ינטערקאָאָלער - וואָס איז עס? וואָס איז אַ ינטערקאָאָלער קולער פֿאַר און וואָס איז אַ לופט קולער פֿאַר? אַוטאָמאָטיווע ינטערקאָאָלערס
צופרידן
וואָס איז אַ ינטערקאָאָלער און ווי טוט עס אַרבעט?
קאַרס דערווייַל געשאפן מיט ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז זענען כּמעט שטענדיק פּערד מיט אַ טורבאָטשאַרדזשער. ווי אַ רעזולטאַט, זיי האָבן הויך מאַכט און טאָרק בשעת זיי האַלטן קליין דיספּלייסמאַנץ. צו פאַרגרעסערן די עפעקטיווקייַט פון די סיסטעם, אַ ינטערקאָאָלער איז געשטעלט אין די ינטייק סיסטעם. עס איז ליגן הינטער דעם קאַמפּרעסער. די קאַלט זייַט פון די טערבאָוטשאַרדזשער, אָבער פאָרויס פון די מאָטאָר. זיין אַרבעט איז צו קילן די לופט ינדזשעקטיד אונטער דרוק דורך אַ טערביין אָדער קאַמפּרעסער. ווען די לופט אין די מאָטאָר ווערט קאָולדער, איר געדיכטקייַט ינקריסיז, וואָס מאכט די לופט צושטעלן און קאַמבאַסטשאַן מאַכט מער עפעקטיוו. פארוואס איז עס אַזוי וויכטיק? ווי איז עס געבויט? לייענען אויף צו געפֿינען אויס!
ינטערקאָאָלערס און מאָטאָר קאַלאָריפער
אין עטלעכע רעספּעקט, אַ ינטערקאָאָלער ריזעמבאַלז אַ פליסיק קולער אין אויסזען. עס באשטייט פון אַ ינער האַרץ אין וואָס היץ וועקסל נעמט אָרט אונטער דער קאַמף פון אַ לופט לויפן אָדער אַ קולאַנט. אַרויס, עס זענען פינס געמאכט פון דין בויגן מעטאַל פֿאַר מער עפעקטיוו באַזייַטיקונג פון הויך לופט טעמפּעראַטור. אין רובֿ קאַסעס, די ינטערקאָאָלער איז גאַנץ דין, אַלאַוינג די ריפרידזשעראַנט צו קילן געשווינד.
ינטערקאָאָלער און קאַמבאַסטשאַן פּראָצעס אין אַ מאַשין
די הקדמה פון אַ ינטערקאָאָלער אין די לופט ינטייק סיסטעם ימפּרוווז די קאַמבאַסטשאַן פּראָצעס. פארוואס? דער באַנד פון גאַסאַז דעפּענדס אויף זייער טעמפּעראַטור. דער קלענערער עס איז, די מער איר קענען פּאַסיק אין אַ געגעבן לימיטעד פּלאַץ. אין זינען אַז זויערשטאָף איז די מערסט וויכטיק אין די קאַמבאַסטשאַן פּראָצעס, איינער קענען לייכט פאַרענדיקן אַז קאָולדער לופט גיט בעסער טנאָים פֿאַר די געמיש צו אָנצינדן.
פארוואס קיל די לופט?
ערשטער פון אַלע, ווייַל אונטער דער קאַמף פון קאַמפּרעשאַן און אין קאָנטאַקט מיט די הייס עלעמענטן פון די מאָטאָר פאָר, עס וואַרמס אַרויף. פאָרסינג הייס לופט אין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער ראַדוסאַז די עפעקטיווקייַט און פאָרשטעלונג פון די אַפּאַראַט. א רעכט פּאַזישאַנד אָפּצאָל לופט קולער, ד"ה ינטערקאָאָלער, קענען יפעקטיוולי רעדוצירן די ינטייק לופט טעמפּעראַטור..
מעטהאָדס פֿאַר ריפּלייסינג און ינסטאָלינג אַ ינטערקאָאָלער
ביז לעצטנס, אין קאַרס מיט טערבאָוטשאַרדזשד מאָטאָרס, ינטערקאָאָלערס זענען אינסטאַלירן גלייַך אין פראָנט פון איינער פון די ווילז. ווענטאַליישאַן האָלעס זענען געמאכט אין די פראָנט באַמפּער צו צושטעלן טראַקשאַן און קאַלאָריפער קאָאָלינג. דעם לייזונג האט נישט נעמען פיל פּלאַץ, וואָס איז געווען אַ גרויס פּלוס. אָבער, עס איז נייטיק צו וויסן אַז אין אַזאַ טנאָים עס איז ניט מעגלעך צו ינסטאַלירן אַ ינטערקאָאָלער פֿאַר קאָאָלינג לופט מיט אַ גרויס ייבערפלאַך געגנט. אַזוי יוזשאַוואַלי עס איז געווען גאַנץ דיק און קליין, וואָס האט נישט אַרבעטן זייער גוט פֿאַר לאָוערינג די טעמפּעראַטור.
דעריבער, מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז אנגעהויבן צו צוגאַנג דעם טעמע אַ ביסל אַנדערש. אַ טשיקאַווע לייזונג איז געווען צו ינסטאַלירן אַ ינטערקאָאָלער אין די מאָטאָר אָפּטייל, ווי איז דער פאַל מיט די סובאַרו ימפּרעזאַ סטי. די לופט ינטייק איז פּראָפילעד אין די קאַפּטער, אַזוי אַז זייַן שטופּ קען פאַלן גלייַך אויף די היץ יקסטשיינדזשער. דאָס אויך האט די ווירקונג פון קריייטינג אַ קירצער סערקיאַליישאַן און רידוסינג די ווירקונג פון טורבאָ אָפּשטיי.
FMIC ינטערקאָאָלער לופט קולער ינסטאַלירונג
נאָוואַדייַס, אַ טיפּ פון ינטערקאָאָלער גערופן FMIC איז זייער אָפט געניצט. דאָס איז אַן אַבריווייישאַן פֿאַר ענגליש. פראָנט ינטערקאָאָלער. דער הויפּט מייַלע פון דעם לייזונג איז די אָרט פון די קאַלאָריפער אויף די פראָנט פון די מאַשין אין פראָנט פון די היץ יקסטשיינדזשער פון די קאָאָלינג סיסטעם. דאָס אַלאַוז די עקוויפּמענט צו אַרבעטן מער יפישאַנטלי, יקספּאָוזינג עס צו מאַקסימום לופט פּלאַן און לאָוערינג די טעמפּעראַטור אפילו ווייַטער. אין אַדישאַן, מאָדעלס מיט פאָכער אָדער וואַסער דזשעט קאָאָלינג זענען אויך בנימצא. דאָס איז ספּעציעל וויכטיק אין וניץ וואָס זענען שווער לאָודיד אָדער צוגעגרייט פֿאַר מאָטאָר ספּאָרט.
איז עס ווערט טשאַנגינג די ינטערקאָאָלער אין די מאַשין?
עס איז קיין איין ענטפֿער צו דעם קשיא. איצט אַז איר וויסן וואָס איז אַ ינטערקאָאָלער, איר פֿאַרשטיין אַז עס אַפעקץ די קוואַליטעט פון קאַמבאַסטשאַן פון די לופט-ברענוואַרג געמיש. אָבער, דער מאָטאָר טוט נישט פאַרנוצן ענערגיע פון ברענען זויערשטאָף. בלויז דעם מאַטעריע אַלאַוז יגנישאַן אין די מאָטאָר אָפּטייל. פשוט פאַרבייַטן די ינטערקאָאָלער אויף אַ פאָרמיטל וואָס האט שוין איין וועט נישט דראַמאַטיקלי פאַרגרעסערן מאַכט. אין די פאַל פון עלטערע דיעסעל ענדזשאַנז, דאָס קען נאָר פירן צו אַ קליין רעדוקציע אין רויך לעוועלס.
ינסטאָלינג אַ גרעסערע לופט קולער נאָר מאכט זינען אין קאַנדזשאַנגקשאַן מיט אנדערע מאָטאָר מאַכט מאָדיפיקאַטיאָנס. אויב איר 'רע פּלאַנירונג צו פאַרגרעסערן בוסט דרוק, ינוועסטינג אין שפּאָן טונינג, אָדער מאַכן ענדערונגען צו דיין ינדזשעקשאַן סיסטעם, ינסטאָלינג אַ גרעסערע ינטערקאָאָלער מאכט אַ פּלאַץ פון זינען. די קאַלאָריפער דערווייַל אינסטאַלירן אין די מאַשין קען נישט זיין גענוג, אַזוי עס איז ווערט טשוזינג עקוויפּמענט פון אן אנדער מאַשין אָדער פּרובירן אַ ניט-נאָרמאַל לייזונג. אָבער איר פּלאַן צו טאָן דאָס, אַ נייַע ינטערקאָאָלער קענען ברענגען איר פילע בענעפיץ!
