היבריד קאַרס: מאָדעלס - ספּעסאַפאַקיישאַנז, פאָטאָס און פּרייסיז

היבריד וועהיקלעס זענען זייער פאָלקס אין די יו. עס. און אייראָפּע. אין רוסלאַנד, זיי זענען אויך אין זיכער פאָדערונג. מיר האָבן שוין דערמאנט די מערסט פּראָסט מאָדעלס אויף אונדזער וועבזייטל Vodi.su אין אַן אַרטיקל וועגן כייבריד קאַרס אין רוסלאַנד. אין דער מאָמענט, דאָס איז גאַנץ אַ טייַער פאַרגעניגן:

טויאָטאַ פּריוס - 1,5-2 מיליאָן רובל;
לעקסוס (אַז דאָס איז אַ כייבריד איז אנגעוויזן דורך די בריוו "ה" אין די באַצייכענונג פון די NX 300h אָדער GS 450h מאָדעל) - פּרייסאַז אָנהייבן ביי צוויי מיליאָן און העכער;
מערסעדעס-בענז ס 400 היבריד - אַרויף צו זעקס מיליאָן;
BMW i8 — 9,5 מיליאָן רובל!!!

עס זענען עטלעכע מער כייבראַדז דערלאנגט אין רוסלאַנד, די פּרייסיז פֿאַר וואָס זענען גאַנץ הויך. דעם איז רעכט צו דער נויט צו ינסטאַלירן הויך-קאַפּאַציטעט באַטעריז. אין אַדישאַן, אין די געשעעניש פון אַ באַטאַרייע דורכפאַל, עס וועט זיין צו טייַער צו פאַרריכטן אָדער פאַרבייַטן עס. אַז איז וואָס דעם טיפּ פון מאַשין איז נישט ווי וויידספּרעד אין די רוסישע פעדעריישאַן ווי אין אייראפעישע לענדער.

אין אויסלאנד, אויב איר גיין צו קיין מאַשין דילערשיפּ אָדער זיין וועבזייטל, איר וועט געפֿינען ביידע פּראָסט גאַזאָלין און דיזאַל אָפּציעס, און זייער כייבריד קאַונערפּאַרץ. זאל ס זען וואָס פון זיי זענען די מערסט פאָלקס פֿאַר 2015.

פאָלקס כייבריד מאַשין מאָדעלס

וואָלקסוואַגען

דער דייַטש אַוטאָ ריז דערווייַל אָפפערס אייראפעישער קאַסטאַמערז צוויי כייבריד מאָדעלס:

די XL1 פּלוג-אין-היבריד איז אַ גאַנץ אָריגינעל מאָדעל וואָס קאַנסומז בלויז 0,9 ליטער פון גאַזאָלין אויף די קאַמביינד ציקל;
די גאָלף גטע איז אַ באַרימט העטשבאַק מיט אַ דערהייַנטיקט קוק, אין די קאַמביינד ציקל עס דאַרף בלויז 1,7-1,9 ליטער ברענוואַרג.

היבריד קאַרס: מאָדעלס - ספּעסאַפאַקיישאַנז, פאָטאָס און פּרייסיז

אין אַדישאַן, צוויי מאָדעלס זענען בנימצא וואָס לויפן לעגאַמרע אויף עלעקטרע:

סאָליד שטאָט העטשבעק E-אַרויף!;
E- גאָלף.

די גאָלף גטע איז געווען ערשטער באַקענענ צו דעם ציבור אין פעברואר 2014. אין אויסזען, עס איז לעגאַמרע די זעלבע ווי זייַן גאַזאָלין אַנטקעגענער. עס איז כדאי צו באמערקן אַז די ינלענדיש פּלאַץ האט נישט ליידן בייַ אַלע רעכט צו דער פּלייסמאַנט פון באַטעריז אונטער די דערציען סיץ. אויף אַ פול באַטאַרייע אָפּצאָל און מיט אַ פול טאַנק, די כייבריד גאָלף קענען אַרומפאָרן אַ גאַנץ פון כּמעט 1000 קילאָמעטערס.

פּריסעס זענען גאַנץ הויך - פֿון 39 טויזנט עוראָס. אבער אין פילע אייראפעישע לענדער עס איז אַ סיסטעם פון גראַנץ און די שטאַט איז גרייט צו צוריקצאָלן 15-25 פּראָצענט פון די קאָס צו די קוינע.

היונדאַי סאָנאַטאַ היבריד

אמעריקאנער היונדאי דילערז מעלדן די נייַע היונדאַי סאָנאַטאַ היבריד, וואָס איז דערווייַל בנימצא אין אַ פּרייַז פון 29 טויזנט יו. עס איז כדאי צו באמערקן אַז דעם מאַשין איז אין מאָנען רעכט צו דער בנימצא אַנטלייַען מגילה:

ערשטער ינסטאָלמאַנט - פון צוויי טויזנט דאָללאַרס (עפשער צו אָפסעט די עקספּרעס פון אַן אַלט מאַשין אונטער די האַנדל-אין פּראָגראַם);
אַנטלייַען טערמין - אַרויף צו 72 חדשים;
די יערלעך אינטערעס אויף די אַנטלייַען איז 3,9 פּראָצענט (און איצט פאַרגלייַכן מיט די דינער אַנטלייַען מגילה וואָס מיר געשריבן אויף Vodi.su - 15-30 פּראָצענט פּער יאָר).

אין דערצו, היונדאַי לויפט עטלעכע פּערמאָושאַנז פון צייט צו צייט צו רעדוצירן די כוידעשלעך צאָלונג. אויך, ווען איר קויפן אַ כייבריד, איר קענען מיד באַקומען אַ אַראָפּרעכענען פון אַרויף צו $ 5000 אונטער די סאַבסידי פּראָגראַם.

היבריד קאַרס: מאָדעלס - ספּעסאַפאַקיישאַנז, פאָטאָס און פּרייסיז

כאָטש עס איז כדאי צו באמערקן אַז אין דעם מאָדעל די עלעקטריק מאָטאָר איז גאַנץ שוואַך - בלויז 52 כאָרספּאַוער. עס איז פּערד מיט אַ 2-ליטער גאַזאָלין אַפּאַראַט מיט 156 הפּ. ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אין די שטאָטיש ציקל איז 6 ליטער, וואָס איז לעפיערעך נידעריק פֿאַר די ד-אָפּשניט טראָג. אויף דער שאָסיי, קאַנסאַמשאַן וועט זיין אפילו ווייניקער.

די פירמע פּלאַנז פֿאַר זומער-האַרבסט פון 2015 צו קאַטער אַ פּלוג-אין-היבריד אויף די מאַרק, וואָס וועט זיין טשאַרדזשד פון אַ וואַנט ווענטיל, בשעת די ווערסיע דיסקרייבד אויבן איז טשאַרדזשינג גלייַך פון די גענעראַטאָר בשעת דרייווינג.

במוו יקסנומקס

BMW i3 איז אַ כייבריד העטשבאַק וואָס איז אין די שפּיץ-10 פון 2015. זיין מעלדונג אנגעהויבן אין 2013, לויט צו זייַן פּאַראַמעטערס, די BMW i3 געהערט צו די ב-קלאַס. דעם מאַשין האט עטלעכע ינאָווויישאַנז:

די פּאַסאַזשיר קאַפּסל איז געמאכט פון טשאַד פיברע;
די בייַזייַן פון די EcoPro + סיסטעם - די יבערגאַנג צו אַן עלעקטריק מאָטאָר, די מאַכט פון וואָס איז גענוג פֿאַר 200 קילאמעטער פון דער שפּור, בשעת די מאַקסימום גיכקייַט איז נישט יקסיד 90 קילאמעטער / ה, און די קאַנדישאַנער איז אויסגעדרייט אַוועק;
עקסטרע-שטאָטיש ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן - 0,6 ליטער.

אַזאַ ינדאַקייטערז זענען לאַרגעלי אַטשיווד רעכט צו רידוסט וואָג און 19-אינטש צומיש ווילז. פּריסעס פֿאַר דעם פייַן מאַשין וואַקלענ זיך צווישן 31-35 טויזנט עוראָס.

היבריד קאַרס: מאָדעלס - ספּעסאַפאַקיישאַנז, פאָטאָס און פּרייסיז

אין רוסלאַנד און אוקריינא עס איז בנימצא בלויז דורך פאַר-סדר, בשעת די פּרייַז וועט נעמען אין חשבון אַלע מינהגים דוטיז.

וואָלוואָ וו 60 פּלוג-אין היבריד

דעם מאַשין קענען זיין אָרדערד אין באַאַמטער סאַלאַנז אין מאָסקווע, בשעת זייַן פּרייַז וועט זיין פֿון XNUMX רובל. וואָלוואָ איז שטענדיק געווען פּאַזישאַנד ווי אַ פּרעמיע מאַשין.

די קעראַקטעריסטיקס פון דעם כייבריד זענען ווי גייט:

50-קילאָוואַט עלעקטריק מאָטאָר (68 הפּ);
215 הפּ טורבאָדיעסעל אָדער 2 הפּ 121-ליטער גאַזאָלין מאָטאָר;
פיר-ראָד פאָר (אַן עלעקטריש מאָטאָר דרייווז די דערציען אַקס);
ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן - 1,6-2 ליטער אין די קאַמביינד ציקל;
אַקסעלעריישאַן צו הונדערטער - 6 סעקונדעס מיט אַ טורבאָדיעסעל אָדער 11 סעקונדעס אויף גאַזאָלין.

די מאַשין איז ראַכוועסדיק גענוג, עס איז אַלץ פֿאַר באַקוועם טריפּס איבער לאַנג דיסטאַנסאַז, דער שאָפער און פּאַסאַנדזשערז וועט פילן גאַנץ באַקוועם. עס איז באפוילן ביידע פון די גענעראַטאָר און פון אַ פּראָסט ווענטיל.

היבריד קאַרס: מאָדעלס - ספּעסאַפאַקיישאַנז, פאָטאָס און פּרייסיז