הויך מאַכט סטירינג

א סאַספּישאַס מאַכט סטירינג געזונט דאַרף ניט שטענדיק זיין אַ צייכן פון אַ טייַער פאַרריכטן.

עס איז אַ פאַקט אַז טומלדיק אָפּעראַציע איז איינער פון די אָפט וואונדער פון מאַלפאַנגקשאַן פון פילע פאָרמיטל קאַמפּאָונאַנץ. צו סאך מאַכט סטירינג. טיפּיקאַללי, די געוואקסן ראַש וואָס אַקאַמפּאַניז די אָפּעראַציע פון ​​די מאַכט סטירינג סיסטעם איז געפֿירט דורך יבעריק טראָגן פון די קאַמפּאָונאַנץ פון די הידראַוליק פּאָמפּע, געטריבן דורך אַ גאַרטל פאָר גלייַך פֿון די קראַנקשאַפט פון די מאָטאָר אָדער עלעקטריק מאָטאָר. וואָרקשאָפּ דיאַגנאָסטיקס אויך דיטעקץ קאַסעס ווו סאַספּישאַס סאָונדס זענען געפֿירט דורך דערשיינונגען ניט שייַכות צו מעטשאַניקאַל שעדיקן.

א ביישפּיל איז די דייַטלעך קוועטשן פון די מאַכט סטירינג ווען מאַנוווערינג מיט די סטירינג ווילז גאָר אויסגעדרייט. אַן ענלעכע דערשיינונג איז פריער באמערקט, אַרייַנגערעכנט אין די ראָווער 600 סעריע, און עס איז געווען גענוג צו פאַרבייַטן די פליסיק אין די מאַכט סטירינג סיסטעם מיט די רעקאַמענדיד דורך דער פאַבריקאַנט פֿאַר די מאַכט סטירינג צו ווערן שטיל. אויב נאָך ריפּלייסינג די קריקינג געזונט איז נאָך געהערט, די פליסיק האט צו זיין טשיינדזשד ווידער. דאס איז געווען דערקלערט דורך דעם פאַקט אַז עס איז שטענדיק געווען אַ זיכער סומע פון ​​אַלט פליסיק אין די סיסטעם, וואָס קען נאָך מאַכן ראַש אויף דעם וועג.

גערעדט פון ריפּלייסינג די פליסיק אין די מאַכט סטירינג סיסטעם, די פּראָצעדור פֿאַר בלידינג די סיסטעם מוזן זיין דורכגעקאָכט נאָך יעדער אַזאַ אָפּעראַציע. בלידינג איז געהאלטן גאַנץ אויב לופט באַבאַלז טאָן ניט פאָרעם אין די מאַכט סטירינג פליסיק רעזערוווואַר ווען די סטירינג ראָד איז אויסגעדרייט פון סוף צו סוף.

אַ וויכטיק מאָס וואָס קענען ווירקן די קוואַליטעט פון די מאַכט סטירינג סיסטעם איז די פּעריאָדיש קאָנטראָל און, אויב נייטיק, אַדזשאַסטינג די שפּאַנונג פון די מאַכט סטירינג פּאָמפּע פאָר גאַרטל.