די הויפּט מאַשין פון אַמעריקע האט געביטן אַ דור
די פארד עף-150 איז געווארן באקאנט מיט 43 יאר צוריק. די פריערדיקע, 13 דור פון די טראָק איז געווען רעוואלוציאנער, ווי אַלומינום איז געניצט אין זייַן פּראָדוקציע. נאָך זעקס יאָר אויף די מאַרק און איין פאַסעליפט אין 2017, Ford האט באַקענענ אַ נייַע דור פון די מערסט פאָלקס מאַשין אין צפון אַמעריקע.
עס זענען קיין רעוואלוציאנערע ענדערונגען דאָס מאָל ווייַל די טראָק ריטיין זייַן שטאָל ראַם און סאַספּענשאַן קאַנפיגיעריישאַן. משמעות, די ענדערונגען זענען אויך מינערווערטיק, בשעת די סימאַלעראַטיז מיט די פריערדיקע דור זענען דיליבראַטלי אפגעהיט. Ford זאגט אַז אַלע גוף פּאַנאַלז זענען נייַ, און דאַנק צו די דערהייַנטיקט פּלאַן, עס איז די מערסט אַעראָדינאַמיק פּיקאַפּ טראָק אין דער געשיכטע פון די מאָדעל.
די נייַע Ford F-150 וועט זיין בנימצא אין דריי קאַב סטיילז, יעדער מיט צוויי כווילבייס אָפּציעס. ווי פֿאַר די מאַכט וניץ, עס זענען 6 פון זיי, און די גירבאַקס איז אַ 10-גיכקייַט סעלעקטשיפט אָטאַמאַטיק. דער פּיקאַפּ וועט זיין בנימצא מיט 11 פראָנט גריל אָפּציעס און אַ גרויס סעלעקציע פון ווילז - פֿון 17 צו 22 אינטשעס. אָבער, געפירט לייץ זענען נישט אַרייַנגערעכנט אין די יקערדיק ויסריכט.
עס אויך פארלירט די 12-אינטש הויפט מאָניטאָר, וואָס איז שליסל צו די ינאָווויישאַנז פון די קאַבינע צוזאמען מיט די ינפאָטאַינמענט סיסטעם. די יקערדיק ווערסיע באַקומען אַ 8-אינטש פאַרשטעלן און אַן אַנאַלאָג דאַשבאָרד, און ווי אַן אָפּציע פֿאַר עטלעכע ווערסיעס, אַ ווירטואַל קיילע מיט דער זעלביקער 12-אינטש אַרויסווייַזן וועט זיין בארעכטיגט.
מער טשיקאַווע אָפּציעס זענען מודיע פֿאַר די פּיקאַפּ טראָק. פֿאַר בייַשפּיל, די סיץ קענען דרייען כּמעט 180 דיגריז, און די ינטעריאָר אַרבעט סורפאַסע סיסטעם גיט אַ קליין טיש וואָס קענען לייכט אַקאַמאַדייט אַ 15-אינטש לאַפּטאַפּ. די Ford F-150 קענען אויך זיין יקוויפּט מיט פּראָ מאַכט אָנבאָאַרד, וואָס אַלאַוז די עלעקטריקאַל סיסטעם פון די טראָק צו מאַכט אַלץ פון אַ פרידזשידער צו שווער קאַנסטראַקשאַן מכשירים. מיט אַ גאַזאָלין מאָטאָר, די גענעראַטאָר גיט 2 קילאוואט און מיט אַ נייַ אַפּאַראַט - אַרויף צו 7,2 קילאוואט.
ווען פארד האט געביטן אירע דורות, האט די F-150 אפיציעל באקומען א מילד-כייבריד סיסטעם. די 3,5-ליטער טורבאָ וו 6 באַקומען אַן אַפּשאַנאַל 47-הפּ דרייווינג, און די ווערסיע אויך באַקומען זיין אייגענע ווערסיע פון די 10-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע. די איצטיקע קייט זיך איז נישט דיסקלאָוזד, אָבער די פירמע קליימז אַז אַ גאָר באפוילן כייבריד ווערסיע וועט אַרומפאָרן איבער 1100 קילאמעטער, שלעפּן אַ מאַסע פון אַרויף צו 5,4 טאַנז.
די רשימה פון ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז כולל באַוווסט וניץ: אַ 6-צילינדער געוויינטלעך אַספּערייטיד 3,3 ליטער, אַ טורבאָ וו6 מיט 2,7 און 3,5 ליטער, אַ 5,0 ליטער געוויינטלעך אַספּיראַטעד וו8 און אַ 3,0 ליטער דיזאַל מיט 6 סילינדערס. מאָטאָר מאַכט איז נישט געמאלדן, אָבער דער פאַבריקאַנט קליימז אַז זיי וועלן זיין מער שטאַרק און שפּאָרעוודיק. אין דערצו, Ford איז אויך פּריפּערינג אַן אַלע-עלעקטריק ווערסיע פון די מאָדעל
ינאָווויישאַנז פֿאַר די F-150 אַרייַננעמען אַ ווייַט ווייכווארג דערהייַנטיקן סיסטעם (אַ ערשטער אין די אָפּשניט), אַ גרויס נומער פון אָנליין סערוויס פּראַוויידערז, אַ געזונט סיסטעם פון באַנג און אָלופסען און 10 נייַ דרייווער אַסיסטאַנץ. דער טראָק וועט אויך באַקומען אַוטאָפּילאָט.
