היבריד אָטאַמאַטיק גם 5עט50
צופרידן
די GM 5ET50 אָדער MKV כייבריד אָטאַמאַטיק מאַשין איז געשאפן אין די דייַגע ס פאַבריק פון 2015 צו 2019 און איז געווען אינסטאַלירן אויף די רגע דור טשעווראָלעט וואלט און זייַן כינעזיש מאָדיפיקאַטיאָן Buick Velite 5. עס איז געווען אַ באַזונדער ווערסיע פון דעם קעסטל פֿאַר טשעווראָלעט מאַליבו 9 כייבראַדז מיט די MKE אינדעקס.
К данной серии также относят акпп: 4ET50.
ספּעסאַפאַקיישאַנז אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע גם 5עט50
| טיפּ | היבריד אָטאַמאַטיק |
| נומער פון גירז | ∞ |
| פֿאַר פאָר | פראָנט |
| מאָטאָר קאַפּאַציטעט | אַרויף צו 1.8 ליטער |
| טאָרק | אַרויף צו 400 נם |
| וואָס מין פון בוימל צו גיסן | ATF Dexron VI |
| שמירן באַנד | 6.7 ליטער |
| פּאַרטיייש פאַרבייַט | 3.5 ליטער |
| סערוויס | יעדער 80 קילאמעטער |
| דערנענטערנ זיך מיטל | קסנומקס קסנומקס קילאמעטער |
גיר ריישיאָוז אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 5ET50
ניצן דעם בייַשפּיל פון אַ 2018 Chevrolet Volt מיט אַ 1.5 ליטער מאָטאָר:
| הויפּט | קייט | צוריק |
|---|---|---|
| 2.64 | n / אַ | n / אַ |
וואָס מאָדעלס זענען יקוויפּט מיט אַ 5ET50 קעסטל
| Malibu 9 (V400) | קסנומקס - קסנומקס |
| וואלט 2 (D2UX) | קסנומקס - קסנומקס |
דיסאַדוואַנטידזשיז, ברייקדאַונז און פּראָבלעמס פון אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 5עט50
דאָס איז אַ פערלי זעלטן כייבריד מאַשין אויף אונדזער מאַרק און עס איז קליין אינפֿאָרמאַציע וועגן אים.
די קעסטל האט באַקומען באַפרייַען פון אַלע די הויפּט פּראָבלעמס פון זיין פאָרויסגייער און ראַרעלי וועריז
ווי פריער, רובֿ פון די גליטשיז זענען פארבונדן מיט די קאָנטראָל אַפּאַראַט און זענען באהאנדלט מיט פירמוואַרע
א נומער פון אָונערז יקספּיריאַנסט מאַלפאַנגקשאַנז אין די גאַנג סעלעקטאָר
אויך, רעכט צו דער נידעריק אָרט, אַזאַ אַ מאַשין קענען זיין דאַמידזשד אויף אַ שלעכט וועג.