אינטערנעט פון זאכן, וואָס טוט אַריבערפירן האָבן צו טאָן מיט אים
צופרידן
La קאָמוניקאַציע איז דער שליסל צו טעקנאַלאַדזשיקאַל אַנטוויקלונג אין די לעצטע דעקאַדעס: דורך די פיייקייט צו מאַכן מענטשן רעדן און ינטעראַקט מיט יעדער אנדערע פאַרשידענע דעוויסעס די גרעסטע פּראָגרעס איז געמאכט אין דער געגנט פון זיכערהייט, און די ערשטע ביישפילן פון קינסטלעך סייכל זענען דעוועלאָפּעד. דער ווייַטער שריט וועט זיין די פיייקייט צו פאַסילאַטייט אַ גאַנץ און וניווערסאַל וועקסל פון דאַטן אָן קריייטינג דירעקט קאַנעקשאַנז, אָבער דורך קאַמביינינג אַלץ אין אַ איין גאַנץ. אינפֿאָרמאַציע נעץ.
פּרינציפּ אינטערנעט פון זאכן (אַבריוויייטיד יאָט) אָדער "אינטערנעט פון טהינגס", אַ טעכנאָלאָגיע אין דעוועלאָפּינג אָבער, מיר זענען שוין געזען פּראַקטיש אַפּלאַקיישאַנז אין דער וועלט פון אינדוסטריע און טראַנספּערטיישאַן.
מער ינטעראַקשאַן, מער עפעקטיווקייַט
די מערסט ספּעציפיש בייַשפּיל איז שוין געפֿינט הייַנט דורך די מערסט מאָדערן באַדינונגען. פליט פאַרוואַלטונגוואָס ניט מער פאַרלאָזנ אויף די רעקאָרדינג פון פּאַסיוו דאַטן צו זאַמלען סטאַטיסטיק, אָבער דאַנק צו קאָמוניקאַציע סאַטעליט און וויירליס קענען באַקומען פאַקטיש-צייט אינפֿאָרמאַציע, טראַקינג די שטעלע ווי געזונט ווי די פאָרשטעלונג סטאַטוס פון וועהיקלעס, שאָפער סטאַטוס, פאַרקער, קאָמוניקאַציע דורך קאַסטאַמערז און ריסיפּיאַנץ סכוירע.
אַלע דאַנק צו די סקילז פון מענטשן "עלעקטראָניש סייכל» קאָננעקטעד (פון סיסטעמען דיאַגנאָסטיקס אויף ברעט צו נאַוויגאַטאָרס, צו פערזענלעכע דעוויסעס אַזאַ ווי סמאַרטפאָנעס) צו טיילן אינפֿאָרמאַציע אין זייער "קאָמפּאַטינס" און באַקומען אינפֿאָרמאַציע, אָפּטימיזינג אַפּעריישאַנז אין אַ קאָואָרדאַנייטיד שטייגער.
צו אינדוסטריע 4.0
א פּראָצעס וואָס וועט אויך ברענגען ומלייקנדלעך בענעפיץ פּראָדוקציע פּראַסעסאַז און לאַדזשיסטיקס, פּייווינג דעם וועג פֿאַר די אַזוי גערופענע אינדוסטריע 4.0 וואָס איז באזירט אויף אַ נייַע פּראָדוקציע באַגריף E פאַרשפּרייטונג באזירט דווקא אויף די פיייקייט צו יבערגעבן אין אַ מער פולשטענדיק און גלאבאלע וועג.
פון אַקטיוו זיכערקייַט צו אָטאַנאַמאַס דרייווינג
אין די פעלד פון זיכערהייַט, אַזוי ווייַט, דיוועלאַפּמאַנץ זארגן דעם קאָמפּלעקס סענסערי סיסטעמען אויף ברעט, אין וואָס קאַמעראַס, ראַדאַרס און פאַרשידן דעטעקטאָרס זענען ניט מער קאָננעקטעד צו איין מיטל, וואָס אַרבעט ינדיפּענדאַנטלי פון זיין פונקציע, אָבער אָפפערס פּאַנאָראַמיק אַרומיק פאַרקער, אַלאַוינג פאַרשידענע טעקנאַלאַדזשיז צו יבערגעבן מיט יעדער אנדערער.
דאָס איז דער זעלביקער באַגריף הינטער דער אַנטוויקלונג פון אָטאַנאַמאַס דרייווינג, וואָס מיר שוין זען ווי אַ ספּעציפיש בייַשפּיל מיט סיסטעמען צווייטע מדרגה, אַפּלייז צו ליכט און שווער וועהיקלעס אין וואָס אַקטיוו אַרומפאָרן קאָנטראָל און ליין קאָנטראָל לאָזן וועהיקלעס צו רירן אָן שאָפער אריינמישונג.
אַלע אָנליין
דער ווייַטער שריט איז ימפּרוווד פאָרמיטל-צו-פאָרמיטל קאָמוניקאַציע (V2V) און פאָרמיטל-צו-פאָרמיטל קאָמוניקאַציע ינפראַסטראַקטשער (V2G אָדער V2X) ווי קאַמעראַס און קלוג פאַרקער לייץ, אָבער אויך פּערזענלעך דעוויסעס צו מיטטיילן וועהיקלעס און וועג ניצערס וועגן קעגנצייַטיק בייַזייַן אפילו אין אַ ווייַטקייט און צו עלימינירן די ריזיקירן פון אַקסאַדאַנץ ווי פיל ווי מעגלעך. אָבער אויך וועקסל פאַרקער אינפֿאָרמאַציע, מניעות, וועטער טנאָים, עטק ...
די טורנינג פונט פון די גאנצע פּראָצעס איז די שאַפונג פון די אַד נעץ. הויך עפעקטיווקייַט פֿאַר דאַטן טראַנסמיסיע, שוין שטענדיק און דאָס וועט פּאַסירן אין די קומענדיק ביסל יאָרן מיט אַ גראַדזשואַל יבערגאַנג צו די 5G פּראָטאָקאָל.
