געשיכטע פון די MINI מאַשין סאָרט
די געשיכטע פון די MINI מאַשין סאָרט איז אַ דערציילונג וועגן ווי לאַנג און שווער וועג איין מאַשין דייַגע קענען גיין אין די לאַנג וועג פון זיין פאָרמירונג. די MINI זיך איז אַ סעריע פון סובקאָמפּאַקט סידאַנז, העטשבעקקס און קופּז. טכילעס, דער געדאַנק פֿאַר דער אַנטוויקלונג און פּראָדוקציע פון MINI איז אַסיינד צו אַ גרופּע פון ענדזשאַנירז פון די בריטיש מאָטאָר קאָרפּאָראַטיאָן. די אַנטוויקלונג פון דעם געדאַנק און באַגריף, ווי געזונט ווי די מאַשין ווי אַ גאַנץ, איז פֿון 1985. די קאַרס גענומען די דיזערווד צווייט פּלאַץ לויט די רעזולטאַטן פון די יבערבליק פון הונדערטער פון וועלט עקספּערץ "דער בעסטער מאַשין פון די קסקס יאָרהונדערט."
גרינדער
Leonard Percy Lord, 1st Baron Lambury KBE געבוירן אין 1896, איז געווען אַ באַוווסט פיגור אין די בריטיש אַוטאָ אינדוסטריע. ער גראַדזשאַווייטיד פון שולע מיט אַן ימפּרעסיוו טעכניש פאָרורטייל, אָבער אין די עלטער פון 16 ער איז געווען געצווונגען צו גיין פריי שווימערייַ נאָך די אָנווער פון זיין פאטער.
אין דעם צייט, האר אנגעהויבן אַקטיוולי צולייגן די טעכניש וויסן אין שולע, און אין 1923 ער געקומען צו מאָריס מאָטאָרס לימיטעד, וווּ ער געהאָלפֿן צו אַפּטאַמייז אַלע סטאַגעס פון די פּראָדוקציע פּראָצעס. אין 1927, ווען Morris קונה די רעכט צו פירן Wolseley Motors Limited, Leonard איז געווען טראַנספערד אַהער צו פֿאַרבעסערן זיין טעכניש ויסריכט און פּראַסעסאַז. שוין אין 1932, ער איז געווען באשטימט גענעראַל פאַרוואַלטער אין מאָריס מאָטאָרס. נאָר אַ יאָר שפּעטער, אין 1933, Leonard Lord, דאַנק צו זיין עפעקטיווקייט, באקומען די שטעלע פון אָנפירונג דירעקטאָר פון די גאנצע Morris Motors Limited פירמע און באַלד געווארן אַ טייטאַלד מולטימיליאַנער.
אין 1952, די לאַנג-אַווייטאַד פֿאַר לאָרד צונויפגיסן פון צוויי קאָמפּאַניעס - זיין אייגענע פירמע אַוסטין מאָטאָר פֿירמע און מאָריס מאָטאָרס, פון וואָס ער איז געווען דירעקטאָר אין די 30 ס. אין דער זעלביקער צייט, אַ נייַ פירמע, British Motor Corporation, איז אריין אין די וק מאַשין מאַרק. דער סועץ קריזיס וואָס איז אויסגעבראָכן אין יענע יאָרן איז געווען פארבונדן מיט ינטעראַפּשאַנז אין די צושטעלן פון ייל. עס ווערט קלאָר אַז ברענוואַרג פּרייסיז קען אויך טוישן.
די קראַנט סיטואַציע פאָרסעס די האר צו שאַפֿן אַ סאַבקאַמפּאַקט מאַשין, בשעת סאָליד און רומי.
אין 1956, די בריטיש מאָטאָר קאָרפּאָראַטיאָן, געפירט דורך Leonard Lord, אויסגעקליבן אַ גרופּע פון אַכט מענטשן צו שאַפֿן די סמאָלאַסט מאַשין פון די צייט. Alec Issigonis איז געווען באשטימט הויפּט פון דער גרופּע.
דער פּרויעקט האָט באַקומען דעם נאָמען ADO-15. איינער פון די אַנטוויקלונג צילן פון דעם מאַשין איז די ספּאַסיאָוסנאַס פון דעם שטאַם און די באַקוועם זיצן פון פיר מענטשן.
אין 1959, דער ערשטער ארבעטן מאָדעל, די אָראַנדזש באָקס, איז געווען ראָולד אַוועק די פֿאַרזאַמלונג שורה. אין מאי, די קאַנווייער פּראָדוקציע פון דער ערשטער שורה איז לאָנטשט.
אין גאַנץ, עס גענומען צוויי און אַ האַלב יאָר צו שאַפֿן די ערשטער קאַרס אין די מיני קייט. בעשאַס די צייט, British Motor Corporation האט צוגעגרייט פילע נייַע זייטלעך און פּערטשאַסט גענוג ויסריכט פֿאַר די פּראָדוקציע פון קאַרס פון די נייַ סאָרט. די ינזשענירז האָבן געוויינט די מערסט אַוואַנסירטע טעקנאַלאַדזשיז און דורכגעקאָכט אַ פּלאַץ פון נאָך טעסץ.
עמבלעם
די געשיכטע פון דעם עמבלעם פון די MINI ויטאָמאָביל סאָרט איז געביטן צוזאַמען מיט די אָונערז פון ויטאָמאָביל קאַנסערנז. בשעת מאַשין פאַקטעריז זענען מערדזשד, נייַ קאָרפּעריישאַנז זענען געגרינדעט און די לאָגאָ איז געביטן.
דער ערשטער עמבלעם פון די MINI מאַשין סאָרט איז געווען אין די פאָרעם פון אַ קרייַז, פֿון וואָס צוויי סטריפּס ריזעמבאַל פליגל עקסטענדעד צו די זייטן. דער נאָמען מאָריס איז געווען ינסקרייבד אין איין פליגל, און קופּער אין די אנדערע. די פֿירמע לאָגאָ איז געווען געשטעלט אין דעם צענטער פון דער עמבלעם. איבער די יאָרן, די קאַמבאַניישאַנז פון די נעמען מאָריס, קופּער און אַוסטין האָבן פּיריאַדיקלי טשיינדזשד יעדער אנדערע, קאַמביינד אין די עמבלעם פון די אַוטאָ סאָרט. דער באַגריף פון די לאָגאָ האט אויך געביטן עטלעכע מאָל. אין ערשטער, דאָס איז געווען די פליגל יקסטענדז פון דעם קרייַז. שפּעטער, דער עמבלעם איז געווען די פאָרעם פון אַ סטיילייזד שילד מיט די MINI וואָרדמאַרק.
איצט מיר זען די לעצטע מאַדאַפאַקיישאַן פון די לאָגאָ. עס פֿעיִקייטן "מיני" אותיות אין הויפּט אותיות פלאַנגקט דורך מאָדערן פענדערס. דער לאָגאָ האט אַ פאַרשטיייק טייַטש. עס מיטל גיכקייַט און פרייהייט מיט אַ מיניאַטורע מאַשין בויען. עס איז מאל גערופן די "באַפליגלט ראָד".
די לעצטע לאָגאָ דערהייַנטיקן איז געווען אין 2018. זינט דעמאָלט, עס איז פארבליבן אַנטשיינדזשד, אָבער, מאָדערן סאָרט אָונערז רעדן וועגן אַ נייַע ענדערונג פון דער עמבלעם.
פאָרמיטל געשיכטע אין מאָדעלס
דער ערשטער מיני שורות זענען פארזאמלט אין אָקספֿאָרד און בירמינגהאַם. זיי זענען מאָריס מיני מיינער און אַוסטין זיבן. די עקספּאָרט פון קאַרס איז געווען אונטער אנדערע נעמען צו די דערנענטערנ מאָטאָר גרייס. אין אויסלאנד, דאָס זענען די אַוסטין 850 און מאָריס 850.
דער ערשטער פּרובירן דרייווז פון די MINI געוויזן די דעוועלאָפּערס די פעלן פון וואָטערפּרופינג. אַלע געפונען חסרונות זענען געפֿונען און קערעקטאַד דורך די פאַבריק. אין 1960, מער ווי צוויי און אַ האַלב טויזנט קאַרס זענען געשאפן יעדער וואָך. די פירמע וועט באַלד ריליסינג נייַ מאָדיפיקאַטיאָנס: Morris Mini Traveler און Austin Seven Countryman. ביידע פון זיי זענען קאַנסיווד ווי אַ טראָג, אָבער פארבליבן דער זעלביקער סובקאָמפּאַקט.
אין 1966, די בריטיש מאָטאָר קאָרפּאָראַטיאָן און דזשאַגואַר צונויפגיסן צו די בריטיש מאָטאָר האָלדינגס. די פאַרוואַלטונג גלייך מודיע די דיסמיסאַל פון מער ווי 10 טוערס. דאָס איז געווען רעכט צו ינקריסינג קאָנטראָל איבער די הוצאות פון די פירמע.
צום סוף פון די סיקסטיז, די אַוסטין מיני מעטראָ איז געוויזן פּאָפּולאַריטעט. די מאָדעל איז אויך באַרימט אונטער די נאָמען מיני שאָרטי. דער נאָמען איז געווען רעכט צו דעם פאַקט אַז די מאָדעל האט אַ קורץ באַזע. די קריייטערז האָבן ניט פּלאַננעד צו מאַכן דעם מאַשין פֿאַר מאַסע פאַרקויף. דער ציל פון שאפן מיני שאָרטי איז געווען גאַנצע און פֿאַרקויף פּלוי. זיי זענען געשאפן בלויז אין די "קאָנווערטיבלע" גוף, האט אַ 1,4-ליטער מאָטאָר און האט נישט פאַרגיכערן פאַסטער ווי 140 קילאמעטער / ה. עס זענען בלויז געשאפן וועגן 200 קאַרס, און בלויז אַ ביסל פון זיי האָבן אַ שווער דאַך און טירן. אַלע "קאָנווערטיבלעס" האָבן ניט געהאט קיין טירן, אַזוי איר האָט צו שפּרינגען אין זיי איבער די זייטן.
א טייל פון MINI קאַרס איז דעוועלאָפּעד און געשאפן אין פאַרשידן פאבריקן פון די פירמע וואָס זענען לאָוקייטאַד אין ספּאַין, אורוגוויי, בעלגיע, טשילע, איטאליע, יוגאסלאוויע, עטק.
אין 1961, אַ באַרימט ינזשעניר פון די קאָופּער מאַנשאַפֿט, וואָס קאָנקורירט אין פאָרמולע 1, איז געווען אינטערעסירט אין די מיני קופּער ליניע ער איז געווען אויף דעם געדאַנק צו פֿאַרבעסערן די מאַשין דורך שטעלן אַ מאָטאָר מיט געוואקסן מאַכט אונטער די קאַפּטער. מיט זיין קאַנטראָולאַביליטי און מאַנווועראַביליטי, די ריינפאָרסט מאָטאָר זאָל האָבן געמאכט די מאַשין אַנרייוואַלד.
און אַזוי עס געטראפן. די דערהייַנטיקט Mini Cooper S מאָדעל שוין אין 1964 איז געווען דער פירער פון וועלט ראַסינג - מיטינג מאַנטי קאַרלאָ. פֿאַר עטלעכע יאָרן אין אַ רודערן, די טימז פּאַרטיסאַפּייטינג אין דעם מאָדעל וואַן פּרייזאַז. די מאשינען זענען רגע-צו-גאָרניט. אין 1968, עס איז געווען אַ לעצט ראַסע וואָס קראַונד די פרייז.
אין 1968, אן אנדער מערדזשער נעמט אָרט. בריטיש מאָטאָר האָלדינגס צונויפגיסן מיט Leyland Motors. די מערדזשער פארמען די בריטיש לעילאַנד מאָטאָר קאָרפּאָראַטיאָן. אין 1975 האָט זי באַקומען דעם נאָמען Rover Group. אין 1994, במוו בייינג די ראָווער גרופע, דערנאָך, אין 2000, די ראָווער גרופע איז לעסאָף קאַנסאַלד. במוו ריטיינז אָונערשיפּ פון די MINI סאָרט.
נאָך אַלע מערדזשערז, די ינזשענירז פון די דייַגע אַקטיוולי אַנטוויקלען קאַרס וואָס זענען ווי ענלעך ווי מעגלעך צו דער אָריגינעל קלאַסיש מיני מאָדעל.
נאָר אין 1998, Frank Stevenson אַנטוויקלען און פּראָדוצירן Mini One R50 שוין ביי במוו פאבריקן. די לעצטע מאַשין פון דער אָריגינעל מיני מארק וויי ליניע איז געווען דיסקאַנטיניוד און געשטעלט אין די בריטיש מאָטאָר מוזיי.
אין 2001, די אַנטוויקלונג פון מיני קאַרס אנגעהויבן אין במוו פאַקטאָריעס מיט די מיני כאַטש מאָדעל. אין 2005, די פירמע ינקריסיז איר בודזשעט צו פאַרגרעסערן די לויפן פון קאַרס געשאפן אין אָקספֿאָרד פאַבריק.
אין 2011, צוויי אנדערע נייע מאָדעלס פון די מיני ויטאָמאָביל סאָרט זענען אַנאַונסט. ניו ייטאַמז זענען דעוועלאָפּעד אויף די יקער פון זייער אַוטדייטיד, אָבער באַטייַטיק קרויווים - מיני פּייסמאַן.
אין אונדזער צייט, די אַנטוויקלונג פון אַן עלעקטריש מאַשין פון דעם סאָרט MINI איז ביי די באַרימט פאַבריק אין אָקספֿאָרד. דאָס איז מודיע אין 2017 דורך די BMW דייַגע.
פֿראגן & ענטפֿערס:
ווער מאכט די מיני קופּער? מיני איז געווען ערידזשנאַלי אַ געבוירענער בריטיש מאַשין פאַבריקאַנט (געגרינדעט אין 1959). אין 1994, די פירמע איז איבערגענומען דורך די BMW קאַנסערנז.
וואָס זענען מיני קאָאָפּערס? די בריטיש סאָרט איז אונטערשיידן דורך די אָטאַנטיסיטי וואָס קענען זיין געזען אין אַלע מאָדעלס. די פירמע טראגט קאַנווערטאַבאַלז, סטאַנציע וואַגאָנען און קראָססאָווערס.
פארוואס איז מיני קופּער גערופן אַז? דאס ווארט מיני אונטערשטרייכן מאנאמישיזם אין די דימענשאַנז פונעם קאר, און קופער איז דער נאמען פונעם גרינדער פון דער פירמע (דזשאן קופער), וועלכער האט פראדוצירט קאמפאקטע רייסינג קארס.
