באַנד פון די מאָטאָר באקומען 1,5-2 ליטער. זינט 2015, די מאַשין איז פארקויפט אין אוקריינא, און זינט 2016, עס האט אנגעהויבן צו קאַנגקער רוסיש מאַשין דילערשיפּס. אין 2015, די Zotye T600 S איז אַנוויילד ביי די שאַנגהאַי מאָטאָר ווייַזן.
פֿאַר. די פּראָדוקציע פון די לעצטע צוויי מאַשין מאָדעלס איז געגרינדעט אין טאַטאַרסטאַן. ויסריכט אין פאַקטעריז אין די רעפובליק פון טאַטאַרסטאַן איז פארזאמלט לויט די SKD אופֿן און געשיקט גלייַך צו טשיינאַ.
דורך דעם וועג, אין 2012, קאַרס אונטער די סאָרט זאָטיע אנגעהויבן צו זיין פארזאמלט אין אַ פאַרנעמונג גערופֿן "וניסאָן" אין מינסק, די הויפּטשטאָט פון דער רעפובליק פון בעלאַרוס. אין 2013, די מאַשין Zotye Z300 איז באפרייט דאָרט, די פארקויפונג פון וואָס איז געווען אַ דורכפאַל אין רוסלאַנד, ווו די מאַשין איז איבערגעגעבן זינט 2014. דאָרט. ניט ווייַט פון מינסק, די פּראָדוקציע פון אן אנדער פון די פארשטייערס פון די "כינעזיש" - ט600 איז לאָנטשט.
זינט 2018, די רעסטילינג פון די מאָדעל איז באפרייט, וואָס האט באקומען די נאָמען קופּאַ.
אין 2019, די כינעזיש מאַרק קראַשט. די סאָרט פון Zotye איז געווען אַ פאַקטיש קראַך. געוויינטלעך, דאָס איז געווען שפיגלט אין די וואָג פון פארקויפונג פון מאַניאַפאַקטשערד פּראָדוקטן. איבער דעם יאָר, בלויז אַ ביסל מער ווי 116 וניץ זענען סאָלד, וואָס איז געווען אַ פאַרקלענערן פון 49,9 פארקויפונג. פארשטייט זיך אז די פירמע האט פארלוירן אסאך פינאנץ. די מדינה ס אויטאריטעטן באַשלאָסן צו צושטעלן פינאַנציעל שטיצן צו אַ פארשטייער פון די כינעזיש מאַשין אינדוסטריע. אין די פריימווערק פון די שטאַט שטיצן, לאָונז און סובסידיעס זענען ארויס דורך דריי באַנקס פון די מדינה.
עס איז נייטיק צו באַמערקן די זאָטיע סאָרט. די פירמע איז פאַרקנאַסט אין אַ מאָדערן ריכטונג און אַנטוויקלען עלעקטריש קאַרס. דער ריכטונג איז מאַסטערד זינט 2011. דערנאָך די סאָרט ינטראָודוסט די Zotye 5008 EV עלעקטריש מאַשין. איצט אין די אַרסענאַל פון די פירמע עס זענען אנדערע מאָדעלס פון עלעקטריש קאַרס. אַזוי, אין 2017, די עלעקטריש מאַשין מאָדעל Zotye Z100 Plus איז ארויס. וואָס איז געווען פאַראַנען צו בויערס. די מאַשין איז יקוויפּט מיט אַ באַטאַרייע פון 13,5 קוו. די באַטאַרייע אַלאַוז איר צו פאָרן אַרויף צו 200 קילאָמעטערס אויף אַ איין אָפּצאָל.
די סאָרט האט נישט פאַרקויפן אַ איין מאַשין אין אקטאבער 2020. דערווייַל, די כינעזיש מאַשין סאָרט האט נישט זיין אייגענע פּראָדוקציע. אינפֿאָרמאַציע וועגן אַקטיוויטעטן איז גאָר ניטאָ. באַאַמטער באַמערקונגען פון פארשטייערס האָבן שוין געמאלדן. פארשטייערס פון די כינעזיש פּרעס האָבן ביסל אינטערעס אין דעם גורל פון די פירמע. אין רוסלאַנד, עס זענען כּמעט קיין סאָרט קאַרס אין מאַשין דילערשיפּס, נייַע מאָדעלס זענען נישט פּערטשאַסט און דילערז זענען דער הויפּט פאַרקנאַסט אין סערוויס שוין געקויפט קאַרס.
