GM יימז צו ריינווענט די נוצן פון עלעקטריק וועהיקלעס און נוצן זיי ווי אַ מקור פון ענערגיע פֿאַר האָמעס.
צופרידן
GM וועט אָנהייבן ארבעטן האַנט אין האַנט מיט די גאַז און עלעקטריק יוטילאַטיז פירמע צו פּרובירן די נוצן פון עלעקטריק וועהיקלעס ווי אַן ענערגיע מקור. אזוי, GM וועהיקלעס וועט צושטעלן ענערגיע צו זייער אָונערז 'האָמעס.
Pacific Gas and Electric Company און General Motors אַנאַונסט אַן ינאַווייטיוו מיטאַרבעט צו פּרובירן די נוצן פון GM עלעקטריק וועהיקלעס ווי אויף-פאָדערונג ענערגיע קוואלן פֿאַר האָמעס אין די סערוויס געגנט פון PG&E.
נאָך בענעפיץ פֿאַר גם קאַסטאַמערז
PG&E און GM וועלן פּרובירן וועהיקלעס מיט אַוואַנסירטע ביידירעקטיאָנאַל טשאַרדזשינג טעכנאָלאָגיע וואָס קענען בעשאָלעם מאַכט די יקערדיק באדערפענישן פון אַ געזונט יקוויפּט היים. עלעקטריק וועהיקלעס שפּילן אַ קריטיש ראָלע אין דערגרייכן קאַליפאָרניאַ ס אָראַנזשעריי גאַז ימישאַנז רעדוקציע צילן און זענען שוין דעליווערינג פילע בענעפיץ צו קאַסטאַמערז. ביידירעקטיאָנאַל טשאַרדזשינג קייפּאַבילאַטיז לייגן אפילו מער ווערט דורך ימפּרוווינג גראָבקייט און עלעקטריקאַל רילייאַבילאַטי.
"מיר זענען זייער יקסייטאַד וועגן דעם ינאַווייטיוו מיטאַרבעט מיט GM. ימאַדזשאַן אַ צוקונפֿט ווו אַלעמען דרייווז אַן עלעקטריש פאָרמיטל, און ווו די עלעקטריק פאָרמיטל דינט ווי אַ באַקאַפּ מאַכט מקור פֿאַר די היים און, מער ברייט, ווי אַ מיטל פֿאַר די גריד. דאָס איז נישט בלויז אַ הויפּט שריט פאָרויס פֿאַר עלעקטריקאַל רילייאַבילאַטי און קלימאַט ריזיליאַנס, אָבער עס אויך מוסיף אן אנדער נוץ צו די ריין ענערגיע עלעקטריק וועהיקלעס וואָס זענען אַזוי וויכטיק אין אונדזער קאָלעקטיוו קאַמף קעגן קלימאַט ענדערונג, "האט געזאגט פּאַטי פּאָפּע, PG&E סעאָ.
א קלאָר ציל פֿאַר גם אין טערמינען פון ילעקטראַפיקיישאַן
אין די סוף פון 2025, GM וועט האָבן מער ווי 1 מיליאָן עלעקטריק וועהיקלעס אין צפון אַמעריקע צו טרעפן די גראָוינג פאָדערונג. די פירמע 'ס Ultium פּלאַטפאָרמע, וואָס קאַמביינז EV אַרקאַטעקטשער און פּאָווערטריין, אַלאַוז EVs צו זיין סקיילד צו פּאַסיק קיין לייפסטייל און פּרייַז פונט.
"GM ס מיטאַרבעט מיט PG&E יקספּאַנדז אונדזער ילעקטראַפיקיישאַן סטראַטעגיע נאָך פּראָווען אַז אונדזער עלעקטריק וועהיקלעס זענען פאַרלאָזלעך מקורים פון רירעוודיק ענערגיע. אונדזער טימז זענען ארבעטן צו געשווינד וואָג דעם פּילאָט און ברענגען ביידירעקטיאָנאַל טשאַרדזשינג טעכנאָלאָגיע צו אונדזער קאַסטאַמערז, "האט געזאגט GM פרעזידענט און סעאָ מרים באַרראַ.
ווי וועט דער פּילאָט אַרבעט?
PG&E און GM פּלאַן צו פּרובירן די ערשטער פּילאָט עלעקטריק פאָרמיטל און טשאַרדזשער מיט מאַשין-צו-היים פיייקייט ביז זומער 2022. טשאַרדזשיז אין דער קונה ס היים, אויטאָמאַטיש קאָואָרדאַנייטינג צווישן די EV, היים און PG&E מאַכט מקור. דער פּילאָט פּרויעקט וועט אַרייַננעמען עטלעכע גם עלעקטריק וועהיקלעס.
נאָך לאַבאָראַטאָריע טעסטינג, PG&E און GM פּלאַן צו פּרובירן אַ פאָרמיטל-צו-היים פֿאַרבינדונג וואָס וועט לאָזן אַ קליין סובסעט פון קונה האָמעס צו בעשאָלעם באַקומען מאַכט פון אַן עלעקטריש פאָרמיטל ווען מאַכט איז ניט מער בנימצא פון די גריד. דורך דעם פעלד דעמאַנסטריישאַן, PG&E און GM צילן צו אַנטוויקלען אַ קונה-פרייַנדלעך וועג צו באַקומען דעם נייַ טעכנאָלאָגיע היים. ביידע טימז זענען ארבעטן געשווינד צו וואָג די פּילאָט צו עפֿענען גרעסערע טריאַלס צו קאַסטאַמערז ביז דעם סוף פון 2022.
**********
:
