יממאָביליזער טוט נישט זען די שליסל
צופרידן
- ווי צו פֿאַרשטיין אַז די יממאָביליזער טוט נישט אַרבעטן?
- פארוואס די יממאָביליזער טוט נישט זען די מאַשין שליסל
- איז עס מעגלעך צו אָנהייבן די מאַשין אויב די יממאָביליזער איז פלאָון
- וואָס צו טאָן אויב די יממאָביליזער שליסל איז אַנטייד
- אָפט געשטעלטע פֿראגן ווען די יממאָביליזער טוט נישט אַרבעטן
- קענען די יממאָביליזער אַרבעט אויב די שליסל באַטאַרייע איז טויט?
- צי איך דאַרפֿן צו נוצן אַ שרעק אויב עס איז אַ ימאָובאַליזער?
- ווי צו בייפּאַס די יממאָביליזער ווען באַשטעטיקן די שרעק?
- פארוואס טוט דער יממאָביליזער נישט זען די שליסל אויב עס איז אַ שרעק מיט אַוטאָ אָנהייב?
- פּיריאַדיקלי, די מאַשין טוט נישט זען די יממאָביליזער שליסל, וואָס צו טאָן?
- איז עס מעגלעך צו בינדן אַ נייַ יממאָביליזער צו די עקו?
- פארוואס אַרבעט די יממאָביליזער נאָך דיסקאַנעקטינג און קאַנעקטינג די באַטאַרייע וואָקזאַל?
- ווי צו ופשליסן די יממאָביליזער אויב עס איז קיין שליסל און פּאַראָל?
- איז עס מעגלעך צו דיסייבאַל די יממאָביליזער פּערמאַנאַנטלי?
זינט 1990, אַלע קאַרס זענען יקוויפּט מיט אַ ימאָובאַליזער. אין פאַל פון מאַלפאַנגקשאַנז אין זייַן אָפּעראַציע, די מאַשין טוט נישט אָנהייבן אָדער סטאָלז כּמעט מיד, און די יממאָביליזער שליסל לייץ אויף די ציכטיק. די הויפּט סיבות פון מאַלפאַנגקשאַנז זענען אַ צעבראכן שליסל אָדער שוץ אַפּאַראַט, נידעריק באַטאַרייע מאַכט. צו פֿאַרשטיין וואָס די מאַשין טוט נישט זען די שליסל, און די יממאָביליזער טוט נישט אַרבעטן ווי דערוואַרט, דעם אַרטיקל וועט העלפן.
ווי צו פֿאַרשטיין אַז די יממאָביליזער טוט נישט אַרבעטן?
די הויפּט וואונדער אַז די יממאָביליזער טוט נישט זען די שליסל:
- אויף די דאַשבאָרד, די מאַשין גראדן מיט אַ שליסל אָדער שלאָס איז ליט אָדער בלינקינג;
- די אויף-ברעט קאָמפּיוטער גיט ערראָרס ווי "יממאָביליזער, שליסל, סוד, אאז"ו ו;
- ווען די יגנישאַן איז פארקערט אויף, די באַזינג פון די ברענוואַרג פּאָמפּע איז נישט געהערט;
- דער סטאַרטער טוט נישט אַרבעטן;
- דער סטאַרטער אַרבעט, אָבער דער געמיש טוט נישט אָנצינדן.
די סיבות וואָס די יממאָביליזער קען נישט זען די שליסל פאַלן אין צוויי קאַטעגאָריעס:
- ייַזנוואַרג - ברייקידזש פון די שליסל שפּאָן אָדער די אַפּאַראַט זיך, צעבראכן וויירינג, טויט באַטאַרייע;
- ווייכווארג - די פירמוואַרע איז פלאָון, דער שליסל האט באַקומען באַפרייַען פון די בלאָק, די יממאָביליזער גליטש.
פארוואס די יממאָביליזער טוט נישט זען די מאַשין שליסל
פארשטאנד וואָס די יממאָביליזער קען נישט זען דעם שליסל וועט העלפן צו פֿאַרשטיין ווי עס אַרבעט. א ארבעטן בלאָק פון די פּראַטעקטיוו סיסטעם יסטאַבלישיז קאָנטאַקט מיט די שליסל, לייענט אַ יינציק קאָד און קאַמפּערז עס מיט די סטאָרד אין זכּרון. ווען עס איז ניט מעגלעך צו לייענען דעם קאָד אָדער עס איז נישט שטימען צו וואָס איז געשריבן אין די בלאָק, די ימאָובאַליזער בלאַקס די מאָטאָר פון סטאַרטינג.
די הויפּט סיבות וואָס די יממאָביליזער קען נישט זען די געבוירן שליסל, און די וועגן צו סאָלווע זיי, זענען געזאמלט אין די טיש.
| פּראָבלעמס | גרונט | וואָס צו פּראָדוצירן? |
|---|---|---|
| ברייקדאַונז אין די מאַכט צושטעלן פון די מאָטאָר קאָנטראָל אַפּאַראַט | נידעריק באַטאַרייע אָפּצאָל | טשאַרדזשינג אָדער פאַרבייַטן די באַטאַרייע |
| ברעכן אין וויירינג | דעטעקט און פאַרריכטן ברעכן | |
| בלאָון קאָריק | דורכקוקן פוסעס, רינג סערקאַץ פֿאַר קורצע הייזלעך, פאַרבייַטן בלאָון פוסעס | |
| בענט, דיטאַטשט אָדער אַקסאַדייזד עקו קאָנטאַקטן | דורכקוקן די עקו קאַנעקטערז, ייַנרייען און / אָדער ריין די קאָנטאַקטן | |
| פירמוואַרע דורכפאַל | פארדארבן קאָנטראָללער ווייכווארג טעקעס | רעפלאַש די עקו, פאַרשרייַבן די שליסלען אָדער שיקן די יממאָביליזער |
| קאָנטראָל אַפּאַראַט זכּרון דורכפאַל | פאַרריכטן (סאַלדער די בליץ און בליץ די אַפּאַראַט) אָדער פאַרבייַטן די עקו, פאַרשרייַבן די שליסלען אָדער שיקן די ימאָובאַליזער | |
| גשמיות שפּאָן דורכפאַל און מאַגנעטיק ויסשטעלן | שאַקס, אָוווערכיטינג, וועטינג די שליסל | אָנהייב די מאַשין מיט אַ אַנדערש שליסל, קויפן און פאַרשרייַבן אַ נייַ שליסל |
| יריידייישאַן פון די שליסל מיט אַן EMP מקור | אַראָפּנעמען די ראַדיאַציע מקור, אָנהייבן מיט אן אנדער שליסל, פאַרבייַטן און פאַרשרייַבן אַ נייַ שליסל | |
| באַטערי מדרגה פאַלן | געלאזן די מאַשין מיט עלעקטריקאַל אַפּפּליאַנסעס פליסנדיק, באַטאַרייע טראָגן שיעור | טשאַרדזשינג די באַטאַרייע אָדער פאַרבייַטן מיט אַ נייַע |
| נעבעך קשר צווישן אַנטענע און ופנעמער | דאַמידזשד אָדער אַקסאַדייזד קאָנטאַקטן | דורכקוקן וויירינג, ריין טערמינאַלס, פאַרריכטן קאָנטאַקטן |
| אַנטענע דורכפאַל | פאַרבייַטן אַנטענע | |
| דיסראַפּשאַן פון קאָמוניקאַציע צווישן די יממאָביליזער און די עקו | שלעכט קאָנטאַקט, אַקסאַדיישאַן פון קאַנעקטערז | רינג די וויירינג, ריין די קאָנטאַקטן, ומקערן אָרנטלעכקייַט |
| שעדיקן צו די יממאָ בלאָק אָדער עקו | דיאַגנאָזירן בלאַקס, פאַרבייַטן פאָלטי אָנעס, בליץ קיז אָדער באַשטעטיק די יממאָביליזער פונקציע | |
| ברייקדאַון אין די מאַכט סערקאַץ פון די יממאָביליזער אַפּאַראַט | ברייקידזש פון ווירעס, אַקסאַדיישאַן פון קאַנעקטערז | טשעק וויירינג, ומקערן אָרנטלעכקייַט, ריין קאַנעקטערז |
| יממאָביליזער טוט נישט זען די שליסל אין קאַלט וועטער | נידריגע באטעריע | טשאַרדזשינג אָדער פאַרבייַטן די באַטאַרייע |
| פאָלטי יממאָ בייפּאַס בלאָק אין די זיכערהייט סיסטעם מיט אַוטאָ אָנהייב | קאָנטראָלירן די יממאָביליזער קראַוולער, די שפּאָן אינסטאַלירן אין עס, קראַוולער אַנטענאַז | |
| פריזינג פון עלעקטראָניש קאַמפּאָונאַנץ | וואַרעם אַרויף די שליסל | |
| דיסטשאַרדזשד באַטאַרייע אין די אַקטיוו שליסל | די באַטאַרייע לעבן איז אויסגעגאנגען | טוישן באַטאַרייע |
| די יממאָביליזער בייפּאַס אַפּאַראַט טוט נישט אַרבעטן אָדער אַרבעט נישט ריכטיק | ברייקדאַון פון די בייפּאַס בלאָק | פאַרריכטן אָדער פאַרריכטן בייפּאַס בלאָק |
| זען אויך די פירמע אין קריכער | פאַרריכטן פירמע |
אויב די יממאָביליזער טוט נישט זען די שליסל געזונט, די סיבות זענען רובֿ אָפט נעבעך קאָנטאַקט, מעטשאַניקאַל שעדיקן צו די בלאָק אָדער שפּאָן און נידעריק צושטעלן וואָולטידזש. איר דאַרפֿן צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די ליסטעד פּראָבלעמס ווען די מאַשין גיט אַ יממאָביליזער טעות נאָך אַ צופאַל.
פּראָגראַממאַטיק דיסייבאַל די יממאָביליזער פון די קאָמפּיוטער
סיטואַטיאָנס ווו די יממאָביליזער קען נישט שטענדיק זען די שליסל רעכט צו דער פירמוואַרע זענען זעלטן. וסואַללי אויב די ווייכווארג פיילז, דעמאָלט ירעוואַקאַבלי. די ברייקדאַון איז ילימאַנייטאַד דורך ריבינדינג די שליסל אָדער דורך ווייכווארג דיסייבאַל די יממאָביליזער.
אין קאַסעס ווען די יממאָביליזער קען נישט זען דעם שליסל בעשאַס די אָנהייב פון קאַלט וועטער, אָונערז פון Ford, Toyota, Lexus, Mitsubishi, SsangYong, Haval און פילע אנדערע יקוויפּט מיט נויטפאַל אַלאַרמס מיט אַוטאָ אָנהייב אין דעם בייַזייַן פון אַ קראַוולער קען טרעפן. דעריבער, איר דאַרפֿן צו אָנהייבן קוקן פֿאַר פּראָבלעמס אין די בייפּאַס בלאָק. אויב די קוויטל איז יקוויפּט מיט זיין אייגענע באַטאַרייע, איר דאַרפֿן צו קאָנטראָלירן די טשאַרדזשינג מדרגה, ווייַל עס פאַלן געשווינד אין די קעלט.
צו ויסמיידן פּראָבלעמס מיט די יממאָביליזער, עס איז רעקאַמענדיד צו נאָכפאָלגן די פאלגענדע פּריקאָשאַנז:
- טאָן ניט דיסאַסעמבאַל די שליסל, יממאָביליזער און עקו;
- טאָן ניט וואַרפן שליסלען, טאָן ניט נאַס אָדער ויסשטעלן צו ילעקטראָומאַגנעטיק כוואליעס;
- ניצן הויך-קוואַליטעט בייפּאַס בלאַקס ווען ינסטאָלינג נויטפאַל אַלאַרמס מיט אַוטאָ אָנהייב;
- ווען בייינג אַ געוויינט מאַשין, פרעגן די באַזיצער פֿאַר אַלע די שליסלען, אַ בלאַט מיט אַ געשריבן יממאָביליזער קאָד פֿאַר פלאַשינג נייַ אָנעס, און אויך דערקלערן אינפֿאָרמאַציע וועגן די פֿעיִקייטן פון די אינסטאַלירן שרעק (זייַן מאָדעל, די בייַזייַן פון יממאָ בייפּאַס, אָרט פון די סערוויס קנעפּל, אאז"ו ו).
איז עס מעגלעך צו אָנהייבן די מאַשין אויב די יממאָביליזער איז פלאָון
אויב די יממאָביליזער האט פארשטאפט צו זען דעם שליסל, עס זענען אַ נומער פון וועגן צו דיסייבאַל די שלאָס. ערשטער איר זאָל פּרובירן די ספּער שליסל. אויב עס איז נישט בנימצא אָדער אויך טוט נישט אַרבעטן, אנדערע וועגן צו בייפּאַס שוץ וועט העלפן. די יזיאַסט וועג איז מיט עלטערע מאָדעלס אָן אַ CAN ויטאָבוס. קאַטער אָפּציעס זענען ליסטעד אונטן.
שפּאָן אין יממאָביליזער שליסל
ניצן אַ נאָך שליסל
אויב דער שליסל פון די יממאָביליזער איז אַנטייד, אָבער איר האָבן אַ ספּער, נוצן עס. רובֿ מסתּמא מיט אַ אַנדערש פירמע, די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר וועט אָנהייבן. אין דעם פאַל, איר קענען פּרובירן צו בינדן די "געפאלן אַוועק" באַזע שליסל ווידער מיט אַ טריינינג איינער, אָדער קויפן אַ נייַע און בינדן עס.
אויב עס איז אַ שרעק מיט אַוטאָ אָנהייב, אויב די יממאָביליזער טוט נישט אַרבעטן, איר קענען אָנהייבן דעם מאַשין מיט די שליסל פון די קראַוולער. איר קענען געפֿינען עס דורך רימוווינג די פּלאַסטיק קייסינג ביי די יגנישאַן באַשטימען און געפֿינען די אַנטענע שפּול, די דראָט פון וואָס פירט צו אַ קליין קעסטל. אין עס, ינסטאָלערז באַהאַלטן אַ ספּער שליסל אָדער אַ שפּאָן, וואָס סענדז אַ סיגנאַל צו די זיכערהייַט אַפּאַראַט.
בייפּאַס מיט דזשאַמפּערז
אויף קאַרס אָן אַ CAN ויטאָבוס, פּשוט ימאָובאַליזערז זענען געניצט צו קאָנטראָלירן עלעקטראָניק אויף ברעט, למשל, Opel Vectra A, וואָס איז גרינג צו בייפּאַס. צו אָנהייבן אַזאַ אַ מאַשין איר דאַרפֿן:
ווי צו דיסייבאַל די יממאָביליזער מיט דזשאַמפּערז אויף די אָפּעל וועקטראַ: ווידעא
ווי צו דיסייבאַל די יממאָביליזער מיט דזשאַמפּערז אויף די אָפּעל וועקטראַ:
- געפֿינען די יממאָ בלאָק אין די פראָנט טאַפליע.
- געפֿינען זייַן קרייַז אָדער דיסאַסעמבאַל די בלאָק און ידענטיפיצירן די קאָנטאַקטן פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר בלאַקינג די ברענוואַרג פּאָמפּע, סטאַרטער און יגנישאַן.
- ניצן אַ דזשאַמפּער (שטיקלעך פון דראָט, פּאַפּיר קליפּס, אאז"ו ו) צו פאַרמאַכן די קאָראַספּאַנדינג קאָנטאַקטן.
דורך דזשאַמפּערז, עס איז אויך מאל מעגלעך צו דיאַקטיווייט די יממאָביליזער אויף עלטערע וואַז מאָדעלס, אַזאַ ווי 2110, קאַלינאַ און אנדערע.
ייַנמאָנטירונג פון קראַוולער
אויב די יממאָביליזער קען נישט זען די שליסל, און די אויבן וואָרקאַראָונדס זענען נישט בנימצא, איר קענען ינסטאַלירן אַ יממאָביליזער קריכער. עס זענען צוויי טייפּס פון אַזאַ מכשירים:
יממאָביליזער קריכער קרייַז
- ווייַט קראַוולערז. א ווייַט קריכער איז יוזשאַוואַלי געניצט צו שטעלן אַ שרעק מיט אַוטאָ אָנהייב. עס איז אַ קעסטל מיט צוויי אַנטענאַז (באַקומען און טראַנסמיטינג), וואָס כּולל אַ ספּער שליסל. ווי צו פאַרבינדן די יממאָביליזער קראַוולער איז באַשלאָסן דורך די מאַשין שרעק ינסטאַללער, אָבער רובֿ אָפט די אַפּאַראַט איז ליגן אין די פראָנט טאַפליע.
- עמולאַטאָרס. אַן יממאָביליזער עמולאַטאָר איז אַ מער קאָמפּליצירט מיטל וואָס כּולל אַ שפּאָן וואָס ימאַטייץ די אָפּעראַציע פון אַ רעגולער שוץ אַפּאַראַט. עס קאַנעקץ צו די וויירינג פון די יממאָ בלאָק און סענדז ופשליסן סיגנאַלז צו די עקו דורך די CAN ויטאָבוס. דאַנק צו די עמולאַטאָר, איר קענען אָנהייבן דעם מאָטאָר אפילו מיט אַ ניט-שפּאָן דופּליקאַט שליסל.
אין סדר צו טאָן אָן שליסלען אין אַלע, עס איז די רגע אָפּציע וואָס איז דארף. אַזאַ עמולאַטאָרס זענען לעפיערעך ביליק (1-3 טויזנט רובל), און די ינסטאַלירונג אַלאַוז איר צו אָנהייבן אַ מאַשין אָן ימאָובאַליזער.
קאָד דיאַקטיוויישאַן פון די יממאָביליזער
דער ענטפער צו די קשיא "איז עס מעגלעך צו אָנהייבן די מאַשין אָן אַ ימאָובאַליזער, קראַוולער און ספּער שליסל?" דעפּענדס אויף דעם בייַזייַן פון אַ ספּעציעל פּאַראָל. די PIN קאָד איז אריין ווי גייט:
אָעם יממאָביליזער קיפּאַד אין פּעוגעאָט 406
- קער אויף די יגנישאַן.
- דריקן די גאַז טרעטלען און האַלטן עס פֿאַר 5-10 סעקונדעס (דיפּענדינג אויף די מאָדעל) ביז די ימאָוביליזער גראדן גייט אויס.
- ניצן די אויף-ברעט קאָמפּיוטער קנעפּלעך צו אַרייַן די ערשטער ציפֿער פון די קאָד (די נומער פון קליקס איז גלייַך צו די נומער).
- דריקן און מעלדונג די גאַז טרעטלען אויך אַמאָל, און אַרייַן די רגע ציפֿער.
- איבערחזרן סטעפּס 3-4 פֿאַר אַלע נומערן.
- לויפן די אַנלאַקט מאַשין.
אויף עטלעכע קאַרס, די הויפט שלאָס קאָנטראָל קנעפּל אויף די ווייַט קאָנטראָל קענען ווערן גענוצט צו דורכפירן דעם פּראָצעדור.
ריפּלייסינג די קאָנטראָל אַפּאַראַט
אויב קיין פון די וועגן צו בייפּאַס די יממאָביליזער אָן אַ שליסל העלפט, אַלע וואָס בלייבט איז צו טוישן די בלאַקס. אין דער בעסטער פאַל, איר קענען נאָר פאַרבייַטן די יממאָביליזער אַפּאַראַט דורך בינדן נייַ שליסלען צו עס. אין ערגסט, איר וועט האָבן צו טוישן ביידע די ECU און די יממאָ אַפּאַראַט. דער פּראָצעדור פֿאַר קאַנעקטינג און דיסקאַנעקטינג די יממאָביליזער דעפּענדס אויף די מאַשין.
פֿאַר אַ נומער פון מאָדעלס, עס זענען פירמוואַרע מיט דיאַקטיווייטיד שוץ. אין זיי, איר קענען ויסמעקן די יממאָביליזער שלאָס אויף אייביק. נאָך פלאַשינג די עקו, דער מאָטאָר סטאַרץ אָן ינטעראַגייטינג די פּראַטעקטיוו אַפּאַראַט. אבער זינט עס ווערט פיל גרינגער צו אָנהייבן אַ מאַשין מיט אַ ניט-שפּאָן שליסל, עס איז קעדייַיק צו נוצן פירמוואַרע אָן שוץ בלויז אויב עס איז אַ גוט שרעק.
וואָס צו טאָן אויב די יממאָביליזער שליסל איז אַנטייד
אויב די יממאָביליזער האט פארשטאפט צו זען דעם שליסל, די סיסטעם דאַרף זיין ריטריינד. צו פאָרשרייַבן נייַ אָדער אַלט צעבראכן טשיפּס, אַ בעל שליסל איז געניצט, וואָס יוזשאַוואַלי האט אַ רויט צייכן. אויב עס איז בנימצא, איר קענען באַן די יממאָביליזער זיך אויב דער שליסל איז געפאלן אַוועק, לויט די נאָרמאַל סכעמע:
לערנען בעל שליסל מיט רויט פירמע
- באַקומען אין די מאַשין און פאַרמאַכן אַלע די טירן.
- אַרייַן די בעל שליסל אין די יגנישאַן באַשטימען, קער עס אויף און וואַרטן אין מינדסטער 10 סעקונדעס.
- קער אַוועק די יגנישאַן, בשעת אַלע ינדאַקייטערז אויף די דאַשבאָרד זאָל פלאַש.
- אַראָפּנעמען די בעל שליסל פון די שלאָס.
- גלייך אַרייַנלייגן די נייַ שליסל צו זיין געבונדן, און דעמאָלט וואַרטן פֿאַר די דרייַיק ביפּ.
- וואַרטן 5-10 סעקונדעס ביז אַ טאָפּל ביפּ סאָונדס, ציען אויס אַ נייַ שליסל.
- איבערחזרן סטעפּס 5-6 פֿאַר יעדער נייַ שליסל.
- נאָך פּריסקרייבינג די לעצטע שליסל, אַרייַנלייגן די לערנען בעל שליסל, וואַרטן ערשטער פֿאַר אַ דרייַיק, און דעמאָלט אַ טאָפּל סיגנאַל.
- נעמען אויס די בעל שליסל.
די אויבן אופֿן אַרבעט אויף וואַז און פילע אנדערע קאַרס, אָבער עס זענען אויסנעמען. דיטיילד ינסטראַקשאַנז אויף ווי צו באַשטימען אַ שליסל קענען זיין געפֿונען אין די באַניצער מאַנואַל פֿאַר אַ ספּעציפיש מאָדעל.
אָפט געשטעלטע פֿראגן ווען די יממאָביליזער טוט נישט אַרבעטן
אין מסקנא, מיר פאָרשלאָגן ענטפֿערס צו די מערסט פּראָסט פֿראגן וואָס דערשייַנען אויב די יממאָביליזער טוט נישט אָנהייבן, טוט נישט זען די שליסל, זען עס יעדער אנדערער מאָל, אָדער אַלע שליסלען מיט אַ שפּאָן זענען פאַרפאַלן / צעבראכן.
קענען די יממאָביליזער אַרבעט אויב די שליסל באַטאַרייע איז טויט?
פּאַסיוו טאַגס טאָן ניט דאַרפן מאַכט. דעריבער, אַפֿילו אויב די באַטאַרייע פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די שרעק און הויפט לאַקינג איז טויט, די יממאָביליזער וועט קענען צו דערקענען די שפּאָן און ופשליסן די אָנהייב פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר.
צי איך דאַרפֿן צו נוצן אַ שרעק אויב עס איז אַ ימאָובאַליזער?
יממאָ איז נישט אַ פול-פלעדזשד פאַרבייַט פֿאַר אַ שרעק, זינט עס נאָר קאַמפּליקייץ די כיידזשאַקער ס אַרבעט און ניט פאַרמיידן זיין צוטריט צו די סאַלאָן. די יממאָביליזער טוט נישט לאָזן די אָנהייב, אָבער נישט אָנזאָגן די באַזיצער פון אַ כאַקינג פּרווון. דעריבער, עס איז בעסער צו נוצן ביידע פּראַטעקטיוו סיסטעמען.
ווי צו בייפּאַס די יממאָביליזער ווען באַשטעטיקן די שרעק?
עס זענען צוויי וועגן צו בייפּאַס די יממאָביליזער ווען איר ינסטאַלירן אַ שרעק מיט אַ אַוטאָרון סיסטעם. דער ערשטער איז די נוצן פון אַ קראַוולער מיט אַ ספּער שליסל אָדער שפּאָן. די רגע איז די נוצן פון אַן עמולאַטאָר קראַוולער פארבונדן צו די יממאָביליזער אַפּאַראַט דורך די CAN ויטאָבוס.
פארוואס טוט דער יממאָביליזער נישט זען די שליסל אויב עס איז אַ שרעק מיט אַוטאָ אָנהייב?
עס זענען צוויי אָפּציעס: דער ערשטער - דער קריכער קען נישט יבערקוקן די שליסל נאָרמאַלי (די שפּאָן איז שיפטיד, די אַנטענע איז אריבערגעפארן, אאז"ו ו), די רגע - די בלאָק זעט צוויי שליסלען אין דער זעלביקער צייט: אין די קריכער און אין די קראַוולער. שלאָס.
פּיריאַדיקלי, די מאַשין טוט נישט זען די יממאָביליזער שליסל, וואָס צו טאָן?
אויב די יממאָביליזער טעות איז ירעגיאַלערלי, איר דאַרפֿן צו קאָנטראָלירן די עלעקטריקאַל סערקאַץ, די קאָמפּיוטער קאָנטאַקטן און די יממאָביליזער אַפּאַראַט, די ינדוקטיווע שפּול וואָס טראַנסמיסיע סיגנאַלז צו די שפּאָן.
איז עס מעגלעך צו בינדן אַ נייַ יממאָביליזער צו די עקו?
מאל דער בלויז וועג צו אָנהייבן דעם מאַשין אויב די יממאָביליזער איז צעבראכן איז צו רעגיסטרירן אַ נייַ אַפּאַראַט אין די עקו. דעם אָפּעראַציע איז פיזאַבאַל, ווי געזונט ווי ביינדינג אַ נייַ קאָנטראָללער צו אַן אַלט יממאָביליזער אַפּאַראַט, אָבער די סאַטאַלטיז פון די פּראָצעדור זענען אַנדערש פֿאַר פאַרשידענע בראַנדז.
פארוואס אַרבעט די יממאָביליזער נאָך דיסקאַנעקטינג און קאַנעקטינג די באַטאַרייע וואָקזאַל?
אויב די יממאָביליזער ליכט קומט אויף און די מאַשין טוט נישט וועלן צו אָנהייבן אָן רימוווינג די וואָקזאַל פון די באַטאַרייע, איר דאַרפֿן צו קאָנטראָלירן די באַטאַרייע אָפּצאָל. אויב עס איז נאָרמאַל, איר זאָל קוקן פֿאַר פּראָבלעמס אין די וויירינג. אין סדר צו ויסמיידן שליסל דעקאָופּלינג און בלאַקינג די יממאָביליזער, טאָן ניט דיסקאַנעקט די באַטאַרייע ווען די יגנישאַן איז אויף!
ווי צו ופשליסן די יממאָביליזער אויב עס איז קיין שליסל און פּאַראָל?
אין דער אַוועק פון אַ פֿאַרבונדן שליסל און פּאַראָל, אַנלאַקינג איז מעגלעך בלויז מיט די פאַרבייַט פון די יממאָביליזער און פלאַשינג די עקו מיט די ביינדינג פון אַ נייַ יממאָ אַפּאַראַט.
איז עס מעגלעך צו דיסייבאַל די יממאָביליזער פּערמאַנאַנטלי?
עס זענען דרייַ וועגן צו באַזייַטיקן די יממאָביליזער שלאָס פּערמאַנאַנטלי: - נוצן דזשאַמפּערז אין די יממאָ בלאָק קאַנעקטער (אַלט קאַרס מיט פּשוט שוץ); - פאַרבינדן אַן עמולאַטאָר צו די קאַנעקטער פון די זיכערהייט אַפּאַראַט, וואָס וועט זאָגן די עקו אַז דער שליסל איז ינסערטאַד און איר קענען אָנהייבן (פֿאַר עטלעכע מאָדערן קאַרס); - רעדאַגירן די פירמוואַרע אָדער ינסטאַלירן מאַדאַפייד ווייכווארג מיט די יממאָביליזער פאַנגקשאַנז פאַרקריפּלט (VAZ און עטלעכע אנדערע קאַרס די שוועריקייט פון דיסייבאַל די יממאָביליזער דעפּענדס אויף די עלטער און קלאַס פון די מאַשין). דאָס איז גרינגער צו טאָן אויף עלטערע און בודזשעט מאָדעלס ווי אויף נייַע און פּרעמיע. אויב קיין פון די מעטהאָדס דיסקרייבד אויבן געהאָלפֿן, איר זאָל קאָנטאַקט אַ מומכע. אַוטאָ ילעקטרישאַנז בייַ דילערשיפּ סערוויס סטיישאַנז, ספּעשאַלייזינג אין ספּעציפיש בראַנדז פון קאַרס, וועט קענען צו ומקערן די פאַנגקשאַנאַליטי פון די נאָרמאַל יממאָביליזער. טשיפּ טונינג ספּעשאַלאַסץ וועט העלפֿן איר באַזייַטיקן די בלאַקידזש אויף אייביק.
