די שטודיע טענהט אז 20% פון עלעקטרישע קאר אייגנטימער קומען צוריק צו קויפן א בענזין קאר.
די לערנען פאָוקיסיז אויף עטלעכע EV יוזערז וואָס זענען נישט גאָר צופֿרידן מיט די פאָרשטעלונג פון די וועהיקלעס און ענדיקן די באַשלוס צו באַשטימען צוריק צו זייער פריערדיקן מאָדע פון אַריבערפירן.
לויט א שטודיע פונעם אוניווערסיטעט פון קאליפארניע, איז דא א באדייטנדיקע חלק פון דער באפעלקערונג וואס באשליסט צוריקצוצובייטן צו פּעטראָל אדער דיעסעל קארס נאכ'ן פרובירן עלעקטרישע וויכעס. די סיבה ליגט אין דעם פּראָבלעם: דינער טשאַרדזשינג פונקטן. רובֿ האָמעס אין דעם שטאַט טאָן ניט האָבן באַקוועם טשאַרדזשינג פונקטן פֿאַר דעם טיפּ פון מאַשין, און וווינונג אָונערז האָבן אַן אפילו גרעסערע פּראָבלעם. דעריבער, די נומערן ווייַזן אַז בייַ מינדסטער 20% פון אָונערז זענען אומצופרידן מיט כייבריד וועהיקלעס, אַדינג צו די 18% פון אַלע עלעקטריק פאָרמיטל אָונערז וואָס זענען אויך אומצופרידן.
די שטודיע פון סקאַט האַרדמאַן און גיל טאַל, פאָרשער פון דער genoemde אוניווערסיטעט, פאָוקיסיז אויך אויף די אַקאַמפּאַניינג דיסאַדוואַנטידזשיז: די פעלן פון פּאַרקינג ספּייסאַז אין רעזידענטשאַל בנינים, וואָס האָבן מדרגה 2 (240 וואלט) טשאַרדזשינג סיסטעמען וואָס גאַראַנטירן אַן ענערגיע צושטעלן גענוג פֿאַר די אָפּטימאַל. אָפּעראַציע פון די וועהיקלעס,. דאָס פירט צו אַ פּאַראַדאָקס, ווייַל די ביגאַסט מייַלע פון עלעקטריק וועהיקלעס איז די פיייקייַט צו באַשולדיקן זיי אָן פאַרלאָזן די הויז, אָבער זייַענדיק אַזוי קאָמפּליצירט, דעם מייַלע יווענטשאַוואַלי ווערט אַ כיסאָרן.
אן אנדער טשיקאַווע פאַקט אַז די אַנאַליסיס גילוי איז שייַכות צו בראַנדז און מאָדעלס: אין די פאַל פון בויערס פון מאָדעלס אַזאַ ווי די Fiat 500e, עס איז אַ פיל שטארקער טענדענץ צו פאַרלאָזן דעם קויפן.
דער לערנען איז גאָר באַטייַטיק ווייַל קאַליפאָרניאַ איז די לידינג שטאַט אין דעם קאַמף פֿאַר אַ ימישאַן-פריי סוויווע אין די יו. קאַליפאָרניאַ איז געגאנגען פיל ווייַטער דורך שטעלן אַ דאַטע צו דערגרייכן זיין ציל פון גאָר ילעקטראַפייינג די שטאַט דורך פאַרבאָט די פאַרקויף פון גאַזאָלין-פּאַוערד וועהיקלעס ביז 2035. זי אויך האט אַ לאַנג וועג צו מאַכן זיי, ריוואָרדינג זיי מיט דיסקאַונץ אויף מאַשין פּערטשאַסיז. עלעקטריש אָדער כייבריד און אַלאַוינג זיי צו נוצן ספּעציעל ליינז וואָס האַלטן זיי אַוועק די מערסט פאַרנומען ראָודז.
-
אויך
