הידראַוליק קלאַפּ אַבזאָרבער
דער בעסטער לייזונג איז די וועריאַבאַל סאַספּענשאַן קעראַקטעריסטיקס, וואָס נוצן קלאַפּ אַבזאָרבערז מיט בייַטעוודיק דאַמפּינג קראַפט, אַזאַ ווי הידראַוליק אָנעס.
אין די אָנהייב פון די XNUMXth יאָרהונדערט, מער און מער מאַניאַפאַקטשערערז זענען טריינג צו פאָרשלאָגן קאַסטאַמערז מער און מער אַוואַנסירטע קאַרס. זיכערקייַט און דרייווינג טרייסט זענען איצט פּרייאָראַטיז, און די צוויי סיבות זענען נישט גרינג צו שאָלעמ מאַכן.
עס איז אוממעגלעך צו אויסקלייַבן די אָפּטימאַל טשאַראַקטעריסטיקס פון סאַספּענשאַן דאַמפּינג עלעמענטן (למשל, קלאַפּ אַבזאָרבערז און ספּרינגס) פֿאַר אַלע וועג טנאָים. ווען די סאַספּענשאַן איז אויך ווייך, 
פאָר טרייסט איז טויגן, אָבער די פאָרמיטל גוף קען דאַר ווען קאָרנערינג און די וועג ווילז קען פאַרלירן קאָנטאַקט מיט די וועג ייבערפלאַך. דעמאָלט דער זיכערקייַט פאַקטאָר פון די מאַשין איז אין פלעקל. צו אַנטקעגנשטעלנ דעם, די קלאַפּ אַבזאָרבערז קענען זיין ריפּלייסט מיט סטיפער אָנעס, אָבער די אַקיאַפּאַנץ פון די מאַשין קענען נאָך דערפאַרונג אַ פאָר טרייסט פאַרגלייַכלעך צו דעם צוגעשטעלט דורך אַ לייטער מאַשין. דער בעסטער לייזונג איז די וועריאַבאַל סאַספּענשאַן קעראַקטעריסטיקס דיפּענדינג אויף די טיפּ פון וועג, גיכקייַט און ריכטונג פון רייזע. די סאַספּענשאַן איז דעמאָלט גערופן אַקטיוו. עס איז גאַנץ פּשוט און עפעקטיוו צו נוצן קלאַפּ אַבזאָרבערז מיט בייַטעוודיק דאַמפּינג קראַפט.
די קלאַפּ אַבזאָרבערז נוצן אַן נאָך וואַלוו צו פאַרמאַכן אָדער עפענען נאָך ייל לויפן. אין דעם וועג, די פאָרשטעלונג טשאַראַקטעריסטיקס פון די קלאַפּ אַבזאָרבער קענען זיין געביטן.
די עפן אָדער קלאָוזינג פון די וואַלוו איז קאַנטראָולד דורך אַ מייקראָופּראַסעסער, וואָס נעמט סיגנאַלז פון פילע סענסאָרס, אַזאַ ווי די סטירינג ראָד ווינקל סענסער, דרייווינג גיכקייַט אָדער מאָטאָר טאָרק. אין ברייט סיסטעמען, אַזאַ ווי די נייַ פּאָרש 911, די דאַמפּינג קראַפט קענען זיין אַדזשאַסטיד ינדיווידזשואַלי פֿאַר יעדער פון די פיר קלאַפּ אַבזאָרבערז אויף יעדער ראָד. אין די פּאָרש 911, איר קענען אויך טוישן די דאַמפּינג קראַפט מיט אַ קנעפּל אויף די דאַשבאָרד. עס זענען צוויי אַפּערייטינג מאָדעס: נאָרמאַל און ספּאָרט. ווען מען פאָר די פּאָרש אין ספּאָרט מאָדע, די דייַטש כייווייז ווערן ווי גראָב ווי פויליש ראָודז, און דער מאַשין פילז ווי שייגעץ ווי אויב עס וואָלט פאַרלאָרן זייַן סאַספּענשאַן. אבער דאָס, פון קורס, איז אַן עקסטרעם פאַל.
דערווייַל אַקטיוו סאַספּענשאַן איז געניצט אין טייַער קאַרס, אָבער עס וועט באשטימט ווערן וויידספּרעד.
א הידראַוליק דאַמפּער מיט אַ בייַטעוודיק דאַמפּינג האט אַ וואַלוו וואָס קלאָוזיז אָדער עפענען נאָך ייל לויפן. די עפן און קלאָוזינג פון די וואַלוו איז קאַנטראָולד עלעקטראָניש דיפּענדינג אויף קראַנט וועג טנאָים און גיכקייַט.
