שפּיל F1 2018
איך בין ליב געהאט צו רייסינג אויף פאָרמולאַ 1 טראַקס זינט קינדשאַפט, איך בין שטענדיק געווען פול פון אַדמעריישאַן פֿאַר די "משוגע" וואָס, זיצן אין די קאַביז פון קאַרס, אָנטייל נעמען אין גראַנד פּרי ראַסעס, שטענדיק ריזיקירן זייער געזונט און לעבן. באַפעלן. כאָטש F1 איז אַ ספּאָרט פֿאַר די עליט, מיר, בלויז מאָרטאַלז, קענען אויך פּרובירן אונדזער האַנט אין דרייווינג קאַרס. אַלע דאַנק צו די לעצטע טייל פון די שפּיל וועגן דעם ספּאָרט - "F1 2018", ארויס אין פוילן דורך Techland.
לעצטע יאָר איך געשריבן וועגן איינער וואָס געמאכט אַ גרויס רושם אויף מיר און אנדערע פ 1 פאַנס. קריייטינג אַ נייַע טייל, קאָדעמאַסטערס מאַניאַפאַקטשערערז האָבן אַ שווער צייט. ווי צו מאַכן אַן אפילו מער שליימעסדיק ווערסיע פון וואָס שוין רעפּראַזענץ אַ טאַקע הויך מדרגה? דער באַר איז געווען הויך, אָבער די קריייטערז האָבן אַ ויסגעצייכנט אַרבעט מיט דעם אַרבעט.
אין "F1 2018" - אין אַדישאַן צו די לעצטע קאַרס - מיר האָבן אַכצן קלאַסיש קאַרס צו אונדזער באַזייַטיקונג, אַזאַ ווי די יקאָניק Ferrari 312 ט 2 און לאָטוס 79 פון די 25 יאָרהונדערט אָדער די 2003 ווילליאַמס פוו. מיר קענען ראַסע אויף נייַע ראַסע טראַקס אין פֿראַנקרייַך און דייַטשלאַנד. דער שפּיל בישליימעס ריפלעקס אנדערע ענדערונגען אין דער וועלט פון פאָרמולע 1. די שפּיל האט אַ נייַ מאַנדאַטאָרי עלעמענט צוגעגעבן צו קאַרס - ליידער, עס ווייאַלייץ די צענטער פון ערלעכקייט פון די מאַשין און ימפּערז וויזאַביליטי. איך רעד פון די אזוי גערופענע האַלאָ סיסטעם, ד.ה. טיטאַניום כעדבאַנד, וואָס זאָל באַשיצן די שאָפער 'ס קאָפּ אין פאַל פון אַ מעגלעך צופאַל. אָבער, די שפּיל מחברים לאָזן אונדז די געלעגנהייט צו באַהאַלטן זייַן מיטל טייל צו פֿאַרבעסערן וויזאַביליטי.
געביטן קאַריערע מאָדע. איצט די ינטערוויוז מיר געבן לאַרגעלי באַשליסן ווי מיר וועלן זיין באמערקט און ווי אונדזער מאַנשאַפֿט וועט דורכפירן. אזוי, מיר מוזן "וועגן אונדזער ווערטער" צו באַקומען האַסקאָמע, למשל, פון חברים פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די אָפּעראַציע פון די מאַשין. אונדזער אַרבעט איז נאָך צו פֿאַרבעסערן עס, טריינג נישט צו ברעכן די כּללים וואָס טוישן בעשאַס די שפּיל. מיר באַקומען אַנטוויקלונג פונקטן וואָס לאָזן אונדז צו מאָדיפיצירן די פאָרמיטל פֿאַר טריינינג, קוואַלאַפייינג, רייסינג און דערגרייכן מאַנשאַפֿט גאָולז. אין די נייַע ווערסיע, מיר קענען באַקומען זיי פאַסטער ווי פריער, אַזוי מיר אַפּגרייד די מאַשין פאַסטער און די שפּיל איז מער דינאַמיש. מיר אויך האָבן די פיייקייט צו טוישן די מאַשין סעטטינגס - די אָפּציעס זענען געזונט דיסקרייבד אַזוי אַז ניט בלויז ספּעשאַלאַסץ קענען "טינקער" מיט די פאָרמיטל. איידער יעדער ראַסע מיר קלייַבן אַ רייַף סטראַטעגיע (אויב מיר טאָן ניט שטעלן אַ קירצער ראַסע, עס איז ניט נייטיק צו טוישן טירעס). בשעת דרייווינג, מיר באַקומען אינסטרוקציעס פון די מאַנשאַפֿט און "רעדן" צו זיי צו בלייַבן ינפאָרמד אָדער קלייַבן וואָס אונדזער מאַנשאַפֿט זאָל טאָן מיט די מאַשין בעשאַס אַ גרוב האַלטן. אַדמיטאַד, דאָס מוסיף רעאַליזם צו די שפּיל, און ווייַזן די F1 אַטמאָספער מער גאָר ווי פריער.
אין מולטיפּלייַער מאָדע, מיר קענען אויך נעמען אָנטייל אין ראַנגקט ראַסעס, ווייַל די קריייטערז האָבן באשאפן אַ ליגע סיסטעם, ווי געזונט ווי אַ זיכערהייט ראַנג סיסטעם. אַזוי, אויב מיר פאָר בעשאָלעם, מיר זענען אַסיינד צו פּלייַערס וואָס, דאַנק צו זייער הויך סקילז, קענען באַרימערייַ פון כּמעט צופאַל-פריי דרייווינג.
F1 2018 אויך פֿעיִקייטן באטייטיק ימפּרוווד שאַסי און סאַספּענשאַן פיזיק. איך פארטריבן די מאַשין דורך די סטירינג ראָד פארבונדן צו די קאָמפּיוטער, און פּעלץ אפילו קליין ייבערפלאַך ירעגיאַלעראַטיז און פאָרסעס אַקטינג אויף די מאַשין. איך קען שרייַבן פֿאַר אַ לאַנג צייַט וועגן די אַדוואַנטידזשיז פון די נייַע ווערסיע פון F1, אָבער איך טראַכטן עס וואָלט זיין בעסטער אויב איר פּרובירן דיין האַנט זיך, כאַפּן די קראָססבאַר און רייסינג אויף דער שפּור - "ווי פיל ווי די פאַבריק האט געגעבן"!
